二手斯巴鲁傲虎值得购买么?_斯巴鲁汽车二手车傲虎

一.首先，我们来说说傲虎的优点吧。

傲虎作为目前斯巴鲁汽车在售车型里的旗舰车型，还是有很多值得说的优点的。

1.整车进口，品质有保证，质量稳定可靠性良好，故障率低，毕竟是面向全球性的产品，质量还是有保证的。主要配置，豪华版以上标配智能鹰眼驾驶系统，主动刹车功能，自动跟车，油门误踩保护系统，轨道偏离提醒，全车速自适应巡航等功能。日常常规保养一次，换机油连工时费一起，在4S店不到800元。

2.搭载水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术，使得傲虎具有良好的行驶稳定性，安全性，操控稳定性和出色的越野脱困能力，这在同级别车型或者同等价位车型中，的确是独一无二的。难能可贵的是，这两大核心技术在斯巴鲁所有车型上全部标配。

3.傲虎的平台来源于轿车力狮，底盘调校偏向于轿车，乘坐舒适性表现良好，隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人。燃油经济性表现相当不错，作为一款四驱车，却比一般的SUV车型都省油。

4.傲虎的车型更偏向于跨界旅行SUV，全时四驱，4.82米的车长，接近22CM的离地间隙，宽大修长的车身，兼顾轿车和SUV的特点；底盘高，空间大，舒适性好，燃油经济性突出，是款不错的多功能旅行车，可以满足你多种需求。

二.关于缺点：

斯巴鲁品牌国内知名度低，市场号召力小，保有量少，维修网点少，的确也是事实，还有就是车漆薄，等配件周期长等问题。

三.至于说值不值得购买？

我觉得还是要根据自己的需求来分析，首先是你的购车预算是多少？是刚刚好还是预算很多？预算多的话，可以有更好的车去选择。其次是对品牌有没有要求，合资？还是进口？小品牌还是大品牌？从心理需求上来说，你是更看重车辆性能，车辆品质还是讲究面子上的东西等等。

所以只能这么说：跟傲虎同级别，价格相近的车型里面，傲虎是很值得推荐的一款车型。

生活在发生着日新月异的变化，经济也在飞速迅猛的发展，如今的购车大军，在面对缤纷的汽车市场，已经不再满足于单一功能的诉求，既要家用轿车的实用性，也要SUV的个性，或许只有一款性能足够优秀的跨界车型才能满足消费者逐渐多样化的需求。今天，淘淘为大家带来的就是这样一款能同时取悦“发烧友”和“老实人”的跨界车型——斯巴鲁?傲虎?2015款?2.5i?豪华导航版。

作为斯巴鲁的旗舰车型，傲虎自诞生以来，就以动感的风格及良好的跨界行驶性能赢得了众多消费者的喜爱，其既拥有轿车的豪华，也拥有旅行车的大空间，使之成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV，所以今天淘淘介绍的这款车非常适合已经成家但又追求个性时尚的男士选购！

这辆斯巴鲁傲虎的设计基础来自于力狮，总体造型非常简洁利落。车头部分用宝石切割的设计手法，同时使用了大量的镀铬装饰条进行装饰，引擎盖上的两条线条增加了车头的流畅度，使整个车头看上去不会很古板，视觉冲击效果很不错。车身的侧面一条腰线贯穿到车尾，车门防刮条也使用了镀铬装饰条进行装饰，防刮条的下方使用了塑料件覆盖，轻微刮碰的情况下免除了喷漆的麻烦，即使路况糟糕也无需担心，非常实用。

内饰方面，简洁、温馨的视觉配色加上颇具手感的材质让傲虎的内饰足够赏心悦目。整个前台都用了软塑料，中间配合一些仿铝纹理的装饰条，提升了内饰的档次。仪表盘部分用了经典双炮筒式设计，使整个内饰看上去简洁流畅。

在舒适性方面，这辆傲虎的表现也不俗，绒布座椅对人体的整体支撑性和在减震方面的表现都相当不错，同时座椅的边缘用了皮质装饰，中间还有一个厚厚的软垫扶手，在长途旅行中很实用。作为5座车，傲虎的空间设计较为合理，尽管头部空间不会体现出太大优势，但是腿部空间及横向宽度都是在同级别车中较为舒服的，乘坐空间轻松胜过同等价位的车型。同时，由于座椅提供的坐姿很好，所以在驾驶过程中的视野角度也极佳，如果你是一个热爱家庭又热爱越野的人士，这辆车对你来说是极为合适的，在闲暇时光带上家人来一次说走就走的郊外旅行也未尝不可。

动力上，这辆傲虎搭载的是一款2.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱把动力传送到斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统。最大马力175匹，最大扭矩235牛米，超车时，只需要右脚轻踩油门就可以很容易地一冲而上，动力表现不错。另外该车具有高达213mm的离地间隙，有着极强的通过性，但同时你又无需担心这对于操控稳定性的影响，因为它所搭载的这副2.5L水平对置发动机，天然重心就很低，同时配重均匀，操控起来相当稳健，底盘还可以轻松过滤掉来自路面的细碎颠簸，无论你是“汽车发烧友”还是“家庭务实男”都会爱上这款出色的车。

这辆斯巴鲁傲虎上牌于2015年4月，表显里程7.2万公里，外观保持良好，仅存在几处瑕疵，整体车况也还不错，几乎相当于新车售价的一半，性价比非常高。总的来说，这是一款综合表现还不错的二手车，有宽敞的空间、出色的性能和优惠的价格，既满足追求个性的你，也满足一心顾家的你！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。