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一万多元二手车新车_一万多元二手车新车能买吗

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.一万多的二手车9成新有哪些?2.1万块钱最可靠的二手车有什么?3.一万块钱买的二手车,2.8V6的发动机,还是奥迪!大家好,我是莆田哥,一名二手车检测师,排除事故泡水隐患是小编工作的职责!今天小编逛二手车市场,发现一辆?标致307外观成色不错,于是就想起朋友以前交代有一两万的车帮他留意下,车况好点,手动自动都行。于是小编就决定给这辆标致307来个初检,看看这台标致307车况怎么样。车辆年款:2

1.一万多的二手车9成新有哪些?

2.1万块钱最可靠的二手车有什么?

3.一万块钱买的二手车,2.8V6的发动机,还是奥迪!

一万多元二手车新车_一万多元二手车新车能买吗

大家好,我是莆田哥,一名二手车检测师,排除事故泡水隐患是小编工作的职责!

今天小编逛二手车市场,发现一辆?标致307外观成色不错,于是就想起朋友以前交代有一两万的车帮他留意下,车况好点,手动自动都行。于是小编就决定给这辆标致307来个初检,看看这台标致307车况怎么样。

车辆年款:2010款?三厢?1.6?手动舒适版

出厂日期:2011年2月

新车指导价:9.28万

目前公里数:41947公里

目前卖家报价:1万多

首先第一次看到这车外观感觉还是不错的!看上去成色比较新,没有明显划痕凹坑还有漆面老化色差。就是这三厢造型,车屁股看上去比较突兀,没有两厢那么协调,个人还是觉得两厢比较好看。

小编在这里提醒大家,万把块的车尽量选择手动挡的,因为手动变速箱结构比较简单,后期维护成本相对比较低,换个离合三件套也不贵,而且手动挡动力直接还省油。老车一旦自动变速箱出问题,修起来价格绝对让你割肉。

首先绕外观一圈,各各覆盖件接缝比较均匀,外观也没有明显色差。拿出漆膜仪全车测了一遍,除了车顶和A.B.C柱没有喷漆,其余都做过漆。暂时没有发现严重钣金喷漆痕迹,接近十年的车,这漆面还是保持不错的!

打开机舱盖,机舱比较空旷,所有部件一目了然。相比豪车发动机舱塞得满满的,要么很多饰板遮住,这种车简直太好看了,不过还是不能掉以轻心!观察发动机,气门室盖没有拆卸痕迹,发动机机脚螺丝也没有拆装痕迹,发动机和变数箱螺丝都没有拆装痕迹,可以排除发动机大拆大修。

仔细观察发动机非常干爽,没有丝毫渗油痕迹。小编心里瞬间有两个疑惑,难道这车四万多公里是实表,法系车爱渗漏,这台是例外?

首先观察机盖,没有拆装痕迹,螺丝没有明显吃力从新喷漆情况,可以排除前方大事故,因为大事故机盖变形要么拆下来更换,要么拆下来钣金喷漆。

观察右前大灯螺丝有明显拆装痕迹,结合里面的标签左右对比,明显右边大灯有过更换。那么就要检查看是不是右前方事故导致大灯更换。仔细观察翼子板螺丝没有拆装,水箱框架螺丝也没有拆装痕迹,可以排除右前方大事故换灯。

小编通过前中网还是看到了前防撞梁螺丝,没有拆装痕迹,此刻可以断定前方没有大事故。车头检测到这里基本结束,还是比较让人满意!绕到四个车门,观察全车玻璃生产日期一致,四个车门螺丝也没有拆装痕迹,结合之前漆膜仪数值没有严重钣金喷漆,可以证明侧面没有大事故。

接下来就是车屁股,一般车头车尾都是事故高发点。打开后备箱盖,没想到还是液压挺杆的尾盖,机盖螺丝没有拆卸,导水槽也没有钣金痕迹。观察备胎坑和后围板,没有任何褶皱敲打痕迹,一切是那么光滑平整,可以排除后方大事故。

接下来检测内饰,座椅有坐垫,比较干净,车里也没有明显烟味,看来原车主比较爱卫生。低下头观察座椅滑轨和固定螺丝没有拆装痕迹,线束也没有泥沙痕迹,可以排除车子泡水。观察方向盘和档把,手刹没有明显磨损痕迹,可以初步判断公里数不高,使用频率比较低。

插入钥匙打火,发动机没有明显抖动,表显41974公里,仪表没有故障码。踩下离合换挡,换挡手感还是不错,档位比较清晰,入档也没有冲击顿挫感。试了下车内各各功能按键,都能正常使用。

至于这四万多公里小编还是觉得有调表嫌疑,可内饰有找不出明显磨损痕迹,于是就去查看刹车盘和刹车片,确实没有明显磨损痕迹,那么你们觉得有没有调表嫌疑?接下来给检测做个总结:

前后保险杠喷漆,右前大灯更换,四个车门喷漆,机盖和尾盖喷漆。

对于一台接近十年的车,无论是漆面内饰还是机械层面,小编觉得这成色可以算极品了!

小编查了同年限的标致307手动,价格普遍2万左右,卖家的报价符合行情。结合检测结果,小编觉得这个一万多的价格还是很值得入手,毕竟车况比较好,入手不用整备,换个机油即可。开个两年左右,还能卖一万左右,不用担心贬值太多。接下来就要告诉朋友喜不喜欢这台精品标致307了,天冷了买台车遮风挡雨还是不错的。

本期检测就分享到这里,感谢大家收看!小编我读书少,验车多,写的不好大家多多指教!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一万多的二手车9成新有哪些?

第一款丰田威驰。1万元买丰田威驰的话,可以买到07年左右的手动挡威驰。丰田的车不用小编多说,大家也都了解,是非常省油和耐用的,所以1万元买辆丰田车,跑起来绝对没有问题,也可以少操很多心。

第二款本田飞度。1万元买飞度的话,可以买到03、04年左右的手动飞度,不过这个年限的飞度会有一个缺点,就是底盘比较松散,如果说运气好的话,那么开着并不会难受。不过飞度的发动机质量稳定性还有省油,大家也是有目共睹的,所以说还是很值得信赖。

第三款日产骐达。1万元买骐达的话,可以买到05年左右的手动骐达,骐达的优势在于空间,要比威驰和飞度空间更加的宽敞,而且发动机的质量也很出色,绝对不会把你抛锚在路上。

第四款别克凯越。1万元买凯越的话,可以买到07年左右的手动凯越,如果说想买自动挡的也可以,不过变速箱会出现很多的问题。

第五款别克君威。1万买君威的话,可以买到05年左右的君威。君威在当年也是一直作为商务车,不过大家买君威的话,一定要不怕费油,因为君威的油耗高,而且还经常漏油。

1万块钱最可靠的二手车有什么?

1、起亚赛拉图

cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车。

2、铃木奥拓

铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司。

3、雪佛兰新赛欧

雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求。

4、比亚迪F3

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。

5、捷达VA3

捷达VA3在设计方面极具年轻活力,前脸采用大众汽车经典设计元素,点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致。

一万块钱买的二手车,2.8V6的发动机,还是奥迪!

一万块钱以内的二手车以微型车为主,如夏利,吉利熊猫,奇瑞QQ,比亚迪F0,长安奔奔等微型车,也可以选择时间较久的老车。

推荐几款,以国产车为主。

1.一万到两万之间,时间较新的。奇瑞A3改款、铃木奥拓、奇瑞风云2、中华骏捷frv、比亚迪f3、吉利金刚、吉利自由舰、雪铁龙c2、长安悦翔。

2.小但更便宜的。比亚迪f0、奇瑞qq、奥拓、北斗星、长安奔奔、吉利熊猫、夏利、菲亚特、雪铁龙老爱丽舍、大众老桑塔纳老捷达。

3.价格略贵一点的。宝骏310、铃木雨燕、铃木天语、本田飞度、雪佛兰赛欧、雪佛兰乐风~老福克斯老马自达6、奇瑞艾瑞泽3。

二手车选择应选择自己喜欢的、好看的、且安全性高的。

去年夏天,有个广东的小伙子整了一台奥迪A6,哪一年的我忘了,当时来自提的,找了好久才找到,属实很带劲,不想那一期视频被河北一个兄弟反复看了好多遍,也想圆自己的奥迪C5梦,不过要求就是一定要后边带天线的。

说来也巧,打定金后的第二天,看了三四台车,后来有朋友说他那里有一台,就过去看车,基本属于一手车,纯数字车牌,车况相对来讲很不错了,黑外内2.8自吸V6发动机,四条新轮胎还带半年审车和商业险,所以说找车淘车这个,真的很看运气,有可能几个月半年找不到,有时候可能转角就能遇到爱,来,看车!

二手车分为好多种,有用来代步开的,有用来收藏玩的,这一台老C5其实就是用来收藏玩的,我相信没人会拿这台车天天上下班代步开,偶尔开着玩玩,买来收藏的,对车况这一些要求都是比较高的,老的奔驰宝马奥迪这一些,只要能够买到纯一手的车子,大部分车况都是不错的,要知道十几年前能够花几十万买车的,都是不差钱的主,一般车养的都不错的。

老的奥迪C5关于发展历程这一些都给大家说过了,就不给大家赘述了,不过这款车真的还是很有韵味的,我们来看看。

整个车看上去,我感觉要比同年份的老宝马奔驰要上牌面,档次感十足,当年老款的奔驰W211看上去,更多的是一份优雅,但是老A6,沉稳大气气场十足。

侧面看上去更是霸气侧漏,这一代的奥迪A6是C5,我们称为圆屁股那一代,后来05?06年的时候是第一代正式加长的奥迪A6L,那时候是C6,也就是称为大嘴的奥迪A6,后来11年12年就是C7,也就是上一代的A6L,最新款的就是现在在售的那一款了,个人感觉吧,C5和C6这两代的A6气场最足,后来没了官车的那个味道。

进去这车的驾驶室,黑色的内饰,很漂亮,而且保养的成色算是很好的,好多功能都是正常的,内饰看上去漂亮大气,不过配置的确略显寒酸,要知道,十几年前的车不像现在的车,配置眼花缭乱,这个没法评价了,不过用料真的扎实厚道的!

空间,没得说,虽然说这一款不是带L的,但是这个空间表现真的非常好了,非常大,想干啥干啥!

后备箱空间也是一样的,超级大,去年看的那台后备箱有个奇怪的东西没搞懂,后来知道了是一个多碟CD机,前边中控是插磁带的,后边是放CD的,高级!

这款老奥迪A6配的是2.8的V6自吸发动机,同年的还有1.8的和2.4的,都是当年大众系列常见的机子,两款自吸发动机的口碑各方面都还是很不错的,不过对于这么老的车子了,也不用谈那么多了,你说发动机底盘有多精品完美也不现实,不过代步开开没啥问题的,几十万公里都开出来了,所以说一台车,只要保养到位,开三十万五十万公里没什么问题的,而不是一到十万公里二十万公里就要大修了。

好了,我们这一期节目聊到这啦,咱们下一期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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