北京买二手车便宜吗,北京买二手车的利弊和前景

1.买2手车好吗?

2.买二手车划算吗?

近年来，二手车源开始大量涌入汽车市场，二手车交易流通也变得更加活跃。据相关数据显示，二手车交易增长率、交易占比及置换需求都在逐年提升，呈现递增状态。相对而言的，新车销售增长率、销售占比及新购需求却在回落，呈下降趋势。另外，去年年中出台的《二手车鉴定评估技术规范》也让二手车市场有了国家级别的规范进行约束，充分保障了消费者的合法权益。由此可见，二手车市场未来或将成为产业发展的新引擎，二手车行业焕发着青春的活力。

随着互联网+概念的不断深入，很多互联网企业也纷纷加入到二手车市场，他们利用互联网建立二手车市场平台，通过平台进行网上销售，同时也让更多的消费群体能够通过网络轻松实现线上购物。

例如：抵押车交易网就是通过互联网而进行在线预约看车、发布车源信息等一系列服务。用户在网上购买二手车同样可以享受到从交车、保养、检查等服务，而这些服务是和实体店购买时享受到的服务是一样的。

“现在二手车市场的购买群体以年轻人为主，并且接受二手车的人在不断的增加”，抵押车交易网相关负责人表示。为什么年轻人更青睐于二手车的购买呢？二手车具备更高的性价比和较低的低门槛成为了许多年轻人的首选。二手车相比于新车，价格优势明显，对于想提高生活质量和经济受约束的年轻群体来说，购买二手车再适合不过了。很多朋友应该都听过一句话，“新车落地打8折”意思是说全新车型的折旧率是最高的，相对而言，二手车就保值多了。二手车让很多年轻人提早实现了汽车梦，这跟时下年轻人优越的生活观念想吻合。

买2手车好吗?

我国二手车市场从上世纪80年代起步，历经30多年的发展已取得了飞速发展。据中国汽车流通协会的数据显示，去年我国二手车交易量达到900万辆，今年前三季度交易量为688.44万辆，相比上年同期增长了5.68%，累计交易金额为3954亿元，预计全年交易量将超过1000万辆，今年二手车交易量增长率将超过新车的3倍。

尽管二手车交易市场得到了很大的发展，但其实也还存在一定的弊端。如果车企想要未来车市顺畅发展，还有很多不得不扫清的障碍。未来车市又将迎来哪些新机遇，得到哪些新发展呢？

当下二手车市场存在的弊端

1、消费者对二手车了解不透彻

对于大多数消费者来说，对二手车的印象还停留在路边的“收车”字样。而且，现在车市的车源绝大部分是5-7年的车型，而消费者对商品的需求是有一定要求的，不仅考虑车辆的性价比，同样注重车辆的品牌和外观。因此，3年以下车龄的二手车需求量很大，但供给紧缺。

2、消费者对交易价格存在疑虑

二手车定价机制很特殊，一车一况，难以形成统一的标准。无论是车主卖车，还是消费者买车，都对二手车价格存在疑虑，希望自己在交易过程当中不会上当受骗。这需要竞价机制的引入，如今市场化的定价机制正在形成，未来车况信息透明化将为价格透明化打下基础。

3、对于二手车认知度不高，担心买到问题车

消费者不敢买二手车的重要原因之一是害怕买到有问题的车，或者担心没有质保，维修成本高企。目前，虽然一些企业看到了市场空白，推出了延保产品，但国家没有相应的支持政策，行业没有可以参考的准则，消费者对产品的认知度也不高。调查显示，只要二手车的车况能够经过第三方公司的认证，又有质保和延保服务，那么就可以打消80%消费者的顾虑。

4、限迁政策成为阻碍

据中国汽车流通协会统计数据，目前全国共有333个地级市出台了二手车的“限迁”政策，且大部分城市的二手车准入门槛为国四排放标准车型，其中允许国五以上排放标准迁入的城市13个，国四以上排放标准迁入的城市250个，国三以上排放标准迁入的城市48个，国二以上排放标准迁入的城市仅有4个。此外，山东、江苏、吉林等地区，还对车辆的使用年限做了限制，要求注册5年以上的车辆不予回收，这意味着车龄五年以上的二手车将不能流入这些区域。

二手车市场近年来一直被业内人士视为汽车业的最后一片蓝海。各路资金以更积极的姿态投入二手车市场。但是二手车交易的核心是体验式消费，而二手车市场的交易非常碎片化。经销商规模均很有限，这也为二手车电商提供了一个非常好的契机。二手车电商通过构建一个透明的交易平台，不仅为客户提供方便的选择，同样可以通过线上线下结合，给消费者提供优秀的服务，实现完美的客户体验。

在车辆类别方面，根据以前年度的汽车销量显示，SUV和MPV占据绝大优势。所以，未来交易中，大多数应该以SUV和MPV为主。尤其是小型车，应该细分领域拥有良好的技术基础和市场基础。此外，受到今年二胎政策的影响，汽车市场应该增加MPV细分市场，为更多的消费者提供便利和选择。

在政策方面，今年国家确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调机构扩内需。针对新能源汽车的鼓励政策，在个人用车领域，除“完善新能源汽车扶持政策”之外，主要体现在“创新分时租赁、车辆共享等运营模式”和“各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消”；小排量汽车方面，“2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策”。新能源汽车扶持政策对于车企来说，绝对是个利好消息。通过对以前新能源汽车销量显示，这一市场现在正在逐步强大，预计在后期将得到更大的发展。

总结：二手车交易市场自2009年以来，一直高速增长的同时，市场的区域性特点也越发明显。据专家预测，整体上保持这样上升的态势格局不会改变，预测未来几年，二手车行业在量的变化的同时将会出现一种质的改变。到2020年前后，中国二手车行业总体规模将会达到2000万辆左右，产值将达数万亿元。

买二手车划算吗?

新手买二手车还是新车 各有利弊

买二手车价格便宜，可担心总坏，买新车少费心，可价格又太高。

对于第一次想买车的消费者来说，新车和二手车各有利弊，到底是买新车还是二手车，让人拿不定主意，就是专家恐怕也难得标准答案，因此还需要车主先来了解新旧车的优劣，再根据自己的实际情况选择。

一、观点：想买新车的

主要理由：新车比二手车售前售后有保障

1、新车优势一：价格较固定 质量有保证

在外企上班的韩**在买车前曾经到二手车市场考察，可在市场上转了一圈后，发现自己连从何下手还价都不知道，更别提估算出该花多少钱买下才不吃亏，从而义无反顾地选择买新车。对韩**这样连简单的维修也不会的车主来说，买辆新车起码不必担心频频跑修理厂。韩**认为，即使二手车的价格便宜，当初买车省下的钱也会用在维修中消耗掉，与其这样还不如当初就买新车，这样还能少操心。

2、新车优势二：售后很规范 花钱买踏实

现在消费者买车不再单一紧盯价格，对售后服务的考量也成了购车选择因素之一。“买车容易养车难”道出了车主们的无奈，而优质的售后服务能为车主免去后顾之忧，更多的车主宁可多花点钱，也希望在买车后能享受到优质的售后服务。在这方面，新车就占有绝对的优势。

3、二手车劣势一：成交靠砍价 心中没有底

二手车价格没有固定的可以参考的价格，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都是影响车价的因素。每辆车的情况不同，价格上也有差别，有时甚至无从比较，对于销售商的报价，实在让人难以定夺是否划算。交易中会砍价的能买到更便宜的车，而对行情不了解、不会砍价的肯定要吃亏。

4、二手车劣势二：车况毛病多 维修要花钱

虽然二手车经济实惠，可遇上使用时间过长，或者原车主没有保养的二手车时，在行驶过程中容易发生故障，低价买进的后果是源源不断的维修费和保养费。有位车主买了一辆行驶过１５万公里的二手车，使用过程中频频半路熄火让她束手无策。在一个月时间内，仅维修费用就花了千元，不得已只好低价转手卖掉。二手车交易中有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”，说的是懂行的消费者能从二手车中挑选到车况好又便宜的汽车，提醒不懂汽车的人，挑选二手车要慎重。

二、观点：想买二手车的

主要理由：二手车比新车更适合练手

1、二手车优势一：价格便宜 损失不多

二手车价格便宜是吸引大量消费者关注的主要原因，二手车价格比新车要便宜得多，使用时间越长，价格越便宜，三年后，车价只有不到原价的一半。

2、二手车优势二：旧车不“旧”，易淘到便宜

不要以为二手车看起来都是破破烂烂的，随着车主换车频率加快，二手车市场里不乏看起来很新的旧车。市场上七八成新的二手车不在少数，甚至还有使用不满一年的车以及不少高档车。

3、二手车优势三：磕碰不心疼 适合新手练

车主马先生在学完车后就买了辆二手车，马先生家离单位很远，他买车纯粹就是代步工具。马先生说，刚买车那阵儿他开车技术不怎么样，如果买新车撞坏了肯定不值。而二手车开着放心，平时有些无伤大雅的伤痕也不着急去维修，反正迟早还要再换辆车，那时车技也熟练了，就能尽量减少车辆受伤。

新车劣势：价格高保养贵 经济负担重

在保养上，新车的保养自然比旧车费事，光洁的车身漆面上一道不起眼的划痕也能让车主心疼半天。经常有车主为爱车上一小块剐蹭或小凹陷开到维修店，不惜花大力气让车身复原，花在车身上的保养费用自然也高。买车最好量力而行，如果经济上承担不了，就退而求其次。

建议：最好选择两年左右的二手车

买二手车要到正规的交易市场和公司购买，专家建议，买二手车最好是选择出厂两年左右的车，算起来折旧最高，而且还是车况和外观最佳的时候。

如果自己不太了解汽车，最好带上懂行的人一同前往，买二手车要比买新车多花上好几倍的耐心和细心检查车辆，不仅要查看汽车的外观和内部构造，是否有维修改动过的痕迹，还要亲自开车跑上一段，听听汽车各个部件转动起来是否有异常。

买车前要求卖车者提供所有的缴税凭证，查询车辆是否有违法记录，确定无误后按照规定办理所有二手车过户的手续，包括税款和保险变更手续等。虽然麻烦，可在某种程度上也是保护了购买者利益。

二手车的好处非常多，但同样问题也比较多。

第一个原因就是买二手车的时候容易买到泡水车、事故车，这样的车不仅质量非常的差，而且安全性能也是得不到什么保障。

虽然说现在很多的二手车销售人员都会信誓旦旦的保证车子不是水泡车、事故车，但是一般的人哪能精明过专业搞二手车的商贩！即使后来发现车子有质量问题，他们可能也会扯皮、推诿，不仅耽误自己的时间，自己的安全也是很难有保证的。

第二个原因就是二手车很多的零件磨损、老话现象都比较严重，买过之后在修车方面的花费非常的高。

常见的二手车基本上都是开了好几万甚至十几万公里的，不仅早就过了磨合期，而且一些运动部件的磨损可能都过度了。还有就是一些电器的电路部件也老化了，更换起来也是非常的花钱的。

第三个原因就是二手车后期的保养项目比较多，而且保养的频率也是很频繁的。

新车的话，可能就是换个机油、机滤就没什么问题了。但是二手车一般年限都比较长，公里数也是很高的，所以每次的保养不仅要更换机油、机滤，刹车油、火花塞等等很多零件都要更换或者清洗。综合算下来的话比新车保养花费太大，非常的不划算。

注意事项：

买二手车路试要注意四个项目：

1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。

第四个原因就是二手车不仅外形上跟不上时代，在外观上也是比较老旧的，开出去很丢面子。虽然说很多二手车的车况也不错，但是外形、外观上面却明显的不能跟很多的新车相比较。