赣州老罗二手车地址查询-赣州老罗二手车地址

1.罗永浩直播带货有小米，联想等，曾是锤子手机创始人的老罗又在谋划什么？

2.自己的车被借走后遇到过哪些坑爹事？

3.罗永浩是谁?以前是做什么的?

4.9分钟狂赚300万！网红明星直播卖车，是一锤子买卖还是营销创新？

5.罗永浩是真的做什么什么不成吗？

6.抵押车自己买保险吗

罗永浩直播带货有小米，联想等，曾是锤子手机创始人的老罗又在谋划什么？

罗永浩此次签约抖音直播卖货应该是他的又一次创业。对于自带热搜体的罗永浩而言，他本人的流量是做直播销售最好的变现，这应该是他目前最具有的。李佳琦、薇娅等直播带货博主火遍各互联网平台，甚至是年入千万，可见互联网直播销售是未来的一个发展趋势，是线下转线上互动的销售模式。就连房地产企业都由线下转线上销售，那还有什么不能线上销售的呢？

罗永浩是高中的时候就退学了，倒卖过二手书、二手车，他也曾当过英语老师，他也曾做过社交平台，后来自己也开办过培训学校。再到后来他要立志做质量最好的手机，这便是锤子手机。只是不曾想锤子手机出来的第一代之后，坚果科技就频频爆发资金问题，罗永浩为了融到资金也曾就个人签了无限连带责任。所以他离开坚果科技之后，个人也身负债务，用他自己的话来说他要挣钱还债，或许这也是他做直播带货的一个直接原因。

有人说罗永浩卖的是情怀，罗永浩本人有很多的经典语录，他也出过书做过演讲。而且感觉他也是一个比较执着的人，他曾经因为西门子质量问题，多次用锤子砸西门子冰箱，希望西门子能够解决这起消费者。或许他对质量的高标准要求，也给他做直播带货博主树立了一个比较好的形象，最起码罗永浩的忠实粉丝应该都会去关注。

创业的路上起起落落在所难免，人在没有获得足够的成功之前都是备受争议的，显然罗永浩就是一个极具争议的人，大家对他褒贬不一。罗永浩以前立志要做最好的手机，或许梦想还在，实现的方式有所不同，现在可以卖质量最好的手机。

自己的车被借走后遇到过哪些坑爹事？

我最反感的事情就是被人借车，很多东西都可以借，但是车真不是随随便便借给别人开的。因为一旦出现问题这个责任问题就变得很尴尬。我曾经就被别人借过车，但是有两次最终是闹得大家不欢而散。

答应当天还车，却一拖再拖，无奈自己有车还得天天打车上下班。有一次我把车借给我的闺蜜，当时她跟我说就用一上午，下午就把车还给我，所以我就同意了，我的车当时开在单位，她来单位把我车开走了。但是快到下班了她还没有把车送回来，于是我就给她打电话，她就说今天回不去了，车子明天给你送回去，就把电话挂了。但是我是火冒三丈，我还要自己打车回家。关键是她第三天才把车给我开回来，还不乐意的说借个车你那个不愿意，以后再不借了。

车被借走扣分又罚款。还有一次是我大姨家的哥借我的车出门办事，因为他在外地上班，那次回来就没有把车开回来，他要用车我就借给他了。一个星期我手机来了条短信，超速扣分了，我一查是我哥用我车的那天。我就给我哥打电话告诉他，他直接回我说我给你200块钱你去把罚款交了吧。我也是无语，钱是小事，关键扣分是大事。他连问都没问我还有没有分，真是不讲究。

送回来的车一点油都不剩。还有一次也是我朋友借车，由于当时车没有多少油了，本打算晚上下班去加油，后来她借走之后送回来，我晚上开车的时候发现已经没有油了，那点油根本不够我开到加油站的，真是太无语了。

我们生活中总会遇到向我们借车的人，但是我们一定要谨慎，毕竟我的这几次坑爹都没有造成严重后果，一旦出现意外那么就是大事了。

罗永浩是谁?以前是做什么的?

01、罗永浩6个亿是怎么欠下来的呢？

主要还是在锤子科技做手机的时候欠下的，业界评论锤子科技失败的最大的原因就是不愿意妥协，精益求精，导致产品量产困难。据说锤子科技T系列第一款手机，其生产工艺比iphone还要难，这样一来产品交付就非常困难，成本又高，成了叫好但是又没有卖多少的手机。另外一个就是其超前的产品TNT工作站，可以说生不逢时，就算如今推出使用的人也不多，但是这种超前的产品注定要花费大量的研发费用。

交个朋友不赚钱，直播赚4亿？不是你想象的那样，老罗亲自交代了这4亿是怎么来的。罗永浩欠6亿，还了4亿，在脱口秀总决赛上演了一出真还传序。很多朋友就说了，这电商直播真赚钱啊，这老罗天天说交个朋友不赚钱，一下还了这么多。根据老罗自己发布的信息可以了解这4亿元分三个部分。

由上可以得出，电商直播也就赚了2个亿，平均每个月4000万，作为一个全国排名第四的头部直播来说，这个成绩很正常啦，毕竟咱们国家这个体量在这里。

为了加快还债速度，老罗准备从一周三播做到日播。老罗还债的新闻一出来，好多朋友都路转粉了，想必是被老罗这种不耍赖的真诚打动了。

一个中年老男人，欠了六个亿，被列入失信人，他没有破产清算，而是默默抗下一切，顶着压力还债。已经还了4亿，按照他的，估计在不远的将来可以全部还清。不得不佩服老罗这种诚信和坚韧。不过从他的经历和脱口秀中的表达可以大致总结以下一些信息。

老罗亲述当他没欠6个亿的时候，其母亲让他注意身体少吃点含糖高的食品，看到新闻得知老罗情况后。老母亲跟他说，孩子，你现在想吃啥就吃啥，潜台词或许就是千万别想不开。老罗的夫人也建议说，要不然咱们也去美国吧。这一出感觉调侃了一波贾跃亭，另外债主和朋友们得知老罗身体抱恙，坚持要去看他等等。总之，老罗是个真汉子，没有逃避，不论他未来能不能重振锤子科技，都希望他能够走得更远，毕竟当今这样的商业环境，能有如此真实的人太少。

9分钟狂赚300万！网红明星直播卖车，是一锤子买卖还是营销创新？

女性朋友圈里有一句很流行的话：“天不怕地不怕，就怕李佳琦说哦买嘎！”从美妆销售一跃成为?“带货王”，李佳琦靠直播月入七位数，实现财务自由。在淘宝上，他更是坐拥数百万粉丝，直播间打败马云，被称为“口红一哥”。

再看“情怀创业者”罗永浩，造锤子手机欠下3亿巨额债务之后毅然投身直播带货行业，3小时营收逼近4000万元，创造了国内直播带货史上难以超越的纪录。

面对顶级流量网红明星们的辉煌战绩，因疫情限制了营销方式，但预算充足的各汽车品牌也动起了直播卖车的念头。先有凯迪拉克请李佳琦直播卖车，再有哈弗斩获罗永浩第一次汽车直播，高价合作的背后是车企对销量恢复的迫切期望。

那么问题来了，这些巨星能否将虚无的流量转化成实在的订单，给庞大而复杂的汽车产业带来一场颠覆性的变革呢？

“流量为王”催生粉丝经济

记得从我上学时候开始，追星这件事就逐渐变得流行起来，不过那时候大家普遍条件一般，最多也就是买张谢霆锋的海报贴在宿舍墙上，或着借来周杰伦最新的CD专辑躲在宿舍被窝里单曲循环一晚上。

我们这些所谓的粉丝，当年对偶像最大的支持基本也就止步于一张便宜的专辑、海报或**票，至于偶像代言的商品，或多或少都会视而不见。因为对于大多数“直男”粉丝来说，知道这只是偶像“恰饭”的工具，海飞丝上印着偶像的照片跟我买不买海飞丝完全没关系。

时过境迁，如今的95后00后追星的方式和当年已经大为不同，移动互联时代的到来让流量成为衡量明星网红实力的一把重要“标尺”。于是，眼馋流量的凯迪拉克找来了李佳琦，一个有钱一个有流量，希望能通过直播的方式将车卖出去。结果是，连驾照都没有的李佳琦硬生生对着镜头后一脸茫然的美妆粉丝们，尬聊了9分钟当时还未上市的新车CT4以及每月1999元的租车。

短短9分钟，李佳琦真金白银300万进账，但实际卖车的效果却不尽人意。据称整个直播过程被寄予厚望的营业额不足300万，更别提扣除成本后的利润了。

再看老罗，当过老师造过手机的他，坎坷的前半生经历获得了很多依然在奋斗中的70、80后的共鸣，“重压之下永不言弃”也为老罗的直播卖货染上了一层悲壮色彩。

老罗把第一次汽车带货献给了中国SUV领导品牌哈弗，本以为跨界卖车的他会把锤子发布会上那种怼天怼地怼空气的气势也带到直播间里，不过或许是老罗之前对于汽车产品比较陌生，直播中“嗯、啊、哦”成为出现频率最高的词语，反倒是一旁的文总展现出了一位高级产品经理的能说会道。

至于成交量，哈弗官方的宣传是“11357张2777元的优惠券被网友疯抢，预估销售额15.65亿。”先不说这带货效果如何，至少关注老罗直播的粉丝和哈弗品牌的潜在消费者的用户重叠度相比凯迪拉克那边是要更高的。当然，“买哈弗顺便看老罗”和“看了老罗再去买哈弗”还是有一定区别的。

带货核心是专业+性价比

我丝毫不质疑化妆品专柜导购员出身的李佳琦在美妆领域的专业度，长久的职业积累也让他深知女性朋友们想要什么，并且精准地将产品推送给遇到同样问题的“姐妹们”。

创立锤子科技的老罗在手机领域多年的经验积累也值得肯定，在之前那场著名的与数码自媒体大V王自如的面对面论战中更是以压倒性优势获得认可，也能看出其不俗的辩论实力。虽然锤子手机失败了，但至少老罗对于做手机是有坚持和投入的，也多少懂得广大智能设备用户的需求。

不过，汽车毕竟和化妆品、手机不是一个维度的产品。化妆品买回来如果用着不合适，扔一边对用户来说也就几十上百块的损失；手机买回来如果不好用，忍个半年一年也就当二手便宜卖掉了。但是消费者面对十来万甚至几十万的汽车，也能做到如此洒脱吗？显然，消费者不会因为你是李佳琦或着罗永浩就豪掷巨资买回一台扔一边不开的车。

网红直播卖车其实并非新鲜事，之前坐拥数百万粉丝的“手工耿”与明星雷佳音一起合作直播卖宝沃汽车，但结果也是草草收场。造成这种现象，明星网红对汽车的专业度不够是原因之一。

作为一个想买车的消费者，我想要知道这台车有哪些配置，能给我的出行带来哪些便利，和同级别同价位竞品对比的优势、劣势都是什么，这些对买车决策起到关键作用的信息在网红直播过程中极少提及。反倒是“车很好看”“配置好高”“轮子好大”等等这些虚无缥缈的不专业描述充斥其中。

老罗直播非汽车产品的部分报价

其次就是价格，想要直播带货能火说来也简单，给出一个史无前例的惊爆低价就行。当价格低到一定程度，谁直播带货，甚至有没有人直播带货都不重要。老罗的第一场直播虽然获得了不错的订单，但冲动之后消费者才反应过来，相比真实的市场低价，老罗代言的价格并不便宜。所以为了一个与现实生活没有半毛钱关系的网红明星，我却要花费更多来购买同样的商品？想多了，占据老罗粉丝核心的70、80后消费群体可是世界上最难被说动的一群人。

不能变现的流量等于零？

小时候一直想有一副能看穿别人内心的，就不用那么多尔虞我诈了。长大后才发现，这副眼镜就是利益。从利益的角度出发，理性分析事情的起因与结果，很多不可思议的事情都会变得极其简单，甚至当熟练掌握这一技能后，你还能拥有未卜先知的神奇能力。

直播卖车这件事也同样如此，厂家巴不得直接塞给网红明星们1000万，然后让对方签一个不卖5000台新车全额退款的“生死状”。不过坐拥顶级流量的网红明星们也不是傻子，因此汽车厂家也不会这么“刁难”他们，两者都在各自利益最大化的边缘互相试探。

很多汽车爱好者和从业者会好奇，网红明星直播卖车这种模式能否持续下去并且发扬光大。毕竟如果万一做成了，不仅会为各汽车厂家增加销量带来实实在在的影响，也会对传统的卖车和营销模式造成冲击。

但从几场直播的效果来看，我觉得这种担心还为时尚早。网红明星直播卖车只不过是现阶段各汽车厂家在特殊情况（疫情）下的一次营销尝试，是在平静湖面泛起的几丝涟漪，对品牌宣传的效果要远大于对销量的提升。

写在最后

俗话说“君子爱财，取之有道”，而“财”和“才”只差了一个贝字，说明古人在造字时就已经参透了两者之间千丝万缕的关联。

与其冠以网红带货直播的名头，还不如说是请当红的李佳琦与罗永浩做个产品形象代言人，毕竟相比顶级明星动辄数千万甚至上亿的代言费，请网红直播一场的价格还是要便宜很多的。如此看来，一个花钱获得传播效果，一个靠知名度狠赚一波，也是各取所需。

至于直播的时候车卖了多少台？你还要啥自行车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

罗永浩是真的做什么什么不成吗？

并不是，虽然罗永浩创业失败欠了6个亿，但是他进军直播界，两年还了4个亿债务，这不是一般人能够做得到的。而且罗永浩还凭借其口才在《脱口秀大会》上大放异彩，赚足了流量。

罗永浩早年间辍学后做过卖二手书、倒卖走私车之类的生意。后因经济压力，决定去英语培训机构当讲师。罗永浩在经历两次试讲失败后，在2001年成为新东方的任课教师。这份工作持续了五年，2006年老罗从新东方辞职。这之后，老罗创办过牛博网、也开过英语培训学校、还在10年的时候出版过自传《我的奋斗》。

2012年，老罗创办了锤子科技，当年老罗也是“怼天怼地”的小能手，“世界上唯一一个会做手机的人是乔布斯，但他死了，剩下一群笨蛋在做手机，我感觉这个重任落在了我肩上”、“给我时间，我可以让你们所崇拜的手机品牌都倒闭”......甚至老罗当年还想要收购苹果！

老罗的创业历程可谓是一路追风口，可每次风口都弃他而去，从博客，到手机，再到电子烟，似乎老罗在创业上运气一直差了点。

2020年3月开始，老罗正式宣布自己加入直播电商的行业大军中，这一次老罗似乎有了buff加成，直播电商、游戏代言、脱口秀录制等曲线救国的策略，让老罗偿还了近4个亿的债务。虽说欠债还钱天经地义，但凭着这份曲线救国，通过直播赚钱来还债，罗永浩还是让人敬佩。

抵押车自己买保险吗

你好！熹源抵押车小熹为你解答。抵押车是可以购买保险以及年审的。

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