买二手思域改装了过户要拆嘛,重庆二手车本田思域改装

思域改装的配置部件很多，比如前后杠、侧裙、尾翼、轮圈、发动机罩等。

思域是本田旗下的一款紧凑型车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。

思域搭载两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。

1.0升涡轮增压发动机的代号为p10a1。这款发动机最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速器。

1.5升涡轮增压发动机的代号为l15b8。这款发动机最大功率130kw，最大扭矩226 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 5500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

这款发动机的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

思域受到许多年轻消费者的欢迎，因为这款车价格便宜，设计吸引人，性能好。市面上有很多改装思域的零件，很多改装车爱好者也喜欢改装思域。

朋友们，关于汽车边肖的介绍太多了。听了边肖的介绍，朋友们对思域改装件有所了解吗？希望边肖的介绍能帮到你。非常感谢您的光临，欢迎您下次光临。

作为本田的销量担当，?思域车型已经到了第十代，这一代的思域可以说是大破大立，不仅首次用上了涡轮增压发动机，而且在外形设计和车身形式上也有了很大的突破。按照时间推算，第十代思域的产品周期已经差不多完结，即将要迎来换代。但车迷们一直呼声很高的Hatchback两厢版，直到2020年才正式进入国内，从配置上看，东本是给足了诚意，不仅有手动挡车型，而且全系两厢版均搭配Si外观套件，扰流、尾翼等一件不漏，外观已经与FK8有80%的相似度。可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截，所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。

对于第十代思域，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说，两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。但以我看来，FK7原装的样子已经足够帅气，稍加装饰已经非常足够，FK8的话有点太夸张了。

就如今天要说的这个改装案例，一套简单的改装前唇配合熏黑的大灯就是前脸的所有改装了。

前唇会让车头重心看上去更加低，更加贴地，同样也对车底气流的阻隔起到些正面作用。

车身上最张扬的改装件莫过于这个GT尾翼了，确实FK7的车尾加上尾翼后会和谐很多，至于下压力什么的都是其次吧。

排气方面，原厂已经是双出造型，但车主还是对排气进行了更换，去除了尾鼓后声音会变得更加洪亮，当然排气阻力也会相应减少。

第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m，而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够了。但是思域，尤其是两厢版思域，后期改装一定是无可避免的，这台发动机只需要简单改写一下电脑也能轻松突破200匹，买发动机送车并没有骗人的。

行走方面，一套绞牙避震降低车身提升支撑力是改装车必修课吧，关键是降低车身后会使整车姿态更加好看，再配合一套19寸的改装轮毂，铃翼子板以下的位置显得更加饱满。

这是一个相当简单的思域FK7改装案例，几乎所有的改装项目都只是为了车子看上去更加好看。确实本来本田思域就有着一种独特的街头战斗气息，仿佛加上这些改装部件的点缀才是思域真正的面目，很多时候改装确实不是为了跑得更快，而是换一种心情，展现车主的想法罢了。

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