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王牌二手车怎么收五星车_王牌二手车怎么收五星车的

tamoadmin 2024-07-04 人已围观

简介1.北京车展专访:奥吉通奥迪张文敏2.华泰现代圣达菲怎么样二手车3.请问深圳比较大的二手车市场在那里?4.第四代飞度配置分析:对不起,这一次没有五星推荐雪佛兰科帕奇二手车配置:1、科帕奇这款车最大亮点在于,其拥有超越同级车型的车内空间以及极为丰富的主动安全配置。科帕奇在车身架构方面不仅采用了由超高强度材料打造的笼式车身结构,同时在前脸上还加装了同级车中唯一的双前防撞钢梁结构,这使得科帕奇在车身安全

1.北京车展专访:奥吉通奥迪张文敏

2.华泰现代圣达菲怎么样二手车

3.请问深圳比较大的二手车市场在那里?

4.第四代飞度配置分析:对不起,这一次没有五星推荐

王牌二手车怎么收五星车_王牌二手车怎么收五星车的

雪佛兰科帕奇二手车配置:

1、科帕奇这款车最大亮点在于,其拥有超越同级车型的车内空间以及极为丰富的主动安全配置。科帕奇在车身架构方面不仅采用了由超高强度材料打造的笼式车身结构,同时在前脸上还加装了同级车中唯一的双前防撞钢梁结构,这使得科帕奇在车身安全方面得到了NCAP(车辆碰撞测试)的五星认定;

2、此外,刚刚上文也说了科帕奇在车身主动安全配置方面也相当丰富。17款科帕奇全系标配有ESP电子稳定系统,EPB电子驻车系统,ARP电子防翻滚功能,HAS电子上坡辅助系统,EBD电子制动力分配系统等安全电子配置,这无疑显示出雪佛兰科帕奇对安全性能方面绝对优势;

3、然而尽管科帕奇在配置和空间方面表现的真的很不错,但是它在发动机方面上的表现确实成为了科帕奇最致命的弱点。17款科帕奇采用的是雪佛兰独家的2.4LECOTECDVVT发动机。

百万购车补贴

北京车展专访:奥吉通奥迪张文敏

肥城市好兄弟二手车行,福田五星三轮摩托车(肥城长远专卖店)。

1、肥城市好兄弟二手车行位于山东省肥城市石横镇北大留村主要从事二手车代卖、汽车销售;维修电动自行车、摩托车、三轮摩托车的销售。

2、福田五星三轮摩托车(肥城长远专卖店)位于肥城泰临路北150米,主要从事福田五星三轮摩托车的销售,二手摩托车的维修,收购及销售。

华泰现代圣达菲怎么样二手车

[汽车之家?人物访谈]主持人:您先聊聊店里现在是什么样的销售情况,或者是咱们集团是一个什么情况。

张文敏:我大概介绍一下,我是来自于北京奥吉通汽车销售有限公司总经理张文敏,我们店主要经营的是奥迪品牌,我们隶属于奥吉通集团,在我们集团旗下除了奥迪之外,还有林肯、路虎、丰田其他几个品牌,奥迪在今年整体业绩表现还是比较不错的,虽然说在今年上半年疫情期间从展厅的客户进店、成交可能略有下滑,但是在7、8月份很快就恢复到往年的平均水平。今年上半年目前像我们店在奥迪的销量方面也是比较可喜可贺的,今年上半年我们店奥迪进口车销量在北部区20多家经销商当中我们是第一名,在7、8月份我们店整体的新车销量也位居北京第一名,所以整体还是感谢广大奥迪用户对我们店的一个信任,这是在新车这块。在二手车这块,今年的经营整体也是恢复比较迅速的,二手车我们借着奥迪的官方品店二手车这个品牌以及它的完整的流程,我们很好的实现了二手车的收购和销售,我们店平均每个月二手车销售大概在140到150台左右,很好的满足了一些二手车用户的用车需求,而且我们二手车都是经过官方的110项的检测,从车辆的性能、安全性以及使用的历史等等,都可以给客户一个很好的用车保障。在维修方面,今年说实话,因为疫情期间用户用车里程比较少,相对来说保养、进店、维修略微有一些下降,但是我们基本做好了客户的检查、保养的准备工作,而且在疫情期间,我们店里面主动推出了上门为客户免费的空调检测、室内的杀菌消毒等等这些举措,这些举措还是得到了很多奥吉通奥迪用户的认可,大概是这样的情况。

主持人:因为毕竟疫情还是给我们造成了一定的影响,咱们门店里有没有一些措施,来提升这个盈利方面的状况?

张文敏:盈利方面,我们想的不是说商家去套客户的钱,我们想的是怎么满足客户的需求,更多围绕客户在车使用方面有哪些需要,利用我们公司一些资源和平台,打造出适合客户的产品,从而来实现所谓的盈利吧。再回到新车板块,今年疫情激发了很多无车家庭的很多需求,我们今年在车辆的配置方面,我们提车很多A4、Q5L,更多能够满足家庭需要的车型,这些车辆对于客户的需求是更吻合的,而且这块销量整体也是比较不错的。

主持人:和其他的竞争对手,同城其他的同品牌店也好,或者是BBA,咱们公司在售前服务或者在吸引新客人当中有没有一些新特色,您觉得与众不同或者值得跟大家分享的。

张文敏:我觉得与众不同是我们的一个特色,作为一个老店来讲,由于有一定的客户基盘,有一定的营销规模等等,可能在经营的意识上我认为相对来说比较偏被动,在店等客,很多店属于这种现象,而我们店今年整体还是走出去,我们的大客户走出去,走到一些单位、企事业单位等等的,上门为他们提供一些车辆的产品的讲解,或者上门提供一些试乘试驾服务,对于这种散户,老客户介绍的客户,如果他有需要,我们也可以有我们的销售顾问和销售培训师,一起开着试乘试驾上门为客户服务提供试乘试驾服务、讲解等等,方便客户的出行。

主持人:目前来看,咱们主动式的购车服务,成交转化率怎么样?

张文敏:这个还是比较不错的,比方说我们现在有个车型奥迪今年推出的?e-tron电动车型,我们在今年5、6月份的时候,其实在6月份北京疫情再复燃的时候,刚刚汽车市场有所复燃,又被疫情打压了一把,在这个时候我们把很多e-tron上面为客户的服务,通过老客户,包括新客户上门服务的感受吧,他们给我们实现了很多的一个主动的朋友圈的宣传营销,把我们的一些行为在朋友圈进行展示,在这个过程当中我们大概实现了12台左右新车的销售。是老带新,也是老客户推荐朋友去买车,他得认可你,他在朋友前前砸了面子就不合适了,他怎么认可你你,你经营的特色、服务的流程、服务的细节,包括贴心的关怀等等的,这个东西我觉得能够让客户得以认可,他才能去推荐你购车。

主持人:刚才咱们提到e-tron那个是电动车吧?

张文敏:电动车。

主持人:最近北京不是下了两万个新能源指标吗,咱们有没有针对这个来特别的对咱们店的电动车有什么规划?

张文敏:有,目前其实整个汽车行业来讲的话,都是在慢慢往电动去发展,作为经销商来讲也对这个车型和发展比较重视,我们针对这款车,比方说?e-tron电动车型,在订购的时候,在今年十一我们做出了很好的优惠活动,在十一期间如果到店订购电动车辆的话,我们可以免费给他提供春节期间三亚三天两晚五星级酒店的住宿,这个应该是相对来说还是比较诱人的,这也是依托我们集团的资源,跟那块有一个合作,反过来把这个资源来回馈到我们广大消费者身上,所以说对十一期间订购我们店电动车的客户还是非常诱人的,除了正常的一些优惠、礼品之外,我觉得这块还是比较有吸引力的。

主持人:这个是咱们单店的活动还是品牌的?

张文敏:是奥吉通单店的活动,因为资源也来自于集团。

主持人:这个客户是只要定了就可以吗,还是在定车客户里有一个选择。

张文敏:他定了之后就有这个权益了,这是我们相当于十一奥吉通推出的重磅炸弹吧。

主持人:挺诱人的,除了十一期间的优惠还有别的吗?

张文敏:有啊,比方说Q7车型,Q7车型目前除了有置换补贴之外,我们还有一个购置税的优惠减免活动,它从网上利用3770元就可以团购一个37700的购置税,这个对于Q7这种需求用户来讲机会还是机不可失的,因为这个活动在四季度或者是在11月份可能会取消这个活动,这个对我们Q7客户还是比较合适的,非常合适。除了进口车之外,对于A6、Q5、A4国产购车用户,我们也推出了服务大礼包,可以用3000元享受10年技术保养,在购车的时候这种礼包也可以进行选择,来购买的。

另外大家关注已久的奥迪RS8也亲临现场,现场订购奥迪Sport车型即可免费加入北京奥吉通高性能俱乐部,可享全年的赛道活动、驾驶培训、线下聚会等。

主持人:车展您来几天了?

张文敏:说实话今天是第二天,昨天过来看了看。

主持人:目前客流量还有咱们跟其他品牌相比,据您观察,对这次车展订单量有没有一个预测?

张文敏:我在几个展厅转了转,其实奥迪这次车展更多想把一些新的理念和产品带给广大消费者,从展台的布置,我们可以看的出来它并没有像4S店似的在卖车,更多向客户传递奥迪的品牌文化,奥迪新的车型等等,所以在订单这块我们当然能够实现最好的,如果订单实现不了,我们还是想借着这个平台更多向广大的消费者来传递奥迪品牌的文化和价值。

主持人:咱们跟车展方有合作,有销售人员在现场吗?

张文敏:是的,有销售人员。

主持人:咱们是独家吗?

张文敏:说实话不是,还有其他店的,服务要竞争嘛,一家独家不就有点垄断了吗?我们有五名销售顾问在现场,如果我们有客户对奥迪车辆比较感兴趣的话,想了解一下它的产品的性能或价格,以及一些优惠政策等等,都可以到现场来找我们的销售人员,这些销售人员都是从店里面优中选优,找的比较专业的,肯定能给客户做一个很好的全面解释的销售人员在现场。

主持人:因为我觉得也是疫情过后,车展这次没准会比以往还要好一些。

张文敏:整体我们觉得是比较向好的,而且我看此次车展,除了品牌宣传之外,我的感觉更加生活化,很多车型,包括奔驰、奥迪的投入,比方奥迪Q3、Q5更多投入了更加贴近于消费者的生活、家庭的需求,很多维度在这方面贴近。

主持人:我这边的问题就到这儿,谢谢您。

张文敏:感谢汽车之家。

请问深圳比较大的二手车市场在那里?

华泰现代圣达菲这款车还是蛮好的:1、对于华泰圣达菲车型是华泰集团和韩国现代合资品牌,相对发动机技术是采用韩国现代技术,是属于合资生产的发动机,而对于发动机有柴油和汽油之分;2、从燃油经济性来讲,柴油发动机经济性是比较高的,而且采用高压共轨技术也是比较领先的。而对于车身刚性,此车型是城市SUV兼顾城市与乡村的用车结合;3、相对在舒适性上调校偏高一些,是荣获欧洲NCAP撞击测试五星级的安全保障荣誉和美国公路保险协会IIHS撞击测试最安全SUV荣誉的安全车身,这方面应该是没有问题的。

第四代飞度配置分析:对不起,这一次没有五星推荐

澳康达二手车交易市场位于深圳市罗湖区红岭北路1038号。

深圳市澳康达二手车交易市场成立于2001年1月20日,是经国家国内贸易局、广东省经贸委、深圳市贸发局批准成立的大型二手车交易专业公司,注册资金为1000万元。现任深圳市二手车流通协会副会长单位,2006年度被评为“深圳二手车诚信五星级单位”。?

2012年澳康达名车广场即将落成,一个新的二手名车地标将在亚洲诞生,十万平米的立体化多功能十二层室内交易展厅,双车道直通顶层,三层三万平米地下大型停车场;

扩展资料:

澳康达根据市场和顾客的需求,努力拓展二手车相关业务,我们的业务范围包括:现金收购、销售,按揭销售、车辆评估、代购代销、汽车置换、牌证过户、保险、违章和年检业务办理等,另外公司还为客户提供汽车售后维修、保养美容和汽车精品等全方位服务。

已成为深圳好规模和最有影响力的二手车交易市场。多年来,澳康达公司为深圳多家知名企业的公务车辆处置进行评估、收购或拍卖,如:南方证券、招商银行、农业银行、大亚湾核电集团、华为等,保障了国有资产公正处置,取得良好的社会效益。

全新飞度,自带热度,还没上市已经一大波减配讨论了,奇怪的是订单依然火爆——8月24日,广本官微发布第四代飞度订单突破1万辆。可见,喜欢的人还是多,但大家一定有个疑问吧?减配实锤不实锤?全新飞度GR9怎么买不吃亏?8月26日,全新飞度GR9正式上市,6款车型售价区间8.18-10.88万元。价格尘埃落地,是时候搞清楚这两个问题了。

本来我预计推荐首选潮跑版的,我预计定价会在8.98-9.18之间,老款在8.88是有一款车型的,而且这个价落地10万出头些,碰不着11万的边儿,消费者比较好接受。然而现实很打脸,9000元的差价,让我很犹豫该选潮享版还是潮跑版,因为俩车外观差异会比较明显,而后者价格有点突破消费者心理防线,所以,这次只好让五星推荐空着了。

听说音响都没?减配实锤不实锤?

不过听说减配很严重?音响都没有了,还能不能买?得实际对比一下才能实锤。

有一说一,全新飞度最低配(潮启版)确实相较老款低配(CVT舒适版),减了2扬声器音响系统、USB接口和后雨刷,同时它又增加了:前挡风玻璃隔热、大灯延时关闭、PM2.5滤芯、一键启动、方向盘四向调节、前排侧安全气囊等6项配置。不否认,增加上去的配置很有,减音响这件事,还是让人很难接受,难道买个车还不能听音乐了?这次广本的调整,有点吃力不讨好了。

有一说一,以下是配置表对比出来的结果:

是不是减配,各位自己判断。

哪个配置值?这次五星推荐空缺

本来我预计首推潮跑版,像天窗、车身侧包围、铝合金轮圈,这几样是摆脱“低配车”印象的必备品它都有了,为了自己长达几年的用车感受,我觉得加几千元还是值的,鸡都买了不差这点酱油。何况选它还有前后贯穿式侧气帘、LED前排阅读灯、后排安全带未系提醒这些实用的功能,不管是看起还是用起来,都是最合适衬手的。站在厂商的角度讲,这9000元加这么多东西,算很给力了。然而,对买家来说,现在要在潮享版基础上加9000元,车价直接上9.58,这就过了10万元落地的心理防线了。

对飞度来说,往往就是加不起这近1万元,所以我把首选推荐改为潮享版,代步车该有的价格。它基本的安全装备齐全,有音响,尾厢搁物板和后雨刷也配上了,达到基本够用水准,稍让人觉得不满意的是这款车型是配钢轮圈的,至于天窗,真的不要想太多了。给完车价还要购置税保险费,10万落地的预算必须控制车价。

买运动版还是潮越版?看个人眼缘,个人觉得运动版就萌点,跨界版就粗犷些。潮越起步即高配,说爱它也要有实力,专享的薄荷绿外观真的清新好看,还有你们心心念念的魔术座椅和蓝牙连接。至于顶配,飞度买顶配的都是有情怀不差钱的,如果你到了这个级别,真的要支持一下。

逐个车型说一下,乞丐版连音响都没有,买回来每天用车估计会怀疑人生,这款车型适合那些买台车给员工工作代步用的公司,省就完事儿了。个人给自己买,我是劝退的。潮享版如果预算确实不多,可以考虑。潮跑版应该是主推车型了,啥啥都够用,不急着上牌占指标的话做个等等党,10万出头落地值得考虑。潮跑Pro是运动版顶配,有LED大灯和智能驾驶辅助固然好,但贵这小1万分分钟就是压死骆驼的几条稻草,看个人需要选择。

还差临门一脚:买还是不买?理由是啥

我买过两次飞度,第一次是第二代国产飞度GE8,1.5L手动档豪华版,落地10万出头。当时选它,主要是那个时候,落地10万出头没啥好选择,自主品牌质量稳定性差,雅力士塑料感和配置都不如飞度,嘉年华后排太小了。第二次是第三代国产飞度GK5,1.5L手动档二手车,朋友的车6万收。原因还是那个:这个价没啥好选择。

飞度就是这样的一个车型,单看你总不满意,隔音差、塑料件多、配置少,但当你把预算定下来,你发现其他选择都没它好。第四代国产飞度GR9依然是这样,它的同级对手,POLO指导价9.99-12.39万元,优惠2万,其实和飞度指导价差不多,可是空间没飞度大,动力没飞度强,还没有飞度萌;致炫自动档8.58万起,价格不低,调性也没飞度好。

全新飞度外观萌大家都看到了,不知道你是不是和我一样更粉运动版?潮越版我实在,还看不太惯。内饰的设计更加合理,仪表台扁平化+Y字形A柱带来“宽屏”视野,看过真车质感提升明显,加上跳脱的内饰配色,真是爱了爱了。一惯的空间优势得到保留,挂在中控上的杯架、双手套箱、后排折叠座椅这些都得到保留,甚至潮越版还明显提升了静音性能。

这些理由还不够的话,合资劝退,请下个路口转左看自主品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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