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二手车准新车都从哪来的,二手车的准新车猫腻在哪

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.几十公里的准新车是什么套路?为什么二手车市场那么多准新车2.为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖?现在车辆的迅速普及,汽车市场飞速发展,其中包括二手车市场,各种广告铺天盖地,网上的实体店的数不胜数,我当时买车的时候其实也考虑过买二手车,去二手车逛的时候看到有不少准新车,不仔细看真以为是新车,价格便宜,真的很容易让人心动。那么二手车市场按道理来讲应该是有很多比较旧的车辆,很少有比价新的汽

1.几十公里的准新车是什么套路?为什么二手车市场那么多准新车

2.为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖?

二手车准新车都从哪来的,二手车的准新车猫腻在哪

现在车辆的迅速普及,汽车市场飞速发展,其中包括二手车市场,各种广告铺天盖地,网上的实体店的数不胜数,我当时买车的时候其实也考虑过买二手车,去二手车逛的时候看到有不少准新车,不仔细看真以为是新车,价格便宜,真的很容易让人心动。那么二手车市场按道理来讲应该是有很多比较旧的车辆,很少有比价新的汽车,那么这么多的汽车都是从哪里来的呢?我当时和负责销售的小伙子聊了一聊,才知道这些准新车是从以下5个渠道而来。

1.事故车。这种跟我们日常生活中常见的用品类似,物流运输货物中可能因环境或者其他外部条件导致新机器出现一些瑕疵其中主要是外形为主,此种情况厂家都会选择返厂维修然后再送往二手车市场,所以大家在选择的时候一定要仔细观察车身漆面和焊点是否存在喷漆焊接的痕迹,检查五梁六柱是否存在钣金痕迹,此类车虽然性价比高,但因存在一定的安全隐患不建议购买。

2.库存车。库存时间长的产品很多,汽车也并不例外,在为了减少库存时经销商可能会打折销售或者直接将车卖给二手车经销商,因长时间的搁置汽车的油路系统、电路系统有不同程度的老化,若购买到一定要做一个大保养、全身检查,检查无误后就可以放心的使用了。

3.试驾车。各个4S店都有自己的试驾车,最后这些试驾车如何处理呢,当然就是从二手车市场进行销售,虽然试驾车看着跟新车差不多,但是就个人经验来讲不建议大家买,很多4S店的员工带着客户出去试驾的时候为了证明车辆的质量便很粗暴的使用,试驾者其中也存在很多的新手,经常操作不当,试驾车中很大一部分车都被过度磨损,不建议大家购买。

4.展车。展车,就是展示给大家看的车,一般车况及外观都比较优秀,因此经销商在销售的时候也会给顾客讲这个车的来历,碰到了就买吧,这种车一般问题不是很大。

5.真准新车。这种就是原车主买车后较短时间内出现经济危机,不得已销售车辆,这个时候入手性价比是比较高的,但是基本上很难遇到这种情况,如果销售员给你讲一大堆车全是来自这样的车主,你就要好好观察看看是不是他在撒谎了,别被忽悠了,不过是真的遇到这种车辆价格相对其他准新车也会相对较高一点,安全性有保障。

总结:在选择的时候多观察,不要局限于表面和价格,如果真的价格低质量好这种事情基本上轮不到我们的,谨慎!

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几十公里的准新车是什么套路?为什么二手车市场那么多准新车

市场上的准新车一般是这几个来源:第一种是刚买了车就卖掉,比如一些年轻人,一冲动就买了辆车,结果发现根本养不起,甚至连车贷都还不起。第二种是运损车,一般只有一点轻微刮擦,车况还是很好的。还有一种是因为排放标准提前上牌的车辆,这种流向外地的可能性更大。总的来说,如果是正儿八经的准新车,车况好,手续齐,那么买到就是赚到。但就怕是事故车或黑车伪装成准新车。如果你对准新车特别感兴趣,建议你还是去正规的二手车市场问问,比如济南润华。

为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖?

几十公里的准新车是什么套路呢,大部分是运损车或者是里程表被调过的翻新车,所以在购买准新车的时候一定要选择正规且有资质的二手车商,在购买准新车的时候有条件最好带第三方检测机构对车辆进行检测,能有效避免买到存在问题的车辆。

准新车通常是由试驾车、运损车、翻新车、库存车和私家车组成的,这就很好的解释了为什么二手车市场有那么多的准新车了,运损车、翻新车和试驾车最好不要购买,因为这类车会存在一定的安全隐患,库存车和私家车相对来说会有保障一点,可以购买。

准新车又称为次新车,它所行驶的里程数比较少,外观和内饰也相对比较新,无论在性能和外观内饰方面,和新车都没有太大的差异,不用交购置税和一些其他的费用,一定程度上减少了用车成本,比新车低的价格就能有近似新车的体验感,所以准新车是不少消费者的选择。

很多人对二手车抱有成见,认为二手车都是别人用了不要的、等同于破铜烂铁的,可你知道吗,二手车市场存在着成色达到9.9新甚至未上牌的汽车。这类二手车被称为“准新车”,多是由于库存难以消化,根据厂商要求又不能直接降价卖给消费者,故此通过地下渠道转到二手车市场再销售。

二手车市场上九九新的车来源主要可以分成以下三类:

一,库存。大量二手车市场的准新车,其实就是4S店的库存车。有些品牌车型保有量大,消费又拉不动这些车,于是便囤积了下来。而这些库存车中也包括那些给顾客试驾体验过的车。大多品牌都要求试驾车不能超过六个月,在六个月到期之前,4S店就会想办法将其售卖出去,要么是找到二手车市场经销商要么是低价卖给店内工作人员,再由他们变动价格小赚一笔卖出去。需要注意的是试驾车的底盘、轮胎、发动机等部位有轻微磨损不可避免,但不要把一台产生了严重损伤的试驾车还当作准新车来看待。

二,奖品。有的商家为了促销会准备一些什么万元大奖作为消费噱头来吸引消费者,譬如充值得苹果手机啊、满额抽奖奔驰一台啊这种并不少见。一般中奖车主获得车辆后就会被主办方安排好一些证件,此时如果想以店内新车的价格卖出肯定是没戏的了,但是中奖人可以转让奖品车,让它以“准新车”的身份进入二手车市场,找到买家后再办理手续更换牌照。奖品车与新车无二致,可以说是准新车中最理想的一种车源。

三,车展。国内有名的北京、成都、上海车展层出不穷,囊括了各种规模、各类车型的汽车,可以分为首发的新车和库存的老车。而不论新老与否,展览上的车都经过了长时间的展览,被触碰、擦洗甚至试驾,能卖出去是最好,卖不出去的就只能交给指定汽车经销商处理,基本流入二手车市场。

除此之外还有极少数车是富豪们买来过把新鲜瘾就丢弃、或者打肿脸充胖子最后因为经济条件不得不转手的。

不过想要买到这种二手车也不容易,要擦亮眼睛警惕二手车市场的陷阱,注意不要购买一年以上年龄的车,查清楚车的来源,价格的虚实最好也多打听打听。

文章标签: # 新车 # 二手车 # 市场