有钱人买二手车注意什么,有钱人买二手车吗

1.有钱人不一定开BBA，开这些车的才是真有钱

2.同样价格的新车和二手车，到底该根据哪些因素抉择？

3.二手车值得买吗，多少钱合适？

4.几十万买新车不香吗，为什么有钱人愿意买二手豪车？

5.现如今二手车堆成山，千元一台都卖不动

6.为什么跑车保值率低，二手跑车值不值得入手？

三年的奥迪Q7撑死了也跑不了10万公里，发动机状态巅峰，外观基本完好，内饰几乎零磨损，你40多万就可以入手，就这一辆车，别人三年赔了60万，现在40多万卖给你，别说你懂车，就算你不懂车，这车也是非常诱人的，我说的对吧。

不过话说回来现在国内的二手车市场鱼龙混杂，里面水深的很，不是特别精通车辆的人去购买基本上都是被一些不良商家，用什么事故车，泡水车糊弄了。不过现在各种各样的二手车鉴定机构越来越正规，各种检测手段越来越完善，国家监管力度越来越大，二手车市场还是会越来越好的，可以让喜欢车的人，用最少的钱买上自己心仪的二手车。

那么懂车的人会买二手车么？

答案是肯定有一部分懂车的人买二手车，毕竟二手车的优势还是很明显的。

1、经受市场考验，保值率可挑；

2、整体性价比高；

3、新手买个练手车型也是不错的‘

一·其实二手车和新车的区别在于：

第一，新车是流水线作业，标准化生产，车辆之间车况基本相同，

第二,二手车是经过不同的人驾驶，因为驾驶习惯，和行驶路况和区域的不同，导致车况的不同，还有就是事故导致。

二·二手车的优势，

1.二手车不交购置税，可以节约车价10%左右的钱。

2.二手车相比新车便宜很多，性价比比较高（阿特兹新车落地23万，开3年后只卖13万）

3.可以花很少的钱，购买一个比较好的车（车龄大）

懂二手车的人，购买二手车都知道二手车的通病和故障，所以都会买二手车

会啊，但是我觉得穷的人会更爱买二手车，还有就是玩车的，就没想着要开多长时间，没多久就要卖的。不对，这还是有钱人干的事儿。

所以，与懂不懂车关系不大。

有钱人不一定开BBA，开这些车的才是真有钱

保时捷Macan在中国的汽车市场上是比较热销的车型，而且口碑也还不错。Macan颜值高，且是保时捷里面最好看也最实惠的SUV，所以很多人都喜欢这款车。

保时捷不同于BBA，尽管销量上比不上BBA，但是更高，市场上也找不到太低端的车型，保时捷Macan算是保时捷家族里最便宜的车型。但是便宜归便宜，保时捷向来没有优惠，而且为消费者准备了许多选装“大礼包”，所以别看最低售价，入手一台没有选装包的保时捷那是不可能的，总之4S店不让你花费上几万选装，你的新车别想开走。

二手保时捷Macan就不同了，首先省去了选装，省去了购置税等等这些费用，而且同级别里恐怕没有哪一款车型会比Macan颜值更高。据说这款车男女通吃，不要说年轻人，就连一些年龄稍微大一些的人都喜欢这款车。

年轻人喜欢Macan是因为它的运动性能，即便是入门级的2.0T零百加速也只有6.5秒，如果是3.0T或3.6T那就更不用说了。一个以跑车闻名天下的品牌造出了的SUV也少不了操控，少不了运动。选车也是有各种利弊，颜值高，操控好，运动，但是后排空间那也是真心小，同级别车型后排估计都比Macan宽敞很多。不过这家伙的后备箱却很宽敞，打开角度也很大。还有一点那就是因为偏向于运动调教，所以悬挂偏硬了一些，谈不上太舒适。

如果预算50万买二手Macan，那么选择的空间比较大，而且车都还很新，其实如果能找到各方面都不错的车还是挺划算的。选择二手车最关键的是车况，车况是二手车的重中之重，车况的不同所带来的价格差异非常大，所以购买的时候还需要谨慎。

二手车市场鱼龙混杂，从事二手车交易的人员也是参差不齐，水深坑多形容二手车市场一点都不过分。二手车市场其实购买豪车最划算，很多有钱人买一辆车新开上两年就会卖掉，如果想买还得找一位比较懂车的朋友，或者自己是这方面的高手，如果两者都不可取最好的办法是找正规的第三方检测机构。好的检测机构会将车辆的车况以及车辆存在的大小问题和后期需要维修的一些地方都会明明白白告诉买主，有一些检测机构还会根据这些情况提供一个参考价格，良心的检测，如实的告知，买车用车会更放心。

同样价格的新车和二手车，到底该根据哪些因素抉择？

很多人从小就有一种固有认知，认为开奔驰、宝马、奥迪的都是有钱人，开劳斯莱斯、宾利的则是超级有钱人。后半句没错，毕竟劳斯莱斯和宾利最便宜都两三百万，能买得起的人手头肯定不差钱。而前半句在当下就不一定对了，现在最便宜的BBA不到20万就能入手，就连普通白领都能消费得起了。

不过，如果我们在路上看到有人开着下文这几款看起来十分“低调”的车，就千万不要小瞧别人，他们才是真正的“大户人家”，不管这四个字带不带双引号！

丰田兰德酷路泽

兰德酷路泽就是大名鼎鼎的陆地巡洋舰，别看它只是台丰田，就以为它仅比汉兰达这些城市SUV贵一点。其实兰德酷路泽配置最低、最便宜的汽油4.0L丐版，在国内平行进口市场也要60多万起步，最贵的顶配4.5T柴油版都接近150万了，从车价上看，兰德酷路泽就不是便宜的车。

而且兰德酷路泽这类大型硬派SUV，油耗不会低到哪里去，车身尺寸又大，一般小区地库的车位很难停进去，车主的别墅都有私家车库。所以兰德酷路泽的车主，明明有钱买像奔驰S级这样的D级旗舰轿车，为什么却偏偏要买台丰田呢？

这是因为车主说不定都是家里有矿或有农场的人，买台轿车走这些地方的烂路显然不合适，而像大G这种硬派SUV，虽然极限越野性能很强，但欧系车的可靠耐用性远比不上兰德酷路泽，没准连续跑几天烂路，娇贵的轮胎就扎破了，避震筒就颠漏油了。

再说，兰德酷路泽的车主就算不是矿主或农场主，也大都是退休后闲银子特别多的中年人，喜欢去玩越野和长途穿越什么的，对可靠耐用性、通过性、脱困性都十分看重，而符合要求的只有日系硬派越野车，丰田兰德酷路泽则是其中最杰出的代表。

大家可别觉得越野和穿越是说走就走的轻松事儿，首先你要有足够多的闲银子，越野车本身、车子的改装和一堆户外装备就是不菲的花费，更别说得比普通城市家用车支付多得多的油费和路桥费了。而且车子越野和穿越，轮胎等损耗件的更换周期、机油等油液的保养维护间隔，也比普通家用车短得多，这同样要用钱！

其次，有钱还不够，还得有闲时间，不过这两点通常是相辅相成。普通白领上班族，都是打工拿固定工资，周一到五朝九晚六上班，既没有足够多的钱玩越野，一年到头也就少数长假有时间自驾游，买越野车根本划不来。而老板们就不同了，就算工作再忙也能自由支配时间，何况手里钱多，什么时候只要想，就能去长途穿越任性潇洒一回啊！

大众辉腾

若说有钱人是因为兰德酷路泽本身足够优秀才买它，那买大众辉腾和途锐的人除了因为车本身，或许还有出于主观上想低调的心理。

大众辉腾

为何这么说？相信不少人都听过车尾标下面带字母的大众惹不得的梗，这个梗中说的车就是进口大众辉腾，它在当年是一款可搭载12缸6L排量引擎、对标奔驰S级宝马7系奥迪A8、手工打造、最高售价超200万的大众品牌顶级旗舰轿车。（以2012款为例，最便宜75.92万，最贵253.18万）

大众辉腾

说实话，辉腾在豪华舒适性表现上对得起豪华旗舰轿车的身价和定位，不过因为挂着大众标，大众又喜欢套娃式设计，因此辉腾很容易被不懂车的普通老百姓错认为是烂大街的帕萨特。不过，被错认为帕萨特，才是辉腾车主想要的效果。

大众辉腾

辉腾车主明明有钱，可出于某些特殊原因财不能外露，只能故意找车品牌相对普通低调，但又能得到豪华品牌般享受的车。另一部分人，就是故意“装低调”，选一台豪华的大众车，让自己在车流中显得独一无二，在充斥豪华品牌的社交圈子中凸显自己的品味，明摆着就是给“懂”的人看，看似低调，实则高调，而这部分人，几乎占了辉腾车主的半数。

第一代大众途锐

途锐也是同样的道理，曾在国内销售的最贵的第一代途锐2008款?6.0?W12顶级型，售价达158万。只不过，除了价格和样貌同样扮猪吃老虎，途锐在产品力上相比同级别豪华品牌SUV有更多自己独到的特色。

第二代大众途锐

比如途锐从初代车型至今，其越野性能在对手中都数一数二，虽比不上硬派越野车，但应付中等难度路况是完全没问题的，即使你不是想买途锐来“装低调”，而是真的发自内心喜欢途锐，那小编也十分推荐。

第三代大众途锐?指导价：56.98-81.98万

途锐在很多普通人眼中，也是和级别价位比它低，但尺寸比它大的国产城市SUV途昂傻傻分不清的。只不过，途锐的车主才不介意普通人看着自己开近百万落地的“途昂”上街的眼光，因为在途锐车主看来，真正的好车取悦自己就够了。

北京越野BJ90?指导价：98.80-128.80万

北京越野BJ90，这款车看着就似曾相识，没错，它其实就是上一代奔驰GLS换壳换标的产品，底盘、3.0T?V6?/?4.0T?V8引擎、7AT变速箱、多地形全时四驱等核心部件都完全一样，区别仅在设计。令人震惊的是，BJ90的价格也和奔驰GLS看齐，顶配达128.80万！开百万级自主SUV的注定不是常人。

BJ90在产品配置发布上也颇让人费解，作为一款2015年就曝出无伪装谍照的车，经历了漫长的等待，才在2019年12月末正式上市。而在全国逐渐铺开国6的大环境下，新上市的BJ90却仅提供国5车型，国6版要到2020年才推出，真看不懂是啥骚操作。

小编认为，暂且不说BJ90的物权所有者是什么性质，反正能入手一台连上市都如此“慢条斯理”的车，开它坐它的，都是非富即贵之人。而我们从中也能看出，北汽并不指望BJ90走量产生利润，明显就是满足一部分人需求的“特供”产品。

BJ90目前虽然在北京越野的4S店是有卖的，但仅提供黑色和绿色两种颜色，这不禁让人遐想，什么样的人才会买？黑和绿在当代中国人的认知中通常分别代表“文人”和“武人”，其中具体含义我也不方便解释，大家应该都懂。而这两类人所在的机构或团体，采购国5的BJ90作为通勤车是完全没啥问题的，嗯，再贴个黑色车窗膜，有内味儿了！

就算我们不那么分析，就车论车，以当代国人的购车理念看，假如给你一百多万买车，我想绝大多数人也不会买台自主SUV，而是去买外国品牌车型。会去买BJ90的人，手头的闲钱也肯定不止这一百多万，家里肯定也好几台别的车了，否则咋会去买台百万级自主SUV，还可能因为国5要上外地牌照，多不方便啊。

所以，大家在路上要是看见BJ90，能让则让，千万不要别车也不要和它抢道，万一出了纠纷，上面开车或坐车的人我们可能真的惹不起啊！当然，你要是能见到BJ90，那就去买**吧，说不定一等奖就中了。

理想ONE?指导价：32.80万

理想ONE是市面上少数的增程式电动车之一，所谓增程，就是指车子平常优先采用电池的电量，使用纯电模式驱动，等到电池电量不足时，启动汽油增程器（也就是汽油机）发电，电力直接供应给电动机。只不过汽油机发电功率有限，所以此时的动力感受是较差。

理想ONE目前指导价32.80万，一看不是什么贵车，普通人努把力，存存钱还是能消费得起。但你不要忘了，理想ONE的提车交付周期可是出了名的长，半年都算短了，这对多数普通人来说显然无法接受，普通家庭大都只有一台车，大家买车都想交了钱就能马上开回家，马上享受有车以后的生活。

另外，理想汽车成立时间不长，市场保有量少，属于常说的造车新势力。虽然不能说新势力造的车就一定毛病多，但理想ONE很多方面的可靠耐用性确实没有经过长时间的用户验证，对于家里通常只有一台车的普通中国家庭来说，这方面的心理担忧还是存在的，更别说对二手车残值的担忧了。

因此，理想ONE的车主肯定不会是普通人，而应该是家里已经有几台车轮流开，手头不差钱，想买台“大玩具”来体验来尝鲜的有钱人，他们买理想ONE更多是为了表达自己的一种态度，通过标新立异、与众不同来彰显自己在社交圈子中的独特品味。

对于多数读者来说，本文的车型都比较贵，或许不是大家的菜，但大家之所以看到标题还点进来，无非就是为了看个乐子嘛！这同时也告诉我们，真的不能“以车取人”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车值得买吗，多少钱合适？

虽然便宜的买二手车是一件很省钱的事情，但是有了对象之后，可能你的对象可以接受你的二手车，但是对象的父母可能也没有那么高兴，这点现实原因我认为还是要考虑进去的。所以要结婚我仍然会选择买新车，就像买自己的新房一样，虽然旧的房子可能会便宜好几十万。新车的优点是售后可以保障，还有优点就是我上面所说的这样，有房有车一般就是指的有新车吧。而缺点是折旧比较快，最大的缺点相对于二手车来说还是价格比较高。

当然要是条件不是很好的话可以考虑买二手车这样可以省下不少钱的，购置税是省下的，还有就是现在二手车都包上牌的，只要交了裸车钱就可以了。当然早些年二手车市场是比较混乱，但是随着二手车市场的不断扩大，人们对汽车的认识也越来越多，现如今的二手车市场比以前真的好多了，再说你觉得新车就没啥问题吗如果是想买中高档车，倾向于二手车，新车总价高，还有一笔不菲的购置税，中高档二手车贬值较多，所以买这个级别的车，二手车性价比很高，购置税也省了。

当然要找相对有保障的机构购买，或者自己或朋友有懂车的，避免上当，二手车的水太深，自己综合考虑吧。现在几乎每家每户都有自己的私家车，不管国产或者合资车，都有一台。还要看自己的经济实力！有钱人忽略不计！但是买车的话，是选新车还是二手车？我现在从我的角度来回答问题。不谈价钱！其实买年限较短的二手车同买新车相比也节约不了多少钱。并且以后维修和更换零部件的支出会很多，车辆寿命相比新车要短许多，综合而言还是买新车为好。当然如果是为了练手，买售价较低的二手车短期使用几年再卖掉还是可以的。

几十万买新车不香吗，为什么有钱人愿意买二手豪车？

如果您是家用预算是一台C级的钱，那您完全可以买一台二手的E级车，虽然是二手车，但是性价比高啊，用买C级的钱买一台E级开着心情也不一样，出去见朋友也有面子，凡事都有两面性，二手车固然是好，但是也有不好的地方，如果您买到了冷门车，那对不起，你以后的维修费用会非常昂贵，直接导致养不起都是有可能的。

那选择一台什么样的二手车，既经济又实惠呢，这里面有点学问，一般情况人们看车都是看自己喜欢的车型，因为性格的不同所以每个人喜欢的车型也不同，但是选择二手车您记住一点，就是挑保有量多的车，或者大众们说的比较多的车型，一定要选择3年以后的车，这种车按照正常公里数在6万公里左右，车况极佳，一般情况这种车已经做过了大保养，所以买到手就是赚到了，而且3年的车价格已经掉到一般家庭都能接受的价格，这个时候不下手等待何时。

如果你第一台车买了二手车，那第二台百分之八十会买二手车，因为二手车真的很好，只有开过了才知道。

做奔驰二手车这么久了，有很多的老客户会给自己的家人买二手车，这是为什么呢，并不是他们买不起，在深圳这个地方不缺的就是有钱人，但是他们懂生活，他们“会”花钱。未来的汽车市场会有所转变，二手车市场逐步的放开。

国家的政策人人都在骂，但是你生活在这片土地上，你不得不遵循这个游戏规则。

现如今二手车堆成山，千元一台都卖不动

大多数消费者在购车的时候都更愿意选择新车，虽然明知道二手车更具性价比，但是往往也觉得新车更好一些，也更放心一些。不过一些有钱人则不同，他们更热衷于二手豪车，甚至有的有钱人宁可花几十万买二手豪车，也不买新车。相信很多人都比较好奇，几十万买新车不香吗，为什么有钱人仍愿意买二手豪车？或许原因不外乎下面这4点。

第一点：豪车保值率低

很多人看到第一点觉得是不是说错了，保值率低的车不是不值得买吗？如果是新车保值率低，那么这款车买之前要慎重，但是对于想买二手车的消费者来说，似乎保值率越低越好。而目前大多数豪车的保值率都不高，一辆百万级豪车在5年之后可能卖不上50万，但是对于一辆豪车来说，5年左右的车况依旧堪称完美，这样算起来是不是二手豪车更值得买呢？可能有人会说，自己买到二手豪车之后，这款车也不保值啊，简单来说，二手豪车在5年之后的价格相对来说反而较为稳定，即便是保值率相对较低，以后卖车也不会赔太多。

第二点：豪车保养记录全面

相比普通车，豪车的保养记录往往更加全面，毕竟有钱人更愿意选择4S店保养，相比之下，这类车反而更有保障。对于想买二手豪车的消费者来说，我也建议大家选择一直在4S店保养的车辆，另外，豪车可以通过很多手段查验车辆的行驶里程、行驶状况、车况等等，这就需要大家自己去发掘了。至少相比10万左右的二手车，几十万的二手豪车更值得大家去认真验车，此外，车况也更透明一些。

第三点：二手豪车车况好

即便是有钱人买车，在购买一辆百万级豪车之后，往往也会倍加珍惜，这点是毋庸置疑的。就像前文说的那样，豪车车主往往对车辆的保养更为在意，所以相比之下，二手豪车的车况普遍较为不错。至少我在二手车市场上看到的二手卡宴、揽胜、宾利、奔驰S级等车况的保持都比较让人满意，甚至很多车买回去之后都不用保养就可以直接使用。

第四点：豪车更有面子

说白了，即便是有钱人也很好面子，花宝马3系的价格买一辆二手的宝马5系似乎也是一个不错的选择。之前单位的老板就是如此，本来他的钱只够买一辆大众途观L，结果他直接买了一辆二手的Jeep大切诺基，不论是办事还是自用，开出去都更有面子。所以，很多有钱人也更愿意选择二手豪车。可能有人会说，难道别人看不出来是老款吗？只要解释一句这是自己几年前买的，大家可能更认可你的实力，这就是聪明之处。

总体而言，对于没有太多钱的消费者来说，我还真的不建议大家选购二手豪车，因为以后的验车费用、用车成本都比较高，会给自己的生活带来不小的压力。但是对于有钱人来说，二手豪车真的是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么跑车保值率低，二手跑车值不值得入手？

现如今二手车堆成山，千元一台都卖不动

近年来，人民生活水平大大提高，汽车已不再是奢侈品，想买一辆车也是非常容易的事情，但对于大多数家庭来说，一辆车的作用并不大，上班不能开车，自驾游就不必提，那是有钱人的生活，所以对于很多车主来说，买车是一个很纠结的事情，要不要买车？买新车还是二手车？这都是一个问题。

但在我看来，对于普通的家庭来说，购买一辆二手车是一个非常不错的选择，没有必要追求完美的车，9成新的车，差距不大，便宜成千上万的，但现在二手车市场，有一个“怪像”上海二手车推成山，千元都卖不动，这让车贩子很生气，听听车贩子说什么。

本地二手车老板说，大家都知道，上海是一个最好的国内大城市，许多流动人口，当地人，买一辆车很麻烦，而且价格非常高，增加各种保险、维护成本将能够买一辆车，所以大部分局外人可以选择购买一辆二手车，但是是众所周知的，但现实是非常骨感，上海二手车市场惨不忍睹，除非他们有背景，可以卖汽车，不然真的会亏死的。

二手车市场是全国各地，一般不知道这辆车买车很容易坑，因此非常抵制购买一辆二手车，但是殊不知，卖车很痛苦，用来卖贵了没人买，卖廉价感觉有问题的汽车，而上海这里因为人口较多，所以二手车市场比较混乱，天然水比较深，所以二手车市场一直很惨淡，这就是上海二手车市场如此低迷的原因，其实纵观全国，这种现象随处可见，北京、深圳等大城市都有这种现象，但我还是劝大家，不要买二手车，水太深，不知道的车主容易上当。

看看网友对二手车市场的看法：从中国东部的山东省省会济南车主说，不止上海，济南也相同，二手车行业现在越来越难做，新车价格一般较低，56万可以买一辆新车，他也去买一辆二手车，水太深是一个问题，没有售后的主要原因之一，最不想买一辆二手车，车坏了他们自己修，有问题自己扛，最好花钱钱去买一辆新车。

来自广东的老板说，便宜的二手车没人要，太贵的不如买一辆新车，这是二手车市场的现状，现在汽车市场消费者主要是年轻人，年轻人很爱面子，买二手车面子挂不住，他们贷款买一辆新车，不想买一辆二手车，脸比什么都重要，所以在二手车市场绝对是难以生存。

事实上，在我看来，购买一辆二手车并不是一件坏事，买一个9成新的二手车不输新车，价格可以便宜的数万元，性价比高太多，但购买二手车，最好找几个懂车的人一起去，为了防止被坑，毕竟，这行水很深，阅读后，你觉得二手车怎么样？如果你买汽车，你会买二手车吗？

如果说二手车市场上性价比最高的车，当属二手豪车了，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。首先这些豪车新车价格极高，普通消费者往往可望而不可及，一旦转手卖掉变成二手车，保值率往往较低，价格会下探一大截，购买受众会大大增加；其次豪车优越感十足，尤其在视“面子”重于一切的国人而言，开豪车无疑就是别人眼中的成功人士，至于新车二手车，很少有人纠结于此。最后同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。