30岁二手车-30w买二手车

1.30岁的你在过着什么样子的生活？

2.为什么买二手车一定不能买日系

3.男人30岁时，到底该不该买车？

4.想买一辆二手车，1~3万左右吧！最好是三厢，营转非的也可以，但要06年左右的~！什么样的车性价比好点？ 谢

5.30岁的男人，无一技之长，能做什么呢，或者可以学点什么将来有前途的技术

6.适合30岁女人开的车有哪些？

30岁的你在过着什么样子的生活？

古语有云：三十而立，在古人而言，到了三十岁，应该是成家立业，事业有了基本方向。，因为古人平均寿命比较短，30岁已经算是人到中年了，所以最少是要找到自己的人生方向了。现在当然跟古代有点不一样，30岁还只是个大孩子，有人已经成家立业，有人可能还在读研读博，也有人一事无成，在家啃老，彷徨无助

我是一个老师，前几年通过考编进入了教育行业，被分配到比较边远的农村学校。在很多人看来，也算是有了一份比较稳定的工作了，但是老师工资并不高，尤其是像我们这种刚刚参加工作的，一个月下来，扣除养老保险，公积金等等，到手工资不到三千。当然，学期末还会有三千块左右的浮动绩效工资。这两年，总算跟公务员一样，有了年终奖，虽然没有公务员的三万五万，只有一万块，但是对我们这样的月薪三千的人来说，已经是一笔不小的收入了。

月薪三千，一个人生活还是够的，但是要谈买房，找媳妇显然有点力不从心。按照现在的房价，我不吃不喝要20几年才能买上一套房，要不吃不喝10年才能赚够娶媳妇的钱。当然，现实也许没有这么糟糕，毕竟家里还有父母，多少有点积蓄，东拼西凑了20万，勉强够首付在县城买了一套房，因此背上了一个月将近3000元的房贷，这样一来，不要说娶媳妇，自己生活都不够了。

怎么办呢？补课是不行的，虽然我们不明白为什么宁愿让社会培训机构赚得盆满钵满也不让我们这些专业老师用专业知识赚点钱，但是规定就是规定，不理解也要执行。补课不行，搬砖总是可以的，所以这两年我跟人合伙承包过快递网点，开过服装店，甚至开过一段时间黑车，总算还完房贷还能略有结余，生活在磕磕碰碰中艰难向前。

最近几个月，在朋友的指点下，开始接触自媒体，尝试用自己擅长的写作来赚点钱，起步很艰难，百家从新手期到转正用了一个多月的时间，自后来开通原创，成为优质作者，收益也慢慢提升，前两个月比较火爆，一个月达到赚了一万，这也让我看到了生活的希望。当然，做自媒体的收入并不是很稳定，有月入过万的时候，也有一个月只赚几百上千的时候，但是有希望总是好的，我决心在这条路上坚持下去，相信会越来越好的。

路就在自己脚下，开始的时候总是很艰难，但是多想想想办法，总能找到属于自己的路。现在的机会很多，就是要去尝试，去试错，不去干永远没成功的可能，干了即使失败了，也算是积累了经验。

30岁的人都说自己的压力大，谁没有压力呢？大家生活都不容易，定下目标，干就完了！

为什么买二手车一定不能买日系

很多人说买二手车一定不能买日系，这是为什么？

很多朋友说不建议买二手日系车，其实不是说日系车不好，而是说有比它更好的选择。

就好像：买菜挑摊位，也不一定就是说那家菜是烂的，吃了要拉肚子的，而是大家都挺好，今天有可能是哪家更新鲜买哪家了，明天是哪家更便宜买哪家了，对吧？

大部分人买二手车图的就是便宜

首先，大部分朋友买二手车很重要的一个点就是图个便宜，性价比高了，是想花最少的钱解决当下最急迫的需求。

要是能够花更少的钱买到一个更好或者更高级的车，当然是皆大欢喜，对吧？

西南财经大学吴啸有篇硕士论文，《合肥市居民二手商品消费决策过程调查研究》，里面做了个调查：89%的人选择购买二手商品是因为价格便宜。

换句话说：大多数人买二手车其实跟买二手房心态是不一样的。

没想着以后卖会不会升值或者怎么样，就是想要花更少的钱，体验好一点，解决我现在要有个车的问题，“性价比”3个字当头的。

二手日系车性价比并不高

但问题是二手日系车的性价比其实并不高。

二手日系车保值率高，价格贵

不少人买二手车，选择的车龄相对也是比较小的。

中国汽车流通协会有数据的：2021年交易的二手车当中，使用年限在3年内的二手车占比23.59%，将近1/4了，对不对？

这个时候的二手日系车一般来说保值率比其他品牌要高上不少的。

全国工商联汽车经销商商会和车e估联合发布的《2021汽车保值率报告》上面说。

日系车的保值率排第1，即使在第3年，保值率也有71.91%，作为对比，排名第2的德系车只有67.19%了，第3的韩系只有61.65%了。

也就是说：一辆15万的车子，如果是日系，3年后的价格大概是107900，德系大概是100800，韩系大概是92500，排名倒数的法系大概是75600。

简单算一下：本来同样价格的新车，3年之后你去买它的二手车，选择日系要比选择别人的德系要多花了7100，比韩系要多花15400，比法系要多花32300。

当然了，这个是大概的数字，实际情况有可能一车一议。

但是日系车保值率更高，也意味着去买日系二手车更贵这个情况也很普遍存在的。

如果说：预算有限还是硬要买日系车，就只能选到年限更长或者里程更长的车子了。

和买二手手机有点像，身上就3000块钱，本来想买个半年内的二手国产机，如果非要买水果牌，有可能就要买个1年前的了。

在使用上，日系车并没有优势

而且在使用上面，更贵的日系车并不一定更有优势了。

很多人都说：“我买辆二手的日系车，至少质量是有保障的，后面修得少也能省钱，对不对？”

但实际上，3年内的车子就好像是2、30岁的普通人，要说谁身体特别差，不太会有的。

J.D.Power发布的《2021中国车辆可靠性研究》，上面统计了个车龄在1年以上，4年以内的车子在过去6个月内产生的问题数，最后进行排名。

广汽丰田排名第8，上汽大众第9，广汽本田第14。

彼此之间的差距没有超过20个PP100，就是每100个车里面有20个问题，叫做“20PP100”，差距其实不明显。

也就是说：至少是3年内的二手车质量都还差不多，这个时候买日系车，花了更多的钱，车子的表现没有比别人好特别多，不是特别地推荐了。

这2种情况可以买

当然了，事情都是有两面性的，如果你是属于接下来我要说的这2种特殊情况的话，反而是建议你买二手日系车了。

第1种就是：买二手车就是只是作为一个过渡，过两年就要卖掉，再去换一个新车的，这个时候买二手日系车还是比较划算的。

虽然买来贵，但卖出去也贵，价格也是不错的了。

某车之家上有个数据的：丰田凯美瑞3年保值率是78.45%，5年保值率是64.321%。

2018款的凯美瑞，次低配指导价189800，假设第3年买，第5年卖，用了2年，对不对？大概也就亏了25400，一年1万多一点。

大众迈腾3年保值率63.43%，5年保值率48.55%。

2018款大众迈腾，最低配的指导价189900，同样是第3年买，第5年卖，亏了大概28300，你看，是不就更多了？

差不多的价格，一样的时间买、一样的时间卖，大众迈腾就多亏了约3000块钱了。

而且不光是在中型车是这样，所有的车型大致上都是有这么个趋势的。

接下来的第2种情况就是：预算特别有限，只能买到10年以上的老车的，这个时候也是推荐买日系车的。

毕竟就是时间很长的这些车子，这个时候也不图什么体验或者配置了，只求一个字“稳”，质量稳，开起来能省心。

这个时候，日系品牌的耐用、可靠的优势反而就凸显出来了。

我们以前视频提到过的，在三大件上面，日系车相对来说比较保守一点，只有确保真的是靠谱的、长期能用的、真的是没问题的技术才会拿出来放到市场上。

这使得日系车可靠性比其他车系是要更好一些的，虽然新车销售的时候，听起来叫“技术落后”。

德系、美系的二手车可能更便宜，再算上修车的钱，有可能就没有那么便宜了，要算总开销的，对不对？

而且了，除了修车费，去修车路上的时间算不算钱？对不对？三天两头去修车的心情算不算钱？这些体验你也要评估。

追求性价比，日系二手车不是最好的

总得来讲，二手日系车性价比确实不高。大多数朋友买二手车，就是追求性价比，3年以内想要买一个的，不要买日系了。

本身买一段时间卖掉，要换新车作为过渡的，或者说我这个预算买的就想是买车龄比较长的车子了，二手日系车还真的是不错的选择。

男人30岁时，到底该不该买车？

男人30岁时，到底该不该买车？要我看在自己的承受范围内，可以考虑买一辆自已喜欢的轿车，充充自己的门面。在朋友面前才有点面子，如果没媳妇儿，没房，还没车真成了无产阶级了！会让人看不起的？首要的事情不应该放在买车上，你最先考虑的事情应该是买房、结婚。房子买了你可以选择先不装修或者简单装修一下，等结婚的时候再精装修。三十岁之前没有买车买房的人多了。但是不能给自己这个借口，要找原因为什么没有买，是家庭没有资源，还是自己不够努力。

如果你买车是为了能够更好的增加收入，当然可以买。但如果你买车只是为了自己享受，建议还是先等一等吧。住肯定比行重要。买车只是代步工具，国产车十万八万的新车也多，可以买二手车性价比比较低，而且车是消耗品只有贬值，而有能力买那怕首付小三居的房子都有增值空间，总之量力而行。

还有个关键问题是买个车以后得加油，保险，保养维修等等一些费用，一年最少也得一万块钱花，如果这些你都考虑好了，那么你可以买辆车。凡事三思而后行，谋定而后动。可以先买车，但是要考虑你为什么要买车，买车的目的是什么？买车之后的后果是什么？想清楚这些问题的话，我想买车是很必要的。

三十岁了，应该是结婚生子了，不准备买房可以建议买车了，毕竟走哪里方便啊。就像这次疫情，有车肯定会方便很多，平时上下班。不想挤公交地铁，那么就可以开车去了。就算是投资，房子基本都有升值空间（除非你特别倒霉）车是消耗品，前一分钟买，后一分钟卖就会贬值，买车的时候需要花一部分钱，在日常使用也需要一部分钱。

想买一辆二手车，1~3万左右吧！最好是三厢，营转非的也可以，但要06年左右的~！什么样的车性价比好点？ 谢

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参考资料：

一共要注意9点

购车时机

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝。

出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

汽车内饰

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

发动机

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

行李箱

掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，

价格比较性很强，所以可以砍价的余地也不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也比较少，能比标价砍下来5%就算很不错了，比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元，最终成交价格在7.6万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但是也并不是无限制地“胡来”，最高砍价也就是10%左右，不过由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，也就在4%左右。举例来说，2003年的宝马X5—4.4系列，旧车经纪公司标价58万元，最终成交价格最低在52万—54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了，

●冷门车砍价余地多，20%左右很正常

一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价的余地，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等，但是购买这类二手车虽然砍价余地多，但是一定要想清楚，这类车的维护保养费用不算便宜，最好事先了解本地的供应状况，正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等，还有就是验车有效期、违章情况，如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车，不能进行交易，不建议购买。要是相应的其他税费缺失，购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费，那么每年1320元还有罚款，就应该在5000元左右，购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定，毛病越多当然价格越低，但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格，其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大，其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装，还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大，诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等，看车况砍价一定要找准地方，对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真，相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面，不能单一地看，一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多，但一定要合理地砍价，一分钱一分货，很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情，保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

30岁的男人，无一技之长，能做什么呢，或者可以学点什么将来有前途的技术

现在学厨师真的不错的选择，学厨师前景好。现在的厨师工作好找，待遇也很高，技术好可以是白领的好几倍，就是需要很努力。

技术行业不比高中什么的，以前成绩不行没关系，这个行业完全需要自己一步一个脚印。当然，如果兴趣在此，学起来更不错。

现在川菜最火，想学的话可以学川菜厨师。 到学校学过两年，有手艺了，然后到大酒店去工作两三年，学经验学管理，再出来开店。餐饮业创业只要选好位置基本没啥风险的。只要找准消费人群定位。现在川菜比较火，随便你想去哪个城市都能做成生意。

适合30岁女人开的车有哪些？

1、路虎极光

城市SUV的定位与其说是每个男人的梦想车型，实际上更适合女生。对女生来说空间和轴距完全够用，而且精致的外观设计和兼顾豪华科技感的内饰，都代表了女生对生活品质的追求，即便是英姿飒爽的女生，也可以有对生活的追求和品味。

2、凯美瑞

到了三十岁，要操心双方家庭父母身体，还要解决孩子和老公的日常起居，女人身上的责任和重担一点不比别人少，这时候就需要一些可靠地伙伴，来帮自己尽可能的简化人生。比如凯美瑞，换代后年轻时尚的外观不嫌沉闷，大气简约又个性的内饰，实用便捷，最重要的是稳定耐用的品质，和省油的特性，家用出行的好拍档。

3、大众甲壳虫

独树一帜的设计风格，圆形元素的大胆应用，动物仿生学的运用，即便是整个行业内都难以找到能够和它比外观的产品，这款车不仅有悠久的历史，还有非常软萌可爱的气质。

4、特斯拉model 3

首先是车型身份，纯电动新能源车型是未来的大势所趋，一步到位买电动车是很超前的。其次特斯拉对于行业一些颠覆的理念和设计，的确给整个行业都带来了新意和灵感。

5、玛莎拉蒂Ghibli

玛莎拉蒂的Ghibli，每一处线条的优雅，都散发符合车主的魅力，而来自百年品牌的历史沉淀和底蕴，在每处细节体现，也向彰显了女车主的品味和追求，沉稳的黑色内饰还有澎湃的动力，又体现了女车主对于生活不甘平庸和工作拼搏奋斗的冲劲。

扩展资料

第一，最好不要买二手车，大多数新车主都会考虑买二手车，他们一般都会看到那种车品牌不错，而且价格又超级便宜，于是他们就冲着便宜的念头来买二手车，但一般买回来不久，车就会出现种种问题。

因为他们不知道二手车的水很深很深，不法分子就冲着新人贪图便宜的念头来施展不法念头，从中获利巨大。车主在伤心的同时也会丢财丢脸。所以，新车主最好不要去选择二手车。

第二，尽量选择一些大品牌的车。有的车主会考虑到价钱的问题，一般都会去选择一些比较冷门的车，因为有些车商会大力宣传自己的车，但车子的质量有不过关，他们就通过各种优惠来蒙骗新车主，让他们自愿地点进坑里，为了安全起见，不建议大家去买一些冷门的车。

第三，买车前要好好预习好功课，是非常的重要的，选择最适合自己的车。买车不一定要买顶配的车，有些车商为了达到自己的收益最大值，他们往往就会虚吹顶配的好处，但其实，标配与顶配差不多的。

除了一些知名品牌，标配跟顶配有很大的区别，一般的车在标配跟顶配之间是没有很大的差异的，比如说，真皮包装与纤维包装，更像是挂羊头卖狗肉。所以，新车主在买车之前，一定要备好功课，防止被骗。

第四，选车不要盲目从众，趋之若鹜。新人买车一般都会向身边有车的朋友问，哪一种车好，哪一种车不好。事实上，他们也是半桶水，于是就瞎掰，说这种车怎样的又那样的。由于新手没有经验，就盲目地去相信他们。本来性价比高的车就这样瞬间没了价值。

有时候，买车也需要找对人。这样我们才开的放心。也对得起自己的血汗钱，所以买车还是要综合考虑。不要一味地相信身边的朋友。尽量选择一些有着浓厚历史的造车商。

第五，最后，新车主要根据自己的实际情况出发，自己的预算，不要一味的从众，更不要为了一辆炫酷而没有实际价值的车浪费了自己这些年赚的钱。最后，选车还是要根据自己的喜好和实际出发。