二手车买沃兰多还是创界_沃兰多二手车价

1.沃兰多雪佛兰谁买谁傻

2.3缸机拖后腿，雪佛兰沃兰多销量不佳，真的是产品力不行吗？

3.11万多买顶配，轴距近2.8米，七座布局，沃兰多性价比真不错

外观方面，?沃兰多整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4684*1807*1627mm，结合2796mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

沃兰多的顶配版配有GPS导航系统、道路救援呼叫、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，沃兰多顶配版搭载1.3T?163马力?L3发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型车，沃兰多凭借着空间够用,外观设计好看,性价比高等优点，以4.57的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃兰多雪佛兰谁买谁傻

之前看了这辆雪佛兰沃兰多的防撞梁和底盘，它的内饰做工用料如何？今天就来接着聊。

车门结构?冲压铰链，焊接车门

车门铰链是日韩系车上常见的冲压件。

车门也是日韩系常见的焊接门，没有相应的遮挡美化。?隔音棉?大面积

车门上只有一层塑料防水膜，但比一般的日系塑料膜要厚实一些。无论如何这种设计都是比较传统老旧的，自然也就不会有更快更好激发侧气囊的气压传感器。

车门内饰板上贴有大面积原生隔音棉。?侧防撞梁?W形

前后车门内各有一根W形侧防撞梁，比日韩系常用的圆管梁要强。

同时，前后车门内还各有一根加强筋。?后排座椅?有钢板

我们查看了这辆车的第二排和第三排座椅靠背，发现都有钢板。这一点值得点赞。

后排头枕?中央无头枕

不过，第二排中央座椅没有头枕，如果坐人发生追尾，很容易造成颈椎受伤。?地板?发泡地板

大线包裹还算不错，虽然是PVC塑料材质，但比较严密。

地板隔音棉分上下两层，都是发泡材质。甲醛释放量如何，我们需要使用专业仪器进行测量。

通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.05毫克每立方米。

座椅的甲醛释放量测量数值为0.123毫克每立方米，顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.031毫克每立方米。

仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。?车内空气?为了更准确的检测车内空气甲醛释放量，我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。

测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.13毫克每立方米。

车内除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害。测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸车内空气，直至数值稳定后，得出最终结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为0.22毫克每立方米。

总结?不比自主品牌强多少?这辆雪佛兰沃兰多除了变速箱换挡逻辑比较诡异外，开起来还是比较正常的，三缸机并没有太多的不适感。但三缸毕竟是三缸，在目前新车状态下表现不错，不代表数万公里后，积碳和悬置老化之后，还能有如此表现。?就内部用料来说，铝合金前防撞梁，还有副防撞梁设计，车轮羊角也是铝合金材质，后悬是多连杆结构。再加上硬朗的外观设计以及运动风格套件，综合来看，这辆车的性价比其实挺高。目前这辆车4S店的优惠幅度也比较大，用自主品牌紧凑级七座车的价格就能买到一辆合资7座车，很多人还是愿意的。不过，单薄的后防撞梁和底盘生锈也意味着，其实便宜的合资车也没比自主品牌强多少。?有朋友会问，这辆雪佛兰沃兰多值得买吗？我会这样建议，在七座车是购买刚需的前提下，如果对配置和内饰有比较高的要求，那么直接考虑自主品牌；如果对运动的外观，比较感兴趣，并且对品牌有一定需求的话，这辆合资品牌的雪佛兰沃兰多也是适合你，毕竟这么便宜的7座合资车并不多。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）?2019款雪佛兰沃兰多内饰评分

3缸机拖后腿，雪佛兰沃兰多销量不佳，真的是产品力不行吗？

雪佛兰沃兰多精准定位为一款7座紧凑型轿车，是上汽通用汽车雪佛兰在2018年发布的一款跨界车型，因为车体造型设计既不像SUV又不像小汽车，因而很多人都对这个“四不像”觉得十分好奇心，殊不知近期在网上许多人表明沃兰多雪佛兰谁买谁傻，那麼到底这款车有什么不够呢？

1、外型独特

如同文章开头常说，雪佛兰沃兰多归属于跨界车型，尽管车辆外型总体设计方案十分粗犷，可是却欠缺SUV应该有的空气感，整体上给人觉得如同个羞涩的帅哥，不太合乎中国人的主要审美观。

2、车内饰塑胶感重

雪佛兰以内饰上一直做得不太好，沃兰多也具有相同的难题。沃兰多做为一款家用轿车，车内饰选用大规模硬塑料，无论是摸上去的触感或是看上去的空间感都不大好，并且中控台显示屏尺寸十分小，车里欠缺现代感。

3、车内饰臭味大

臭味难题关键产生在新汽车上边，当车辆在炎热烈日下放置一段时间后，买车人一开启汽车车门就能闻见难闻的塑料味和皮革制品味，假如家里有孕妈妈或是小孩得话坐上车里很有可能会导致不适感，必须买车人专业用心给车去味。

4、汽车底盘太低

雪佛兰沃兰多的离地面空隙大部分和一般小汽车没有差别，可是许多车友在购车的过程中都更乐意把它当作是SUV，因此 在驾车全过程中并不会像对小汽车那般谨慎小心，这类行为就造成 车辆一不小心就产生了汽车底盘碰擦的难题，车辆的利用性主要表现并不太好。

5、汽车底盘偏硬

很有可能室内设计师充分考虑沃兰多的运载工作能力难题，因此后悬架刻意调节比一般小汽车稍硬一点，造成 后排座舒适度一般，当车辆在通过晃动道路或是过橡胶减速带的情况下，车箱内很容易造成很大的摇晃。

6、汽车 方向盘 较为重

沃兰多汽车方向盘是有轻和重二级可调式的，可是即便 设定为轻挡汽车方向盘依然是侧重的，不但原地不动转动方向盘较为费力，长期安全驾驶车辆的过程中也更非常容易累，针对相对性软弱的女士买车人来讲就愈发不友善了。

7、噪声控制不太好

可能是遭受车体外观的危害，雪佛兰沃兰多在行驶的情况下可以听见非常明显的风噪音，除此之外胎噪音也非常大，噪声难题非常容易对旅客及其驾驶人员导致影响，危害客户出门的舒适度感受。

8、城区道路耗油

雪佛兰沃兰多配用了一台1.3T的涡轮汽车发动机，并配对48V轻混系统软件，尽管官方网NEDC一百公里综合耗油量仅有6.1L，可是具体安全驾驶车辆的平均油耗在8.0-9.5L/100KM，跑城区得话耗油量则达到11L/100KM，假如碰到塞车或是猛烈安全驾驶得话耗油会高些。

9、全系列三缸发动机

先无论雪佛兰针对三缸机的分析有多深层次，也无论三缸机的优点有多少，总而言之在中国汽车销售市场上敢用三缸发动机的车销售量必定不容易高，许多顾客便是由于这种缘故进而舍弃雪佛兰沃兰多这款车的。

10、品牌影响力弱

美国车在我国的知名度一直也不高，绝大多数顾客在购车的过程中都是优先选择考虑到德系、日系汽车品牌，因此雪佛兰的交易量在逐渐降低，即便 有些人看上雪佛兰沃兰多，可是充分考虑知名品牌小众最后依然选取舍弃。

之上便是为什么说沃兰多雪佛兰谁买谁傻的缘故了，与此同时也是沃兰多十个缺陷汇总，但实际上这款车的优势也是十分显著的，比如外型粗犷个性化、室内空间大、价钱优惠等，假如你也看好了这款车，那麼提议多跑几班汽车4S店，充足试乘试驾以后再考量是不是选购这款车。

11万多买顶配，轴距近2.8米，七座布局，沃兰多性价比真不错

3缸机真的是沃兰多卖不动的根本原因吗？

作为一款紧凑级车型，雪佛兰沃兰多的处境稍显尴尬，根据数据来看，销量也确实不尽如人意，很多车友将此归结于3缸机拖了后腿，但这真的是全部吗？

其实雪佛兰旗下的车款愿意使用3缸机也不是一天两天了，比如说科鲁泽、创酷、创界等，但是其销量一直都不错，所以说三缸机这个锅可不能全背。

我认为根本原因为以下几点：

当然首先逃不开的就是动力，就像我上面说的一样，三缸机是一个根本因素，但不是所有原因。国人对于三缸发动机历来嗤之以鼻，确实三缸机也普遍存在问题，比如抖动之类的，如果改换一款4缸发动机，我相信销量会有很大增长。

再者就是车型不占优势，肯定有很多人会觉得我是瞎掰，明明有很多三缸机销量不错，就像我上面提到的几款，但是人家都是轿车，轿车在我国发展是最为悠久的细分市场，相对而言关注度也会更高，而沃兰多可以说是一款不伦不类的车款，外形为SUV、内饰为MPV，这样的实用性车款受众本就不多，在加上市场挤压，销量自然不会太高。

最后就是价格没有明显优势，虽然在价位上雪佛兰的入门价格较低，并且由于销量不佳，也进行了大幅度的降价，但如果想要购买一款配置齐全的沃兰多，价格也并没有绝对优势，而相对于同样人群，一些紧凑级轿车价格上更低，并且审美与用车需求都能得到满足，两相对比，选择沃兰多的自然是不多。

单从产品力上来说，雪佛兰沃兰多值得买吗？

基本信息

雪佛兰沃兰多定位紧凑SUV，售价区间为11.49-15.49万元，但是现在全系终端均有优惠，入门车款更是降到了8万多（根据不同地区，售价不同），对于一款合资车来说，可以说是白菜价了。

颜值

采用家族式的设计语言，整体风格偏时尚运动，非常符合年轻人的审美需求，前脸非常吸睛，大嘴式的格栅设计，内部采用黑色的饰条装点，大气运动。两侧设计感很强的LED大灯，点亮后非常炫酷，下方装点的一抹红色，为整个车头注入了活泼动力。

转到侧面，看整个车的造型确实挺让人困惑的，你也说不好这是辆SUV还是MPV，只能说是款跨界。但是还是非常好看的。车身比例把握的很好，再搭配熏黑设计的轮毂，时尚又运动。尺寸方面，长宽高分别为4684*1807*1628mm，轴距为2796mm。车尾造型方正，两侧大灯与车头呼应，整体性很好。个人还是比较喜欢这样的外观设计的。

内饰

内饰为传统美式简洁风，中控为双色拼接的模式，并且采用了大面积软质材质包裹，触感不错，一定程度上提升了质感。8英寸中控屏、，三幅式镂空多功能方向盘、双炮筒仪表盘，构成了整个驾车区域，空间表现上还不错，座椅舒适度也说得过去。说实话，这样的内饰与同级竞品相比还是差一些的。

配置

整体配置符合车辆定位，ABS/ESP/上坡辅助等安全配置都是标配，中高配还将搭载一键启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置等，如果日常使用，还是非常不错的。

动力

搭载的是1.3T涡轮增压发动机，发动机最大功率为120kW（163Ps），发动机峰值扭矩230Nm。新款雪佛兰沃兰多传动系统将配置6速手动或6速手自一体变速箱。

总结

而对于大家非常在意的三缸机情况，我也整理了大部分车主的反馈，在起步和怠速状态，仍然存在轻微抖动，但是不是刻意去体会，很难察觉，并不影响正常驾驶，但是高速行驶下，发动机噪音很大。百公里实测油耗在8-9L，燃油经济也还好，中规中矩，如果是上班通勤或者城市内日常使用，这款车还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

普通消费者买车最在乎的就是性价比，大多数家庭的购车预算在15万左右，比较受欢迎的轿车有轩逸、朗逸、卡罗拉等，SUV车型有哈弗H6、长安CS75?PLUS、吉利博越等车型，不过下面要说的?雪佛兰沃兰多定位有点特殊，它名义上是紧凑型车，但更像是轿车和SUV的结合体，而在功能性上却接近MPV，是一款家用属性很强的车，并且性价比真的很高。

雪佛兰沃兰多的外观十分动感，前脸具有明显的家族化特征，正前方看过去甚至有点像开拓者，气势还是挺到位的，包围两侧的进气口造型非常凌厉，运动气息很浓厚，同时沃兰多也提供了Redline运动外观套件，黑化车标以及细节处恰到好处的红色装饰条更能体现出强烈的运动感。

沃兰多的侧面完全就是SUV的造型，而且还配备了车顶行李架，只不过离地间隙小了，它的长宽高分别为：4684/1807/1628mm，轴距2796mm，比现款丰田汉兰达还要长，所以整个车身姿态看起来很舒展，全系标配225/50?R17规格的轮胎，如果能换成更大尺寸的轮圈它就更像是一台SUV了。

沃兰多的车尾造型非常耐看，还是一副SUV车型的模样，整体线条同样很简洁，尾灯轮廓与前大灯相似，保证了外观设计的整体性。外部配置方面，沃兰多全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、可开启全景天窗，不过全系均为提供倒车影像，只有Redline版车型配备了倒车雷达，感觉厂家有点小气了。

沃兰多的内饰同样采用了雪佛兰家族化设计风格，中控台的层次感比较丰富，但用料确实很一般，塑料感有点强，Redline版车型配备了8英寸触摸中控屏，带有GPS导航、手机互联、语音交互以及车联网功能，不过悬浮式设计显得有些突兀。全系标配自动空调，而且提供了后座出风口，Redline版车型配备了定速巡航、驾驶位座椅电动折叠功能。

沃兰多提供传统5座版车型以及2+3+2形式的7座版车型，7座版的第二排座椅支持前后调节以及靠背角度调节，第三排座椅应付短途还是没有问题的，所以沃兰多的7座也被称为“5+2”模式，也比较贴合某些家庭的用车场景，一般情况下都会放倒用以扩充后备箱空间，同时第二排座椅同样支持完全放倒，最大纵深超过了1.9米，这是同价位轿车做不到的。

动力方面，沃兰多搭载的是一台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，此外还搭载了48V轻混系统，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，底盘采用全麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合。其实沃兰多的这台1.3T发动机也算是目前上汽通用的主力机型了，只不过消费者对于三缸机的认可度较低，所以它的销量十分尴尬。

雪佛兰沃兰多的价格区间为13.69-15.99万元，目前最高优惠超过4万，顶配车型裸车也才11万多，性价比真的挺高，实用性要比同价位的三厢轿车强太多了，但全系三缸机确实是个问题，如果能加入探界者上那台1.5T四缸机，相信沃兰多的销量肯定会有所提升，不过到时候尴尬的就该是探界者了。

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