手动劲客二手车5万年,2016年二手劲客报价

1.5万左右的二手车过户费用一般多少哪

2.五万左右的二手车，吉普SUV或三厢轿车，最好是车龄五年以内的。

随着小型SUV主力消费人群的日益增多，小型SUV市场再次迎来了产品的集中爆发期，从新创酷到新昂科拉，从途铠到探影，小型SUV市场一时间风起云涌。面对眼花缭乱的小型SUV市场，该如何选择呢？笔者从2019年上市的车型中，挑选了几款个性又可靠的合资小型SUV，供大家参考。

本田XR-V

厂商指导价：12.79-17.59万元

作为小型SUV市场的标杆产品，XR-V拥有超高的人气，五年来已收获75万用户的选择和信赖。销量高，意味着用户多，市场保有量大，自然更容易获得二手车商和消费者的关注，拥有较高的保值率。据2019国际品牌汽车保值率报告显示，XR-V二手车第一年保值率73.27%，第二年保值率68.28%，第三年保值率62.2%，算是目前在售小型SUV中保值率最高的车型。

除了这个隐藏优势（二手车保值率）之外，再加上XR-V同级最强劲的动力系统和个性潮流的外观，都是让其从众多的小型SUV中脱颖而出的卖点。总之一句话，XR-V绝对是一款用了以后都说好的车型。

捷达VS5

厂商指导价：8.48-11.28万元

不可否认，“捷达”这个名字本身便是一块金字招牌，凭借多年的用户群体积累了大量的粉丝和口碑，即便在停产前，仍保持着不错的销量。得益于此，VS5首月征战市场便提交0.81万辆的销量成绩，可以说获得了“开门红”。

当然，除了大众汽车为其品牌背书，同时凭借低价、高性价比的特征。捷达VS5采用了大众品牌标志性的“EA211系列发动机”、“MQB平台”等配置，为捷达品牌的“德系味道”打下基础。不过，与其他大部分大众品牌车型不同的是，捷达VS5采用的是爱信6AT变速箱，虽然变速箱档位不多，但针对家庭用车来看，却是比较“务实”的组合。此外，智能化配置方面，8英寸的中控屏同时支持苹果的CarPlay和百度的CarLife，成为智能的“标配”。

作为家庭用车，捷达VS5价格合适，分期供款也不会太大压力，后期维护保养、油耗方面也算经济实惠，作为一款10万级别的SUV，非常值得推荐。

起亚傲跑

厂商指导价：10.88-12.58万元

全新一代起亚傲跑的优势在哪里？除了在外观上采用了起亚全球化设计语言，使得整车在硬派美学元素的衬托下更具年轻时尚气质之外，整车空间、动力、智能配置等方面都实现了不错的提升。搭载了基于起亚Smartstream?平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱，实现低至5.4L/100KM的综合油耗优势，兼顾了充足动力与燃油经济性。

此外，4345mm*1800mm*1645mm的车身尺寸与2630mm的轴距设定已经让傲跑的空间舒适性一目了然。即便在以空间著称的本田XR-V/缤智面前，全新一代傲跑也毫不逊色。

还有一个比较意思的，它的官方价格为包牌价（购置税+全险+3年免费保养），也就是说可以直接开上路的最终价格，这一点对于国内的消费者来说也是相对比较新鲜的。

日产劲客

厂商指导价：9.98-13.88万

劲客在去年11月份完成改款，新车主要在外观、内饰、安全等方面进行了升级。更重要的是，它的价格起步不到10万元，再加上目前的终端优惠，着实让竞争对手压力山大。除了价格优势之外，对于劲客来说，主动安全配置也是其最大的产品竞争力，高配车型上搭载了日产i-SAFETY智能主动安全系统提供了包括IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统和CTA倒车车侧预警系统在内的全方位安全辅助。即便是中低配车型，也标配HSA上坡辅助系统和VDC车辆动态稳定系统。

此外，2020款劲客搭载了日产全新第三代HR15发动机，在节能和耐久性方面有较突出的表现，养护成本也相对较低。

总来的说，以上四款给大家推荐的车型，开着省心、性价比高是它们共有的优势，对于购车目标不明确的朋友不妨考虑一下今天给大家介绍的这几款轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万左右的二手车过户费用一般多少哪

原创/肖?

主编/孟笑宇

5万元买车，大多数人都是抱着好奇和好玩的心态，想去试试这个预算能为自己带来什么惊喜。对于二手车来说，尤其在这个价位，外观内饰难免有损耗，所以这两点必须参考，但都不是首要追求了。

那么我们更应该看重的想必就是配置，再说5万左右能挑选的二手车大多都是手动挡。别看有些车型早已青春不再，经典自然永存。

马自达3昂克赛拉

以我了解到的周边城市车型最低价为例，目前最划算的是2014款两厢的1.5L手动舒适型，售价5.98万。马3的“魂动”就是从2014年的这一代开始的，两厢的马3也一向被认为更有运动感。还记得去年次世代马3昂克赛拉三厢版亮相成都车展，一片哀鸿遍野，大家都直叹可惜，两厢版本的受众想来是更广一些。

硬朗锐利的外观向来是马3的风骨，“天使眼”加上LED行车灯显得很犀利，黑银相间的内饰低调而克制。在不放倒座椅的情况下，两厢版本的马自达3昂克赛拉容量为350升，若想放倒座椅也可以进行4:6拆分。

选择它更是因为创驰蓝天技术带来了对发动机和燃油经济性的改进，并融入进了6速手动变速箱。1.5L发动机最大功率能输出100马力，对于想要感受马自达风格的朋友来说值得尝试，加点钱还有机会买到2.5L呢。

广汽丰田YARiS?L致炫

仍然以2014款为参考，二手的YARiS?L致炫1.3E自动魅动版为4.88万元，1.5G自动炫动版为5.38万元。想当年YARiS?L致炫可是被称为广汽丰田的变革之作，外观经过大刀阔斧的改革变得不再“中庸”。

摒弃雅力士圆润可爱的风格，YARiS?L致炫自车伸至两端的两根直线，勾勒出大气的梯形进气格栅，修长的卤素大灯有着折射光芒的设计感。内饰谈不上有多出彩，但蓝黑相间的仪表盘流露出对细节的追求。

YARiS?L致炫采用了丰田全新NR系列发动机，排量有1.3L和1.5L两种。由于使用了前麦弗逊后扭力梁的半独立悬挂组合，在这个价位的车型中它还是带来了更优的驾驶体验。特别是是依据中国元素特意增加的尺寸，4115x1700x1495的长宽高毫不小气，诚意绝对在。

长安铃木-雨燕

想起这款车完全是因为早前看过一篇帖子，讲述自己不到4000拿下了一辆8手雨燕。“8手”这个概念属实震惊了我，也让我重新回忆起这款车型。查了下行情，2016款1.5L手动时尚型酷玩版5.68万元的售价也很贴合这期的推荐主题。

作为一款历史悠久的小钢炮，当年的“小车之王”，雨燕是太多年轻人迈入社会的首选。而这款“酷玩版”的确也趣味满满，橙色的车顶、尾翼、前脸及内饰的装饰，搭配迷彩后视镜及小范围车身涂鸦，改装钱都给省了。

这款车搭载的1.5L自吸发动机最大功率达到了103马力，缸体还是铝合金制，一句话，皮实耐造。二手车主们大多也表示雨燕保养容易，保值率不错，即使满足玩心之后再次转手，也不会损失太多。

这几天我读到一位亲历过非典时期的4s店员自述，他提到由于避免乘坐交通工具，当时代步车的需求相当大，最快的销售记录是进店后2小时提车。5万元左右的二手车在非常时期也能解决一定程度的燃眉之急，花钱买的是趣味更是平安。只是无论此时购入的是新车还是二手，一定切记消毒！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五万左右的二手车，吉普SUV或三厢轿车，最好是车龄五年以内的。

在200元～800元之间。

1、现在二手车过户费按排量收取：0.8～1.3收费200，1.3～2.0收费400。不过不同的市场收费标准不同，总体在200元～800元之间。

2、至于哪一方出就需要你们买卖双方的商谈，原则上是由买方承担的。

扩展资料：

二手车过户费用

一、收费标准

1、二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

2、北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

二、收费算法

1、以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。

2、由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。

3、3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2003年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

参考资料：

其实这个价位可选择余地比较大，二手车也确实比新车选择性更大。

你说你喜欢瑞虎，瑞虎新车最低配才7万出头，从二手车角度讲，个人感觉还是买3-5年的，车是前3年贬值最厉害，这样你买再卖也亏不了多少了。

根据你的要求，百公里也就是80元油钱，7块多一升，也就是10个油以内对吧

车型推荐：09年左右的江淮瑞鹰，5万多点；

G3太不保值，12年的也能买着，但估计你再买亏不少；

11年的长安悦翔，现在口碑各方面都不错，4万多吧；

08年左右的别克凯越，油耗稍大，但性能很好，1.6MT不会超过10个油的；

08年左右的福克斯，手动1.8的也就5万出头；

日韩车我就不推荐了，感觉除了油耗低点没啥好的，个人也不喜欢，看中哪个车价格不清楚的可以问我