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丰田雷凌2013款二手车报价,汕头二手车13年丰田雷凌

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.三年多车龄的雷凌双擎,多少钱买合适?很多车友经常会希望大饼给推荐一款二手的日系车,正好最近因为新型冠状病毒肺炎的原因窝在家里。不妨今天就再给大家介绍一款日系车。总结来看的话,大饼觉得这款二手新车最大的特点就是——价格便宜油耗低。这款车就是广汽丰田的雷凌。除了价格便宜油耗低之外,对于雷凌尤其是二手雷凌来说的话,有都有什么优缺点呢?咱们先来说说丰田雷凌的优点,首先还是就以这辆二手的丰田雷凌为例吧。

1.三年多车龄的雷凌双擎,多少钱买合适?

丰田雷凌2013款二手车报价,汕头二手车13年丰田雷凌

很多车友经常会希望大饼给推荐一款二手的日系车,正好最近因为新型冠状病毒肺炎的原因窝在家里。不妨今天就再给大家介绍一款日系车。

总结来看的话,大饼觉得这款二手新车最大的特点就是——价格便宜油耗低。这款车就是广汽丰田的雷凌。除了价格便宜油耗低之外,对于雷凌尤其是二手雷凌来说的话,有都有什么优缺点呢?

咱们先来说说丰田雷凌的优点,首先还是就以这辆二手的丰田雷凌为例吧。这是一辆混动版本的丰田雷凌,所以最大的一个优点就是非常的省油。尤其是越堵车越省油,综合开下来的话,如果是一半市区相对拥堵的路段和一半成交相对通畅的路段,这辆混动版本的丰田雷凌综合开下来的油耗大概也就在五个多油,如果在开的温柔一些跑进四点几个油也是非常容易的。除了油耗真的省之外,这辆车还有一个非常大的优势,那就是超越同级别的动力表现。因为同时拥有汽油发动机和电动机,虽然电动机的功率很小,但是在起步的时候,相比于同价位的汽油车,起步要轻柔和舒适很多,混动的这一优势是汽油车无法比拟的。

第二个优势就是这辆车的外观相对年轻也好看,整车的配置水平也算不错,第二排的空间表现符合预期。除此之外在价格层面也有不错的优势,可以说是现阶段可以买到的轻混车型里面性价比最高的一款了。很多人会拿丰田雷凌和同门兄弟卡罗拉进行对比,大饼觉得雷凌相比于卡罗拉要显得年轻很多。除此之外,雷凌还有一个比较大的优势,那就是后期的维修保养成本很低,即使是对于混动车型,而对于二手车买家来说,丰田一贯以来的好口碑,所以即使是混动这样相对复杂的车型,也可以放心入手。

那么咱们再来说说丰田雷凌的缺点。第一个缺点就是配置层面上的一些问题,比如说这车后排没有空调出风口,大饼觉得这辆车整车配置已经非常的高了,为什么不能在后排加一个空调出风口呢?第二个问题就是日系车晶常被消费者所诟病的,底盘的驾驶质感相对要差一些,尤其是快速并线和高速行驶的时候,很难给人足够的信心。

总结来看的话,丰田雷凌这款车还是优点大于缺点的,尤其是对于二手车来说,因为比较好的口碑,在二手车市场也可以放心选购。另外丰田雷凌的保值率也算不错,后期有所不满意,再出手的话也没有什么太大的问题。

不知道各位车友对此怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三年多车龄的雷凌双擎,多少钱买合适?

新能源汽车在国内汽车市场已经陆陆续续的发展了好多年,度过了当年的高速发展期,新能源汽车的补贴政策不断退坡,不过我新能源汽车的官方指导价也在不断下降。消费者现在能够选择的新能源汽车是越来越多了,种类的丰富既包括品牌的丰富,也包括了车型种类的丰富。

不过新能源汽车依旧面临很大的问题,其中很重要的一点就是二手车的保值率非常糟糕。大饼昨天还看到一位车友发帖,说自己四五年前买的一辆纯电动新能源汽车,目前续航里程勉勉强强才100公里,当年10万的车目前到二手车市场里只能卖1万块钱。确实作为一个新鲜事物,最早的新能源汽车在目前市场上不过也就那么四五年的车龄,而很多二手车甚至是可以开到十几年乃至20年的。二手车市场对于新能源汽车的疑惑感还没有打消。保值率低可能是未来将长期存在的一个情况,等到新能源汽车的普及率不断上升,能够和普通燃油车打成平手的时候,大饼觉得新能源汽车的保值率可能也就不是一个问题了。

对于二手车市场的新能源汽车,大饼看到过一种说法,说是只能买丰田的混动车。事实真的如此吗?丰田可以说是混动车型的鼻祖品牌之一,旗下的车型很多都是非常经典的混动车型。而丰田的耐久性在汽车市场又是有目共睹的,对于新能源汽车这种消费者普遍存在疑惑的产品,二手车买家更加倾向于日系车型也就不足为奇了。

大饼最近就在二手车市场里找到了一辆才开了一年的?丰田雷凌混动版。当然,丰田雷凌的混动只能算作轻混,由于搭载的电池容量非常的小,能够纯电行驶的距离非常有限。所以丰田雷凌的轻混版本并不能够享受新能源车型的优惠补贴,也不能够上绿牌,当然实际的节油表现还是比较明显的,和燃油版本的雷凌相比,每百公里能够节省1-2升的燃油,越是市区拥堵路段,节油的表现就越发明显。

二手车卖家的卖点也做的非常的鲜明,说是这辆二手丰田雷凌,加满一箱油能够跑1000公里。对于一辆油箱只有四十多升的紧凑级轿车来说,如果加满一箱油真的能够跑1000公里的话,确实也是叹为观止的事情。

那么二手车市场的丰田雷凌混动版真的值得选择吗?今天就来和大家一起聊一聊这个话题。

首先,如果从经济的角度来看,丰田雷凌混动版的油耗表现确实OK,实际的测试下来,每百公里的综合油耗一般很难超过六升,如果比较温柔的开的话,又不太遇到拥堵路段,那么把油耗保持在5升以内其实也是比较轻松的。相比于同级别的合资紧凑型燃油汽车,丰田雷凌混动版每百公里大约可以节省两升左右的燃油,假设每年行驶两万公里,那么每年大约可以节省400升的燃油,换算到目前的油价也就是两千多块钱的水平。

当然其实油费的节省是一个比较小的方面,每年省下那么几千块钱,其实真的开上七年八年,不过也就剩了那么一两万块钱罢了,相比于燃油车的差价,其实可能还不一定能够赚回来。对于丰田雷凌混动版最大的卖点,大饼觉得其实不是油费的节省,二是在驾驶品质上面的提升。得益于电动机的优势,丰田雷凌混动版获得了超乎同价位车型无与伦比的驾驶体验。总结来说就是低速轻盈,起步非常的轻快,绝不拖泥带水,而高速行驶即使急加速的时候也有不错的动力储备,这些都是同价位的燃油汽车所不能给予的效果。

对于一年车龄的准新车来说,大饼觉得其实是不是丰田倒不是关键,其实混动技术也并不是什么太高深的技术,尤其是对于轻混车型来说。不过总地来说,丰田的混动技术运用了这么多年,而且在大量车型上予以使用,确实能够更令人有信心一些。

目前这辆一年车龄的二手丰田雷凌混动版在二手车市场的报价大概是13万左右,也就是说和优惠后的新车裸车价格差不多,大概也就是省了一个购置税的钱。

那么到底是买新车还是买二手车呢?不知道各位车友对此怎么看了?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷凌双擎网约车3年的值5.3万。私家车假如注册了网约车之后,办理了营运证,车辆的贬值率就会更高。当私家车办理营运证件之后,有非营运的形制转变为了营运车辆,营运车辆规定是有8年的报废期的,私家车假如说没有办理营运证件,跑的里程公里数要比正常的私家车要高出许多。

亲亲,车辆价格评估主要分为三个部分:1、检查车的外观漆面外观整体状况。2、车辆进行动态测试查看启动状态下车辆的运行状况。3、静态检查看车辆内饰及按键开关综合全面的进行车辆的评估。

亲亲晚上好哦,二手车估价:结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算哦。

亲亲,让您久等了哦,丰田卡罗拉运营车2年,10万公里可以卖3.75万。

文章标签: # 丰田 # 雷凌 # 二手车