您现在的位置是: 首页 > 二手车过户 二手车过户

帝豪gc7二手汽车,帝豪gs二手车报价

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.手动挡吉利帝豪gs跑15万公里多少钱2.带着帝豪GS回家的第一天,拍个照片,留个纪念汽车工业想要得到发展,势必会经历模仿成熟产品设计和技术的过程。而现如今部分自主品牌早已脱胎换骨走出了自己的风格,吉利汽车的外观设计可以说在自主品牌中具有着一定的代表性,涟漪式的前格栅已经形成了家族化的设计风格,具有极高辨识度的同时也能彰显一定的中国风元素。2016款吉利帝豪GS分为运动版和优雅版两款车型。运动版

1.手动挡吉利帝豪gs跑15万公里多少钱

2.带着帝豪GS回家的第一天,拍个照片,留个纪念

帝豪gc7二手汽车,帝豪gs二手车报价

汽车工业想要得到发展,势必会经历模仿成熟产品设计和技术的过程。而现如今部分自主品牌早已脱胎换骨走出了自己的风格,吉利汽车的外观设计可以说在自主品牌中具有着一定的代表性,涟漪式的前格栅已经形成了家族化的设计风格,具有极高辨识度的同时也能彰显一定的中国风元素。

2016款吉利帝豪GS分为运动版和优雅版两款车型。运动版相比优雅版的区别主要体现在车头和车尾的包围造型上。运动版车型整体造型设计更加年轻化,前包围处加入了很多镀铬装饰条,车尾上方扰流板有镂空设计,下方排气口尺寸要比优雅版更大。

另外,吉利帝豪GS线条紧凑,让它看起来有别于一般的紧凑型SUV,而是更接近两厢轿车的造型,这种跨界风格的SUV造型也更符合年轻人的审美。比较遗憾的是眼前这辆车的外观漆面保持的比较一般,在外观漆面上有18处瑕疵,车况不够完美。

外观是取悦别人的,内饰才是取悦自己的。而内饰设计和做工用料曾是诸多自主品牌的软肋,廉价的用料,粗糙的做工,老气横秋的设计都很难让消费者产生好感。虽说这辆吉利帝豪GS虽说是4年前的产品,但在它身上我们就已经看不到粗制滥造的影子了。功能区布局合理,做工用料扎实,在非常畅销的吉利博越和博瑞上也看得到同样的家族化内饰设计风格,真的可以和合资车型平起平坐了。

帝豪GS?2016款?运动版?1.3T?双离合?领尚版作为运动版里的次顶配车型,齐全的配置也是自身的卖点之一。什么8英寸中控触控液晶屏、无钥匙进入、无钥匙启动、1.52平米的全景天窗、定速巡航、倒车影像、驾驶模式选择、自动大灯、自动空调这些实用的配置它全都配备了。虽然配置已经非常的齐全了,但是卤素大灯,座椅没有电动调节这些。这些配置放到今天听起来没什么稀奇的,但是别忘了这辆车当年新车售价不到10万,如今二手车的价格不到5万。这么算下来,这辆车性价比也高了,配置也香了。

这台吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压发动机,最大功率129马力、最大扭矩185牛·米,匹配了来自格特拉克的6速干式双离合变速箱,百公里加速在12秒左右,表现平平的加速成绩,对于日常城市驾驶代步来说是够用了,但却和它这个年轻运动的外形大相径庭。在油耗方面,百公里9升左右的油耗比较一般,相较于它的排量和动力水平并没有什么值得夸奖的,而500元左右的基础保养费用也在这个价位紧凑型SUV的平均水平。?

总而言之,如果你是一位刚刚进入社会的年轻人,没有特别充足的购车预算,想找一辆颜值在线,配置够用的紧凑型SUV,那这台既没有什么大问题,又有着比较高品质及超高性价比的吉利帝豪GS也许会令你满意。毕竟5万元以内,再想找一辆拥有这样配置水平的二手紧凑型SUV可不是件容易事。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

手动挡吉利帝豪gs跑15万公里多少钱

18年的帝豪gs能卖七万左右。

2018年4月20日,吉利2018款帝豪GS正式上市。新车推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型,官方指导价为7.78-11.68万元。

帝豪GS提供2种车身造型,其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。

特点:

帝豪GS智联型搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,其采用的讯飞3.0智能语音系统基本涵盖了对车机的各项操作内容,支持自定义唤醒词,听音乐、导航、多媒体、蓝牙电话、生活资讯查询等均能语音命令控制,还能语音闲聊、读诗、算数、讲笑话、说方言等多项互动。

带着帝豪GS回家的第一天,拍个照片,留个纪念

7万左右。

根据瓜子二手车资料显示,手动挡吉利帝豪gs跑15万公里二手车价格可能在7万左右。

帝豪GS是吉利汽车秉承造每个人的精品车的品牌使命、基于精品车发展战略、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。

因为宝宝爸爸换工作,家里唯一的一辆车显然不足以支撑两个人的用车需求,经过一番商量,决定入手一辆二手车,预算有限,挑来挑去最后还是选择了吉利,毕竟性价比最高,同等价位的合资车,基本上就是老破小了,买车是条艰辛路,买二手车更艰辛,毕竟当下市场真的是什么车,什么车型,什么车况的都有,让人挑花了眼,怀着惴惴不安的心情,还是下手了亲戚介绍的这辆gs紧凑型suv。

16版本的次高配版本,前任车主17年底上的牌,总得走了两万多公里,原车主说无大修,全程俊得利4s保养,入手价6.9万,亲戚给找的车,也不知道有没有被坑哦,带着小g回家的第一天,拍个照片,留个纪念

拿到车的第一件事就是洗车洗车洗车,[偷笑]小洁癖

洗完的车车崭新如一,旧车主还算是比较爱惜车的,基本上没什么大事故。

[撇嘴]整个发动机灰尘较多,等下次做保养再让4s店帮忙喷洗一下。

总得来说,当时试驾了一下,虽说是3缸机,没但目前来看并没有发现发动机抖动的问题,看了2020新的小改款gs好像采用了4缸机了。

车轱辘也是原厂无换过的

底盘无明显磕碰(哈哈,这个我还真不懂毕竟卖车的这样跟我说的)

再来两张细节图,求各位车友指教

暂时没看到啥问题。

车灯是卤素灯

后面有个车型的logo

两万六千多公里,百公里油耗在6.5算是超级省油的了。

中控连灰尘都没有,内饰干净得很,比起某瓜的车,简直好多了,可见旧车主是个爱车的主,总得有三个模式,省油,普通,和运动模式,大概旧车主走的都是省油模式比较多。

前空间对于壮实的姜先生来说,全是刚刚好,基本没有太多的空间,毕竟是紧凑型suv,我个头中等,一米六坐着空余较多。

后座对我我和宝宝两人也空间算是绰绰有余了,毕竟大家谁还不是个百来斤的人呢。[偷笑]原车主的脚垫,座椅垫全都送我了,开心?

后备箱不算大,但是一家三口出门远足也足够用了,总得喜提新车还是超级开心的,希望后续的使用上不会闹心[可爱]。

文章标签: # 帝豪 # 吉利 # GS