二手车装暖气水箱_汽车散热水箱改造暖气

1.货车暗藏水箱，司机每次装废品多赚6千元，司机的行为合法吗？

2.汽车暖气水箱漏防冻液怎么解决

3.汽车暖风阀门一般都在什么位置

4.如果汽车的水箱不安装节温器，都会给汽车造成哪些影响？

当然可以，只要有热水流通过水箱，散热片就能散发出热能的。

使用加热器将水加热，用水泵将热水通过管道抽入散热器内，散热器背面用家用风扇吹，这样吹出的就是热风了。

货车暗藏水箱，司机每次装废品多赚6千元，司机的行为合法吗？

是的，没关系。可以在DIY的房子添加一个简单的散热器，用加热器加热水和泵的热水通过管道进入散热器。用家用风扇的散热器吹回这是被吹出来的热气。不要消耗，暖气分为电暖气和电热水，直流电加热电池直接与普通汽车配套使用，水管是水热通过风扇进入室内空气，所以没有关系。

注意事项

而水散热器是好的，因为汽车是水箱设计，依靠冷却风扇，称为强制循环，而家用暖气是自然循环的自然环境。冷却效率的冷却效率比国内散热器水箱高。

如果家庭包土取暖，汽车水箱水箱时可能的，以及增加散热面积（如两个系列水箱）就可以了。在集中供热的住宅是不允许的。

汽车暖气水箱漏防冻液怎么解决

该司机的行为肯定是不合法的，我们先说这个非法改装的问题，本身就是违法行为。

法律依据：

根据《中华人民共和国道路运输条例》第72条的规定，上次改装机动车的由县级道路运输管理部门责令改正，如果有违法所得的没收违法所得处违法所得两倍以上或者10倍以下的罚款，没有违法所得的或者违法所得不足1万元的处2万元以上5万元以下的罚款。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第6条的规定，机动车所有人不得擅自改装机动车的登记结构构造或者特征。

事件回顾：

珠海当地有一个经理为了清理工地上的废铁，之后就联系了当地附近一家废品站，帮忙运输处理。办经理对于这些废铁的处理有过深入的了解，基本上一辆车能装多少心中是有数的。当他联系的这辆货车来运输这个废铁的时候，车辆装的并不是特别多，但是进行称重居然发现转债的量接近5吨。

经理本来就有着非常丰富的经验，所以他就对这辆货车进行了观察，后来发现了按钮之后再看了货车，觉得这个是改装车之后就选择了报警，警方到来进行了调查，经过调查发现这辆货车确实存在猫腻。警方也对这个货车司机进行了安全教育，并且对他非法改装的行为也进行了处罚。

以非法手段骗取他人的钱财，数额较大的是涉嫌诈骗罪的。

该货车司机通过非法改装的行为骗取经理的钱财，一吨钢铁的价格是3300，每次骗取经理两吨钢材的资金就达到了6600多块钱。好在他们的数额并不是特别大，双方经过协商以后愿意私下和解，该货车司机也意识到了错误，他也向经理道歉，随后他们做了相应的赔偿处理，这件事情也划上了句号。

汽车暖风阀门一般都在什么位置

首先，需要确认泄漏的液体是否是防冻液。防冻液比纯水触感润滑，粘度高，但不会像油一样充分润滑。一般常见的防冻液原液都是有颜色的，常见的是粉红色、蓝色。如果发现漏液是这两种颜色的话，毫无疑问是防冻液。确认液体来到头部后，下一步将找到漏液的来源。一般来说，防冻液的8成是从油箱泄漏的，其原因的一小部分是从橡胶管接头泄漏。汽车暖气罐防冻液泄漏的解决方法：1、先打开汽车发动机罩，每辆车都有盛放防冻液的水壶。(如果找不到，小照片上有显示)，找到那个水壶，上面有刻度线。请看液面路线刻度线的位置。如果液面在刻度之下的话，防冻液一定是不足的；2、下车要看防冻液是否泄漏。如果泄漏严重，发现地面上发动机下面有水。用手碰一下有红色的和油性的，有防冻剂的可能性。下车后马上去修理就可以了。3、有时候短时间泄露不严重的话短时间内很难用肉眼发现，所以需要用这个小方法。特别是对不认识车的人来说，应该用这个方法检查。发动机大修可能是防冻液不足引起的爆胎；4、晚上停车时在发动机下面铺报纸，第二天前检查。报纸上有油性的水的话，防冻液确实会泄漏。用这种方法查的防冻液一般都是小漏，可以在短距离内运转，但我们还是尽快去修理吧；5、第二天核对报纸如果没有油性水，车上放一点防冻液，最多放到壶上线，不能装满。过一会儿再看看有没有不足。

如果汽车的水箱不安装节温器，都会给汽车造成哪些影响？

汽车暖风阀门一般都在车辆暖风小水箱进水管上，位于车辆的发动机舱内部，打开车辆的发动机舱盖，然后在发动机后面就是这个阀门了，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。?

二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?

三、向上掀起发动机引擎盖。?

四、用支撑杆支撑起引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。?

五、发动机后面就是暖风阀门。

注意事项：

1、打开舱盖需要关闭发动机。

2、有风天气，不要打开舱盖。

入冬以后，汽车的油耗会有一定的增加，有一些司机会发现，开了暖气后，增加得更多，汽车暖气明明是靠发动机温度，利用余热，怎么还会增加油耗呢，其实这主要与使用方法不当有关。

汽车发动机和摩托车发动机不同，都是水冷发动机，通过专门的冷却液进行散热，现在一些大排量的摩托车，也都是采用水冷，水冷发动机最大的优点，就是不会热衰。汽车上面，有一个专门的小水箱，它与发动机直接相连，当发动机的温度上升，这个小水箱的温度也会上升。水箱后面有一个可以调节速度的风扇，风扇一开，就能吹出暖风，原理和家里的电吹风差不多。

发动机水循环系统

暖风水箱和前面的水箱，实际上都差不多，只不过暖风水箱是和发动机直连的，中间没有节温器，也就是说，它和发动机的温度，始终一致，它们会相互影响。当发动机温度起来后，我们打开暖风开关，就能吹到温暖的空气。

由于没有节温器，里面的防冻液时刻和发动机相通，发动机会影响暖风水箱，暖风水箱也会影响发动机。发动机温度高的时候，把暖风打开，就相当于给发动机降温，对于发动机没有任何问题。但是，当发动机温度低的时候，打开暖风，就会导致发动机温度迟迟上不来。发动机的最佳工作温度，是在80-85度，在这个温度下，发动机的热效率最高，最为省油。

发动机温度低，不仅会增加油耗，还会加剧发动机的磨损，因为机油的流动性，是和发动机温度成正比的，温度越高，流动性越强。机油黏稠，会直接导致磨损加剧。汽车发动机的主要磨损，都是在冷车的时候。

在水温较低的时候，应该尽快让发动机热起来，要把发动机捂着，这个时候，打开暖风，就相当于打开风扇吹发动机。有一些汽车，为了让发动机温度尽快提升，会控制进气格珊的进气量，比如宝马汽车的一些车型，它的前进气格珊，在一定情况下会自动关闭，以保持较高的温度。

当司机上车后马上打开暖气，想要尽快让车内暖和起来，实际上起到了完全相反的结果，这会导致发动机升温慢。正确的做法应该是让汽车先行驶一段距离，待水温起来后，再开启暖风，先用内循环升温，再适时开启外循环透气通风。看一眼你的水温表，它会告诉你什么时候可以打开暖风。

现在很多汽车厂家，为了节约成本，把水温表都省略了，直接用水温灯代替，在这种情况下，车主可以打开暖气，摸一下出风口的温度，如果出风口很凉，说明水温还很低，关掉暖风，过一会再打开。有经验的司机，可以通过怠速时的转速，来判断汽车的水温，当怠速很低时，说明水温已经比较高了。

使用暖风的时候，尽量不要对着人吹，因为人在温度比较高的环境下，容易犯困，打瞌睡，不利于行车安全。而是应该对着脚吹，热空气会往上升，脚和身子都能快速热起来，而如果是对着人吹，那么脚下的温度，要很长时间才能升高。