现代ix25二手车多少钱16年_现代ix25二手车多少钱

1.想买一台二手的北京现代iX25，大家有什么建议？

2.吉利icon二手车没人收到原因是什么?

3.二手2015款现代i25家用怎么样

今天我们给大家推荐一辆2017款铃木骁途，1.6L CVT两驱都市进取型 ，新车指导价12.78万，裸车发票12.88万，17年9月上牌，2.3万公里，全程4S店记录，17款骁途刚改款上市的时候没有什么优惠，这台反而还加了一千块钱，后来有了5千到1万左右的优惠，这台车现在上路大概要14万左右了，经过我们检测这是一台车况非常难得的原版原漆的日系二手车。

铃木骁途，2017上海车展上，长安铃木正式发布了小型SUV——骁途。骁途的前脸采用了全新的直瀑式前格栅，镀铬处理的条幅和格栅边框显得更加精致。与此同时结合之前S-CROSS，新车全新设计的LED远近光前大灯与格栅相连，内部采用了熏黑处理，并融入LED日间行车灯。今天跟两个朋友约着一起去就近的郊野公园游玩，大家不约而同的都把自己家的小型SUV开出来了，一台丰田的C-HR，一台斯柯达的柯米克。大家相视一笑，走起。看来小型SUV还真是很多刚需家庭的选择，有它自己的市场需求。因为大点的SUV贵还费油，家轿又没有小型SUV底盘高，一般的郊野路况都难应付，害怕拖底，我好像突然知道为啥最近几年那么多汽车厂家研发生产小型SUV了。这三台车对比一下，大小都差不多，但是我感觉骁途比柯米克配置高、动力好，比C-HR价格实惠。对标同级别的本田缤智、现代IX25、日产劲客等车型，我感觉还是铃木骁途最经济实用。

这台车我先检测了发动机舱，发动机和变速箱都没有修复的痕迹，原厂胶都在，油液正常，纵梁、防火墙、减震器、ABC柱都没有修复痕迹，叶子板内骨架、大灯、水箱框架等都正常。

接下来我们检测车子的外观件，凭借多年的人工经验和漆面测厚仪综合检测，车身外观覆盖件的保险杠和右前门、左后翼子板等发现有补漆痕迹，不伤及内侧的车身骨架结构，不影响安全使用。

检查轮胎，四条轮胎以及备胎（全尺寸）都是原车胎，日期匹配，品牌匹配，磨损和公里数匹配，底盘查看无托底现象。

检查电子电器和内饰：功能都能正常使用，内饰座椅、档把、按键等经常触摸的地方磨损程度和公里数相对匹配。检查线束、插头、安全带、座椅及座椅滑轨、底板等无泡水、火烧痕迹。内饰干净整洁，2600MM的轴距，空间中规中矩，够用。

检查配置：真皮座椅真皮方向盘、无钥匙进入、后视镜自动折叠、一键启动，多功能方向盘、蓝牙电话、定速巡航、全景可开启天窗、原厂8英寸大屏、手机映射、倒车影像和雷达、1.6L自然吸气发动机（122马力）+模拟7挡CVT无级变速箱、6安全气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助系统、无钥匙进入系统和无钥匙启动系统等十分实用的功能，后视镜加热、远近光一体的LED大灯等丰富配置与车型匹配。

试乘试驾，底盘无异响、不松散，可以很好的过滤掉路面那些细碎的颠簸，变速箱挂挡和换挡平顺，发动机怠速平稳、加速动力充足，刹车灵活。动力方面，我们试驾的这台车搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩158牛·米，与其搭配的是一台进口的CVT变速箱。1.6L的发动机对于骁途来说，属于够用的表现，配合CVT变速箱也明显是冲着舒适性去的，如果想获得更强的动力输出，更深的油门是必须的，当然，也可以直接使用换挡拨片来降低挡位提升转速获得更强的动力。骁途的方向盘转向力度属于偏沉稳一些的类型，日常驾驶和高速状态表现很出色，车头的响应速度也挺好。

我觉得骁途在日常驾驶的状态下，能够保证够用的动力，而且动力输出很平顺、悬架也并没有一味的过于追求舒适性，在舒适和运动之间找到了不错的平衡点，在同级别当中，骁途的悬架表现算是中上等水平吧。如果你想要激情，我可以说骁途给不了你，但是又有多少人会对它的需求是激情呢，舒适、平顺才是它最大的追求。用于日常代步，骁途可以给你带来不错的驾驶感受。内饰呢，中控台中间的棕色软质材料还是可以提升档次的，不过总体还是依旧本着实用的态度。配置方面它还是很有亮点的，具有非常丰富的主被动安全配置，都给我们带来了更高的便利性。我感觉铃木骁途无论是在价格还是在配置上和实用性上都还是很有竞争力的一款车。

根据车况、市场行情并参考大数据，合人工经验我们评估此车的市场销售价格为8.5~9.5万（成交价格取平均值9万），比新车便宜约4~5万左右，一般一辆二手车头两三年的折价最多，这台才开了两年多的铃木骁途，它以现在的车况和公里数，它还正值青年期，以它的稳定性和保值率，这台车是一台非常不错的二手车，比新车上路便宜了4~5万块钱，您说它是不是一台非常值得入手的二手车？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买一台二手的北京现代iX25，大家有什么建议？

车身数据KX3最强

如果比对数据，你会发现，三款车都是4.3米的车身，都是1.5L的发动机、都是CVT变速箱，也就是说，他们的空间、动力、油耗都不会有多大的差距，就算官方数据有些许不同，也会因使用者的高矮胖瘦、驾驶习惯不同被抹平。

但还是要说，三款车中空间最大的是起亚KX3，长宽高和轴距都领先另外两台车。而速度最快的是现代ix25，实测加速度10秒多，比另两台车快了2秒多，还是比较明显的。

也就是说，就数据而言，日常劲客全面落后韩国车。那配置方面呢？

配置方面ix25最全

劲客在主动安全配置上，多出了并线辅助系统。然后……就没有然后了，除此之外，所有配置都落后于KX3和IX5。

比如，就劲客没有360°停车辅助系统、没有定速巡航、没有驾驶模式切换、没有自动驻车、没有发动机启停、没有天窗、没有扶手。同时，它的中控屏幕最小，还没有CarPlay系统、没有日间行车灯、它的顶配车都只有4个扬声器。

而劲客的官方售价却是最贵的，13.88万，终端优惠后价格排在第二位。但这里也要说一下，最便宜的KX3也有很多猫腻在里面，上述的很多配置都是选装件，也就是说它并非真正是最便宜的车。

如果看数据、看配置，我们似乎可以排除劲客了，起亚KX3最便宜，车身最大，现代ix25配置最高、动力最快，综合考虑应该是选择ix25最靠谱。

日产劲客如何反杀

但对于一款入门级合资SUV来说，一般都是人生的第一款车，在这之前你多数是在看数据，并没有真车比对，这个时候是买日系车还是买韩系车也许是你应该考虑的问题。

这直接影响你3年后的换车行动。都是入门级车，在二手车市场，日产品牌的保值率是要高于韩国车的，而在二手车市场，一切配置都是浮云，人们率先考虑的还是保质和保值。没人愿意买质量不靠谱的二手车。

所以，即使ix25和KX3在车身数据和配置数据上全面领先劲客，我依旧推荐劲客。说句戳心的话，你真想享受配置，就等攒够钱买豪华车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利icon二手车没人收到原因是什么?

现代ix25是合资品牌的一款典型的小型SUV，这款车型在上市之初由于外观造型看起来非常的靓丽，因此收获了非常多消费者的关注，目前现代ix25的市场优惠力度是非常高的，这就进一步影响到了二手车的整体保值效果，但是这却让看重ix252手车的人，能够以较低的价格入手这款车型。不过值得注意的是，由于新老款车型有一定的变化（老款车型搭载的是6at变速箱新车型使用的是cvt变速箱），如果对于变速箱有要求的人，在选择ix25二手车时还是需要慎重的。

现代ix25总体的外观设计看起来还是相当突出的，它使用的是当时最新的现代风格的家族化设计理念，该车型作为一款小型SUV定位的车型，整体的车身尺寸效果并不是非常好，车身的长宽高数据为4300×1790×1620mm，轴距为2610mm，所以说符合该车型的市场定位，但是整体的空间效果和视觉效果，看起来并不是非常的明显。

在内饰设计方面，虽说采用的是现代家族化的设计风格，但整体的效果并不能让人满意，由于价格因素的限制，让车内的做工用料使用的是比较普通的硬塑材质，新车会产生一股比较大的气味。车主在入手之后可能需要对全车进行一个气味处理，否则估计很难接受，这样的乘坐环境。在配置方面，除了一些比较基础的配置之外缺乏使用便利性，更好的科技化配置。不过我们也必须理解，毕竟这款车型的售价并不贵，不可能说使用到过多的产品配置。既然选择了这样的车型，那就应该有这样的觉悟。

在动力方面，老款车型搭载的是1.6升自然吸气发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，整体的动力表现还是非常突出的，只不过新款车型在换代之后将原本的排量改为了1.5升自然吸气发动机，并且变速箱也更改为了cvt无极变速箱，行使平顺性有了更好的提升，但是动力效果则变得有点弱，相比之下老款车型的动力总成更加具备优势，动力效果也明显会更好。

综上所述，现代ix25这款车型是一款比较典型的小型SUV，具备较强的稳定性和耐用性能，外观造型设计看起来非常的靓丽，动力表现也还算不错，特别是老款车型整体的动力效果更加突出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手2015款现代i25家用怎么样

1、售价偏高：吉利icon定位为小型SUV，但售价却高达9.98-13.20万元，这个价位已经可以买到日产劲客、北京现代IX25、大众途铠等合资小型SUV了，亦或者是选择风行T5 EVO、哈弗H6、长安UNI-T等自主品牌紧凑型SUV，因此吉利icon在这个价位下并不具备竞争力。

2、后备箱空间偏小：吉利icon的车身尺寸分别为4350*1810*1615MM，车身轴距2640MM，在这样的参数下车内的乘坐空间表现尚可，不论是用于个人代步还是夫妻小两口使用都已经足够，但后备箱的储物空间还有待提升，并且后备箱偏高的地台搬运重物也不方便。

吉利icon的动力

吉利icon搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+7DCT的动力组合，其中，1.5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率130kW（177PS），最大扭矩255N·m。在此基础上，吉利icon的48V BSG电机，功率最多提升10kW，扭矩提升45N·m。

动力表现相当于3.0L自然吸气发动机。这套动力总成满足国六b排放标准，同时该发动机具备升级空间，未来可升级至欧7排放标准。这让吉利icon实现7.9s百公里加速的同时，综合油耗低至5.7L。

看起来还是顺眼的。这款产品最大的优势就是颜值。其次，大部件质量比较成熟稳定，空间之间的表现也不错。而且现代二手车保值率不高，价格相当划算 能够以较低的价格入手这款车型

这款车型是一款比较典型的小型SUV，具备较强的稳定性和耐用性能，外观造型设计看起来非常的靓丽，动力表现也还算不错，特别是老款车型整体的动力效果更加突出