二手车后备箱盖换过,是不是出过大事故_二手车后背箱没动过

1.二手车后备箱打胶是什么情况

2.二手汽车应该怎么选？注意以下这4点，以免被忽悠

3.我2008年买了一辆二手汽车，已经过户！在2014年车检时被告知车架号被改过!首先我没动过这辆车

您好，今天我想给大家分享的是一个快速有效的看车方法，辨别事故车，适合初级买车验车的办法，只看螺丝！！！今天我给大家说的只看螺丝来辨别是否事故，当然这个办法很可能淘掉一些车况好的精品车，但是对于初学者来说“宁可枉杀一千、不可漏网一个”最起码买不到事故车对吧！！ 以后还得要讲螺丝拆动过，再看什么地方辨别事故！！今天这个办法相当简单粗暴！！！ 好吧我们开始吧

第一颗：机盖螺丝

首先作为一名小白去看车，打开机盖直奔机盖螺丝，引擎盖螺丝都是有漆面的哦！只要是发现螺丝漆面破损，就证明机盖拆装过，这里就有故事。当然谁也不会无缘无故的去拆装机盖或者更换机盖吧！！

第二颗：水箱框架螺丝

作为加强件，这里讲一下水箱框架有的是焊点连接的还有是螺丝连接的，如果是焊点连接的不用管他，那就看水箱框架上的附件螺丝，大灯之类的 如果螺丝都没有动的话就说明前面前面的问题不大！！！事故概率很小了。

这里要讲一下大灯螺丝不是重点有时候配件更换也要动，主要看水箱框架螺丝，一定注意！！！

第三颗：发动机基座螺丝

就是把发动机固定在纵梁上的螺丝这个螺丝非常重要，拆装的目的有三个

1.出现事故需要维修纵梁（就是很大的事故了撞到纵梁车的前脸都没有了）

2.发动机维修或者大修

3.更换机脚垫

第四颗：车门螺丝

一般发生小的刮檫不需要把门子拆下来修复，发生大的碰撞车门必须拆下来或者更换，所以车门螺丝非常重要！！！

车门拆装说明有大的碰撞不好修复所以拆下来修复，如果没有能力检测车的边框小白门就放弃吧！！！非常重要！！！

第五颗：后备箱盖的螺丝

如果发生追尾事故，碰撞强度大的话就要对后备箱盖造成损伤，后备箱盖强度很大必须拆下来修复，小的刮檫不需要拆装！！！

以上五颗螺丝如果看准的话，买到事故车的概率已经降到百分之80了，以上的鉴定方法须按照步骤进行，那样才更加准确！！！这五个螺丝如果没动过的话买到的车就比较精品了。

再次声明一下：

这种方法虽然简单、粗暴，很好分辨，但是有可能误伤一部分好的二手车，比如：车辆微碰损的部件，如果采用不恰当的工艺维修或者全件更换，势必对车辆残值产生影响，我们也遇见过把小事故修成大事故的检测案例，对于一些老车而言，这个方法就另当别论，但是对于想买精品二手车又把握不准的小白朋友来说，这的确是一个的办法。

二手车后备箱打胶是什么情况

现在私家车是越来越火，随之而来的更火的是二手车，但是二手车的水很深，一辆二手车是不是泡水车是不是底盘和尾部发生过事故是买二手车人的担心的，下面就告诉大家如何判断一辆二手车是不是泡水车。

1.一般而言，泡水车按受损情况大致可以分为三种，第一种为水面超过车轮，车辆脚垫位置出现积水情况、第二种为水面浸湿座椅或超过中控台，第三种情况为水面直接超过了车体。

2..泡水车清理后，通过外观并不容易分辨与事故车不同，泡水车通过外观并不容易分辨，泡水车主要是针对进水的部件进行相应修复，很少会涉及到钣金。比如大灯与尾灯进水后，通过更换或排出灯组内积水，车内积水同样是清出积水，浸湿的部件通过拆卸晾晒或直接晾晒完成。

3.即使泡水车清理的再干净，也会产生一股霉味，这是查看泡水车最实用也最简单的办法。

4.后备箱是关键部位、如果有大量锈迹说明很可能进过水

5.如果车内进了水，那么肯定会在一些缝隙处残留一些泥沙，这些地方都很不容易清理，因此，对细节的查看就很重要了。比如：地板与车门的连接处，如果有泥沙就要警觉了。另外，后备箱同样是关键部位，如果备胎底部有水迹或者锈迹，那么就说明尾箱很可能进过水。通过以上的细节，我们基本可以判断出车内是否进过水，不过要想分清进水的严重程度，我们还需要通过内饰与机舱进行判断。

6.无论何种材质座椅，进水后材质相对会偏硬，而且软硬会不均

7.车门的布艺或真皮材质经过水泡后很难修复，只能后期重新包裹我们可以先来看看车内座椅，无论是织布还是真皮材质的座椅，如果进水那么表现肯定会产生一些泛黄的水迹，即使清理后，座椅的表面也会有不同程度的色差，另外，由于汽车座椅大部分采用发泡海绵材质，进水后材质相对会偏硬，而且软硬会不均，大力按压边缘的话可以发现区别。

8.对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度，如果座椅已经有进水的痕迹，那么我们就要小心了，因为水面没过座椅后，就说明车内的很多线路也有被浸泡的可能。除了检查座椅，中控台同样是重点，检查中控台最好的办法就是查看下各功能按键是否正常，手感是否有差异，如果车内有液晶显示屏，可以观察下液晶屏是否明暗不一。

9.中控台进水后各种电路元件很难彻底修复另外，如果车门采用布艺或真皮包裹，也要注意查看细节，车门的布艺或真皮材质经过水泡后，是很难修复的，只有通过后期重新包裹才能弥补，而这也是很多商家很喜欢使用的方法，不容易看出来，而且费用并不高。

10.检查是否为泡水车一定要仔细查看中控台各功能按键如果中控台有异样，那么这种情况的车子就很危险了，车内大部分线路基本都会被水淹没，即使修复后，由于水分的残存后期也会出现各种问题，购买这样的车隐患很多。

11.发动机内侧的防火层是不容易做手脚的地方无论是挑新车还是二手车，很多人都喜欢打开发动机盖看看内部，听听声音。对于泡水车而言，即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题。即使一些油液进水，那么全部保养后，也不会有什么问题。我们能做的还是通过一些细节来判断问题。比如：泡水车机舱内积聚的泥沙，如果车龄相对偏长，发动机舱内又很干净，那么您就要留意了。

12.泡水车即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题另外，发动机内侧的防火层也是不容易做手脚的地方，因为零部件排列很密集，防火层的位置在最内侧，如果有水淹，那么很容易留下痕迹，而且由于位置所限，并不容易更换。

13.除了以上所说的这些，升起车子检查底盘也是非常直观的，不过这种条件很难实现。检查底盘最直观的就是看看底盘是否锈蚀明显。与普通用车被水侵蚀的不同，泡水车的底盘由于长时间被水淹没，锈蚀更为明显，而且类似排气管的位置会有明显的锈蚀出现。

14.通常，水面超过车轮车内有一定积水的情况最多，出现这种情况并不可怕，只需将车内的积水清出去即可，车内残留的水分可以通过阳光下暴晒即可排出，短时间内车里会残存一些霉味，不过时间长了之后就和正常车没有什么区别了。我们在挑选时，首先要注意车内是否有霉味，然后去查看下地板是否有潮湿情况，如果有上述情况，那么您就要留心了，需要仔细检查中控台，因为这里是泡水车的分界点。

15.如果积水超过中控台，这样的车子就不要购买了水面超过中控台的泡水车，问题隐患要大得多，我们要格外小心。这种泡水车不仅座椅内的水分很难消除，而且电器元件里的水分也会长期积聚，后期用车隐患很多。所以我们一定要对中控台按键仔细检查，各功能按键是否正常，手感是否有差异，如果车内有液晶显示屏，可以观察下液晶屏是否明暗不一。

当我们分清泡水车的种类后，一些只是地板进水的车型对日后用车并没有什么影响，这类车型相对价格更低，性价比相对更为明显。而对于一些大面积进水的车型，如果您按着我们说的方法，排除泡水车其实并不难，即使泡水车经过修饰，那么在细节方面也会有一定变动，因此，检查的过程中最重要的还是要细心，只要这样才能准确，迅速的判断出是不是泡水车。

对于一辆车来说车架就和人的骨架是相同的，所以说一辆车的车架有过损伤的话，那就称不上是一辆“健康”的车了。那我们现在来看看车辆的车架到底有哪些地方是需要给他体检的。如果车架受到一定的损伤以后，车辆在后期使用中就会有吃胎，跑偏，转向异响等等的问题。而且这些问题都会一直困扰你，无法修复（当然也会有切割纵梁修复的做法，不过从现在的市场来说，很少很少人会去这么做，因为这样的修复方法和把车辆通过保险报废再贴一点钱去另买一辆车的价格是差不多的）。

一个是侧面撞击，这样侧面撞击到车身之后，很容易使避震塔报废，而且从结构上来说，比较大的撞击在侧面可能不仅仅只是伤了避震塔，那一侧的纵梁也是要特别检查一下的。

二种可能性应该就是正面撞击而伤及到避震塔。一般出过这种的事故车不太会进行修复，因为正面有过这么大的撞击，那么它的发动机总成和纵梁都会不保。所以已经没有了再修复的价值了。这种这辆可能就让保险公司走报废流程，然后贴点钱买新车了。

三种可能性也是比较小的，就是进行避震改装的车辆。比如说气动、绞牙避震。玩改装的都喜欢把车Low低了，然后调硬避震阻尼，这样显得特别好看，特别有姿态。俗话说的好，一低遮百丑~这样改装有一点问题就是避震调硬了之后避震塔所承受的震动会更加大。所以久而久之开下来，大多都会车架变形或者避震塔顶变形。这也是为什么很多人买性能车喜欢买“素车”的道理所在。

到这里车辆基本前部的结构件基本都检查完了。还有一些是比较小碰撞会更换的部件，当然这些小部件也是需要检查的。比如龙门架（水箱框架）、前保险杠、水箱、大灯。这些部分虽然都不能算在结构件中，但是他们依然重要，因为这些部件可以辅助你去还原事故。打个比方，如果你发现避震塔有过修复的痕迹，但是不确定是不是从车辆正前方撞的还是侧面撞的，那么你就可以从龙门架、前保险杠、水箱、大灯的螺丝或者新旧程度来判断到底是不是更换过。如果没有更换过的话，那就可以排除是前方撞击使得避震塔变形了。

我们接着移步到车辆后方，车辆后方的检查无非是备胎箱、后保险杠、后纵梁、后尾灯、后侧两边的翼子板。我们先聊聊最能看出问题或者是一种小技巧吧。现在很多备胎箱的材质都开始使用热塑性复合材料，这种材质就是各种性能都优于塑料的一种材质，成本低、强度和耐用度都够，所以现在很多新车都是使用这种材质的备胎箱。而早期一点的汽车备胎箱大多都是金属材质，所以在一定程度上金属材质更换的费用就会更高，那么在检测时候如果看到备胎箱有过更换或者备胎箱有过敲击复位的痕迹的话，那这辆车一定后部有过事故。敲击复位的痕迹很好看，我们把备胎拿出来之后就能明显的看到很不正常的敲击痕迹。由于备胎都是在下面的一般修理厂的师傅都不会特别仔细的去修复，所以这边是特别容易看出问题的地方。

那么更换的痕迹怎么看呢？这就要从备胎箱周围乳**的胶水才能看出，一般来说外面修理厂的胶水很少有乳**的，他们用的都是黑色的胶，所以有没有换过一看就看的出来。

二手汽车应该怎么选？注意以下这4点，以免被忽悠

后备箱打开后发现有密封胶是正常的，密封胶可以增强后备箱的密封性，预防漏水，不必担心。

后备箱的密封条直接卡住就可以，打胶反而对密封条的紧度有着一定影响。密封条主要是起到密封的作用，比如说车辆的车门，天窗，前机器盖，都存在着密封条。

密封条不但起到密封，还能够防水，隔音，防风，防尘，主要材质为橡胶。机动车辆后备箱上的密封胶条是有使用年限的，正常是密封胶条可以使用三年或者是5万公里左右，如果密封胶条出现老化的情况可以提前更换，因为正常老化，如果没有更换，可能会对车辆后备箱的正常使用造成一些影响。

密封条的主要材质是橡胶，橡胶材质本来就容易老化，而汽车又经常经历风吹日晒，汽车上的密封条老化、破损也是免不了的，因此汽车密封条在使用几年后一定要进行更换。密封条的选择要根据自己的车型，不同的汽车密封条也不一样。

因此在进行更换前要选择适合自己汽车的。在-40℃耐低温实验中，密封胶条不变硬，不发脆，依旧保持柔软和胶条良好的粘结力，显示了优良的耐寒性能。而120℃的高温下，密封条的耐候性依然良好，保持弹性性能，形态、功能都未有受到影响。

密封件材料的选择决定了其具有永久的柔软性和弹性，通过配方调整，提高干燥后密封胶的柔软度，使其在钣金与胶条之间形成良好的密封层，丁基橡胶特有的高弹性，保证了密封胶易于从金属钣金上剥离，而不污染钣金。

我2008年买了一辆二手汽车，已经过户！在2014年车检时被告知车架号被改过!首先我没动过这辆车

文/佳

汽车作为人们日常生活中最常使用到的交通工具，为我们带来了很大便捷，越来越多人成为了有车一族，但是对于刚步入社会的年轻消费者来说，想要购买一辆车，对于他们来说有一定的经济压力，这时候二手车就成了一个最佳选项，毕竟汽车只是一个交通工具，实用好开才是最重要的，所以越来越多人也开始接受二手汽车，最重要的是它们价格低。

那么如何才能想找到一款适合自己的二手车呢，毕竟二手汽车市场一直以来都是"鱼龙混杂"，稍不注意就会被商家坑，不仅花钱多而且车况还不好，等事后才发现汽车有问题，但是已经来不及了，所以说在选择二手汽车之前，了解一些需要注意的问题还是很有必要的，以免被忽悠。

第一点，车身颜色与焊接点

在买车之前一定要多看多问，切记不可着急，否则很容易吃亏，车身颜色是首先需要注意的一个地方，整体车身颜色应该是完整统一的，如果哪个部位有色差，那么可能这个地方被修复过。汽车是由各大零部件焊接组成的，新车的焊接点都会比较严密整齐，如果你在检查车身的时候，发现某个地方的焊接点比较杂乱，与其他部位有明显区别，这说明这个地方有可能被修理过。

第二点，螺丝

汽车身上的一些零部件是由螺丝固定在车身上的，所以螺丝也成了我们判断这辆车是否发生过事故的一个方法。一些零件在原车出厂的时候，是一次性固定在上面的。如果需要更换这些部件，螺丝表面是会留下痕迹的，比如说发动机周围的螺丝，是判断这个发动机是否被维修过的一个方法。

还有车门上的螺丝，正常保养是不会动上面螺丝的，只有在要拆卸车门的时候才会动螺丝，如果后备箱的固定螺丝有变动，那么很有可能这辆车发生过追尾事故，这些都是简单判断一辆车是否发生过事故的方法。

第三点，观察细节

除了要仔细观察二手车的外观和内饰以外，一定要注意它的细节，比如说它的保险杠、A柱等，如果自己实在不懂，一定要带一位懂车的朋友一起去看车，你也不要光听卖家的一面之词。还有，当你决定选择一款车以后一定要试驾。

毕竟只有在行驶过程中才能感受到这款车的真实状况，注意在行驶过程中是否有异响，动力是否充足等，如果一旦发现了问题，一定要及时提出来，否则，等你已经办完手续，再发现这些问题，到时候想解决就比较麻烦了。

第四点，核对车辆的证件

在买车的时候，我们一定要查看关于这款车的各个证件是否齐全，是否会有一些违章欠费等情况。当然这也是看这款车是否合法安全，如果一旦发现问题，就要提前解决好。否则日后在过户或是办理一些相关手续的时候，会出现很多麻烦。

除此之外还要查看这款车的保养信息，在一定情况下可以帮你节省一大笔钱，最后就是要办理相关的过户手续了。在选择二手车的时候不能图快，一定要多看多选多比对，注意以上这4点，毕竟二手车市场的"鱼龙混杂"。但一般情况下，很难找到车况各方面都完美的二手车，只要各方面合适，自己满意就可以了，毕竟大部分人消费者选择二手车都是因为它较低的价格。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；

相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？

首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；

除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。