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80万二手suv-80万预算二手车推荐买

tamoadmin 2024-08-05 人已围观

简介1.想买个8000元左右的二手车练手,有什么好的建议?2.二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?3.想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?想买个8000元左右的二手车练手,有什么好的建议?想花8000元左右,购买一辆二手车练手,说实话,这个要求还真的不低,但对于聪明的笔者而言,并不是完全无解的。首先想要低价购买一辆合适的二手车,还要带一点档次的,那么国产车暂时就不考虑了,因为那个年

1.想买个8000元左右的二手车练手,有什么好的建议?

2.二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?

3.想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?

想买个8000元左右的二手车练手,有什么好的建议?

80万二手suv-80万预算二手车推荐买

想花8000元左右,购买一辆二手车练手,说实话,这个要求还真的不低,但对于聪明的笔者而言,并不是完全无解的。

首先想要低价购买一辆合适的二手车,还要带一点档次的,那么国产车暂时就不考虑了,因为那个年代的国产车真不咋样。符合上述条件的二手车必须要保证新车的价格足够低,而且还要保证新车不保值,这样的二手车就会符合低价质优的特点。

那么大家想一想,符合这个要求的是什么样品牌的汽车呢?毫无疑问最合适的就是法系车。

法系车里面比较便宜的,不保值的,而且档次来说还稍微不错的。那么就不得不提到东风雪铁龙旗下的爱丽舍车型了。

这样的车型对于新车主来说可能比较让人难以接受,比较不保值。但是对于二手车主来说,确实再好不过的了品质可靠而且价格低。

根据市场行情,2005年左右的爱丽舍价格仅仅在7000-8000元左右,所以从价格方面完全可以符合这位朋友的需求。

外观方面,这款05年的爱丽舍,其实还算是比较漂亮的,甚至可以说比现在的爱丽舍要更加的气派。05年的爱丽舍,市面上主流的都是银灰色的外观,这样的外观颜色除了大气以外,也是不容易显旧的。而爱丽舍的车头用了镀铬饰条的中网,非常的具有气势。

此外,这款05年的爱丽舍还配备了鹰眼状的大灯,可以说整个外观设计,以现在的眼光来看还是非常不错的,并不过时。车尾部分设计得比较方正,但是看起来相当的可靠,质量过硬。

内饰部分,05年的爱丽舍用的是浅灰色的内饰设计,一般来说那个年代的汽车用的都是类似的设计,而且车内还使用了较多的桃木装饰材质点缀,并不会显得特别的廉价和单调。

对于动力部分,这款雪铁龙爱丽舍车型用的是1.6L的手动挡动力系统,油耗并不会高,所以动力方面绝对符合家用。其实三大件是这款雪铁龙爱丽舍的优点之一:性能可靠,动力强劲,而且吃粗粮,油耗低。

笔者认为性价比还是很不错的,至少这个价格也绝对不会吃亏的。

二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?

有网友提问二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?

个人认为还是主流德系和日系合资牌子的紧凑型或者中型轿车相对好一些,在质量可靠性还有保值性方面相对有优势。外观和内饰风格略显中庸老气,但是胜在车辆稳定性高,燃油经济性出色,所以是不少家庭的代步首选。

优选丰田,本田,其次是日产。众所周知,在各大汽车品牌中,日本汽车一直以省油耐用而不漏油著称。保值率高同时也是日系车的一大优势,同级别的车,日系车价格便宜稳定。

德系车技术成熟,技术先进,但是小毛病比较多。也比较省油,但是德系车后期漏油是众所周知的问题,同样,保值率也是一大优势。

美式轿车的特点是马力足,技术成熟,但是油耗高,保值率低,小毛病也多,但是它硬啊,所以有一票情怀粉丝。

个人建议选择合资企业主流德系和日系品牌的小型或中型轿车相对较好,在质量可靠性和保值性上也比较有优势。当然买车还得综合自己的条件,以及内心真实想法,多挑多选,多问就能买到适合自己的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?

想买4年以内质量要好的二手车,不保值的合资车,有好的推荐吗?什么质量好的合资车不保值,这个问题真的问题很有意思,当然了从我的经验来看,这是要看买车的预算价位是多少,才比较好推荐车型,这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车,没有缺点的情况下就能便宜个14万,这车又这么漂亮,便是保有量太少。

市面上的保值率相对比较低的车型真的许多,我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型,供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车,也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍,100%的粉丝都是想买价格便宜,质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L,一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型,便是沃尔沃的S90,新车落地40多万,这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多,比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次,通过一年多的时间,现在也便是26万块左右,我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

当然说有的人想买二手车,很在乎年限或者路程,有的粉丝都不在乎,也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方,但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂,什么车况的车型都有,所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程,还要看手续,并且还要看有没有撞过,有没有什么方位严不严重,发动机变速箱,有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买,不只是说年限低就好,就像咱们昨日看的一台奥迪的A4,车是16年的,刚行驶了1万多公里,但是车子发生过严重的碰击,光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的,并且卖家的报价也根本契合商场行情,只是略微低一点而已,光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下,买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看,这样才能避免买车入坑,被别人给骗了!检测车的费用一般是在300-600之间不等,可以很快,且明确的帮你把问题点找到,还可以帮你预估价格,问题点维修的价格。在了解实在车况后,价格根本都是很通明的,这样也比较容易砍价,车商的报价根本都可以商量,车价怎么也能砍下来5千块,和这点检测服务费比较,省了好几倍乃至十几倍。

文章标签: # 二手车 # 比较 # 保值