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买二手车怎样讲价_买二手车怎么把价格调低

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.如果买二手车如何谈价格?2.买二手车通常有多少的砍价空间?3.买二手车怎么谈价?二手车肯定不像新车一样十全十美,这也正是它价格便宜的关键,而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握,可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然,前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响,要不然买家也不会看上这辆车吧。比如有一些未修复的划痕,车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限,车辆的减震器性能衰

1.如果买二手车如何谈价格?

2.买二手车通常有多少的砍价空间?

3.买二手车怎么谈价?

买二手车怎样讲价_买二手车怎么把价格调低

二手车肯定不像新车一样十全十美,这也正是它价格便宜的关键,而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握,可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然,前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响,要不然买家也不会看上这辆车吧。

比如有一些未修复的划痕,车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限,车辆的减震器性能衰减的很严重,车辆内饰有一些损坏,车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候,以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。

这个指的是正常车况正常行情价吗,如果是2000~5000以内 具体情况具体分析,因为一车一价,也看人,报价乘0.9一般是车上收购价,越贵的车优惠相对越多,十万以内准新车大概就吉利自由舰,吉利金刚是前几年很多城市出租车车型,所以群众基础相当好。

现代有伊兰特,悦动,朗动和领动,起亚则有赛拉图,福瑞迪和K3,这些车型都有一个共有的特点,作为营运车辆使用。不管是城市巡游出租车,还是网络滴滴打车,又或者是没名没份的要皮实一点的还是以前的桑塔纳。你可以买到08年左右桑塔纳,08年那个时候的桑塔纳没有一点高科技纯属机械。没有高科技的车子有一个优点就是不容易坏。

而且配件也还特别便如果想买便宜的,还是考虑国产车,性价比还是很高的,毕竟现在国产车做工还是比较好的。车车况还不错,贬值也贬的差不多了,最好知根知底,买熟人的,车贩子的车,可以说就买不到便宜又好的,因为人家是赚钱的啊,车况差的粉饰一下少赚点,车况好的,利润多点。

如果买二手车如何谈价格?

卖车是许多有车一族的朋友需要经历的问题。而不少朋友都是选择了去4S店置换。既处理了旧车,还能提一台新车。看起来两全其美的事情是不是真的有想象中那么完美呢?今天就和大家简单聊聊关于在4S店中置换车辆需要注意哪些事情。主要目的是为了让大家能够以一个更好的价格卖出自己的旧车,或者用更优惠的价格买到新车。

首先我想说明的一点是,无论是卖给车商还是置换给4S店,人家的目的都是为了赚钱的。如果你觉得这也是一种“坑”,那么我建议不用往下看了。因为这种你认为的“坑”我没办法帮你解决。

先说比较简单的直接卖车的情况吧。我应该有在之前问答中应该有说过,关于卖车是卖给4S店还是二手车商哪个更划算的。

一般来说,卖给二手车商的车价,是会高于卖给4S店的。因为绝大部分的4S店都没有二手车相关业务。他们收购或者置换来的车,基本上是转手卖给二手车商的。更有甚者,我见过后面和车商谈好2万卖,转到前面告诉车主1万8收。转个身的功夫就是2000大洋进账。

哪怕是有二手车业务的4S店(一般也是只卖自己品牌的二手车),给出的收购价格也会略低于二手车商。这是因为这些官方二手车店在出售这些车辆之前,会做更详尽的检测整备。在这一块的成本上就比车商来的高。因此收购的价格会比车商低一些。

所以说,如果不考虑买新车,只是想把不想开了的老车卖掉,正常情况下是直接出给二手车商更划算的。

但是如果说要置换,那就要具体分析一下了。

正如我在开头中所说的,开4S店的目的是为了赚钱。在保证自己利润的情况下,4S店并不会太在意这个利润是由新车销售带来的,还是二手车差价的利润带来的。

简单来说,要么就是把新车的售价压得极低,同时也把收你车的价格也压下来;要么就是新车没多少优惠,但是会用一个较高的价格去收你的旧车。那种又想旧车卖高价,又想新车要大优惠的好事想想就行。

当然了,哪怕把你旧车的价格往下压,也不会偏离市场行情太多。因为4S店的主要业务还是销售新车。现在信息这么透明,客户自己的车值多少钱大概问几家心里就有个价格在了。如果给出的价格太低,人家转身就走人了,想来4S店也不会干这么傻的事。

因此可以具体自己算一下,是卖给车商拿着钱去买新车优惠幅度大,还是在4S店置换优惠幅度大。正常来说,这种情况两者其实不会有特别大差距。

另外啰嗦一点关于收购价的事情。朋友们不要太把各个什么网站的评估价格太当一回事。不信的朋友尽管尝试一下看,能不能按照网站给出的评估价,把车卖给他们。真正能把钱拍在你面前说收的,才是这个车真正的价格。

在说回到置换。对于我们来说,怎么样才能尽量做到“买车少花钱,卖车卖高价”呢?

4S店的活动宣传广告语中,经常会有一句“置换补贴”。利用好“置换补贴”很多时候能起到你想要的效果。

但是需要知道的是,这个“置换补贴”是真实有厂方给出的(像是之前名爵和荣威在上海做“蓝天保卫战”的活动,会有现金补贴给置换的车主),又或者只是某一家4S店自己搞出来的噱头。

一个简单的分辨方法就是,打给同城市的几家同品牌不同的经销商。在沟通中“不经意”的透露出你有一台旧车的消息。然后看看他们对于旧车置换的政策是否一致,基本就可以判断是厂方活动还是4S店自己搞得活动了。

如果是自己搞的活动,一般来说实际的优惠不大。毕竟羊毛出在羊身上,大家可以参照我上面所说的方法去选择相对合适的。如果说是厂方的活动,那么4S店的收购价,加上买新车的优惠,再加上补贴,是会比较划算。

简单的总结一下就是,只卖车,或者没有厂方补贴的情况下,把旧车卖给4S店的价格,会小于等于你把车卖给车商的价格。当然肯定也有特殊情况,比如碰到特别黑心的二手车商贩,碰到那种自己把厂方补贴吃了的4S店等等。

最后给大家几个小建议吧。能够帮助大家在置换的时候获得更多一些的实惠。

第一,别太不把自己的旧车当回事。许多人要买新车了,一门心思全扑在新车上,旧车只要有人能帮忙处理就行,钱多钱少的都无所谓。这种怕麻烦的心态,,除非你是土豪不在乎,不然最好不要有。都说买东西货比三家,卖东西同样也可以“价比三家”。

第二,买卖分开来谈。尽管你是做置换,但是买和卖两笔交易还是分开来谈更好一些。我个人建议是先敲定购买新车的最终价格,再去谈二手车能置换多少。这样的一来就很清晰,要比较的只是卖给车商的价格和卖给4S店的价格加上置换补贴这两个,哪个高你选哪一个就行。

买和卖混在一起谈,很容易会被销售顾问绕晕。最后自己云里雾里,分不清到底哪个更实惠了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车通常有多少的砍价空间?

二手车本身带有一定的附属设备,例如汽车音响、汽车改装设备等等,这些设备也需要日常维护与检测.

第一,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。

第三,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

第四步,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

买二手车怎么谈价?

如果对接的是车商按车价的15%去砍,一般最终都能砍下10-12,如果对接的是个人按照网上平台的15%左右去砍即可。

目前二手车市场目前尚未规范,像润华二手车这种正规车行还是少数,车商的专业水平高低差距大,大家购买二手车需谨慎对待,另外签订合同时一定要找车商的公司盖章,找专业的检测师傅来验车,能上台架尽量上台架,还要在合同上让车商保证无重大事故、火烧等。可百度了解更多。

首先定位:你买哪一种的车子。轻便,折叠。越野。。。

然后去买:挑选适合自己的车子。注意一般轮胎最重要,不要看外表,把轮胎拆了看内胎有没有补过。

最后搞价:找车子的缺点砍价。

祝你好运。

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