四川焕驰二手车,四川焕驰二手车电话

1.6到8万最省油的家用车 8万左右买什么车好

2.2020最新二手车保值率排名

这个最好还是不要买了，12年的车子，还是别克汽车最好还是不要买了。别克汽车在12年的车子在当时可以说是还不错的车型，当时放到现在这款车顾及就有一点落伍了，至少是驾驶体验上会差强人意，配置估计也不怎么好，所以最好还是不要选购为好。

先说说这款12年的别克车，车子的更新换代是比较快的，12年的车子到了现在估计也会落伍挺多的，其次是如果我记错的话，别克12年产的车子没几个，别克君威，别克凯瑞，就这两款车子比较有名。而且评价都不怎么样，好评全部给了车子的外观还有内饰。发动机可以说是差得一塌糊涂，漏油漏得很严重。首先先说说发动机，十二年采用的发动机技术肯定是零几年产的发动机，动力肯定会有所不足，再加上有开了有五六年这么久的时间了，本来就有一点漏油的小毛病，那就肯定会变得更加严重了。特别是别克的小轿车新车都有可能漏油更何况是几年前的老车型了，你买下来漏油漏掉的钱一年下来估计也有一两千块钱了。要是你打算开长久一点的话，慢慢积攒下来这些漏掉的油所浪费掉的钱都快够一台新车的首付了，所以我建议你最好不要买。买车这件事就跟买笔记本电脑等电子产品一样，最好是买新不买旧。

再说了一辆12年的车子都敢卖五万块钱，这五万块钱你都可以拿去买一辆新的车了。像宝骏310价钱是四万块钱左右，车身结构，发动机还有新旧程度安全性都远远超过12年别克汽车了吧，关键是车子还是全新的，还有保险，开车上路也比较放心。从性价比的角度上来看，要远远好过买你看中的那辆二手车。像这类车子还有好多，像远景汽车，焕驰汽车等等，所以说与其花五万块钱去买一辆二手车，还不如把这笔钱拿去卖一辆新的，或者拿去付更好的车子的首付，再贷一些款就可以买下一辆很不错的车子。

6到8万最省油的家用车 8万左右买什么车好

小型轿车向来是很多家庭代步的首选，然而伴随着紧凑级轿车价格不断的下探，小型轿车的市场份额在不断降低。3月小型轿车销量排行的十强中，没有一款车型销量超过万台。其中丰田有三款车入围，以致炫?的表现最为出色，并以7002辆夺得小型轿车销量冠军的位置。起亚焕驰?在销量上和致炫?有不相上下的表现，放在韩系车的行列中已经是十分不易的表现了。

一句话点评

TOP10：名爵3?单月销量1487辆。作为一款拥有英伦血统的车型，相较传统国产品牌还是有一定的历史底蕴的。有设计感的外观和内饰，加之上汽出色的营销手段，使名爵3?依旧活跃。

TOP9：宝骏310?单月销量1769辆。你能入手买到最便宜的小型轿车之一，出色的性价比优势、广泛的群众基础和宝骏强大的号召力，使宝骏310?曾长期蝉联细分市场三甲的位置。

TOP8：大众POLO?单月销量1966辆。自新款大众POLO上市后，其销量便一蹶不振。颜值和配置虽然均有提升，但售价的上调使其和紧凑级轿车相差无几，谁还会屈尊入手小型亮相轿车。

TOP7：丰田致享?单月销量2675辆。TOP3：丰田威驰?单月销量3240辆。?TOP1：丰田致炫?单月销量7002辆。没有明显的产品优势，你也找不到致命的缺点，丰田的产品力就是十分均衡。油耗不高，用车放心就是最好的选择。

TOP6：本田飞度?单月销量2976辆。如果不是飞度仅能提供国五排放的车型，飞度的销量要要远超这个数值。同时，在二手车市场交易量十分火爆，更成为很多年轻人车辆改装的首选车型。

TOP5：现代瑞纳?单月销量2995辆。TPO2：起亚焕驰?单月销量6488辆。面对主流合资品牌的下行和以吉利、长安为代表的的国产品牌上行，韩系品牌的市场份额越来越低，而在小型轿车市场还是有一定份额的。

TOP4：雪佛兰赛欧?单月销量3000辆。赛欧现阶段处于停产状态，但很多经销商和资源商手头依旧有部分车源，所以目前依旧保持着一定的销量。三厢车的外形、不错的空间和油耗表现，是很多消费者对这款车认可的地方。

邢台汽车自媒体-高队车评

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020最新二手车保值率排名

5-8万买什么车好现在的人都注重提高生活品质，即使工作繁忙也不忘放松身心，想让自己的生活半径有效扩大，添置一辆经济实用代步小车是不错选择。不过，燃油价格节节攀高，让不少消费者犹豫再三，这期购车网推荐四款5-8万元最省油合资家用车，让您不再为高油耗烦恼。同时这几款车久经考验，二手车保值率也相当可观，它们分别是威驰、飞度、焕驰、瑞纳。?首先是威驰，丰田出品，质量自然相对有保障，同时这款车设计来说也比较年轻时尚，家庭代步是很好的选择，从购车网后台车主留言分享来看，车主实际用车油耗在6升左右。飞度作为两厢小型车代表之一，这款车设计更加前卫一点，同时适合改装折腾，1.5L自动挡油耗在6.2升左右。起亚焕驰和现代瑞纳是兄弟车型，目前这两款车销量靠前，相当受欢迎，油耗方面，1.5L手动挡在5.7升左右，自动挡在6升左右。在5-8万元区间内，这期推荐的四款最省油家用车都是相当经济实惠的选择。?新威驰外观采用了丰田全新家族式设计风格，相比老款车型，外观更加时尚年轻，新车进气格栅样式有所调整，线条更加锋利，前大灯内部层次更加分明，并加入了LED光源，下格栅依旧为大嘴样式，但尺寸更大。车侧部分，线性流畅的腰线并没有什么太多新奇点，正是这样的设计，也使得新车自然舒畅。新车尾部并没有太大变化，针对尾灯组内部结构进行了微调。

尺寸方面，新车长宽高分别为4420mm/1700mm/1490mm，轴距2550mm。在本期推荐的四款车型中，还是有一定优势的，日常家用非常合适。

内饰方面，新车中控台布局整体延续了现款车型的设计，新车取消了大面的银色装饰，中控按键的布局也与现款车型基本一致，新款威驰同样采用了三幅式方面盘，并加银色装饰。

威驰共有8款车型，全系标配车身稳定系统、上坡辅助、座椅高低调节、后排杯架、大灯高度可调、空气净化/花粉过滤等配置。在高配车型上则配有电动后视镜、日间行车灯、外接音源接口、后排座椅按比例放倒、皮质座椅、无钥匙进入/启动系统、定速巡航、电动天窗等配置。

威驰拥有1.3L和1.5L两款发动机可选，1.3L发动机最大功率73kW/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm；1.5L发动机最大功率79kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。传动系统匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。

随着国内汽车保有量的增加，保值率成为许多消费者购车时的考虑指标，因此也得到了越来越多车主和准车主的关注。

近日，中国汽车流通协会在其2020年会上发布了《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》，里面介绍了2020年1-9月中国二手车的保值率情况。今天就来给大家详细介绍一下，或许对您的购车、置换有所帮助。

首先是品牌保值率，以三年保值率为比较标准，国内在销的各国别品牌中，日系与德系的保值率相对坚挺。其中，雷克萨斯以82.7%的保值率排名第一，保时捷以78.79%排名第二，第三则是76.54%的丰田。另外还有两个日系品牌的保值率也超过了70%，分别是本田（75.21%）和斯巴鲁（71.41%）。

可以看到，除了斯柯达，德系品牌的保值率都维持在60%以上，我们最熟悉的大众就是62.88%，这与我们经常调侃的“高级车”形象也比较相符。而在传统豪车BBA里，被吐槽最多的奔驰（68.18%）的保值率还是相对最高的，宝马（61.56%）与奥迪（60.96%）则相差不大。

日系品牌中的日产、马自达、五十铃和铃木这几款主打家用车的品牌三年保值率都在60%之上，英菲尼迪和讴歌这两个豪华品牌则分别是58.44%和58.08%。三菱以55.66%的保值率在日系品牌中垫底，但这个成绩在美韩法车系中却可以排在前列。

可能是因为品牌新热度高，特斯拉这个电动车品牌63.64%的三年保值率竟然可以排在美系车保值率的首位，比宝马、奥迪都高，实在让人不得不感慨时代的变迁。而我们更熟悉的老牌美系品牌别克（58.43%）、福特（53.66%）、凯迪拉克（53.27%）和雪佛兰（51.29%）虽然都不足60%，但应该与其产品的销售政策有关，消费者购买时就享受到了实实在在的优惠，因此实际保值率应该要比数据显示的高一些。

自主品牌的表现整体还不错，三年保值率最高的是价格相对偏低的五菱（63.45%）和宝骏（62.78%），同时，WEY、广汽传祺和长安这三个品牌的三年保值率也都超过了60%，而关注度较高的哈弗和吉利的保值率表现相对一般，分别是58.75%和55.95%。

此外，韩系品牌捷尼赛思和双龙、法系品牌标致、雪铁龙等品牌保值率都低于50%，三年后再出手直接就得直接打对折，喜欢它们的消费者倒是可以考虑买个二手。

具体车型方面，中大型SUV的保值率一路领先，不论是1年到5年间都是最保值的存在。此外，中大型车和小型车1-5年的保值率也都非常可观，MPV则是在前三年非常保值。

小型车保值率榜中，韩系、日系、德系和自主车型都有出现，可以说是车型最百花齐放的榜单了。其中，常年占据冠军位置的?飞度这次被焕驰挤到了第二，这个成绩多少让人有些意外，不过焕驰的优势集中在前两年，从第三年开始飞度的保值率还是更高的。

紧凑车型保值率榜单被日系和德系瓜分，其中日系更是占据了七个席位，几乎霸榜，也难怪这两年销量居高不下了。排名第一的是本田思域，三年保值率高达77.32%，五年保值率也有57.79%。第二名杰德也是本田旗下，可惜现在已经停产，高保值率大概也是因为“物以稀为贵”。代表德系上榜的奔驰CLA和奥迪S3都是进口车型，此外还一个也已停产的情怀车甲壳虫，主流车型均没有出现。

中大型车保值率榜单上，除了排名第二的丰田皇冠外，其余都是豪华品牌。第一毫不意外地被常年加价的雷克萨斯ES夺得，这款车前三年保值率高得惊人，品牌溢价很高。

MPV榜单中，丰田埃尔法以绝对优势拿下了第一，三年保值率达到了104.30%，也就是说，开了三年时间的埃尔法在二手车市场出售时还可以加价，当然，这也因为它新车的加价就很惊人。此外，艾力绅、威霆和Sienna车型的三年保值率也超过了80%，可以说是越贵越保值。

可惜中型轿车和SUV的保值率排名因为没有找到具体数据，暂时没法给大家解读，但可以肯定是，销量榜上排名靠前的车型的保值率通常不会低。大家在买车时可以将这些保值率作为一个参考，但也不必视为关键，毕竟车是买来开的，不是用来投资的，选自己喜欢的，开心就好。

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