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二手准新车来源_二手车准新车从哪里来的

tamoadmin 2024-07-26 人已围观

简介1.为什么现在二手车市场里的准新车越来越多?这些准新车从何而来?2.为什么现在二手车市场里的准新车越来越多?3.二手车市场的9成新准新车是哪里来的?4.了解二手车市场上的新车和准新车5.为什么二手车商手里有这么多刚开了几千公里的准新豪车?二手车市场有很多准新车是很常见的,别说刚买一个月的车就是带合格证新车的都有。这种情况不是说车子都有问题或者说都可以放心购买,还得自己提高甄别能力。这种车子的来源也

1.为什么现在二手车市场里的准新车越来越多?这些准新车从何而来?

2.为什么现在二手车市场里的准新车越来越多?

3.二手车市场的9成新准新车是哪里来的?

4.了解二手车市场上的新车和准新车

5.为什么二手车商手里有这么多刚开了几千公里的准新豪车?

二手准新车来源_二手车准新车从哪里来的

二手车市场有很多准新车是很常见的,别说刚买一个月的车就是带合格证新车的都有。这种情况不是说车子都有问题或者说都可以放心购买,还得自己提高甄别能力。这种车子的来源也是各方面的,大致可以归纳以下几点:

1、批量准新车

批量准新车流到二手车市场最主要的原因是政策导致。由于车辆公告、排放标准、生产资质等政策原因造成新车在某一时间点之后不能生产、销售或者上户。这时厂家或者销售方都会将车辆先上户后再售或者流放到二手车市场充当准新车来卖。当然如果数量太多不仅会流放到本地各个市场或者汽车经销商处,周边城市也会有。这种办法虽然会赔钱但不至于返厂回炉,至少还能保证一些成本。

2、个别准新车

造成这种情况的原因就比较多了,常见的情况比如:积压库存、经济原因、车主不满意、车辆有顽疾、事故、问题车等等,这些情况都有可能出现而除了前三个原因值得考虑购买外其它情况都需要擦亮眼睛。二手车市场的准新车往往都是有特殊原因的因为一般人买了车很少短时间再卖出,所以不了解来路原因的还是谨慎一些。

如果你对车子不太了解,在不看手续的情况下很难从外观区分辆车的新旧。一些看着非常新的车其实已经三五年车龄了,因为品质不错的二手车都会被车商精心打扮一番,外观锃光发亮内饰还有防尘套,乍一看和准新车有一拼。

现在的车商隐瞒剐蹭、补漆、小事故、小毛病等都很常见,这样的车商都算是良心车商了,毕竟它隐瞒的初衷只是想多卖点钱,不涉及车辆骨架及安全方面。怕就怕隐瞒大事故、泡水、火烧、拼装等严重影响安全的问题车。准新车是否有“猫腻”这根本说不准,因为不是行内经常打交道的你根本不知道它车的真正来源,车商的话也不一定可信。但是可以肯定的是真正的准新车、库存车等对于二手车商来说都是抢手货、香饽饽,多数都会被内部同行或者朋友消化掉,外人是可遇不可求。

买二手车切忌一点就是“图便宜”,这样就能避开大多数坑或者套路,因为只要是图便宜的车没有一个是正常车,也不要想着你很捡漏啦。一款车的残值都会有市场价,略高或者略低都是正常的,价格太低要么吸引人要么百分百问题车,车商不会傻到卖车

为什么现在二手车市场里的准新车越来越多?这些准新车从何而来?

经常逛二手车市场的朋友知道,经常会遇到很多9成新的车,那这些车从哪里来呢?这些车敢不敢买?值不值得买?今天就让我们聊聊9成新车的那些事。

销售不出的库存车是指4S店端,汽车厂家等各处流落下来的库存车,由于市场竞争力不强,品牌力弱、性价比低,造成市场上无人问津。因此才会存在9成新的汽车流入到二手车市场。这类汽车相当于准新车,质量方面基本没任何问题。

二手车市场也会有9成新的试驾车,由于汽车更新换代后,部分表面看起来非常新颖的汽车会流入到二手车市场。现在汽车换代非常快,而4S店的试驾车需要保持一定的新度,为了让顾客去试驾时能感受到是全新车,与自己购买到的汽车并无区别。

同时4S店的试驾车看起来是非常新颖,其实由于去4S店试驾的人很多,技术参差不齐。很多试驾车并无人爱护,试驾的人也会脚脚地板油到底。造成试驾车外表看起来非常新颖,而三大件方面其实非常差了,这类汽车很少人能区分是否是试驾车。

泡水车也是喜欢伪装成为准新车在二手车市场高调亮相的,成色新各方面看起来和新车区别不大,但是这类9成新的汽车价格非常便宜,当然也可能遇到黑心的商家标高价。其实这种比较新的泡水车也是一些不法分子偷偷流入市场赚取高额利润的方法。如果检查出这类泡水车,建议各位不要购买。

总结:要是在二手车市场买到9.9成新的准新车,本就没什么问题。不过即使是正规渠道的库存车,也要看看生产日期,要是超过一年的话就好是考虑考虑。

因为现在汽车市场的价格都是很透明的,没有谁会让你平白无故的捡漏的。

为什么现在二手车市场里的准新车越来越多?

生活当中许多年轻人在购买汽车的时候,可能由于自身的资金紧缺会去购买一些性价比比较高的二手汽车,那么进入二手车市场的时候,大家会了解到二手车市场当中的准新车变得越来越多,那么为什么二手车市场的准新车会越来越多呢?这些新车又是从何而来呢?其实这种现象伴随着经济的发展已经比较常见,最主要的原因是由于许多汽车的产能下降导致等待的时间太长,在特殊的时间当中,很多人就会去了解二手车市场当中备受青睐的准新车,根据很多知名人士进行介绍,之所以二手车市场上的准新车越来越多,是因为市场的需求量变得越来越大,很多人第一辆汽车大多数会选择二手车,因为二手准新车相对来说价格更便宜可以省下一部分钱,不仅如此二手准新车性价比非常高,不仅可以满足日常的需求而且同样配置的汽车也不妨碍自身的使用,可以说是质量方面也非常过关,然后就是很多年轻人是希望通过二手准新车达到新手练车的目的。然后市场上准新车越来越多的最主要原因是因为新车太多,很多家庭在购买汽车的时候都认为是一种保值的情况,所以一些富贵家庭可能会购买多辆汽车,但是很多汽车他的降价速度非常快,所以一些家庭就会将使用比较少的不保值汽车进行售卖,就会导致很多人在市场上看到二手准新车。还有一种情况会成为二手准新车,许多大型工厂所生产的汽车数量非常庞大,可能一些系列的汽车购买人数比较少,就会出现很多的库存车,那么这些大厂,为了减少自身的损失,可能就会通过一些特殊的销售渠道,将这些库存车变为二手市场的准新车,许多市场回收这些车辆之后进行全方面的调整之后,就会变成完全准新车的状态。?

二手车市场的9成新准新车是哪里来的?

为什么现在二手车市场里的准新车越来越多?靠谱吗?以前家里如果买了新车那可是一件大事,而现在买车就像买手机一样平常,一个条件不错的家庭可能会有几辆车。现在结婚可能必备的就是要有一辆车,经过几年的奋斗攒下一笔钱也会考虑买一辆车来提升自己的生活水平。无论家庭条件如何,大家都想拥有一辆汽车,新车卖的多了,二手市场的汽车来源也就非常丰富了。有去逛过二手车市场的朋友们可能会发现,现在市场上的的准新车越来越多了,甚至还有没上牌的准新车。那么为什么有这么多准新车流入二手车市场呢?

1.资金不足很多消费者在几年的打拼下赚到一笔钱,在购买了汽车之后,不堪养车成本过高反而没有提升自己的生活水平,在无奈的情况下只有卖掉自己的汽车来减轻养车所带来的经济压力。还有一部分消费者在买车之后突然出现资金困难,不得已卖掉汽车用来周转资金缺口度过难关。

2.经济水平提高导致喜新厌旧现在人们的生活水平越来越高了,换车的频率也随着经济水平不断变高。现在人们的消费观念比以前想通多了,一辆新车刚买回来开一段时间,发现不符合自己胃口,就卖了再选一辆新车。这样的消费观念也导致二手车市场的准新车不断变多。

3.店内的试驾车很多汽车品牌的试驾车年限非常短,有些甚至不到半年就会处理掉,在试驾车辆到期的时候,需要要更换新款车型,所以,很多店内的试驾车在快要到期限的时候就会被4S店发布到网上或者交给二手车商销售。

关于二手车市场的准新车越来越多肯定还不止这些原因,但我想很大一部分准新车二手车源都来自这几点原因。如果对二手车比较了解的话,能够选到这几类车还是非常划算的。

了解二手车市场上的新车和准新车

现在车辆的迅速普及,汽车市场飞速发展,其中包括二手车市场,各种广告铺天盖地,网上的实体店的数不胜数,我当时买车的时候其实也考虑过买二手车,去二手车逛的时候看到有不少准新车,不仔细看真以为是新车,价格便宜,真的很容易让人心动。那么二手车市场按道理来讲应该是有很多比较旧的车辆,很少有比价新的汽车,那么这么多的汽车都是从哪里来的呢?我当时和负责销售的小伙子聊了一聊,才知道这些准新车是从以下5个渠道而来。

1.事故车。这种跟我们日常生活中常见的用品类似,物流运输货物中可能因环境或者其他外部条件导致新机器出现一些瑕疵其中主要是外形为主,此种情况厂家都会选择返厂维修然后再送往二手车市场,所以大家在选择的时候一定要仔细观察车身漆面和焊点是否存在喷漆焊接的痕迹,检查五梁六柱是否存在钣金痕迹,此类车虽然性价比高,但因存在一定的安全隐患不建议购买。

2.库存车。库存时间长的产品很多,汽车也并不例外,在为了减少库存时经销商可能会打折销售或者直接将车卖给二手车经销商,因长时间的搁置汽车的油路系统、电路系统有不同程度的老化,若购买到一定要做一个大保养、全身检查,检查无误后就可以放心的使用了。

3.试驾车。各个4S店都有自己的试驾车,最后这些试驾车如何处理呢,当然就是从二手车市场进行销售,虽然试驾车看着跟新车差不多,但是就个人经验来讲不建议大家买,很多4S店的员工带着客户出去试驾的时候为了证明车辆的质量便很粗暴的使用,试驾者其中也存在很多的新手,经常操作不当,试驾车中很大一部分车都被过度磨损,不建议大家购买。

4.展车。展车,就是展示给大家看的车,一般车况及外观都比较优秀,因此经销商在销售的时候也会给顾客讲这个车的来历,碰到了就买吧,这种车一般问题不是很大。

5.真准新车。这种就是原车主买车后较短时间内出现经济危机,不得已销售车辆,这个时候入手性价比是比较高的,但是基本上很难遇到这种情况,如果销售员给你讲一大堆车全是来自这样的车主,你就要好好观察看看是不是他在撒谎了,别被忽悠了,不过是真的遇到这种车辆价格相对其他准新车也会相对较高一点,安全性有保障。

总结:在选择的时候多观察,不要局限于表面和价格,如果真的价格低质量好这种事情基本上轮不到我们的,谨慎!

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为什么二手车商手里有这么多刚开了几千公里的准新豪车?

了解二手车市场上的新车和准新车

关注二手车市场的车友会发现,二手车市场上有很多包牌包税、里程只有几十公里的新车、准新车在卖,并且同一时间上线销售的车还不少。这些车是什么情况?是怎么来的?能不能买?作为汽车行业从业人员,向各位车友介绍一下这些特殊的二手车。

二手车市场上的包牌包税新车或者准新车,就是这台车已经缴纳购置税并上了车牌,它们有共同的特点,一是车况大多是新车状态,包括座椅套、仪表膜都还在,行驶里程也很少,二是价格远比4S店的新车来的便宜。做过二级汽贸的朋友还会发出感慨,这个价格就算去4S店批车都批不到。这些车有很多种情况,但最为普遍的情况有4类。

渠道车

第1类是汽车主机厂的渠道车。主机厂生产出来的车,除了供应给4S店销售给普通消费者,还会有相当一部分车流入非4S店渠道。汽车生产是重资产的行业,生产的量越大,均摊到单车的成本越低,获取的利润也越高。有一些销量不好的品牌或车型,主机厂就会取这种方式把车转给渠道销售。

为了不和自己的4S店渠道冲突,这类车下线后就会由渠道商统一批走,统一上牌,这样新车就成了名义上的二手车。这类车都是有质保的,这两年二手车市场上大量出现的全新某国产品牌高端MPV车型,以及某合资品牌的全新二手电动车,就是这类车。

早些年这类车很少出现在二手车市场,大多由公司给各类汽贸公司消化。但随着汽车市场的竞争加剧,汽贸公司消化起来也比较吃力,特别是这几年汽车公司洗牌,很多公司扛不住资金压力,为了加快资金回笼,现在有70%-80%的渠道车流入二手车市场。随着新能源汽车的崛起,越来越多的传统燃油车主机厂选择了这种模式。

返利车

第2类就是返利车,这个是汽车主机厂和4S店之间的销售返利推演出来的类型。比如某4S店一年销量定在了2000台,年底一算还差100台,这个时候4S店的财务会计算达成2000台后的综合返利预计是多少,以及这100台上牌处理后的损失是多少,若两者的差距过高,为了获取更多的返利,这100台车就成了“二手车”。

这些车会直接上户包牌包税销售,或者直接打包给汽车商、二手车商销售,一方面快速回收资金,另一方面返利也能拿到很多。

主机厂其实对这些情况是了解的,因为新车销售后车辆信息和客户信息是要上传到厂家的系统的,厂家很容易识别,但为了批发出去更多的车,大多会睁一只眼闭一只眼,汽车主机厂的批发任务完成,4S店的销售任务完成,两者获利,皆大欢喜。这类车也是有质保的。

不能或者很难以新车销售的车

第3类是不能或者很难以新车销售的车,这些车有冷门的试乘试驾车、4S店服务车、销量极其差的车款和运损、在库车损车。这些车在正常的新车销售环节,消费者压价的幅度比较大,违规销售的风险也比较高。

为了避免风险纠纷和快速回收资金,很多4S店就会把这些车当做二手车销售,销售价格相差不多或更高,但法律纠纷却能避免。值得注意的是,这些车一般也会有质保,但购买的时候需要检查清楚有没有比较严重的损伤。

库存车

第4类是库存车,这个库存车和传统意义上的库存车不一样,不是一般理解的库存六个月以上的车。这里的库存车,指的是车辆公告即将到期的车,这些车很难正常出库销售,公告到期后这些车就没法上牌了。汽车公告是汽车上牌的必要条件,也是判断新车是否合规的要求之一。

为了保证汽车能正常销售,就会给这些车提前缴税和上牌,上完牌后还是往停车场停放。有些4S店会和合作的二手车公司联合销化,通过二手车商的名义销售这些车。还有一些资金比较足的二手车商会主动寻找收购这些车,赚取其中的差价。这类车的质保也是没问题的。

以上就是最为常见的4类包牌包税的准新二手车,且都会带有厂家质保,并且车况一般都在新车状态,在合格证和购车没有问题的情况下,选购这类型的车其实还是非常合算的。

因为准新车豪车渠道很多,只有小部分是客户因为特殊原因不得已而出售。

所谓的 “准新车”可能来源于几个途径,4S店库存车、试驾车、展览车,也有一种情况就是事故车,如果遇上这种车就一定格外小心了。

有些“准新车”就是个人处理的车子。现在有些人买了车没多久就不喜欢或者后悔的,也有人处于突发情况急需现金,比如说做生意或者紧急缺钱就把新车卖了。出现1000公里的“准新车”并不奇怪。

还有就是来源于4S店的车了。4S店里会有部分销量不好的车,在一段时间内卖不掉就会变为库存车,而转到二手车市场处理。对于库存车要注意的是,一定要问了解具体的库存时间。因为汽车闲置的时间越久对汽车的伤害越大,长期停放不打理的车零部件会有不同程度的老化。

如果闲置的时间久了对油路系统、电路系统等造成伤害的话,那这样的车在使用起来就比较危险了,建议大家在选购这种车时一定要进行仔细地检查。

4S店除了库存车,还有一种是试驾车、展览车。

大多数汽车品牌要求试驾车年限不得超过6个月,所以这部分车就会被4S处理掉,这种试驾车其实还是可以选择的,因为平时4S店也会给它们进行一定的保养。

另外,现在各个车企都会做各种车展来宣传自己的车,做展览的车就是车企的门面,对于这种车是经常有工作人员维护保养。所以相比于库存车,这种车还是挺不错的。

文章标签: # 新车 # 二手车 # 市场