二手车省油绝招怎么样,二手车省油质量又好又便宜

1.二手车调表如何检查

2.二手车水深，都是调表车，这样鉴别车商看了都说内行！

3.二手车有没有质保期内如何维权

4.汽车多少码最省油

二手车鉴别要看查看车辆的左右肩部、发动机舱盖两侧、车头灯、发动机舱内的橡胶条、机盖、前门和后门、玻璃密封条、门框、ABC柱、轮胎胎面花纹。

鉴别二手车的方法：

1，将车辆驶向平坦的表面并站在车辆前方3米处，以查看车辆的左右肩部是否处于同一高度。如果不相同，则意味着车辆的钢架已经修理或悬挂，并且减振尚未修复。

2，观察发动机舱盖两侧的间隙是否均匀，并且差异太大以至于不能表明有碰撞的可能性。应尽可能避免这种车辆。

3，检查新旧车头灯，边缘缝隙，对称与否。

4，发动机舱内的橡胶条是否存在或内部没有变形。

5，检查机盖，以45度角站在车前，观察车体光滑的一面。

6，检查两个前门和后门的接头是否均匀对称。

7，观察玻璃密封条是否整洁;检查玻璃窗上是否有标志以及所有标志是否是同一品牌。

8，打开门，检查门框是否变形，门框上的焊点是否为原厂胶点，裙边是否有碰撞痕迹。

9，A柱，B柱，C柱有无变形，是否有碰撞痕迹或喷痕。

10，看轮胎胎面花纹是老化还是磨损。

二手车调表如何检查

1、靠谱的国产自主SUV，吉利博越

我们先来看看15万左右的自主品牌中，都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等，综合性价比最高。

2、领克02、唐二代

相比于吉利博越，售价14.28万的领克02两驱炫耀版，和售价15.28万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置，都非常不错。

最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技，车型颜值也很高，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。但有利就有弊，205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km。

二手车水深，都是调表车，这样鉴别车商看了都说内行！

选购需注意的9个细节购车时机车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能淘到宝贝。出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。车身外观买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。汽车内饰在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。发动机查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。减震及悬挂可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。行李箱掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。路试检查起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡、夹挡和异响。相关链接：六个揭穿问题二手车的绝招二手车专家给消费者提出了6个揭穿问题二手车的建议，帮助准备购买二手车的消费者擦亮眼睛，防止上当受骗。一、身份要确定。在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。二、不要相信里程表。为了卖出更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素，因此消费者也就不要太把公里数放在心上了。三、重新上漆要看好。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新车。四、观察焊接点。确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些车商翻修水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行的人来帮忙看看。五、仔细看车厢。在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀，锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人，消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。六、车心功能很重要。汽车性能主要在引擎盖下面，发动机工作是否正常，油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车心越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。

二手车有没有质保期内如何维权

今天给大家带来的是二手车中调表车怎么鉴定，就拿刚刚给广西兄弟找的一台2010年的2.0自动马三为例，来看一下。

这台车当时跟我说公里数是十万公里，我不太相信，二手车市场中调表屡见不鲜，已经习以为常了，但是看到实车之后，没想到还是真的！

正常车型，一年公里数在1-2万公里，都是正常的公里数，所以说十年车龄的车子，跑十几万是很能理解的，像我这样深度用车用户，平均每年开5-6万公里，每天单纯上下班代步就要50公里了，所以说大家在买车的时候，公里数最后平均下来，只要一年两万公里以内，都会不算多，你如果说买一辆15年车龄的车感觉20万公里多了，多少有点吹毛求疵了。

看公里数，表显只是参考，主要是看内饰，轮胎，发动机变速箱工况，维保等等，就拿这台车为例。

当时看到这台马三，内饰还是很让我吃惊的，内饰很新，不过细看，方向盘上有磨损，档把上也有磨损的，不过磨损程度都不大，不像是几十万公里的车子，同时看门板上把手刹车等等，基本都是零磨损，整体内饰，很新，有九成新。

然后就是看座椅，看座椅不要单纯的看新旧，座椅的新旧程度是可以通过后期包真皮来翻新的，包完之后基本新车的，主要的是看塌陷程度，有一定的参考意义。

看完座椅就是这车的轮胎，轮胎不是让你看新旧，而是看磨损，举个例子，比如这台马三，全车轮胎都是17年换的，正常轮胎寿命跑六七万公里没问题，这车四条轮胎看起来很新，胎痕很深的，说明从换了到现在两三年的时间没跑什么路，如果你发现刚换两三年的轮胎已经磨的很多了，需要更换，这个公里数，基本平均每年不会少2-3万的。所以说单纯通过这台车的轮胎，也能估算出来，近几年没跑什么路。

这一些肉眼可见的看完之后，再看看发动机变速箱工况，机子是否有劲，变速箱换挡感觉怎么样，十万公里和三十万公里的机子工况肯定是不一样的。

这一些都看完之后，寄出绝招，看维保记录，我们找车基本都会查维保记录，根据维保记录一方面能够看车子车况怎么样，爱惜程度，关键还能看公里数，因为每次进4S店，都会记录公里数.

2012年换机油2万公里,2015年换变速箱油5万公里，这样就能推算出平均每年一万公里左右，然后根据最后一次进店公里数，比如2019年最后一次进店是9万多公里，现在是10万公里，那OK，基本吻合，如果说最后一次在4S店是2015年，当时已经15万公里了，然后现在才12万公里，我相信大家就懂了。

好了，我们这期内容到此结束，咱们下次再见

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车多少码最省油

有些二手车车况好，价格诱人，但淘二手车需要很强的专业知识，如果你无法理解的技巧之一，买车祸或试驾也郁闷，下面你买一辆二手车的几个分支绝招。

提示一：检查原车主。主要是检查“机动车登记证书”。详细信息将被记录在登记证的业主。再看看车主是个人或组织。在一般情况下，在车辆是一个单独的，有可能是原因由于资金问题的一类移民的车辆的，或者是因为出售。如果组织要小心看到的组织，这是最好清楚地记得单元的名称，然后回家用搜索引擎搜索，看看如果单位经营项目。在一般情况下，新的汽车销售公司将试驾车辆办理车辆牌照。车辆要清楚是否用车单位销售的新车，这样就可以避免购买很大程度上试驾车辆。

提示二：检查车辆的外观和内饰。如果是新车试驾该公司的销售的车辆，在一段很短的时间内，由于操作环境是在室外，所以油漆和内饰会显得很老。

提示三：检查车辆保险。个人或实体作为汽车车心切的结果，为了节省成本，将尝试对车辆使用的头两年的所有风险。但真正的考验车辆驾驶，由于新的汽车经销商有自我修复的能力，但车辆在一定的地域范围内使用，他们往往不能满足所有的风险。有一些车祸，也正是因为有对脚没有保险，当你使用一个意外，巨大的维修费用面前，业主选择了只出售车辆。在这两种情况下，它可以体现在保险金额。还有就是可以在车辆在保险，以防发生危险期由保险公司被发现。

提示四：检查仓库。一般准新车还没有出保修期是指车辆流入二手车市场。所以我们买这样的车，你可以与店主或卖家协商，将打开日常车辆维修4S店，通过专业的手段来检测车辆的检查。但请记住，返回检验必须放在交易之前。

其实要想省油，只要你控制好车速就行。也就是说当车速达到某个数值时，油耗是最少的，而这个车速的专业名称就是——经济时速。大部分的家用车经济时速是60-80km/h。

如何才能知道自己汽车的经济时速呢？

实际上辨别方法也不是很难，如今大部分的汽车都有"瞬间油耗"这个参数，你可以让汽车保持某一时速匀速行驶，多试几个时速，再看一下这几个时速的瞬间油耗，数值较低且稳定的，那几乎就是经济时速了。

扩展资料：

随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。以下的省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙：

1、不虚荣，微型车够用就好

2、不懒惰，经常清理后备厢

3、不盲目，计划好行驶路线

4、不超速、中速行驶可节油

参考资料：