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现在二手车行情是不是不好,二手车越来越流行

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介1.要面子不如要里子?为什么越来越多人开始买二手车随着人民生活水平的不断提高,二手车质量可靠性的成长,越来越多的消费者开始选择进入二手车市场。消费者的不断增加,也吸引更多的卖家进入二手车市场,随着二手车市场的不断扩大,该市场也迎来了新的机遇与挑战。(一)市场服务功能日益提升,发挥了主渠道作用。二手车交易市场已成为我国二手车交易的集散中心,流通主渠道、价格发现和形成作用日益明显,同时,在升级改造等政

1.要面子不如要里子?为什么越来越多人开始买二手车

现在二手车行情是不是不好,二手车越来越流行

随着人民生活水平的不断提高,二手车质量可靠性的成长,越来越多的消费者开始选择进入二手车市场。消费者的不断增加,也吸引更多的卖家进入二手车市场,随着二手车市场的不断扩大,该市场也迎来了新的机遇与挑战。

(一)市场服务功能日益提升,发挥了主渠道作用。

二手车交易市场已成为我国二手车交易的集散中心,流通主渠道、价格发现和形成作用日益明显,同时,在升级改造等政策引导和市场发展推动下,二手车交易市场积极转变发展方式、创新经营理念,服务意识明显增强。 相关设施设备不断完备,鉴定评估、转移登记、金融、保险等服务功能得到拓展,为消费者提供通畅便捷的一站式服务。

(二)参与主体的多元化,激发了市场活力。

近年来,二

手车参与主体除了以个人为主外,二手车鉴定评估机构、拍卖企业、二手车经销企业、经纪企业等业务主体的介入,使得二手车交易的参与主体发生了多元化,同时,品牌二手车经销、置换、拍卖、二手车认证服务等先进的交易模式也 断涌现并逐渐走向成熟。

(三)拍卖经销置换仍不活跃。

当前,我国二手车交易多采用直接交易或通过经纪完成,通过经销商交易、置换的不

到 5% ,拍卖交易仅约占 1% 。 而日本 80% 以上二手车通过品牌经销商置换和拍卖,美国一半的二手车通过经销商置换销售。 经销、置换、拍卖等交易模式发展滞后,不利于实现规模化、品牌化经营和降低交易成本。

(四)二手车金融产品创新发展,消费者接受度与需求度逐步提高。

二手车金融是向车行和车主提供服务的,金融产品需要从他们的需求出发进行设计。随着二手车金融市场

的发展,金融机构也在逐步开发设计更加成熟、符合盈利模式的金融产品,同时,金融机构的相关人员也积极配合,拓展二手车金融服务网络,注重消费者的消费便利。

要面子不如要里子?为什么越来越多人开始买二手车

随着我国汽车保有量在2017上半年突破2亿大关,存量市场扩大和整体消费结构发生改变,使得二手车市场逐步超越新车市场成为汽车行业最有力的增长点所在。

据前瞻产业研究院《中国二手车市场竞争与企业竞争策略分析报告》数据显示,2017年我国二手车交易总量有望突破1200万辆,同比增长15%--20%。这一增长率已经远高于同期新车市场的增长速度。

当前,理性购车的消费观正在年轻一代中普及,越来越多的用户选择购买高性价的二手车,并在购车时选择金融服务。统计显示在二手车购买人群中20岁-40岁的群体占比超过72%,有超过50%的用户对贷款购车有强烈需求。

[汽车之家?行业]?买二手车觉得没面子?从销量看,有这种想法的人正越来越少。6月22日,国内经销商巨头广汇汽车表示,公司二手车年交易量已达到30万台以上。

二手车已成为众多经销商核心增长点。2019年财报显示,广汇是目前经销商集团中,最大的二手车代理服务商。除了广汇,永达集团2019年二手车销量达到3.4万台,同比增长10.8%;二手车零售网点达到126家。中升集团也不甘示弱,2019年汽车金融及二手车业务利润净值达到31.1亿元,同比增长21.4%。

这些数据背后,是中国新车市场和二手车市场相向而行。2019年,中国乘用车销量2144.4万辆,同比下滑8.2%;二手车销量1492.3万辆,同比增长8%。2020年,全国多地推出取消二手车限迁、降低二手车购置税等福利政策,进一步推高二手车市场。专家预测,2020年中国二手车交易总量将突破1600万辆。

二手车增长,首要原因是中国汽车保有量增大。目前,中国汽车保有量已达2.6亿辆,供给提高,拉动消费增长。其次,是消费观念和服务模式变化。2016年开始,互联网二手车平台如雨后春笋般涌现,提高了二手车市场热度,并在一定程度上缓解了二手车价格不透明、服务不到位等问题,吸引了更多用户。在车况、售后有保证的情况下,购买二手车成本更低,家用或运营都是不错的选择。

车市下滑,更大程度上是汽车消费结构变化。对车企和经销商来说,改变过去的运营思路,或许会有更大的收获。(文/汽车之家?蒋平平)

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