二手车品牌认证规划师_品牌认证二手车官网

1.现在考个汽车流通协会的二手车评估师证书靠不靠谱？

2.厂家认证二手车和二手车商认

3.汽车评估师的职业前景

4.二手车评估就业怎么样？

5.二手车鉴定评估师要多少费用？

自国家简政放权，停止二手车鉴定评估师职业资格，下放行业（中国汽车流通协会）实施自主评价管理之后；全国出现各种各样的证书打擦边球，均叫“二手车鉴定评估师”，其中有培训学校自己颁发的，各种不相干协会颁发的，甚至还有各种不存在的非法组织颁发证书。今天就跟大家伙说说，二手车鉴定评估师归哪个单位颁发，什么样的二手车评估师才能全国行业通用认可。

其实平时关注二手车行业动态，二手车政策，二手车行业标准的朋友就知道，以上列举的这些组织颁发的证书是不被行业认可的。我国的二手车行业数据统计，数据发布；二手车国家标准起草，二手车行业年度大会等等都是由中国汽车流通协会负责。

2017年二手车鉴定评估师职业资格下放全国性质的行业组织实施自主管理制度，而我国汽车流通行业唯一的国家级行业组织只有中国汽车流通协会。中国汽车流通协会颁发的二手车鉴定评估师证书和注册二手车鉴定评估师证书才能全国通用认可，亦是《中华人民共和国资产评估法》明确规定的全国统一考试鉴定单位。下面向佬司就一一列举，为什么二手车评估师证书由中国汽车流通协会颁发，才能全国通用认可。

原因一、二手车鉴定评估技术国家标准起草单位

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我国现行的《二手车鉴定评估技术规范》国家标准，是由中国汽车流通协会起草，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会发布。其中对二手车鉴定评估机构条件和要求，二手车鉴定评估程序，二手车鉴定评估机构经验管理等进行了统一规范标准；全国统一二手车鉴定评估作业表，二手车技术状况表，二手车鉴定评估委托书，二手车鉴定评估报告等。

原因二、二手车鉴定评估师职业资格考试鉴定全国组织实施单位

自1999年人社部推行旧机动车鉴定估价师（二手车鉴定评估师）以来，就全国实施统一标准，统一教材，统一命题，统一考核，统一证书。并且委托地方人社厅和中国汽车流通协会具体组织实施全国考试鉴定。中国汽车流通协会一直就是人社部委托授权的全国考试组织实施单位，所以2017年国家简政放权，人社部停考二手车鉴定评估师职业资格，下放行业实施自主管理制度，由中国汽车流通协会全国统一组织考试鉴定工作也是顺理成章的。

原因三、国家注册二手车鉴定评估师唯一注册登记管理单位

经国家经贸委（商务部）和国家劳动部（人社部）批准，二手车鉴定评估师实行注册登记管理制度，中国汽车流通协会负责对二手车鉴定评估师职业资格的注册登记，拟定《旧机动车鉴定估价师注册等级管理办法》，凡在执业过程中有违规操作行为的二手车鉴定评估师不予注册登记，未经注册的二手车鉴定评估师不得合法执业。 ps:?从事司法鉴定，资产评估，公估业务，第三方鉴定估价等法定评估业务需要持有中国汽车流通协会颁发的注册二手车鉴定评估师证书上岗执业。2017年简政放权以后，中国汽车流通协会仅对原人社部和现中国汽车流通协会颁发的二手车鉴定评估师给予注册登记，其他组织颁发的证书不予认可，不予注册登记。

原因四、二手车鉴定评估师国家职业标准及教材组织编写与修订单位

我国的二手车鉴定评估师国家职业标准及教材组织编写等工作均由国家人力资源和社会部会同中国汽车流通协会组织专家共同编写修订。

原因五、二手车鉴定评估师国家题库建设单位

我国的二手车鉴定评估师考试题库由国家人力资源和社会部会同中国汽车流通协会组织专家共同建设。

原因六、国家资产评估法指定法定评估资质的颁发单位

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由全国人大常委法制工作委员会副主任许安标主编，由全国人大常委会法制工作委员会行政法室副主任黄薇担任副主编，由中国法制出版社出版（我国最具权威的法律释义发行出版社）发行的中华人民共和国《资产评估法》的权威读本中，贯彻政社分开要求，明确了评估行业协会的行业自律和全国评估师统一考试的组织实施责任。

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全国评估行业协会是按照评估专业领域设立，目前6大类资产评估行业每一个领域都设立了全国性行业协会，分别为中国资产评估协会、中国房地产估价师与房地产经纪人学会、中国土地估价师协会，中国矿业权评估师协会、中国汽车流通协会、中国保险行业协会；分别由相应的行政部门主管备案（财政部门、住房和城乡建设部门、国土资源部门、商务部门、保险监督管理部门）。? PS:《中华人民共和国资产评估法》明确指出《二手车鉴定评估师》统一考试由全国性行业协会中国汽车流通协会组织。

原因七、我国汽车/二手车数据权威统计发布行业组织

中国汽车流通协会受政府委托负责行业信息的统计工作、行业信息数据库建设。向政府和企业提供行业动态和统计数据。

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央视新闻关于二手车限迁问题采访中国汽车流通协会副秘书长

原因八、我国汽车流通评估行业唯一的国家级行业组织

中国汽车流通协会是我国汽车流通行业唯一的国家级行业组织，接受政府委托，参与行业有关政策法规的制订工作。参与制订行业发展规划，行业标准的制（修）订及贯彻标准工作，贯彻执行二手车国家标准的推动；辅助政府制定汽车流通行业相关国家、行业标准，收集反馈行业意见；受政府或有关部门的委托制定行业职业资格认证标准。受政府或有关部门的委托制定行业经营许可资质认证标准。受政府或有关部门的委托制定行业培训和考试机构资质标准。2017年国家简政放权，二手车鉴定评估师下放全国性质的行业组织自主评价管理，符合条件自主的行业组织只有中国汽车流通协会。

可见，中国汽车流通协会从1999年二手车鉴定评估师职业开展初期就受商务部和人社部委托全国组织实施考试鉴定。同时负责全国二手车鉴定评估师的登记管理工作。并且负责二手车鉴定评估师国家职业标准及教材编写，题库建设等工作。为我国二手车行业起草了二手车鉴定评估技术国家标准，是我国汽车二手车数据权威统计发布组织，是我国汽车流通评估行业唯一的国家级行业组织，是《中华人民共和国资产评估法》明确规定的二手车鉴定评估师全国考试统一组织机构。所以国家简政放权下放全国性质行业组织实施自主管理，指的是相关专业领域的全国性质行业组织，唯一符合二手车评估行业要求的国家级行业组织只有中国汽车流通协会。

温馨提示：鉴于二手车鉴定评估师改革一年多以来，出现了大量同名“二手车鉴定评估师”的证书，颁发单位五花八门。严重误导了很多学员考取了不被资产评估法认可的证件，不能合法执业，也不能从事资产评估，更不能成立公司后置备案等。所以在此特别提醒大家，在报考二手车鉴定评估师的时候，一定要弄清楚证件的颁发单位，只有原人社部或现中国汽车流通协会颁发的二手车鉴定评估师和注册二手车鉴定评估师受资产评估法认可，全国通用。其他任何单位发的证件都不被资产评估法认可，不予注册登记，不得合法执业。

现在考个汽车流通协会的二手车评估师证书靠不靠谱？

厂家授权认证二手车和二手车商认证的二手车有何区别？

无论是厂家还是车商、电商平台认证二手车，都是通过品牌背书的形式来增加二手车辆的价值以及可信赖程度。

比如宝马认证二手车，就是在用这个品牌的信用给车辆担保。一方面，相应的为了不砸牌子，会有一定的保障措施，诸如车龄、里程的限制，车辆附带延长保修保险，更牛一些的，会雇佣第三方公司，对每一台认证车辆进行复查，保证车辆符合检测标准；另一方面，购买厂家认证二手车的客户也能享受到一些新车的资源，比如金融分期，道路救援等。从以上角度看，二手车商的认证或者电商平台比如某二手车平台认证等，公信力上天然就要弱很多。

价格相差如何？车况相差如何？

价格上很显而易见。

诸多成本和品牌溢价叠加上去，厂家认证的二手车普遍要比二手车商贵，不过也有例外。某厂给经销商的政策，除了每台卖出去的二手车给几千元补贴，还要求每年卖足比如1000台二手车，年末会有一大笔补贴。所以为了达到销售目标，4s店可以做到二手车平进平出，挣什么？挣厂家补贴的钱呗，如果遇到这种二手车，还是可以一试的。

再说车况。

基本上二手车收购，先判断是不是事故车，符合标准可以收购后，那么美容翻新是必不可少的，良心点的会把老旧配件的更换。这些工作，不得不说4s店没有什么优势。反而某些大型二手车商有着老道的评估师，标准的翻新整备流程，对于车况的判断和复原更靠谱一些。这里不是说4s店的认证二手车车况会有问题，而是4s店也不会对认证二手车做更多的翻新整备工作。

上面说的已经很详细了，我们接下来再说下优缺点的问题。

先说缺点：

1、大家的共同点都是认为SSSS的品牌二手车比较贵~这点查博士也非常认可~（毕竟那么大店，那么多张嘴吃饭肯定和花乡坑里的贩子没法比）。

2、很有可能会买到退役的试乘试驾车辆、某店库存车辆诸如此类较为葛的车型。当然出于职业道德 ，这些东西理应和消费者提前说明。但在充满诱惑的佣金下，必有睁眼说瞎话的小聪明出现，这就防不胜防啦！

再说优点：

1、拿个例子来说，品牌二手车和选美一样是有标准的，年龄、颜值、健康状况诸如此类都是有严格要求的，品牌二手车展台不是你想上想上就能上滴。

2、作为大店，这整备手艺比起小店可是精进不少。有幸入选的妃子啊、贵人啊都需要在SSSS的整备车间做全套的spa才可以摆上展台。

3、再说个例子，在品牌二手车出售时，会随车赠送您保险和至少一年的延长保修。这也让您买的放心。开的安心。

什么样的人适合买厂商认证二手车？精力和车辆知识有限，对于品质有一定要求的二手车购买人群。

厂家认证二手车和二手车商认

以前的二手车鉴定评估师叫做旧机动车鉴定估价师，这一职业的出现最早可追溯至上世纪90年代，在2004年的时候劳动部（现人社部）确定将其列为持证上岗的工种，可见二手车鉴定评估师资格证书的历史非常悠久，只是中途经历过改名以及一些变革，所以导致很多人对这本证书以及这个职业并不是很了解。

在两年之后的2006年里，劳社厅发2006第33号文《第十五批国家职业标准》予以公布，旧机动车鉴定估价师修订名为二手车鉴定评估师，但很多人喜欢将其简称为二手车评估师，而且这个称呼延续至今，但在去年的1月份，人社部门又对它的名字进行了更改，从二手车鉴定评估师更改为机动车鉴定评估师，在某种程度上扩大了评估师的工作职能范围，对于广大从业人员来说是一件好事。

除了名字变更了几次之外，它还有着别的变革。在2017年之前，这本证书一直是由人社部门负责颁发以及管理，当然最开始是由劳动部负责颁发，但后来劳动部合并到了人社部，严格意义上说一直是人社部门在负责也没有问题，那个时候的二手车评估师证还属于职业资格证书。

2017年后为了活跃市场有关部门开始简政放权，二手车评估师也从职业资格时代转化到了水平评价时代，全国工商联汽车经销商商会依照《资产评估法》授权满足《民办教育促进法》由人社部门审批设立的正规二手车鉴定评估师学校，牵头开发了更加符合市场需求的二手车评估师认证专业技能考核体系，开始组织二手车评估师水平评价考试，对考试合格者颁发证书，全力推动放管服改革优化二手车行业发展环境。

汽车评估师的职业前景

厂家认证二手车和二手车商认证的二手车有何区别？

为什么二手车要认证？透露了车商偷偷敷衍的秘密。这种认证不过是糊弄消费者的伎俩。不同的认证不过是为了掩盖各种问题的不同手段，有偏客观详实的，有主观倾向性很明显的。

但无一例外，几乎没有一家是真正、完全独立、客观、公正反映一台二手车真实状况的，基本还是以购买为导向的认证。车商在认证二手车方面常常会加入一些个人原则，如拒绝认证事故车、泡水车，并限定年份和里程等条件。

这种认证方式在各大品牌认证二手车中非常常见，但对于普通车商的认证就需要持保留态度，它们很可能只是一种形式，不太可信。除非是一些较大车商，或者信誉较好的，才可以认真考虑他们的认证。

厂家授权认证二手车，简单来说就是厂家卖自己品牌的二手车，数量少，质量高，当然价格也贵。车商认证是车商拿自己的名声给车子做保障，证明这车质量有保证，有点类似于淘宝商家的优品推荐。

厂家授权的意思就是我厂家不卖，但是我授权给第三方卖，也就是4S店。有开通认证二手车的4S店，都会有独立的二手车部门，专门的展厅，人员要接受厂家培训。现在BBA高端品牌都有自己的二手车业务，比如品荐奥迪，宝马尊选，奔驰星睿。

4S店的二手车车源大多数来源于置换，便宜换贵的比较多，也做过雅阁置换捷达的。卖不出去没办法只能当二手车卖的新车也有，就见过迈腾3.0和明锐RS长库龄直接挂牌当二手车卖。

还有些4S店会自己去二手车市场上收车或者回购，一般厂家回购同品牌车型都会提供3000~10000左右的补贴，鼓励原车主把车卖给4S店。

只要确认是厂家认证二手车，买这辆二手车就可以得到厂家的各种补贴。

比如买车的时候也可以做买新车才有的汽车金融，有些还享受贷款补贴，比如奥迪就有两年零利息。售后保障这块像别克、大众都有专门的售后质保流程。

再加上4S店毕竟有店面在，即使后期出问题，也不怕像二手车贩子一样电话关机各种跑路。有些4S店会提供半年到一年的二手车质保，当然条件是这期间你要去他们4S店保养。

4S店把车收回来也不是直接就卖掉，往往会做整车翻新，该喷漆的喷漆，该换皮的换皮，整的很细，4S店二手车会有单独的展厅，看展车会觉得跟新车一样。

如果车内有配件损坏的比较厉害，比如空调制冷坏掉，4S店有时候也会直接换掉，毕竟是4S店，换的配件肯定也会更好一点。当然这些成本也会算进车身价格里面，价格自然上去了。

所以缺点的话就是它那瞎一般的报价了，厂家授权二手车的价格一直都高出市场10%~15%。

一方面是确实整备花了不少钱，另一方面是很多4S店业务人员真的水平有限。

4S店因为有技术优势检查车况很在行，但是评估师的水平真的差距很大，什么价格都敢乱开，见过二手车市场30万的14款年奥迪A6L，4S店敢开35万，而新车优惠后才38万。

已经不止一次见到二手车卖的比新车还贵，尤其是车龄太新的往往是重灾区，很多车是卖不出去只能当二手车处理，可是4S店不甘心啊，觉得这么好的车二手车也不能便宜。

所以经常有二手车拿新车的价格来卖。所以一般要买厂家认证二手车，查博士都会建议先去看一下新车，避免被坑。

车商认证二手车其实没多大的公信力，主要看车商的规模。

理论上是车商认证车有一套自己的检测门槛，有些车商会自己挑选一些质量比较好的车作为认证车，只是这个认证的流程基本每一家都不一样。

浑水摸鱼的不在少数，对于外行要去分辨好坏基本属于自寻死路。

因为二手车商可以作弊的手段太多了，就是很多做二手车这行的也是看车商的规模，规模越大信服度越高，看的是出事后能不能背锅。

二手车评估就业怎么样？

汽车评估师的前景是非常广阔的，在汽车新产品开发、车辆价值评估特别是新车价值评估的作用是极其重要的。目前国内汽车生产厂家对新产品的开发不遗余力，而每个新产品的出现必要经过对新产品的市场定位、价格定位、产品需求量评估、目标客户定位等工作，而这些工作做好后就会给汽车生产企业带来更大的利润空间， 汽车评估师所做的工作还不单单只是对汽车新产品进行评估，还要对汽车行业有关的项目进行评估，例如：汽车维修企业的开设可行性评估、汽车美容服务机构开设的可行性评估、汽车销售网点布局可行性评估等评估内容。汽车评估师可以涵盖汽车行业的众多领域。从事汽车企业新产品开发的市场调研、新品定位、新品市场预测，以及银行对新车的贷款价格评估、评估机构对汽车价格或价值的评估、从事汽车保险特别是新车保险的保险机构的汽车价格评估、专业评估机构对汽车相关服务项目的评估等众多领域。具体涉足行业为汽车生产厂、汽车销 售公司、保险公司、银行、律师事务所、会计事务所、资产评估事物所等等。专家预测，汽车评估师有望和地产评估师、资产评估师、财务评估师一样，成为收入较高、需求较大的职业之一。

汽车评估师已在中国教育战略发展学会终身教育工作委员会“全国商务人员专业技能认证中心”的统一部署和规划下，形成了商务技术人员专业技能认证。认证考核为全国统一命题，统一标准，统一试卷，统一考核。以就业技能培训为目的，面向全国开展技能认证。

严格说来评估师主要工作就是对二手车进行鉴定和估价。据统计，目前我国每年要对约1000万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾400亿元，而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。同时，随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善，每年需要进行鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易。执法机关罚没车辆、企业清算车辆、海关查扣车辆的处理、银行放贷抵押车辆以及协助有关部门鉴定、识别走私车、盗抢车、非法拼装车等等，都需要二手车评估师的介入。业内人士保守估计，全国二手车评估师的需求量在15万人以上，加上抵押、典当、保险、维修等行业的从业人员，需求量就更大了。

二手车鉴定评估师要多少费用？

在当今社会，随着汽车产业的快速发展和人们对于二手车市场的需求不断增长，二手车评估师这一职业也逐渐受到了人们的关注。那么，作为一名二手车评估师，他们的待遇究竟如何呢

首先，从薪资方面来看，二手车评估师的薪资水平相对较高。根据不同的地区、经验和技能水平，二手车评估师的月薪一般在5000元至15000元之间。当然，对于一些经验丰富、技术过硬的评估师来说，薪资水平可能会更高。此外，许多二手车评估师还可以通过提供增值服务或者与车商合作等方式获得额外的收入。

其次，二手车评估师的工作相对稳定。由于汽车市场的持续发展，二手车交易市场的需求也在不断增长，因此，二手车评估师的就业前景较好。同时，这一职业对于个人的技能和经验要求较高，一旦掌握了一定的专业技能，就具备了较高的竞争力，不容易被市场淘汰。

再者，二手车评估师的工作环境较为舒适。相较于其他行业，二手车评估师的工作场所主要集中在室内的汽车检测站或者汽车维修厂等地方，工作环境相对较为干净、整洁。此外，评估师在工作过程中可以接触到各种品牌、型号的汽车，对于喜欢汽车的人来说，这无疑是一份充满乐趣的职业。

然而，二手车评估师的工作也存在一定的压力。由于二手车市场竞争激烈，评估师需要不断提高自己的业务水平和服务质量，以满足客户的需求。此外，评估师在工作过程中还需要面对各种复杂的人际关系和法律问题，这也给他们带来了一定的心理压力。

总之，二手车评估师作为一项新兴的职业，其待遇相对较好，工作稳定且具有挑战性。对于那些热爱汽车、具备专业技能的人来说，成为一名二手车评估师无疑是一个不错的选择。

考二手车评估师一般是机构在操作，2000-3000元左右，具体的价格还需要来咨询相关办理资格证的机构。 目前国家是没有开放二手车鉴定评估源师证书统考的，只能够通过一些职业资格培训学校培训才能够报2113考。其实并不难考的，只要有一定的二手车5261评估师知识，再做一些二手车鉴定评估师高级试题就可以了的。 二手车评估4102证即二手车鉴定评估师证书，目前只有中级（四级）和高级（三级）的证书。 技师（1653二级）和高级技师（一级）的证书目前还不能考取！！

1000到3000的样子吧，这个证2113书你要先了解清楚哦，16年国家就取消了，并不是不5261能考了，后面都是行业和协会颁发的，这个你要知道，现在考证的机构和学校也很4102多，考取也不难，含金量不高，这个行业也不是光有证书就可以的，1653主要还是看技术和经验，选择考证的学校要擦亮眼版睛，找专业的、有口碑的、有资质的，多权问下从事这方面的人，免得花冤枉钱！

二手车评估师几百就行啦,看你要考那个等级的

二手车评估师证书以前不难考的，全国证通过率都是接近100%。

但二手车评估师资格证书它的用处只有三点：一是持证上岗的客户看，换一个交易信心；二是开办二手车评估机构（或二手车评估公司，反正就是经营范围里包含二手车鉴定与评估字样的法人机构）或二手车交易市场，要一个高级证和三个中级证；三是执行鉴定评估工作，前提是所在单位要有含二手车鉴定与评估资质，并且要持证执业（只有注册评估师签字、所在的有评估资质的单位盖章之后的二手车评估报告才有效力。当然，要开评估报告的可能性一般不大，交易100台车里面难有10台要做评估报告的）。因此，最大的用处是第一点。虽然说起来不太好听，但事实上是管用的。