6万买二手车还是新车_6万多买二手车还是新车

1.5到7万的价格买二手车还是新车

这就看自己的想法了，花五六万买二手车的话，可能买个不错的合资车，但如果是买新车的话，基本上就可以确定是国产，最好是根据自己的需求决定买什么车。

先说说二手车吧，虽然我不是专业倒腾二手车的，但朋友就是开车行的，平时也收一些车，如果有买二手车的打算，就先了解下二手车的知识，二手车的水太深了，如果自己是门外汉，再没有认识的朋友，是很容易被坑的。我家有个亲戚，当时要买一辆货车，然后在网上看到的消息，于是就去看了车，付了款提回来，然后发现这车是拼接车，而且这车是黑车，花了十多万提回来，最后什么都办不了，甚至连上道都不敢，而原来的车主和卖给他车的人也跑路了，找都找不到人。

而且很多二手车都是事故车，如果是大修过的车，或者是泡水的车，不管外观怎么漂亮，年限有多么的接近，都是存在一定隐患的，而且很多卖二手车的，都有没有原车手续，虽然买的是车，但实际上这个车的车主已经不知道换了多少手了，而手续可能还在第一任车主手里。早些年还有一些抵押公司偷卖车主抵押车辆的事情。如果决定购买二手车的话，一定要找个熟悉的、懂车的人帮忙看看。

如果是买新车的话，那就没那么多顾虑了，但五六万的价格也就只能买国产车，车型倒是有很多款，但贬值较快，新车买到手再卖就跌30%以上，如果开个1~3年，可能连一半的价格都卖不上。如果价钱能够提到10万左右，那么选择的余地就会多一些，我倒不是说国产车不好，只是从保值上讲，国产车的保值率真的太低了，买有些不太划算，除非是自己喜欢某一款车，有特殊用途除外。

如果是我的话，我不会看价格，其实新车、二手车都差不多，主要是看我用来干什么用，如果是代步的话，新车、二手车没区别，只要有靠谱的车源，车况好一些，新旧无所谓。但如果是特殊用途，比如跑滴滴、拉货等，那就要尽量选择新车了，毕竟新车出问题的几率低，干这些活也不耽误事，起码前几年不用担心出大问题，但如果贪便宜买个二手车，那可就不一定了，我舅舅买的那台，三天以小修，五天一大修，本来贪便宜花个几万块钱买个二手车，三年内修车花进去3万多，你说当初直接买个低配捷达不香么？

不过也别听我瞎说，一切还是看个人经济实力，新车肯定是要比二手车省心，如果用来代步的话，且不在意是否是国产车，最好是买新车。

5到7万的价格买二手车还是新车

Hello大家好，欢迎收看新一期的早茶答疑，不知不觉已经进入12月份，不少朋友买车的心思已经按耐不住，买辆车回去过个好年，想必也是屏幕前不少朋友的想法。

最近一位朋友预算只有5-6万元，问茶哥新车和二手车怎么选？贷款全款都可以，看上去很难抉择，其实也没有那么纠结，今天我们来解答这个问题。

其实这里面的选择是捆绑的，选择新车就意味着要贷款，毕竟5-6万全款能拿下的新车没有太多选择，实用性也一般。如果是贷款买新车，那么茶哥推荐裸车价在10-12万之间的车型，以国产自主SUV为优选；如果是全款选择二手车，那么10-13年之间的合资品牌轿车会比较合适。

那么新车和二手车有何不同？不一样的选择分别能得到什么呢？茶哥以推荐的13款?丰田卡罗拉和20款比亚迪宋PLUS为例进一步对比。先说二手车，一般推荐大家选择保值率高、耐用性好的合资品牌车型，并且这些车型通常相对省油经济，维保费用也低，也是选择二手车的优势之处。

而选择新车的话呢，以国产自主SUV来看，同样有不错的优势。首要的是安全性能，对比10-13年的二手车而言，造车技术已经日新月异，尤其是在工艺设计、材料强度、装配技术等方面，进步是很明显的，而这直接影响了车辆的被动安全性。

除此之外，如今的新车大多还搭载比较完善的主动安全驾驶辅助功能，包括各类摄像头，清晰度和准确度也不是10年前的旧车型可以相提并论的。当然舒适性、功能性、娱乐性的配置功能也更加丰富。尤其是在手机互联、导航、语音控制等方面，宋PLUS这些新车的便利性会强上不少。

动力上，1.5T+7速双离合的宋PLUS足有185匹马力，性能强大，而1.6L+4AT的卡罗拉虽然稍显技术老旧，但平顺性和经济性依然不错，只是4AT会让高速行驶时转速偏高，NVH表现自然要弱些。

空间方面则是自主新车完全占优势，即便是最新款卡罗拉，在车型、尺寸以及座椅用料等方面，也很难跟宋PLUS进行直接对比。不过结合车身大小以及动力来看，两者在油耗表现上预计百公里平均会有1-2L差距，如果以92号汽油均价6元来计算，每年行驶10000公里的油费差距大约在1000元左右，其实平摊下去每个月几乎可以忽略。

最后就是养车和购车成本区别，对比起来分3年贷款买新车，每月月供大约为2500元，加上保险、油费、路费，算的上一笔不小的开销，得到更好享受的同时需要量力而行。

那么如果是二手车，也有一定小风险，比如买车回来之后的整备修复费用，视不同的车况而定，当然一次付清没有后续压力，把车当作纯工具而非追求高级出行体验而言，也未尝不是一种明智的决定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在这个价位中建议你还是购买一辆新车；5-7万确实能够购买到一辆不错的二手车了，但是选择不好，容易存在潜在的隐患；不妨先看一下这几款新车：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A38.2-10.5万；4、长安悦翔；4.1-6.9万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。