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济南万德二手车交易市场_百度济南二手车市场

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.11万得车跑了九万公里出过一次事故能卖多少2.买二手车比较靠谱的地方?3.能否说下二手车靠谱吗?4.二手车捡漏现实吗?听听二手车商怎么说5.买一辆5万的二手车连带手续费下来总共得花多少钱杨浩涌遭遇“倒春寒”:裁员撤店,二手车市场加速洗牌01一块硬纸板,用粗重黑色油墨笔写上“专业验车”“高价回收二手车”“车辆过户”,下附一长串电话号码。操着各地方言的男男女女散落在马路边,人手一块这样的“广告牌”

1.11万得车跑了九万公里出过一次事故能卖多少

2.买二手车比较靠谱的地方?

3.能否说下二手车靠谱吗?

4.二手车捡漏现实吗?听听二手车商怎么说

5.买一辆5万的二手车连带手续费下来总共得花多少钱

济南万德二手车交易市场_百度济南二手车市场

杨浩涌遭遇“倒春寒”:裁员撤店,二手车市场加速洗牌

01

一块硬纸板,用粗重黑色油墨笔写上“专业验车”“高价回收二手车”“车辆过户”,下附一长串电话号码。

操着各地方言的男男女女散落在马路边,人手一块这样的“广告牌”。他们斜背不同的挎包,拎着不相似的保温水瓶,却有着同样的机警,只要见到车有停下来的意思,便瞬间涌上,围住车主,兜售从买车到卖车的“一条龙”服务。

这是十多年前,全国知名的汽车商业一条街——南京大明路旧机动车交易中心外的景象。这些举牌者是传说中的“车虫”,也就是二手车交易链条中的“二道贩子”。

同样的盛况也存在于北京的花乡和亚运村。车贩子们如饿狼抓兔子般的积极背后,是二手车市场沉积多年的弊病:一车一价,里程数,车况等等。

互联网的机会,便蕴藏于此。

杨浩涌在2014年闯入二手车领域时,显然是信心满满的。年底,还未与58同城合并的赶集网发布了旗下首个O2O项目“赶集好车”,以?C2C?模式切入二手车市场。

1亿美金,这是杨浩涌准备在2015年投入的资金。

当互联网力量试图改变传统行业时,金钱开路往往是最直接有效的方式。3个月后,赶集好车复合增长率超过300%,杨浩涌又立下新目标:2015年,月均交易1万台,年交易额超过100亿元。

但他没来得及实现。

2015年4月,在资本撮合之下,58同城和赶集网合并。在此之前,两家战火熊熊,仅2015年的营销预算就高达15亿美金,姚劲波一度调侃,自己想杨浩涌的时间比想自己老婆还要多。最终,两人在宣布合并的发布会上拥抱和解,为这场持续十年的商战画上句号。

那是杨浩涌创业的第十年,这位毕业于耶鲁大学计算机系的高材生,回国就创办了赶集网。当姚劲波调侃,要不咱俩抱在一起哭一下,一定可以上头条。杨浩涌回答:我真的哭不出来。

一辈子没有太多个十年,尤其是精力充沛的黄金十年。

杨浩涌选择了转身。7个月后,他退出58赶集集团,重新创业。他拿走了赶集好车——这时候已更名为“瓜子二手车”,大摇大摆地杀入了这个新兴市场。他还是很看好这个行业的,比起美国的成熟来说,国内二手车市场还有很大的潜力,用户体验又不好,这些都是机会。当然,58也经过谈判得到了新身份:瓜子的大股东和首轮投资者。

杨浩涌显然打算复制又一个黄金十年。瓜子独立之初,他个人义无反顾投入6000万美元,占到公司超50%的股份,用以股权激励核心团队,增加竞争优势。

“这些资金,你说投什么项目比投自己更好?”杨浩涌说。

02

在2015年11月底的时候,有一家媒体将“2015中国十大营销人物”大奖颁给了当时瓜子二手车的CEO杨浩涌。

瓜子的发展很快,短短几个月的时间就可以蹿到行业头部。

杨浩涌所谓的成功策略很简单:就是砸钱营销。这是他在过去的十年中所总结出来的经验。在和58同城的大战中,赶集网共计投入逾40亿元的广告营销费用,烧出了双巨头的成果。自然而然,这口甜头被嫁接到他的第二场创业生涯中去。

于是,瓜子二手车刚诞生时,杨浩涌就在广告投放上面砸下两个亿——其实这个数字对杨浩涌来说根本算不上什么。早在之前,他可以为一个价值两千万的广告位和姚劲波竞拍抬高到两亿。

当然,这两亿也起到了很大的作用。一时间,整座城市的地铁、电梯以及城市主干道,都被亮丽的蓝底黄字广告词占据。“瓜子二手车直卖网:个人卖给个人,没有中间商赚差价。”这种轰炸式的营销,使得瓜子网站的UV直接增长了近五倍。2015年底,平台车辆上架数目也从9月的日均200辆飙升至1700余辆。

这个方法论基于的逻辑是什么呢?是占领用户心智。

杨浩涌解释,在二手车品类里,用户心智尚未被占领,“这种情况下,我去打广告,让越多的人去做关联,去划这个等号,这个价值是无价的”。

事实上,杨浩涌并不是二手车行业内第一个吃螃蟹的人。他入局的2014年底,资本的热钱早已进入赛道。

2014年7月,红点创投中国基金向人人车砸下500万美金,成为A轮投资方。人人车由百度出身的李健创办。短短5个月后,人人车再度完成2000万美元B轮融资。而优信也在2014年、2015年分别完成了2.6亿美元的B轮融资、1.7亿美元的C轮融资。

人人车初上线时,在短短两周之内就卖掉了近七成的机动车。这是瓜子二手车在起步时最强劲的对手——人人车同样是C2C模式,作为二手车交易平台,提供售前和售后服务,收取固定的中介费。

杨浩涌野心勃勃,他曾经宣称,要在一年内要占据?C2C?领域?80%?的市场份额,那意思就是,要把人人车所在的行业头部拉下来,营销无疑是他最擅长的手段。他成为营销学“定位理论”的坚定拥护者,并为那句“没有中间商赚差价”的广告语得意不已——2019年时,他为此这句话估出的价值是10亿美金。

人人车本来就是依靠口碑慢慢前进的,这一下被瓜子营销策略打得措手不及,没办法,也开始了广告战。很快,人人车签下黄渤,开始和瓜子对垒。同时,B2B?传统二手车电商平台优信开始转型B2C,也加入混战。2015年,优信掷下3000万拍得当年最火的综艺节目《中国好声音》“冠军之夜”黄金60秒广告位,并请来包括杜海涛、王宝强和孙红雷等在内的数位明星录制了鬼畜广告。

一时间,全国各地,随处可见二手车平台广告。最热闹时,有人向江南春预定稍微优质的广告位,江南春只能摆摆手:“对不起,都被三家二手车占了。”——当然,这些广告也是很惹人烦的,其程度不亚于之前boss直聘与伯爵旅拍的那些作品。

可以说,杨浩涌发起的这场广告烧钱大战,伴随着互联网深入的脚步,席卷了二手车市场。这是资本熟悉的打法,此前,手握重金的资本已经掀起数轮惨烈的互联网商战,滴滴和快的,美团和大众点评,一定程度上,也包括58和赶集。而这场二手车之战,也是资本烧钱的余温。

2016年8月,人人车完成8500万美元C轮融资,腾讯成为领投方。继杨浩涌投入6000万美金后,瓜子二手车在同年9月迎来超2.5亿美元的A轮融资,红杉资本、经纬中国和蓝驰创投等八家投资机构共同进驻。这时的优信二手车,也已经在2016年初完成高达5亿美金的D轮融资。

图:瓜子二手车创始人杨浩涌

只是,与其他互联网平台流血扩张抢占市场份额,继而逐渐改革行业的路径不同,杨浩涌为二手车市场带来的这场互联网广告战,并没有真正改变这个市场的核心痛点:盈利模式不清晰。此外,在信用体系尚不完善的大市场环境之下,互联网平台们试图利用技术解决信息不对称的梦想,也并未真正实现。

瓜子二手车在2018年推出?AI?定价,但系统定价并不精准。一位一线员工透露,销售去收车时,即使认为定价过高,也没有权限修改,而高定价能帮助销售更好完成收车任务,所以,即使知道这些车上线后卖不动,销售也会收上来。而当系统定价过低时,卖家就会转向传统的线下渠道。

很显然,这是一口以智能为名的“陷阱”。但在争取融资时,这个故事确实管用。

2019年,杨浩涌出现在软银集团股东大会上,分享瓜子二手车利用人工智能技术改造传统行业的故事,得到孙正义的肯定:“瓜子二手车是目前世界上唯一一家能够把AI?有效应用到二手车行业的企业”。

当年3月,瓜子二手车获得软银15亿美元投资。

03

钱对于杨浩涌而言是什么呢?是能帮公司快速发展的东西。

他信奉“too?big?to?die”这一法则,典型的企业是滴滴和美团,当体量大到一定程度,即便连年亏损,靠融资活着,也已经稳健立足于所在的那方天地。

很显然,对于他来说,营销是一家创业公司得以立足并成为庞然大物的关键手段。他曾经表示,就算时一直烧钱,也要把市场工作搞好,“每个阶段确保有足够多的钱去支撑现阶段的发展,在融资的过程中,把市场模式搞好,千万别犯第一次的错误。”

2016年,主打C2C模式的瓜子平台上,被曝光有二手车商浑水摸鱼,冒充个人售车者进行交易,瓜子采取了一系列诸如识别电话、拉黑名单、设高压线等手段,但屡禁不止。2017年,瓜子推出保卖服务,向用户提前支付50%-80%的车款代卖汽车——这也意味着,它从一个只做交易的轻平台模式,变为大规模涉足线下,拥有仓储和库存的重模式。

从流量争夺战中发迹的杨浩涌,也以流量争夺为思路,抢地盘,拓市场。因此,在很长一段时间内,即使平台交易模式尚未完善,线下拓城就早早进入急速扩张期。他形容,“我们的速度像开着飞机换引擎,哪不好还得把它给换了”。

瓜子的每一步都是大张旗鼓进行的。

一方面,瓜子在二手车业务基础之上,进行来诸如毛豆新车网等多元化业务的扩张。2017年9月,毛豆新车网成立,主营新车租售服务。宣布推出该品牌之初,杨浩涌计划,2018年全年要在全国200个城市开设300家线下直营店。

另一方面,瓜子开启转型,讲出“线上线下一体化”的新故事,即在全国大规模开设线下严选店,同时提供收车、售车、金融、检测等二手车交易一站式服务。2018年,严选店进入疯狂扩张期,单该年12月份,就相继有11家严选店开业。

对于杨浩涌而言,速度并不是问题。基于他的判断,此前十年以上的商业模式,现在只需要三、四年时间就会被颠覆。

二手车行业需要这样迅速的颠覆,只是最终颠覆得有些失控。

在瓜子成立的短短四年时间里,从二手车、新车、到养车、金融服务,这桌本为变革个人二手车交易模式的小份晚餐,食物源源不断堆积上来,胀得桌前的食客肚子生疼。

自去年下半年始,瓜子二手车频繁陷入裁员风波。杨浩涌解释,人员优化只是寒冬背景下的降本增效行为,“企业终究要盈利,作为头部企业,更需要在冬天储备点粮食。”

这位已经在在商场摸爬滚打了十余年的企业家,又怎会不知道,大规模裁员是一家公司陷入生死难关的标志?

2012年,赶集网靠巨额广告投入砸来的高流量,未能转化为实打实的销售收入,新开拓的团购业务失利,公司启动裁员,从巅峰时的数千人裁至不足900人,VP也接连离职。其账目资金一度困窘到只能支撑6个月的运转。

似乎进入一个轮回,去年年底,车好多集团执行总裁邓康明和集团COO雷雁群先后离职,后者分管集团营销战略制定和车后市场等业务。

此外,一度被视为新故事的严选店也变成了累赘。2019年7月,瓜子将中心转向全国购,11月起,多家严选店被降级——曾经是东北旗舰的沈阳店、邯郸店、青岛等门店,办公室与二手车都搬进了阴冷的地下停车场,有客户去看车,一度以为遭遇骗子要报警。2020年初开始,包括北京五方天雅店在内的更多店面被关闭。

杨浩涌自有说法。他在去年中秋节前夕发出一封内部信,称在车市极冷的2019年,瓜子严选营收同比增长207%,毛豆营收同比增长238%,“已实现盈利”——这似乎与大规模裁员的举动又有些相悖。

有分析说,杨浩涌不过是上演了一出“会计戏法”。在瓜子二手车和毛豆新车双业务中,用户贷款已经是主流交易方式,将尚未收上来的未来数年应收账款算作当下收入,便能轻松“盈利”。

看起来,互联网变革陈旧的传统二手车行业——这样的愿望在几家平台混战的数年里,已经逐渐被消解。只是,谁也不曾想过,朴素理想逝去的同时,也徒增了另一场关乎金钱的乱象。

04

去年年底,南京殷富街同兴创业园的瓜子严选店,因租约到期未搬迁被物业扣下近百辆机动车。

不过半年前,这家面积近1.7万平米的店铺开业,还引来无数消费者进门体验。店内设计由苹果体验店御用设计团队主刀,呈现简约时尚的质感。自然,年租1000万元的人民币更有质感。

宽广明亮的大堂,三百余辆精品二手车在经过专业检测后,整齐停放其中,内设展示区、复检区、拍照区、体验区和交易区,配备咨询、交易金融和保险等一站式服务。

就像这间严选店,人们感慨它曾经落地时的轰动,但光鲜褪色后,才发现不过是一地鸡毛。

在热钱涌入最多的2017年,据不完全不统计,仅上半年,二手车电商领域就出现至少8笔融资,累计金额100亿元。然而,根据汽车流通协会统计数据,二手车电商2016年的交易量在二手车总交易量中的占比仅为1.49%。去年,艾瑞咨询发布行业研报,数据显示,2019年二手车电商渗透率达19%。

很显然,真正深入行业的变革尚未发生。

杨浩涌手中的却捉襟见肘。他一度不愁找钱,自2017年6月拿到4亿美元B轮融资后,车好多每隔数月就有一笔巨额融资进账。2018年10月,车好多完成1.62亿美元的C+轮融资。次年2月,以交换58同城在车好多部分股权的方式,软银投入15亿美元。

自此,融资故事似乎突然被按下了暂停键。车好多再未有新的融资记录,去年7月,甚至有消息称,杨浩涌在委托瑞士信贷做新一轮债权融资。杨浩涌不置可否:“在冬天储备粮食,是所有企业都应该做的事。”

他的老对手姚劲波却在蓄势待发。

2019年,58宣布出售瓜子二手车好多集团大部分股份,获利7.1亿美元,随后转身领投优信;2020年3月12日,58在财报中透露,其已经再次出售为数不多的车好多集团股份;3月24日,58宣布收购优信的B端业务优信拍——种种迹象表明,58要进入二手车交易战场。

这也意味着,当年姚劲波与杨浩涌分手时的约定:在二手车市场,58做信息,瓜子做交易,已经彻底过时。倘若真是如此,杨浩涌需要再次投入与姚劲波的大战,而后者拥有的“同城”、“同镇”,已经成为细分领域的流量之王。

图:58公司总裁兼CEO?姚劲波

这一战,未必比那十年轻松。

在媒体采访的视频节目中,杨浩涌曾经坦言到,创业就没有不死的法则。他说,关于创业,我更愿意追求一种不确定性。“嗯,不确定性。”

五年前,从瓜子时代就开始追随公司的员工并不喜欢这种不确定性,裁员潮汹涌来袭,这个初春并不比过去的寒冬暖和。还有很多年轻人感受到了信仰的崩塌,他们当初加入这家互联网公司时,被赋予了改革二手车市场的使命,就因此激发出更多的活力——即使在酷寒的12月,沈阳的瓜子员工也会把几百辆二手汽车擦得干干净净,摆放整齐。

如今,一切已成过往。汽车商业一条街南京大明路的荣光也早已不再。

较互联网电商崛起更早之前,这座城市开始了大规模改造,汽车产业从主城区外迁,进入江宁等副城区域。如今,二手车交易中心在副城四散开,数个交易中心割据,二手车贩们亦四散,重新流动在各处市场外。

仿佛那场互联网革命从未来过。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11万得车跑了九万公里出过一次事故能卖多少

二手车抵押贷款网站有哪些?这5个一定要看看

现在,社会上的存量汽车越来越多。很多人在办理贷款时,想将汽车作为抵押物。那么,二手车抵押贷款网站有哪些呢?在这里为大家介绍一下有关内容,希望能对大家有所帮助。

1、支付宝车金融

支付宝车金融,是支付宝旗下汽车抵押金融贷款,用于汽车抵押消费。需要申请人年龄18-60周岁,个人信用良好;车辆为本人名下,车龄大于3个月且小于8年。

2、车险e付

车险e付是北银消费金融,专门为拥有手私家汽车的朋友服务。大家可以通过北银消费金融车险e付购买自己需要的汽车保险,无需提供任何抵押和担保。

车险e付的贷款利率是根据借款人的综合信用情况来确定的,年化贷款利率可以低至0%,最多会高达其中,大家需要支付的有账户管理费和分期手续费。一般来说,账户管理费和分期手续费的月费率在0%之间。

3、车主贷

车主贷是平安普惠旗下的一款专为有车一族设计的贷款产品,号称不押车不押证,借一万元每天的费用只要3元。利息是根据个人资料审批而定,与用户的征信、收入、车辆、资产有关,个人资质越好的用户,利息也会越低,记得千万不要有逾期行为,下次借款会提高贷款利息,非常不划算。

以上就是关于“二手车抵押贷款网站有哪些”的回答。

二手车如何贷款最划算

在二手车市场,不断地能听到经纪人发自内心的话:现在卖二手车挣钱很难了,还是要想想一些新的“方法”。一些经营规模比较大的二手车经纪公司,已经开始把二手车贷款看作是二手车销售的新方式。在汽车抵押借款咨询服务平台中,宜车贷是少数全面提供二手汽车抵押贷款、汽车变现、二手汽车典当、汽车、、融资贷款咨询服务的平台。客户可用自有机动车辆的所有权为抵押,获得便利快捷的短期融资,期限灵活,费率合理。目前有GPS不押车及押车两种服务模式供选择。

在一些二手车展示店二手车前风挡上,赫然摆放着二手车贷款的牌子,牌子上明确这辆车每月的换款金额。经纪公司的业务人员说:“之前很多人还不习惯,但是一段时间以后,很多人还在口算贷款买二手车是否划算呢。”

业内人士指出,针对二手车信贷,目前市场需求量相对比较大,尤其是2007年之后,呈现出了快速增长的趋势。一方面二手车总价低,还款压力小;另一方面汽车更新换代加快符合年轻消费群体和商业群体的需求。预计二手车信贷业务的开展将对目前的长期汽车租赁业务产生一定的影响,对于二手车经纪和销售起到较大的推动作用。

●二手车贷款谨慎前行

根据两家贷款公司提供的资料看,目前的二手车信贷对于风险控制的管理比较完善,相对步伐比较谨慎,应该加快适应目前的市场发展。

首先,与二手车市场的捆绑合作大大降低了不良贷款风险。两家担保公司都进驻市场并固定经营场所,对于车辆评估和交易审核通过市场的专业公司进行,尤其是对于二手车质量状况、手续方面的问题,指定中古评估公司作为唯一的合作伙伴,从源头上杜绝了“虚假评估”造成的损害,评估的准确性大大提高,同时对于银行的风险控制非常有效。

其次,贷款利润较低但目前范围比较狭窄。根据中硕公司花乡二手车业务部孙刚经理介绍,目前二手车贷款主要针对总价值在8万元-80万元的二手车,而且必须是国产车,这就在一定程度上圈定了范围,一些潜在的有贷款需求的车型目前被排除在外,对于发展初期这种考虑也是有一定的理由,在市场调查中不少旧车公司表示能够理解,希望随着业务发展风险控制良好之后能够扩大范围。

最后,贷款年限最多三年,在一定程度上控制了不良贷款的产生,由于车辆总价相对房价便宜,因此用户还款压力并不大,同时贷款承受的利率也比较低。另外,两家公司均表示对不良贷款的控制和管理有一套行之有效的系统,不过审批时间要在5-7个工作日相对来讲可能会影响业务的快速发展。

对于目前的消费者需求来说,资本压力不大。根据预计将有10%左右的二手车购买潜在用户将倾向于贷款购买二手车,贷款对于二手车业务来说是一个利好政策。

买二手车贷款从平安租赁划算吗

买二手车贷款从平安租赁划算。根据公开资料显示,平安租赁车贷利息不高的。平安租赁车贷利息年利率在20%左右,并没有超过36%,所以在合法范围之内。

我想买二手车去哪个银行贷款?

可以去中国工商银行、中国农业银行、中国银行这些都可以。

1.银行传统车贷,它车贷利率蛮低的,在开发票的销售公司办理一个购车协议,就可以办理贷款手续,然后买车了。有些地区是先购车办完抵押再贷款,绕过了汽车经销商,银行车贷能覆盖所有主流品牌和车型。

2.如果是在二手车交易市场上购买二手车的,可以通过银行或者汽车金融公司进行贷款,贷款购买二手车时,会存在各种高收费,比如贷款手续费、评估费用、GPS费用,还有利息较高,这样算下来,当还清贷款后,总的费用要比实际的多出一大笔钱,有的还规定没有按时缴纳月供时,需要缴纳违约金。

3.费用上来说,银行车贷首付款基本上是车价的30%,贷款年限一般三年,极少数优质客户可以延长到五年。基准利率一年期6.56%,二年期6.65%,三年期6.65%,四年6.9%,五年6.9%,你看二三年一样,四五年是一样。比较特别的是利率不是固定的,银行车贷利率是会在央行个人贷款基准利率的基础上浮动的。通常是在负10%和正30%之间,具体要看客户属不属于银行优质客户。但是相比于其它的车贷渠道,银行车贷基本上是贷款利率最低最稳定的方式了。

1.车贷指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款。汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。

2.汽车消费贷款利率就是指银行向消费者也就是借款人发放的用于购买自用汽车(不以营利为目的的家用轿车或7座(含)以下商务车)的贷款数额与本金的比例。利率越高,那么消费者还款的金额就越大。

3.汽车消费贷款期限一般为1-3年,最长不超过5年。其中,二手车贷款的贷款期限(含展期)不得超过3年,经销商汽车贷款的贷款期限不得超过1年。

二手车贷款从哪里贷

可以去中国工商银行、中国农业银行、中国银行这些都可以。

银行传统车贷,它车贷利率蛮低的,在开发票的销售公司办理一个购车协议,就可以办理贷款手续,然后买车了。有些地区是先购车办完抵押再贷款,绕过了汽车经销商,银行车贷能覆盖所有主流品牌和车型。

车贷

1.车贷指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款。汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。

2.汽车消费贷款利率就是指银行向消费者也就是借款人发放的用于购买自用汽车(不以营利为目的的家用轿车或7座(含)以下商务车)的贷款数额与本金的比例。利率越高,那么消费者还款的金额就越大。

3.汽车消费贷款期限一般为1-3年,最长不超过5年。其中,二手车贷款的贷款期限(含展期)不得超过3年,经销商汽车贷款的贷款期限不得超过1年。

一、申请条件

(1)具有有效身份证明且具有完全民事行为能力;

(2)能提供固定和详细住址证明;

(3)具有稳定的职业和按期偿还贷款本息的能力;

(4)个人社会信用良好;

(5)持有贷款人认可的购车合同或协议;

(6)合作机构规定的其他条件。

二、申请资料

1、身份证、户口簿或其他有效居留证件原件,并提供其复印件;

2、职业和经济收入证明;

3、与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书;

4、银行或贷款机构要求的其他资料。

三、注意事项

第一,并非所有的二手车都能申请贷款,只有评估价在8万—80万之间,车龄低于7年的车型会被考虑,并且首付不得低于评估价的50%,但严格而言,车价越高、成数越新的车越容易贷款;

第二,必须确保购车意向证明、出卖人车辆产权证、评估书、机动车年检证完好,申请时必须出示这些证明。看似麻烦,实则不然,一辆正规登记的二手车,这些材料的准备只是手到擒来;

第三,如贷款数额较大,可选用房产抵押贷款,一方面利率有所优惠,一方面贷款期限更长且贷款数额较有保障;如果没有房产却急需贷到车款,也可通过第三方保证或存单、保单、国债等进行质押。

二手车贷款平台有哪些?

现在各种二手车交易平台发展非常迅速。很多二手经销商表示,可能有超过40%的买家需要贷款,贷款购买二手豪车的比例数据远高于一般品牌。贷款买二手车真的是一个很好的买车方式,尤其是年轻人。贷款消费成为主流的购车方式,在减轻短期压力的同时,有利于资金的长期规划。那么二手车贷款平台有哪些呢?

1.人人车:人人车作为C2C平台,购车指标最低首付30%(利息约5%-6%),需要在一家公司连续缴纳半年以上社保,最低贷款额度2万,无上限。而且半年内的个人收入,一年内的个人信用记录都要查。一年内有两次不良信用记录的,不予审批贷款,放款。

2.瓜子二手车:同样是C2C平台的瓜子二手车贷款首付比例也是30%,贷款额度从1万到50万不等。一般3到5个工作日就能拿到贷款。最有特色的一点就是瓜子二手车推出了20%首付的业务。不过这个20%首付审核的要求比较严格,需要是公务员或者世界500强企业的员工才能申请。

3.心有二手车:与人人车不同,心有二手车首付比例为50%,还款方式包括“有月供”和“无月供”。月供的年利率在6.6%左右,而如果不选择月供,则必须在合同到期时一并还清本息。如果提前还款,需要支付3%的违约金。

买二手车比较靠谱的地方?

3w元。11万的车跑了九万公里出过一次事故能3万元。二手车的价位估算公式是,二手车价位=新车价*(1-折旧率),计算得出5万元,但是该车还出现了一次交通事故,所以在二手车市场还要减价2万元,也就是可以卖到3万元。

能否说下二手车靠谱吗?

线下二手车大卖场

这是车源最多的地方,一个巨大的卖场,里面各种各样的二手车到处都是,而且外观看着都相当不错,貌似这里能选到合适的车子?但要知道,大卖场的车子来源复杂,有些是事故车,有些还是泡水车,甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下,外观你是完全看不出来的。因此,大卖场车源虽然多,但风险也大。

2.线上二手车网站

现在有些网站会有二手车在线交易的业务,这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的,各种保养之类的都到位,而且这些网站也会提供各种各样的保障,时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式,对于二手车这种高价值,而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说,还是存在不够直观的问题,作为消费者,我们也实在不太放心网购一台车回家。

3。熟人介绍

实话说,这是最靠谱的方式。由于是熟人,车子的状况您很清楚,而且可以很方便地试车,检查车况,各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道,而且熟人也不会坑你。

二手车捡漏现实吗?听听二手车商怎么说

二手车是否靠谱,这个不能说绝对的,都靠谱,只能说,大多数都不靠谱,有一少部分是靠谱的,因此购买二手车,必须找一个懂行的人,也就是对二手车特别了解,包括车辆的检查,车辆手续的过户,等等一系列都比较懂的人,去帮助你购买二手车,这才能靠谱,否则二手车的市场,还是比较深的,如果自己不懂的话不要盲目的去购买二手车

,很容易就让人骗了。。

买一辆5万的二手车连带手续费下来总共得花多少钱

随着消费者对于汽车行业的了解进一步加深,很多消费者在选购汽车的时候,往往愿意考虑二手车,毕竟二手车的性价比着实够高。尤其是一些豪华车型,其准新车除了拥有媲美新车的车况之外,还能省出几万甚至十几万的差价,还是非常值得考虑的。言归正传,今天说的则是关于想在二手车市场捡漏的事情,希望接下来的内容对想买二手车,同时又抱有捡漏想法的消费者有所帮助。

先说说所谓的捡漏,说白了,就是花比别人更少的钱,买到比别人更好的二手车。为了进一步了解所谓的二手车捡漏是否现实,我在二手车市场呆了2天,和很多二手车商聊了这个问题。接下来不妨听听二手车商怎么说,也可以看看你眼中的捡漏,是否和二手车商眼中的捡漏一样?

首先聊得则是关于一些传说中的捡漏到底是否现实,很多二手车商都露出了迷之微笑。有位从业10多年的二手车商和我说,网上看到的一些所谓的捡了大漏的消息,大多数都是假的,不排除有真的,但是在如今的二手车市场,至少本地二手车市场至今没有出现过真实的案例。当时我就提出质疑,因为前几天还听说在本地二手车市场有人花11万买到一辆价值20万的二手车。而这位二手车商直接问我,你自己想想,可能吗?

至于消息从何而来,往往是很多二手车商自己放出去的消息,不信的话,你看看能不能找到消息的源头。至于目的,无非是为了吸引你买二手车罢了。后来想想也是这种情况,毕竟人家是靠买卖二手车吃饭,如果这样都能被你捡漏,那么他们干脆改行算了。当然,其中一位二手车商也说了,不排除个别人有时候真的可能捡漏,但是所谓的捡了大漏就不太现实了。

其实很多想买车的消费者,往往觉得捡漏就是让二手车商赔钱,这种想法本身就是错的。除非遇到部分特殊车型,不然二手车商只能是少赚钱。如果真的是赔钱把车卖给你,换位思考一下,你觉得自己愿意吗?所以,在二手车商眼中的捡漏,实际上就是让一部分利润给消费者,说白了,就是自己赚得没有想象中那么多罢了。对于消费者来说,其实这就算是捡漏了。这么说,大家是否明白了呢?

最后在这里多说一句,买二手车其实本身就是图便宜,但是便宜也是有底线的,有些过分便宜的车型,不是你捡到大漏,而是车况和价格成正比,只是你自己不知道罢了。还是那句话,贪小便宜吃大亏,尤其是在买车这件事上,不要过分的贪小便宜,一旦买到问题车型,那才是真的闹心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车再加上代办费用、过户费用、其他费用等等,一共51000元左右。

二手车交易市场过户交易所需材料:

1、机动车行驶证。

2、机动车登记证书。

3、机动车号牌一副(退牌车辆提供退牌更新证明)。

4、进口车查询单(进口车须提供)。

5、车辆购置附加税证。

6、买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

办理车辆过户:(到旧机动车交易市场办理)旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。

买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。

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