6到7万买什么二手车中山_预算六七万买二手车什么样的好?

1.四到七万的二手车，推荐一下？

2.六万左右预算，想买一台二手车，有什么推荐的呢

3.6万左右能买什么二手车

为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》？这个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了，这个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起，机缘巧合之下我试了他的三菱蓝瑟，哟嚯，好家伙！这几万块的小破车居然这么带感，不仅操控出色、跟趾好做；配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态，这JDM范直接溢出来了；自那以后，这车在我心中的形象就高大了起来，天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷！

也是从那以后，我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型；借着此次漫长假期的契机，我将6万元以内能玩的车都研究了个遍，买车这事就差一拍板了，无奈与家中领导谈判失败，所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系，这不是还可以分享给各位嘛！

话不多说，下文就和大家分享预算6万都能玩什么车。

改装预算充裕：万元车型组别

东南菱帅

东南菱帅这车相信大家都比较熟悉了，是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型。菱帅这车虽然平台较为老旧，但亮点在于这车采用了运动取向的后多连杆悬挂设计，能够提供相当出色的操控性；此外100匹的4G18发动机动力不大，却胜在发动机为高转取向，能够一直蹦到7000转断油。

有一说一，玩菱帅由于菱帅与Lancer有着“换标”的关系，所以菱帅在玩车方面也有着非常多的选择方向。目前来说，市场上对于菱帅的改装主要有两个方向——GSR化或EVO化。从我个人的角度来看，GSR化整体感觉会更文明、JDM一些，上路被查的几率也会更小；此外如果有EVO情结的话，因为eVo有着“逢三进一”的进化方式，所以外观方面可以参照EVO?4、5、6/6.5代进行改装，目前较多人会选择向着evo6/6.5代的方向改装；如果要更夸张一点的话，还可以选择移植4G63更换后车架加装四驱系统。

当然如果你觉得菱帅的年份过长，还可以选择东南后期改款车型蓝瑟，不过名字虽然像Lancer了，外观却更改了不少；一来丢失了点JDM范，而来改装件选择也少了很多。至于该怎么玩，任君选择。

标致206

标致206也是万元级别中绕不开的明星级选手，究其原因是因为206本身就带有浓郁的“钢炮风”及背后赫赫有名的WRC赛史。如果你对于不介意206玲珑的外观，那它能给你带来的是比菱帅更强的动力表现，更灵活的车身动态以及更高的断油转速。

在玩车方面，标致206的主要方面还是竞技取向，走“花瓶组”的较少，外观套件选择就不如菱帅来的丰富了。目前比较普遍的206玩车人群中，主要方向都是下场地，对于206这车来说换个好的刹车皮、改装大尾牙、增加防滚架并且装上热熔胎，就已经可以在很多比赛上大显身手；如果不下场地，投资也非常少，因为206的原厂外观设计就已经足够出色，只要收拾干净，换个绞牙和轮圈就已经姿态十足。

当然，如果你喜欢206的操控及发动机，却想要一款年代更新更文明的车型，也可以选择雪铁龙的C2，两车除了外壳品牌内里的动力一模一样，但造型更文明，价格也要稍贵一些。

雪铁龙赛纳

最后再来说一个冷门角色——雪铁龙赛纳。赛纳在万元内可谓是超值的存在，从定位上来说是高标致206一个级别的存在；也正式因为如此，赛纳拥有着上述车型所没有的四轮独立悬架+后轮随动转向系统，此外发动机排量也远高于前者达到了2.0L。要说缺点，赛纳长得的确是有些人畜无害，这也是很多人对这辆车爱不起来的原因。

玩车方向上，玩赛纳的人就像国内玩梅甘娜RS的一样，一个城市都难凑到一个车友，所以在改件及方向上都较为分散，更多的人玩赛纳仅收拾干净然后素车跑山；讲究一些的人就会选择绞牙+白色大OZ轮圈，车身喷涂经典蓝红配色，力求还原塞纳的WRC荣光。

改装预算凑合：三万元车型组别

飞度（GE）

飞度算得上是三万元级别中我的心头好；无他，只因为飞度是我喜欢上汽车以后街头出镜率最高的车型，所以这之中自然也多了一分情怀的味道。言归正传，推荐飞度原因自然不能够仅因为这是我的情怀车这么肤浅；更因为飞度是这个级别中可玩性最高的车型。

作为本田旗下的全球车型，飞度在全球拥有着极其庞大的保有量，以日本、泰国为首的地区更是有着丰富的玩车群体，这就为玩飞度提供了大量的改装案例。

要说玩，飞度自然是走JDM风格最适合，买回来全车整备一下；轮圈有钱就用Rays，没钱就雅泛迪，全车包围也是这个思路，这个预算不要纠结改件是不是日本品牌，只要出来的效果有JDM的态度就足够了。

高尔夫(MK4）

除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4，这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象，说到底这车还是情怀为重。

MK4的动力表现并不算出色，最大马力只有100匹，只与上文说过的标致206、菱帅相当，但MK4开起来的愉悦感定是强于前者，这一切只因为MK4搭载的MQ200五速变速箱。即便是非德粉人员，也会带着羞耻的情绪喊出“MQ200真香”的口号。我还记得第一次开朋友的五手MK4，底盘松垮，内饰破旧；但换挡手感仍然爽弹嫩滑，打Call一辈子。

MK4可改装的方案还是很多的，结合MK4推出了不少性能衍生车型，即便是动力移植也大有可玩；但对于我来说，MK4玩动力并不合我的胃口。MK4这个年龄的车需要一年两检，动力移植不仅折腾自己，还折腾车。

所以我当时的方面很明确，那就是走姿态风。车到手以后全车打蜡抛光、BBS轮圈+气动供起来、车灯可改LED但绝不可RGB彩灯，总而言之车要够素、高度要低，精神老车的态度就出来了。实话实说，MK4虽然态度够足，但改装价也不好受，需要大尺寸的电镀面轮圈+气动悬挂才能烘出气势，啊这该死的精致德味。

改装预算紧缺：五万元车型组别

思铭

思铭其实就是第八代思域的日规车型，原先是本田为了消化第八代思域生产线成本而引进的车型，车身代号FD1。按理来说思铭本不应该是什么炙手可热的车型，但这车最大的Buff在于长得与思域TYPE?R（FD2）一模一样，还需要我暗示吗？实现开TYPE?R最快捷的路就在这。

玩思铭就像玩翼神一样，玩来玩去最后还是向着精神图腾处演变。所以我当初在查思铭资料的时候目标很简单，我想把思铭改成和FD2一样的外观。目前来说，玩思铭的一共有三种“化魔阶段”，分别是外观全套FD2、动力移植FD2以及通过不可明说的方式直接开有手续的FD2。后两者对我来说花费有些吃不消，但外观移植FD2还是可以做到的，轮圈、悬挂、包围+尾翼一共两万左右就能够搞定，甭管车能不能跑得快，FD2的范能整出来就心满意足了。

马自达3星骋

作为“伪·马自达粉”，我个人认为马自达3的颜值最巅峰时期还是星骋，这也是我当初将星骋列入备选车型名单的原因；当然，除了颜值以外，星骋还有一个非常吸引人的地方——7200转断油。

在车型选择上，我建议各位去找找两厢版本，首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level；此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件，这是三厢版所没有的待遇。

改装方面，个人比较偏爱走MPS风，因为这是目前我个人认为最协调舒服的外观，所以还原MPS外观套件将会是一个比较不错的选择，通过淘宝或Ebay都能够找到套件。另外，我建议不用更换带进风口的MPS引擎盖，个人感觉会有些破坏前脸协调感。

超纲篇：骐达GTS

最后给大伙来个超纲的冷门车型推荐，是我在无意间看到的车型——骐达GTS。骐达GTS是日产在2011年推出的一款性能取向车型，内外皆与骐达相差无几，但动力部分方面搭载的是1.6T发动机，最大马力190匹。

目前来说，二手市场在7万左右有交易，略微超纲，却是一个非常值得考虑的选择。我个人并不算太喜欢，这车外形并不对我胃口；放在这权当找到一件宝贝分享给大家。

总结

上述的所有车型，除了骐达GTS以外都是我觉得有“玩点”且后期养护不算糟心的车型，也算是有几分参考性。在淘车的过程中我当然也考虑过其他车型，比如超纲一些的宝马E90、八代斯巴鲁翼豹WRX这类的车型，论味道、论姿态比上述车型要强上不少；但查询过通病以及维修费用以后成功被劝退。

毕竟，曾经在汽修厂进修的我亲眼见证了一位E90车主是如何被层出不穷的漏油、橡胶件老化等维修项目榨干，从最初的意气风发，到后面的满脸颓色。在修车的过程中，我发觉他们也发展出了不可描述的友谊，要不然怎么能熟悉店里如自己家，进店还自带茶叶的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四到七万的二手车，推荐一下？

推荐丰田威驰、艾瑞泽5、比亚迪秦、瑞虎3、V3菱悦。

一、丰田威驰。威驰的发动机配备的是国产的16气门A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。

二、艾瑞泽5。SPORT搭载的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。

三、比亚迪秦。预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统，与之匹配的是6速DCT变速箱。

四、瑞虎3。搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。

五、V3菱悦。东南三菱采用传统的4G18发动机，最大功率达到了73.5kw/6000rpm，最大扭矩达到136N.m/4500rpm；而V3菱悦则采用4G15MIVEC1.5L发动机，带有可变气门正时系统。

六万左右预算，想买一台二手车，有什么推荐的呢

4-7万元的二手车推荐一下，需要年份近一点的A级车，也可以是年份长一点的B级车，保养维修便宜，小毛病少，不要两厢车，不要国产车。

那么我就给大家来介绍几款二手车型吧，看一看是不是值得购买。

第一款要介绍的就是2008年的天籁车型。2.5L动力的，成色如果还不错的话，应该在5-6万元的价格，一般行驶里程应该在10-15万公里。天籁车型其实不必多说，号称?移动大沙发，而且2.5L的动力还是V6的发动机，这样的车型买回来一般不会贬值太快。

第二款给这位朋友介绍的就是2010款的2.5L日产奇骏。奇骏车型其实和上述天籁车型一样，质量都是比较可靠的，而且2.5L的奇骏车型动力充沛,配置高,在市场上同样非常吃香。而且由于是自然吸气的车型，所以保养费用相对来说也是非常不错的。

第三款介绍的就是起亚K5车型，2.0L自动挡，年份差不多是2013年和2012年，价位在6-7万元左右。

起亚K5款车型是一款地地道道的中级车，外观颜值高，油耗低，故障率少。而且更难能可贵的是新车的价格实惠导致二手车价格也是下降得比较快的，所以对于我们买车而言是一个不错的好消息。当然，起亚K5这款车型在市场上保有量大，故障率低也是出了名的，最主要的是年份真的很近，配置真的很高。

此外，7万元左右的价格还能购买到2010年左右的本田CR-V，但是这个价格就只能买得到2.0L的自动挡车型。

本田CR-V不必多说，一直非常的畅销，而且整个外观设计得非常的大气，故障率较低，保值程度较高。同时，CR-V的车内乘坐舒适度也是比较高的，无论是走一些烂路还是公路，本田CR-V的品质都是可以值得信赖的。

再给大家介绍一款2017年的朗逸车型，7万元可以买得到一款1.6L的自动挡车型。

朗逸车型至今在新车市场，二手车市场都非常的吃香，而且由于新车的价格跌幅程度比较大，所以在二手车市场朗逸的价格还是很不错的，便于我们购买二手车的朋友来入手。

说实话，2017款的大众朗逸整体来说还是年份比较近的，同时朗逸有着高颜值，低油耗的口碑，所以同样也是值得购买的。1.6L的自然吸气动力对于经常跑长途的小伙伴而言可能动力不够强劲，但是对于家用而言完全没有问题。

以上就是给各位总结的几款车型，但是实际购买二手车会有着种种预料不到的情况，所以还是要请一个比较专业的小伙伴跟着去检查一下车况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6万左右能买什么二手车

感谢邀请！

很高兴回答问题。因二手车拥有超高性价比，也成了很多人购车的首选。能花费少部分资金，买到一台高品质车辆。如果使用几年想转手的话，还不会亏损太多。这样的事情何乐而不为呢！

题主6万元左右的预算，想买一台二手轿车，在这个价位选着余地还是非常大的，还能买到年限不是很长的车辆。下面我就来推荐几款！供参考～

轩逸

轩逸也是一款久经沙场的老将了，性能优越，品质可靠，节能省油。也赢得广大车友的一致好评。6万元以内能买到轩逸12年到15经典车型，其中自动挡车龄会比较长一点。手动挡的车龄相对会短一点。尽管几年前的车型，外观还是非常经典大气，沉稳！日产车品质还是非常可靠的，在用几年不会有任何问题。非常值得考虑！

标志408

标志408

性能非常不错的一款车。6万元左右能买到，13年14年车况非常不错的车型。距离现在也就4到5年的车龄。算是性价比相对较好的车型。性能方面巅峰时期，空间宽敞，动力方面绝对够用，法系车安全性能还是不错的。外观方面中庸大气。也是一台不错车型！

6万元以内性价比高的二手车，还是挺多的。但最重要的是买二手车，不要买到事故车，泡水车，抵押车。等等～要有懂行的看车后方能入手！以免受骗～～

目前汽车市场标志307的市场价格是11W-16W如果在二手市场有熟人的话用6W买一辆是没有什么问题的。

不过在现在的车市6W可以选择的车辆很多，大众的速腾及朗逸，别克的凯越，雪佛兰的乐风什么的都很合适而且性价比都不错。当然如果你特别喜欢法国车的话除了标志雪铁龙也不错。