买二手车保养有折扣吗现在_买二手车保养费和新车一样吗

1.二手车做一次全面保养要多少钱

2.二手车能买不

3.买几年车龄的二手车最划算

4.想入手一辆二手凯迪拉克ATSL，这车一年养车费用要花多少？

一般来说，第一次买车的人，驾驶技术都不成熟，以后的汽车生活难免颠簸。买了一辆值钱的新车，难免会心疼。所以从这个角度来说，个人还是建议第一辆车选二手车比较合适，而且除了这个原因，买二手车还有很多好处。为什么建议选择二手车作为人生第一辆车？

买车的三个要素，价格、档次、配置，在售价大致相等的情况下是相似的。偶尔个别车型在某一方面比较独特，其他方面恐怕会有明显的不足。在预算有限的情况下，这种购车很常见。在二手车市场，同样的预算，购车范围可以宽很多。一方面，可以用更少的预算选择更高级别的型号。配置方面，二手车的售价一般取决于整车系列的平均售价，高低档车型售价差异不大。所以更高级、配置更好的机型自然享受更多。

事实上，随着汽车使用时间的增加，真实的汽车需求也在不断变化。人生第一辆车不一定是最适合你的，也可能只是单纯的训练车。那么，在未来的短时间内，你可能要换车了。如果买了新车，再换手岂不是血本无归？而选择二手车基本不需要考虑这个问题，折旧率会随着年限的增加而逐渐降低。所以二手车又转手了，折扣不会太多。如果想快点卖，即使卖得少也不会亏太多，完全可以接受。另外买二手车没有购置税，真的很划算。

试想一下，刚买的新车即使稍微刮花也会觉得不好，但是二手车，不管你承认不承认，有一点“破罐破摔”的心态，对“完美”的要求也不会那么苛刻。即使修理费用和新车一样，心理上也总是比较能接受的。二手车在市场上已经有一些年了，所以修理、维护和备件等售后服务已经非常成熟，一些新车的备件更换仅限于4S商店。所以对于以后的用车来说无疑更方便，维修保养费用更低，对于新手来说无疑是一个很大的好处。

当然，以上优势需要建立在选择质量好的二手车的基础上。如果不小心买了一辆事故车，一辆浸泡车，或者一辆车龄比较大的豪华品牌车，那么车价可能会成倍增长。有人说国内二手车市场很深，作为新手，是不可能退出二手车市场的。其实不然，选二手车是个技术活，但即使是新手也不用吃亏才能获得智慧。之后我们总结一下选择二手车的简单教程。没有任何汽车知识的小白可以根据教程判断二手车的状况。

二手车做一次全面保养要多少钱

买二手车实际上是划算的，买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说，3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”，前三年每年会折价15%，第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定，只要不是泡水车，没有出过重大的交通事故，车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况，还可以到4S店里去查维修保养记录，车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆，如果是国产车价格可能还要便宜，而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子，车辆的配置以及颜值也都提升了起来，车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高，但是预算又比较低的话，国产车不失为一个好的选择。

近两年，国内的二手车市场非常活跃，由此可见，二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足，但是又有用车需求的话，二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深，买车时要格外注意，切记不要贪便宜，如果自己不懂得选车，一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查，以免买到泡水车、事故车。

二手车能买不

二手车保养一次大概需要1500元，其中包括了更换机油三滤、检查轮胎、检查全车皮带、检查刹车系统、内饰清洗、杀菌、除味、洗车美容换新颜。刚买了二手车最好先到修理厂做一次二级的维护，全面清洗和检测。

注意事项

要看看这辆车的使用年限，还有汽车行驶的公里数，以及轮胎的磨损程度。因为汽车配件本身就是一个消耗品。汽车配件在行驶中会有不同程度的磨损。先做个全面检查是很有必要的。再考虑是否要更换配件。随着现在汽车工业越来越成熟。质量越来越好。

买几年车龄的二手车最划算

当然可以买二手车啦！不过在购买之前，你需要了解一下二手车的一些具体情况：

1.车辆/价格优势

二手车相对于新车来说，车辆/价格会更加实惠，这是购买二手车的主要优势之一。因为二手车已经度过了一定的折旧期，所以购买时可以节省一部分开支。其次，二手车的折旧率较低，购买后的价值相对稳定，尤其是一些口碑好的品牌和型号。

由于二手车/价格不透明，很多人担心买二手车时被坑，如果你也有这种担心，可以尝试用车辆/估值类app像车/300，了解二手车的市场行情价，避免买到“高价车”的同时，更能避免陷入二手车卖家的“低价套路”哦。

2.车型丰富

二手车市场上车型众多，你可以有更多不同品牌、型号和年份的选择，以满足你的购车需求和预算。

3.了解二手车/车况

购买二手车前，务必使用查二手车/车况的app像车/300，查询车辆的历史记录，特别是二手车的维保记录和出险记录等信息，以确保你购买到的车辆没有严重的事故记录或其他问题。

4.维修保养

二手车的维修保养费用相对较低，因为很多零部件已经有了折旧，维修时可以节省一部分费用。而且与新车相比，二手车的保险费用通常较低，能够节省你的购车开销。

5.适应性

二手车在使用过程中已经适应了环境，购车后短期内不需要进行大的调整。

6.购买二手车前，务必进行全面的车辆检查

如果你决定购买二手车，那么购车前一定要进行全面的车辆检查，如果你对车辆检查的细节没有把握，可以找专业的车辆/检测机构像车/300，进行全面的车辆检测，以确保二手车/车况良好，避免购入有隐藏问题的车辆哦。

购买二手车是一个不错的选择，但请记得谨慎选择以确保你的购车决定是明智的哦。

想入手一辆二手凯迪拉克ATSL，这车一年养车费用要花多少？

买几年车龄的二手车最划算

买二手车其实就和买电子产品一样，保修期有的限定，开的时间越长，使用的时间越久，车况越差，一般来讲，买车龄3年以内的二手车是最划算最省心的,当然，如果3年内车子出事故，而且是较大的事故，这种情况得单算了。

参考中国汽车协会发布的《2021年中国汽车保值率研究》，三年以内的车子大部分60%-70%左右，和买新车比，买3年以内的二手车能便宜不少呢，特别是1年以内的二手车，直接就在新车价格上打8-9折，还不用交购置税。

我们平时在算保值率的时候都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来算的，买二手车能够节省购置税，对于车龄较小的车子来说，价格划算的同时，3年以内的二手车车况也是很不错的。

西华大学孙庆硕士论文分享给你，《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍汽车也是有生命周期的，3年之内的车子是处于黄金时期，机械素质内饰装潢都是极好的，除了第一手车主不是自己，其他的用车体验和新车没有太大差距。

另外车龄3年以内的车子还能享受原厂的质保，家用汽车产品修理更换退货责任规定，也就是咱们常说的三包法，第十八条规定，家用汽车保修期不得低于3年或者行驶（里程）6万KM，以先到者为准，这就相当于额外又多了一个保障，可以享受质保服务。

如果说3年以内车龄的车子超出了购车预算，查博士建议可以再看看4-6年车龄的车子，也是不错的选择，这时候的车子价格基本上只有新车的一半，甚至低于半价，还是参考前面的提到的保值率报告。

5年车龄的二手车保值率基本只有46%-52%，虽然这个阶段的车子，车况没有办法和3年车龄以内的车子相比，但是家用车的话，其实用起来还是可以的，有可能出现零部件老化、漏油、漏水等小问题。

但是只要在保养维护上多花点心思，车子的车况还是相对比较稳定的，总结来说，这种年限的车子，只要买回来，把该换的零件换一下，该维修保养的地方维修保养，开起来还是很不错的。

最后来说下6年以上车龄的车子，尤其是超过10年的老车，在《二手车技术鉴定与评估改进》中介绍，6年以上的车子已经处于衰落期，10年以上的车子都快接近淘汰了。

除了漏油、漏水的小问题，发动机变速箱等大部件一般都会有问题，虽然很便宜，但是维修成本相对来讲还是比较高的，搞不好换个保险杠、大灯啥的，可是一笔不小的支出，开起来也会比较闹心，不建议大家入手。

2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段，有一款豪华品牌汽车非常火，这款车就是凯迪拉克的ATSL，火爆的原因是因为价格太便宜了，颠覆了大家对豪华品牌的认知。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车，引起了网友的一阵热议。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的，我们当地那时候的提车价应该是在18.88，落地不太到21万。

当时很多人都在看热闹，但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天，说当时后悔没有购买，主要是因为手头上资金不太多，现在手头上还算比较宽裕，但ATSL新车已经买不到了，于是打算买一个年份稍微近点的新车，问这款车的养车费用贵不贵？打算买来之后爽几年再卖掉。

我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商，都说凯迪拉克不保值，但实际的调查结果还是挺令人意外的。17款凯迪拉克ATSL车况比较好，公里数在5万以内的车型，二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价，所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。但这就是真实的市场行情，如果是那些准新车，公里数只有一两万，价格更是高达十七八万。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说，保值率很低，但相对于实际售价来说，保值率还算可以。

凯迪拉克ATSL的版本有不少，但实际生产的只有两款，那就是最低配的技术型和次低配的时尚型，所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型，新车虽然他们之间差了2万块钱，但是二手车中他们几乎没有差价，所以尽量买高配。

对于这款车的用车费用，我们也可以简单算一下。这款车动力很足，但是油耗也不低，有的网友都能开出百公里十四五升油，这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开，平均油耗11升计算，95号汽油均价7块钱每升，一年跑1.5万公里，总燃油费共计11550元。

保险费用只要不出险，去掉折扣一年也就3500块钱左右。二手车保养就没太有必要去4S店了，上那些个人的维修店就可以，平均一次小保养500块钱，一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多，一年500块钱绰绰有余。高速过路费一年按照1000块钱计算，违章罚款按照一年600块钱计算，洗车费用一年按照400块钱计算。一年的总花费共计18550元，每个月1546元。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车，这样的养车费用70算比较省了，跟普通合资品牌B级车相比，主要就是油耗偏高。

但这是在一切正常的情况下算的养车费用，如果汽车突然出了某些小问题需要维修，那费用就不可估量了，上4S店稍微动动就要大几千块钱。所以买二手车，尤其是卖二手豪车，尽量买年份比较近的，买太老的车，就算你正常养得起维修费用也吃不消。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对凯迪拉克ATSL这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。