普宁二手车9万块左右的车_普宁市二手车

1.十万左右的二手车有哪些？求推荐。

2.湖南女子花9万多买了辆二手车，放4S店越修越坏，是哪个环节出现了问题？

半年不到二手车9.5万还要按揭？

帮粉丝朋友检测的这台MG6，面世之初便定位年轻、个性以及运动化，新款MG6对标思域和昂科塞拉，不俗的动力表现和靓丽的外观，让很多年轻人欲罢不能！8秒破百，数据媲美神车思域，也是亮点满满，在如今竞争越来越激烈的汽车市场，算是占据了一席之地~

这位粉丝是头一天晚上在公众号预约，接到订单后第一时间联系这位粉丝朋友确定了检测时间地点！一大早，客户打电话过来说要提前检测，因为是从外地过来的，得抓紧时间办完手续把车开回家，连连道了谢！作为我们检测师来讲，这种情况还是比较常见的，粉丝朋友的心情也完全能够理解，于是赶紧驱车前往检测地点，可不能让客户朋友耽误噢！

审车

检测在成都的某二手车交易市场，四十分钟左右到达约定的检测地点，粉丝朋友已经在一旁等候，是一位年轻的小哥，看到了我们显眼的检测制服和工具箱，过来和我汇合，联系车商开始验车，经过一番周折，才联系上"卖家"，高瘦的身材，皮肤偏黑，夹着一个公文包，健步走了过来，简单寒暄几句，看见客户还带着检测师傅，说道："你还带什么检测师傅啊？几个月的新车，有啥检测的？"客户也是立刻答道："哎呀，也不是不相信你们，主要就是吧我自己不怎么懂，找专业的人验验，再加上回去还得开长途，心里有个底嘛！"

市场

在市场转了转，没看到车，原来车已经在排队审车准备提档过户了！后来又来了一个卖家，手里拿着车辆手续，带着我们去"找车"，不知道是什么原因，今天审车的队伍足足绕市场两圈，排起来没有半天估计都悬！原来之前那个人并不是直接卖家，只是一个中介！

中介

队伍实在太长，排队审车实在是太慢了，车商疏通了关系，"插队"办手续，这样一直走走停停的也难以检测，只得等他们审车结束，才能进行全方面的检测，当然，在审车的途中，我也大致对车况进行了一个初步的检查！

市场里面的车位实在是紧俏，卖家那里也没啥空位，后来我们兵分两路，客户小哥和卖家去办手续，我们去附近找了一个空旷的地方进行检测，

外观

虽说之前大致看了下车况，但还是要重新仔细对车辆进行详细的评估，对客户小哥百分百负责！

车辆手续在车商那里，虽然没有看到，但是卖家审车过户这么积极，看来手续肯定不会有什么问题！

现在最重要的是车况检测，这台车是2019年1月出厂，行驶里程只有1400多公里，到现在半年不到，成色和新车基本差不多，这也是客户考虑它的重要原因，新车下来11万多，现在刚买几个月，9万多拿下，省下好几万，也还是十分划算的！

指导价

这种准新车，我们检测了很多，往往有两个极端，要不车况极差，要不车况极好，所以，客户小哥也是有些疑虑，虽说便宜几万块钱，车况有问题那也是得不偿失，因此联系我们进行专业的检测！

绕车检查，车身基本完好，没有明显的擦挂和磕碰现象，整体看起来，星辉中网、掀背造型、炯炯有神的大灯完全符合"靓仔"标准，接着就开始全车的深度检测，从前到后，保险杠缝隙均匀一致，没有拆装做漆的迹象

前保险杠

打开引擎盖检查，首先要看的就是引擎盖了，因为引擎盖的拆装修复代表了很多信息，是我们检查的一个重要的地方，引擎盖连接螺丝，经过仔细检查，没有拆装迹象，这种带漆面的螺丝，检查起来很简单，因为拧动的时候漆面很容易破损，所以我们要看漆面有没有破或者有没有重新喷漆在上面就可以了，这台车漆面完好也是原厂喷漆工艺，同时也没有看到精修的痕迹，所以初步判断引擎盖是没有拆卸

引擎盖

接着开始检查发动机舱，吸能盒和防撞梁在水箱框架前方，如果有碰撞事故，他们都很可能会有拆装，所以先看他们有没有拆装

吸能盒没有拆卸

图中可以看到，吸能盒连接螺丝都没有拧动拆卸，属于原厂状态，所以这台车前方发生碰撞事故的可能性已经很低了，但还是不能大意，现在二手车市场精修车也还是很多的，继续往后看水箱框架

其实水箱框架主要就是给前面水箱、风扇、大灯这些附件提供安装位置的，本身并没有多少承受碰撞的能力，是比较容易受损的位置，我们可以查看上面的附件有没有换过，如果都换了 ，那显然是有问题的

水箱

可以看到水箱风扇日期是2019年1月，和出厂日期是吻合的，说明，水箱框架更换的可能性也不大，接着检查连接螺丝也没有拆装痕迹，表面也没有任何钣金喷漆的痕迹，更加印证了我的判断

纵梁，这边要提醒大家的是，这台车铭牌位置在比较特殊的A柱位置，不要找不到哦！

继续检查纵梁，连接位置也都是原厂状态，发动机基座也是没有任何拆装迹象，说明纵梁也是没有问题

发动机基座螺丝未拆

发动机没有拆装痕迹，整体看起来十分干净，也没有明显的渗漏情况

发动机螺丝

侧面四个车门都没有拆装痕迹，原厂状态

车门未拆

车门没有拆装，一般内侧ABC柱也基本不会有什么问题了，但是还是必须要检测的，毕竟还是要对精修师傅满怀敬畏

ABC柱的焊点都是原厂，用漆膜仪检测也都没有任何漆面修复的痕迹

后围板连接焊点也是原厂状态，这种电阻焊是二手车市场作假最普遍的，所以看焊点使我们作为一名评估师重要的技能

后围板正常

整个检查下来，这台车的骨架部分都是没有任何问题的，继续检查座椅，转向柱都没有任何问题，也基本排除水泡车的可能

泡水痕迹检查

所有检查都结束了过后，这台车属于车况特别好的那种，后面小哥过来后我向他详细说明了车况，整个车骨架正常，外观就是右后翼子板有些钣金修复迹象，原来小哥是知道的，几天前就过来看了车，那边有个凹痕，觉得买回去就要修很忌讳，才要求卖家修复好了再买的！

屁股

在检查车况的过程中，旁边还有一位小哥也在拍照，后来询问得知原来是做按揭的业务员，具体利息我也没有详细询问！当时听到9.5万的购车价格后觉得有些偏高，不过中介介绍价格偏高也比较正常，如果再加上做金融的话，其实有些不太划算，不过买二手车，车况好，自己喜欢才是才是王道，和新车比性价比还是不错的！

十万左右的二手车有哪些？求推荐。

理解你购车的心情，已有的3条回答都很实在。

你这个价钱买二手的天籁，有点过了；天籁新车上路起码20万，你出一半的价格都不到，想买什么二手的？即便8万的二手天籁，首先就要准备2万大修大保养（否则怎么这么便宜？）而且后续的维护比新车还要贵.

另外，2000年左右，纯进口的二手奥迪A6了也就价值5-6万，这个比天籁更显档次吧，但没人敢买，为什么，因为一旦坏了，随便修一下需要从德国进口配件。

湖南女子花9万多买了辆二手车，放4S店越修越坏，是哪个环节出现了问题？

10万左右的二手车，我觉得肯定要优先考虑年限近的，毕竟年限近的车，外观内饰比较时尚先进，配置也比较高，不落伍，买回来不像二手车，稍微收拾一下，更像个一手车，这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来，所以说最好选择三年以内的车型，这些年限的二手车的性价比是不错的。

1、日产蓝鸟

根据你的价位需求，我推荐2016款1.6L CVT炫酷版，距离最新款正好三年，外观比起新款没有太大的改变，还是那么个性时尚的外观，侧面的线条可以说是非常特殊了，市面上几乎没有类似的线条，认识的人很少，一般就认识个车标，因此回头率很高，但又不需要担心它的保值率与维修保养，毕竟说到底还是日产。

2、哈弗H6

众所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好学生，常常月度销量能达到三四万台，同价位的合资SUV也难以望其项背，其品牌的认可度没的说，不然也不会卖的这么好了，根据你的需求，2017款1.5T的红标手自一体哈弗H6豪华版就比较适合你，外观比较皮实耐看，内饰也不会感到很out，另外因为豪华版的缘故，在配置方面也是非常丰厚。

3、昂克赛拉

马自达的颜值怪兽，颜值控对此毫无抵抗力，除了外观，内饰质感也不错，黑色的材质在夏天有点烫屁股，中控的竖屏格调满满，如果能够带有一点仪式感就更好了，根据你的需求2016款1.5T手动豪华版的昂克赛拉还是挺不错的，百公里综合油耗只有5.9升，足够满足日常的代步使用。

湖南的一名女子花了9万多元买了一辆二手车，结果放到4S店越修越坏，是工作人员在修车的环节中出了问题。

修车师傅如果真的是诚心诚意为女子修车，他其实完全可以心胸坦荡地接受女子的各种质疑，毕竟是好心。不过，从他的解释来看，确实有些勉强，没有说服力，让人怀疑他有其他意图，也难怪女子坚持要追究这件事情了。

湖南女子花9万多买了辆二手车。

湖南的一名女子，由于她住的地方和工作的地方距离很远。于是就想买辆汽车。因为感觉二手车的价位比较适合自己，于是，就在销售员的推荐下，购买了一辆10万左右的二手车。

但是由于开车的技术不熟练，开了不久，车就被蹭了漆。于是就把车开到4S维修店，让4S店帮她补补漆。过了一天时间，店里给她打电话让她去提车。

汽车放4S店越修越坏。

女子到4S店提车的时候，她一打开车门就闻到了车里有一股腥气味儿。而且还发现，她的汽车保险杠也被换了，新换的这个保险杠看上去质量很差。

于是立即和修车的师傅取得了联系，而修车师傅表示，不仅为她补了漆，还帮她检查了保险杠和发动机，说她汽车的保险杠有问题，于是就为她更换了。当女子要求查看发动机的时候，工作人员一打开汽车前盖，却又意外掉落出一些白色粉末类的东西。

是哪个环节出现了问题？

女子只要求4S店补漆，但是工作人员不但为她更换了保险杠，而且在发动机中发现了一一些不明粉末，导致车中散发出腥味儿。而修车师傅却认为，4S店是以专业的技术为他修车，女子则是占了便宜还卖乖。