限时特惠二手车,二手车优惠幅度多大?

1.极氪认证官方二手车业务发布 三电终身质保/随时查询保值率

2.保值率高PK优惠多，特殊时期买车，哪种选择更划算？

3.汽车资讯∣瓜子二手车升级为第三方平台;汽车降价潮来临

4.各车企“”，二手车经销

2004款 大众捷达-1.6手动CIF都市春天舒适版

本站特惠价：3.80万元，新车参考价：9.58万

车况等级：良好（国家权威评级63C级）

所在展厅： 卓杰行望京店

行驶里程： 7.55万公里 ?上牌时间： 2005-05-23

排放标准： 国3 ?车牌归属地： 北京

年检到期： 2015-05-31 交强到期： 2015-06-03

极氪认证官方二手车业务发布 三电终身质保/随时查询保值率

中华骏捷两厢二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是值得入手：

1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；

2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；

3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

百万购车补贴

保值率高PK优惠多，特殊时期买车，哪种选择更划算？

易车讯 3月6日，极氪智能科技旗下官方二手车业务子品牌——极氪认证(ZEEKR Certified)正式发布上线，开启全国运营。据悉，极氪自研定向针对新能源电动车的智能检测评估体系，检测、评级、定价一体化，有效提升新能源二手车交易的规范性，最大化保障用户利益。

目前，极氪认证官方二手车商城已正式上线，支持全国购车，并推出了限时购车权益：3月6日-4月6日，用户下定极氪官方二手车，提车后可加赠2000度充电卡。同时，极氪也在全国主要城市的交付中心逐步布局官方二手车线下体验空间。

新能源汽车市场行情波动大，导致车主对车辆保值率充满焦虑，对此，极氪推出了行业首创的动态保值率线上智能评估工具，用户可在极氪App内一键开启可视化的智能检测，在线生成车辆保值率报告及市场行情参考，随时随地掌握爱车价值。

大多数用户购买二手车都担忧售后服务问题，为消除这一顾虑，极氪推出了行业最高标准的质保政策，包括三电终身质保、整车质保延至6年或15万公里，并可享受无忧充电、15天退换车等比肩新车的品质权益及服务。

极氪官方回购为车辆保值率兜底，24小时出价、15天保价，全透明的线上流程，从源头保护隐私杜绝打扰，保障车主利益最大化。此外，极氪推出了车辆专属二维码身份标识，通过“一车一码”生成专属数字化报告，包括车辆专业检测报告及车辆最新整备记录，准确还原车辆的前世今生。

为杜绝问题车，极氪认证从源头严苛准入标准，只收6年内或12万公里内、0结构损伤、0涉水涉火事故的车辆，通过360多项专业检测、55项品质认证，让用户买得放心、用得舒心。

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汽车资讯∣瓜子二手车升级为第三方平台;汽车降价潮来临

买车的时候除了选择品牌和车型外，还经常要面临保值率和优惠力度的选择。尤其是最近两年汽车市场景气不再，主机厂和经销商为了促销，经常给出幅度比较大优惠。比如二线豪车中的沃尔沃和凯迪拉克，部分车型的优惠甚至会超过十万。

买车优惠是触手可及的，能够很快到手。但如果买车的时候优惠比较多，可能会对保值率有一定的影响。优惠力度跟保值率是一个跷跷板的两端，保值率高的车型往往优惠力度比较小，优惠力度比较大的车型往往保值率不高。

所谓保值率，指的是某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

抛开汽车本身的产品力，价格下降过快会对保值率产生比较明显的影响。比如一辆指导价30万的车，上市半年后优惠八万。看似是一个十分诱人的价格，但这也意味着这款车的二手车价值无论如何也不会超过22万，加上这就损害，一年后的保值率可能连60%都不到。

如果买车后长时间使用，直至报废，就无所谓保值率高低。因为这会将车辆价值完全耗尽，保值率仅仅是一个纸面数字而已。而实际上，现在很多人买车后开不了几年就会换车，无论是新车置换还是卖旧车后买新车，保值率都是一个很重要的因素。

尤其与西方国家不同的是，国内新车的使用年限偏短。在美国，平均车龄达到了11.5年，但国内二手车市场上主流车龄却在6年以内。

根据中国汽车流通协会发布的全国二手车交易数据，2019年全年使用年限在3-6年的二手车交易量最多，占比为41.18%。其次是实用年限在3年以内的二手车，占比为24.79%?。7-10年占比为22.40%，10年以上占比为11.63%。二手车交易中，6年以内占比达到了65.9%。

最近几年来，不少车企都加大了新车型的投放，只要经济条件允许，大部分车主都有换车的想法。所以买车的时候，还是需要认真考虑车辆的保值率和价格优惠，毕竟当下优惠较多，将来卖车可能就卖不上钱了。

疫情突发，不仅对汽车产业造成了很大的冲击，更影响到了车主换车或者买车的计划。目前不少热门车型因为生产能力不足，不仅原有的优惠减少，提车速度也变慢了。相比之下，一些没那么热门而产品力又不错的车型，优惠力度比较可观。

比如，原本就十万出头的车，现在优惠四五万，还是值得入手的，只要优惠幅度够大，就可以忽略保值率这个因素。最不划算的是价格坚挺时入手，但很快价格一泻千里，这种情况会比较亏。这也是为什么新车上市时，不少人会选择观望。

在这个特殊时期，汽车之家为想买车用户提供了限时双重购车优惠，让用户买车时可以少些纠结。

第一重优惠是支付9.9元可获得1000元购车现金补贴，用户只需在汽车之家APP首页点击左下角底栏“新车特卖”，进入相关车型活动页面支付9.9元，之后前往4S店完成购车，并在汽车之家上传购车发票，待专人审核通过后，现金补贴就将发放至个人账户，随时可提现。这一活动覆盖多款热门车型，能够满足多重购车需求。

第二重优惠是为有贷款购车需求的之家特邀用户提供了“购车白条”服务，只要用户参与9.9元抢现金补贴活动，购车成功且在规定时间内上传发票后，就有机会领取最高30天家有钱免息券，缓解现金周转压力。部分车型以上两项权益可叠加使用，最高优惠可达2500元。

家有钱日综合费率低至万3.3，可用额度内循环使用，随借随还。与信用卡类似，通过家有钱借款后既可以选择一次性还清，也可以选择账单分期。但与信用卡分期不同的是，家有钱提前还款不收手续费。如今提供“购车白条”优惠，想要买车的小伙伴要抓紧了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

各车企“”，二手车经销

◆ 瓜子宣布升级为第三方平台

瓜子二手车宣布正式升级为第三方平台，超1万家二手车商已完成瓜子认证，通过瓜子三方平台覆盖全国交易。同时，瓜子推出国内首个平台级保障标准，提供全流程的车况真实保障、交易保障及售后保障。

◆ 中消协新能源汽车消费与公共充电桩使用调查：价格满意度、结算准确性有待提升

中国消费者协会今天（16日）发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》显示，新能源汽车及充电桩政策普及率高，消费者对新能源汽车发展整体较为支持；充电桩安全性、结算便捷性、报修及时性等满意度较高，充电价格满意度、结算准确性有待提升。结合调查有关情况，中消协提出6条工作建议：一是合理评估充电设施，科学布局充电桩建设。二是完善电价调控机制，提高结算准确性。三是加强关键技术攻关，提升充电效率和续航能力。四是加强日常运维服务，提升充电便利性。五是解决桩源被占问题，减少充电资源浪费。六是加大行业监管力度，保护消费者合法权益。

◆ 内蒙收费公路实施新能源车通行费2折

自3月15日0时起至2024年12月31日，内蒙古对境内10段收费公路实行新能源车辆2折优惠的通行政策，其中部分路段还将在原有折扣的基础上叠加该优惠政策。

◆ 汽车降价潮来临，4S店上淘宝直播五折左右卖车

近期，全国多地政府和车企推出各式优惠，花式补贴卖车，部分车型补贴高达9万元。降价潮开始从新能源汽车领域卷入燃油车领域，从线下卷到了直播间。不少4S店开始上淘宝直播清库存，部分车辆折扣低至5折起。比如，天猫汽车整车销售新渠道品牌车小蜂直播间，别克昂科拉GX 2022款332TCVT两驱豪华版，直降7万元，裸车9.49万元。

◆ 价格战继续卷，极氪001限时免费升级最高价值8万元

3月16日，极氪品牌宣布，购买2023款极氪001的消费者，下定至高可享价值8万元的限时免费升级优惠。极氪表示，以上内容适用于3月16日9点起新下定客户，但未明确限时活动结束时间。

◆ 红旗H6将于3月26开启预售 搭载2.0T发动机 4月车展上市

一汽红旗全新轿车红旗H6将于3月26日开启预售，并于4月份的上海车展期间上市。新车整体设计延续了家族式的设计语言，此前已在2022年广州车展上正式亮相。外观方面，红旗H6的前脸采用家族式设计风格，最为醒目的便是大嘴式进气格栅，其格栅内部采用了点阵式布局提升了前脸的张力。格栅周围还采用了类似通风口的设计，另外雾灯区域的设计看上去更活泼一些，整体气质更加年轻。

◆ 小定开启:199元 长安马自达CX-50下线

3月16日，长安马自达CX-50正式下线，并开启小定。199元小定即可享：199元购车抵用券、699元1：18车模、300元晒车模购车礼金、优先提车权，四大权益。新车预计将于今年4月下旬开启预售，计划于5月21日上市。新车将率先推出2.0L和2.5L动力，据悉未来还将推出混动版和四驱车型。

自特斯拉挥刀猛砍之后，国内各家新能源车企也开启了降价之路，新能源的降价让车市迎来了一波动荡。动荡未平之际，最近的燃油车市场开启了近乎疯狂的降价之路，尤其以湖北省车企们给出的报价更是直接惊呆了不少消费者，各类地方补贴加上厂家补贴，一款售价不到20万元的车，动不动就给出4到5万元的优惠幅度，比如天籁降4万元、奇骏降4万元、UR-V降6.8万元、最高甚至能降9万元，比如雪铁龙C6。

疯狂的新能源

“现在新能源二手车我们车行确实不太敢收了，市场波动实在是有点大。”日前，某二手车经销商说到，特斯拉降价后，二手特斯拉成交量越来越低，客户持观望态度，担心特斯拉以后会不会继续降价。

事实上，特斯拉宣布大幅降价后，问界、小鹏汽车、广汽埃安、极氪等都官宣了相关新能源车型的降价信息，就连日系合资品牌广汽丰田日前也宣布对旗下纯电中型SUV bZ4X全系车型限时降价3万元。

新能源汽车市场的“降价潮”，在新能源二手车市场引发了连锁反应，不少开展新能源汽车业务的二手车行都感觉到了寒意。

查博士走访时发现，车价缩水、成交量下滑，是当前不少新能源二手车商面对的问题。“新车与二手车的价格是联动的，新能源品牌的降价行为，实际上打压了二手车的市场价格。当二手车价格产生较大波动时，对二手车商又会造成一定程度上的库存积压和资金占用。”汽车市场营销专家颜景辉对记者说，新能源新车价格的下调，会对新能源二手车市场产生较大影响。

亏3万元出手，二手车商遭遇库存积压

以去年收的一辆特斯拉Model Y长续航车型的准新车为例，当时车主购车落地花费大概38万元，结合当时的市场行情和车况，收车价格约为28万元。“对原车主来说，亏10万确实算比较多了。但特斯拉降价之后，Model Y长续航版价格降了4.8万元，经销商只能跟着降，车价现在已经调到25万了，比收车价还低了3万，亏钱也没办法，只希望能及时止损。”经销商说。

“现在哪怕赔钱，我们也希望能尽快清出二手新能源车的库存。拖得越久赔得越多，库存、资金都被积压，公司压力也不小。”经销商向查博士表示，他所在的二手车行已经打算减少对新能源二手车业务的拓展。

“崩溃”的新能源，坚挺”燃油车

针对目前那新车市场降价保量的情况，整个二手车市场都表现出哀嚎一片的的惨状，直呼“天塌了”“已经废了”，一些二手车商更是发视频调侃，询问有没有收废品的小伙伴，带上秤，直接按斤卖。

按照目前的情况，七万多就能落地买台全新的小汽车，比如雪铁龙C3-XR目前在湖北地区的裸车价只要5.79万元，落地也就七万多。而二手车往往都是开了六七年的，价格却还要3到4万元，是你会怎么选？

而从消费者的反应来看，许多本来有意购入二手车的消费者现在也开始犹豫，选择“让子弹再飞会儿”，毕竟目前整个汽车市场的情况不容乐观，“刺激消费”已经成为了近期的热点词汇，所以政府和厂商会不会继续推出类似甚至更大幅度的补贴活动很难说。

嘴上喊着“天塌了”，但二手车的价格却依旧很坚挺

要想知道一个市场的情况究竟如何，最好的办法就是看价格。尽管众多二手车商对于市场普遍表现出悲观的态度，但查博士在走访了成都二手车市场，了解部分二手车的情况之后，发现二手车额市场价格并未被动摇。

仅以目前热度最高的雪铁龙C6为例，新车优惠后的价格为12万多，落地也只需要14万元，但在某汽车平台上，二手的2017款380THP尊贵型车型在成都地区的价格为9.4万元；

这样的价格已经是十分接近新车了，但无论是配置还是车况显然都不如直接买新车好。另外，通过走访了解，多数二手车经销商并没有因为湖北“促销”给出任何的价格优惠，车源的整体价格依旧坚挺，这显然与车商们悲观的表现不符。

价格坚挺的背后，或许二手车商同样在观望

新车市场的价格变动对于二手车市场确实有一定的影响，但本次湖北的促销影响有多大暂时还不能确定。首先降价的只有湖北地区，而且已经有消息表示部分车型不接单了，外地想去买车的门槛变高；其次，本次的优惠政策仅限于3月，时间并不长，具体的价格变动还需要等待市场的下一步动向。而且像雪铁龙C6这样的产品在销量上完全比不上特斯拉，其对于二手车的市场影响其实是十分有限的。

同时，在近期的价格战、补贴战影响下，不少消费者伺机而动，置换新车的人数会出现增长，这正是二手车商补充车源的好时机。所以，整体来看，目前二手车市场价格坚挺很大概率是因为短期内的市场促销所带来的影响还没有真正传递到二手车市场。