二手车发动机盖有棱线,发动机盖有凹陷怎么办

1.4万元想买一部车，除面包车外还有什么好的推荐？

2.30万买什么车比较好？

3.十几万的车哪款好？求推荐。

今天小编辑给各位分享海马2报价及的知识，其中也会对海马2价格及分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

海马2车怎么样

海马丘比特海马杀入A0级家轿市场的利箭，丘比特可以说是经过了精心打造。全新的丘比特轿车，是集海马20余年造车经验，3年多的开发设计及检测检验，并通过先进的制造工艺和品质保障体系，为中国消费者奉献上的又一款精品家轿。它根据A0级家轿进化的最新趋势，致力于高敞空间与高效动力的完美平衡，集可靠品质与时尚品味于一身，并提供物超所值的配置与服务，成为新一代“高?品?值”A0家轿典范之作。尤其值得一提的是，海马丘比特颠覆了A0级小车只重视前排驾驶空间的传统特性，通过对车厢布局与后排座椅的创新设计，营造出媲美B级车的后排乘坐空间和媲美MPV的载物空间，全面开启中国A0级家轿的“后排时代”。不但突破了A0级家轿的空间瓶颈，也因为海马自身的合资品质工艺突破了自主A0级轿车的品质瓶颈。

海马2两厢报价1.3排量,2013年款二手车多少钱

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价××××...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯、内饰、轮胎、刹车、各项机油、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

海马的丘比特怎么样？

、外观非常时尚，对于年轻人来说这是一部很不错的车了，海马M2的外观和马自达2极为相似，将马自达2的灵动活泼融于造型设计之中价格也比较地道。2010款1.3手动实用型5.39万5.39-5.39万2010款1.3手动舒适型5.89万5.89-5.89万2010款1.3手动豪华型6.29万6.29-6.29万1.5升车型厂商指导价经销商报价2010款1.5手动豪华型6.59万6.59-6.59万在国内自主品牌中，海马汽车是一家比较特殊的企业，这家先合资后自主的汽车企业在经历与马自达分手的痛楚后，毅然走上独立之路。相比有些品牌白手起家，海马在十几年的合资期间还是有所积淀，他们拥有马自达成熟的生产线以及相关技术人才。自主后，没有了外方输入新产品，仅靠普力马和福美来两款车打市场显然非常单薄，而厂家也意识到这点，随即加大了新车的研发力度，海马3、欢动先后进军A级三厢和两厢市场，而本文的主角，亮相于09年广州车展上的海马2丘比特则直指A0级小车市场。由于海马自主时间还比较短，且多年的合作使他们对于马自达的产品有一种天生的依赖感，所以不管从车型名称还是产品都带有明显的模仿痕迹，因此海马2丘比特和马自达2在外形上有如此惊人的相似也就不奇怪了。虽然丘比特外形难逃山寨之嫌，但却是讨人喜爱的成熟，能够以相对低的价格获得这样的车，对于消费者来说也未尝不是一件好事。况且丘比特也并不是一味的模仿，在车厢上，海马进行了全新设计，车身尺寸也有变化，这些都表现出海马积极改变、探索的姿态。此次上市的丘比特共有两个排量四个版本，分别采用了沈阳三菱的1.3L4A90S和1.5L4A91S发动机，1.3L有三个版本，选择余地较多，而1.5L目前只有豪华版一个版本，四个版本的价格区间为5.39—6.39万，无论从排量和价格上看，都符合A0级小车的定位。由于A0级市场一向都是自主品牌的重要战场，因此这个级别的市场竞争早已非常激烈，丘比特在这个市场中要获得成绩，除了依靠成熟的外型，其内涵也必不可少，大家跟随我们一起来看。由于和马自达千丝万缕的关系，海马在独立之后新车的推出其实也还基本跟随马自达的步伐，如海马3与马自达3有着较高的相似度，而海马2丘比特显然也是模仿马自达2而来，其相似度也很高。对于这样的模仿，我们虽然表示理解，但还是希望海马能够尽快独立，走出属于自己的风格。虽然外形上模仿马2的痕迹很重，但丘比特的车身尺寸却和马2不太一样，马自达2的长宽高为：3905mm，1695mm，1480mm，轴距为2490mm，而丘比特的长宽高为3890mm，1695mm，1480mm，轴距是2500mm。丘比特车身长度要比马2短15mm,但轴距却比马2长10mm,虽然车身尺寸改变不大，但增加轴距显然是为了拓宽后排空间，看来丘比特显然对中国本土的需求更了解，后排空间到底如何？我们在车厢布置中再做分析。虽然设计师在进气格栅、雾灯等部分做了一些改变，但不难发现这些细节部分的原型都还是来自马2，所以车头才让人有似曾相识的感觉。丘比特发动机舱边缘的两条棱线向中间收紧，最后交汇在上进气格栅的下部顶点。丘比特的上进气格栅面积变得更大，棱角变得更分明，和马2的圆融不大相同，显得更加尖锐，发动机舱盖的边缘增加了镀铬饰条，提升了豪华感，中间是镀铬的海马LOGO，有“旭日东升，鲲鹏展翅“的寓意。两边大灯造型和马2一样还是柳叶状的，只不过大灯里面改成了双圆造型。前脸改变最大的是下进气格栅，其实进气格栅和雾灯的造型都没有变化，但是丘比特的设计师将下进气格栅和雾灯相连，而且整体内凹，勾画出车头底部的立体感，营造出了”血盆大口“的感觉，让车头变得更有攻击性。侧面部分，丘比特和马2的相似度极高，车身的大体轮廓也很相近。丘比特延续了马2大角度上扬的车身腰线，而且还变得更加夸张，马2的车身腰线起于转向灯附近，而丘比特的车身腰线起点更为向下，上扬的角度自然也变得更大，线条随着走势也越来越深刻。车门底部上扬的线条和车身腰线呼应的很好，又和前后轮拱相连，让车身显得更加完整。丘比特四个版本采用了不同的轮胎，我们所测的1.3L手动实用型是尺寸为175/65R14的佳通轮胎。尾部的大体轮廓虽然还和马2相似，但是细节上差别比较明显。车尾顶部并没有象马2那样加装扰流板，成为了区别两者的明显标志之一。后风挡的宽度够宽，但是高度却不高，导致雨刷长度不够，刷不到两侧部分，而且马2的雨刷杆布置在LOGO的右边，丘比特却是在左边，算是小小的改变。尾灯造型和前大灯形成呼应，延续了叶子造型。尾厢盖把手直接布置在盖的中间，而不是和马2一样放在开口处。不过后保险杠上的牌照框与导流板造型和马2基本一样，唯一的改变就是丘比特没有在导流板中间加上凹槽。整体看来，虽然丘比特车身和马2非常相似，一些车身细节基本也是沿用了马2的，但是海马对其经过改造，车身的气质也有稍许变化。车头上，下进气格栅和雾灯相连让车头显得更加霸气；侧面腰线的上扬更加明显，让车身更富有运动性，车尾在保持整体相似的情况下局部开始用自己的设计。从这些改变中可以看出海马在模仿中正在不断学习、思考，逐渐的寻找自己的设计风格。对于消费者而言，模仿本身其实或许并不重要，关键是车型设计要成熟，没有明显缺陷，这点丘比特完全可以满足。虽然外形上和马2的相似度很高，但在车厢布置上却和马2不一样。丘比特的车厢采用了双色调，前台采用了黑色，而座椅采取了灰色，营造了低调、家用的氛围，很符合国人的审美。不过炮筒状的仪表盘和凸出的出风口造型还是体现了潜在的运动性。车内做工一般，前台采用塑胶材质，布局上倒显得简洁、整齐，丝毫不凌乱。三辐式的方向盘造型常见，横辐上没有设置多功能按键，显得比较简单。方向盘采用塑胶材质，虽不是真皮，但握径合适，手感也不差。雨刷杆和转向灯杆是传统的圆柱形，不过在顶部都设计了和手型吻合的凹槽，便于扭转，很人性化。丘比特全系都配有方向盘上下调节功能，上下调节的幅度够大。仪表盘是车内比较惹眼的部分，呼之欲出的“炮筒“将攻击性展露无遗。外侧延伸出两个半椭圆状的仪表盘，分别是水温表和油量表。比较特别的是仪表采用了绿色刻度和红色指针，色彩艳丽，非常年轻化。中控台和挡杆台连成一体，中控台功能键不多，因此各区域间距离适中，布置很整洁。最顶部是两个圆形出风口，加上双闪灯键和储物盒，很像一个笑脸，比较可爱。音响主机面板与储物盒是一体，这台1.3L手动实用型只有收音机功能，没有单碟CD，有点掉档次，其他三个版本则都配置单碟CD功能。再往下的空调区域采用三圆式造型，非常简单，从左向右分别控制温度、风量大小以及出风，全系都是手动空调。再往下配置了伸缩式烟灰缸，旁边是点烟器。前排采用了织物座椅，虽然不是很厚实，但还比较柔软，乘坐也比较舒适。我们所测的1.3L手动实用型具有手动前后、椅背调节，虽然没有腰撑调节，但坐垫和椅背之间明显有个凸起，可以稍微缓解腰部疲劳。前面谈到丘比特加长轴距是为了拓宽后排空间，而后排空间也确实带给我们惊喜。图中乘客身高173mm,身体自然放松，前排座椅也调整到正常位置，乘客的头部离车顶还有一拳左右的距离，算是比较正常，而腿部距离前排却有一拳以上的距离。更为重要的是，坐在后排感觉身体很放松，丝毫没有小车的局促感。地板中央凸起很小，不会对中间乘客腿部产生太大影响。尽管纵向空间够大，但不是靠缩减座椅长度获得，我们感觉坐垫长度适中，对大腿的支撑到位，椅背的角度合适，对背部的包裹性也不错，乘坐比较舒适。后排座椅可以4/6放倒，只要拉动坐垫背后的拉绳，就可将椅背放倒，非常简便。如果想进一步拓展装载空间，坐垫部分也可以前翻，坐垫背后设计了小扣环可以将坐垫和椅背固定在空当处，避免倒下。一般而言，现在比较流行的设计是先将坐垫翻起、树立在空当处，再将椅背放倒，而丘比特的这种设计不仅操作上更为简单，而且对于空间高度更有保障。还有就是将拉绳设计在后部，显得更加人性化，因为我们通常都是先开尾厢盖再考虑是否需要放倒椅背。一般情况下，丘比特尾厢空间只有260L,只能应对日常之需。不过尾厢里的遮盖板可以很方便的取下，再按照前面介绍的方法将后排座椅完全放倒，尾厢空间可拓展到1020L,这样的空间则对于大件物品也不惧怕了。地板下放的是全尺寸备胎，比较厚道。车厢内的便利性储物能力一般，前排的储物空间相对较多，前门板上有一狭长的储物空间，方向盘左边有翻出式储物盒，可以放置一些小物品。不过最特别的是正副驾驶席外侧的储物空间，圆形的可以用来放硬币之类的物品，狭长的储物盒用来放雨伞等物品。前排没有中央扶手，在挡杆台前面有两个杯架，后面的杯架是给后排乘客用的，只有一个。手套箱里有一层网兜，但是手套箱的空间本就不大，这层网兜也实在装不了什么东西，实用性一般。与前排相比，后排的储物空间就比较少了，只有车门板扶手上的储物盒，太过于简单了。海马2丘比特有1.3L和1.5L两个排量发动机，分别采用了沈阳三菱的1.3L4A90S和1.5L4A91S发动机。其中1.3L发动机在6000rpm时可以达到最大输出功率68kw，在4000rpm时可以爆发出124Nm的最大扭矩。1.5L发动机最大功率为77kw/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm。单从数据上来看，丘比特的动力表现一般。我们测试车辆为1.3L，来看看其实际表现如何。怠速时，车厢内发动机声音很轻，震动也很轻微，基本不妨碍交谈。离合接合点有点高，起步需要适当给油，避免熄火。低转下动力稍弱，不过转速对于油门的响应很迅速，而且从低转上升到中转的速度很快，随着转速上升，动力涌现也很快，因此在起步阶段适当提高转速可以很好地弥补低转不足。一、二挡之间的齿速比设定的很紧密，换挡基本感觉不到顿挫，在二挡加速已经隐约有推背感。入三挡，加大油门，发动机的声音随着转速的上升变的更加浑厚，转速在3000rpm左右时加速感最为直接，动力涌现充足，推动车身显得非常轻松，保持挡位继续加油，转速在后段攀升不算快，缓慢达到5000rpm。此过程中，动力衰减并不明显，输出的持久性很好，但发动机声音也越来越大，尤其是高转显得声嘶力竭，影响人的信心。相比之下，四挡、五挡的齿比设定比较小，转速掉得比较多，这显然是考虑到高速巡航的经济性。整体看来，虽然1.3L发动机数据并不显眼，但实际表现却相当不错，尤其是低转响应迅速，转速上升快，使得起步轻松有力，中高转的动力持久性很好，变线超车游刃有余。不光发动机表现良好，5速手动变速箱的表现也不错。挡位非常清晰，行程长短合适，尤其是二挡换三挡，还有些许的“吸入感”，很顺手。另外，对动力梳理的也很不错，换挡很平顺，顿挫感很小，比较成熟。我们通过仪器对丘比特进行了0—100km/h的加速测试，成绩如下：对于1.3L排量来说，13.88s的加速成绩相当不错。从图中可以看出，起步阶段加速度并不大，好在随着转速的上升，动力迅速涌现，一挡中段开始，加速度维持在0.3g左右，在一挡后段达到最大加速度0.802g,峰值扭矩的转速范围比较宽泛。一挡换二挡的动力衰减不大，齿速比设定较密，二挡的加速度基本维持在0.2g左右。到了三挡，加速度的曲线浮动较大，平均的加速度应该在0.1g左右。我们网站测试过很多车0—100km/h加速，海马2丘比特的最大加速度0.802g是比较大的，可以体现其不俗的动力。海马2丘比特上市不久，还没有进行碰撞试验，其安全性还是有待考证。从资料上看，丘比特采用了3H结构高刚性车身，还有可溃缩式转向柱和4门防撞钢梁。3H结构车架在前、后框架形成可撞扁区域，以吸收事故时的撞击力，侧门有高强度防撞杆，可以有效防止发生碰撞时车门变形及内陷，以保证驾乘人员的自由生存空间。至于碰撞成绩，还是静候正规的碰撞测试之后再看结论。安全气囊，除了最低配的1.3L手动实用型只配备了驾驶席安全气囊之外以外，其它版本都配备了前排双安全气囊。主动安全方面，丘比特全系配置的是来自BOSCH的8.0版本的ABS+EBD系统，LED的高位制动灯和前排座椅预紧式安全带也是全系都有，除了最低配的1.3L手动实用型,其他版本都还有安全带未告灯和ECU防盗系统等安全装备，进一步提高了车辆的安全性。舒适性配置方面，最低配的1.3L手动实用型比较简单，只有前电动车窗和手动空调以及收音机等，而1.3L舒适型和豪华型多了外后视镜电动调节、单碟CD功能以及遥控钥匙，而豪华型比舒适型又多了铝合金轮毂和真皮方向盘等配置。1.5L手动豪华型和1.3L豪华型的配置基本一样。在车辆耐久性方面，据有关人士介绍，丘比特在研发过程中进行了充分的耐久性测试，如60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试，更特别针对中国的复杂路况，动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试，测试得出的大量数据用以改善产品。当然，丘比特对于本土市场的需求性改进也值得肯定，比如更符合中国消费者审美的车厢布置；为了得到大空间而又不失去车身的紧凑感，选择加长轴距且缩短车身长度；为了提升尾厢空间，就设计巧妙的后排布局来增加空间；为了保证一定的操控性，就将悬挂调校硬朗，但并不过分。这些都体现了本土企业对于本土市场的了解更深入，我们始终相信这才是自主品牌立足国内市场的核心竞争点。优点

1.外形运动性十足，认同度高

2.车厢氛围符合国人审美，布局简洁

3.后排空间比较大，适合家用

4.后排设计巧妙，尾厢空间大

5.动力响应快，力量足够

6.悬挂有硬度，操控有乐趣

7.性价比较高

不足

1.外形仿真度虽高，毕竟不是原创

2.离合接合点偏高，不符合运动特点

3.制动力头段偏小，影响制动成绩

4.悬挂后段软，未达到原车操控极限

5.行车噪音较大，需要控制

6.舒适性配置有点单薄

2011年的海马ma2多少钱？

2011年的海马价格大概在7万多8万。如果回答满意，麻烦给个采纳，祝你生活愉快！

海马2多少钱？

海马2新车指导价:4.99-6.89万。

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。

产品体系

自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。

2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。

4万元想买一部车，除面包车外还有什么好的推荐？

你好， 优点：外观漂亮，内饰实用且人机工程学良好，动力充足 缺点：悬挂系统简单，弯道和高速行驶表现欠佳 系列介绍：新车的车身长、宽、高分别为3520mm、1570mm和1490mm,轴距为2345mm。动力方面新车搭载的是长安C10 1.0L排量四缸发动机，其最大功率为51.2kW，最大扭矩为90Nm，全部匹配5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据，奔奔MINI百公里平均油耗仅为5.8L。 据长安轿车北京地区的部分经销商介绍，目前奔奔MINI已经有试驾车，可以让消费者率先体验这款新车。但批量现车需要在本月底才能抵达，消费者如果预订这款车的话，需要交付1000元订金，预计本月底即可提车。另外，北京某处的经销商还表示，目前奔奔MINI的试驾车为高配车型，预计价格将在4万元左右。 奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车，早前广州车展时，这款车就已经展出亮相，它的前脸设计简单灵动，卡通感十足，显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光，运动酷感也更加突出。 在设计风格上奔奔MINI博采众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素，但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格，进气格栅大大突出品牌LOGO， “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色，棱线的设计夸张而大胆，做工上十分用心，与前脸的整体视觉达到融合，突出奔奔MINI的卡通效果，给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。 车身侧面上扬的腰线极具动感，上部与之相呼应的车窗，彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成，保持高透光性能的同时，也让视野更加开阔。不过过粗的A柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。 奔奔MINI的尾部采用黑色的时尚设计，看起来时尚又炫酷，并且车窗设计人性灵动，车窗可以打开掀起，这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计，上面部分是刹车，而下面部分则设计为倒车、转向等，分体的设计使得尾部元素更加繁多，灯光的效果具备了更强的视觉冲击，”潮”味十足，一看尾灯就知道这车是个”时尚范儿”。虽然是定位是款入门级的低价小车，但长安显然没有因此而”吝啬”, 后雨刷、高位刹车灯这些实用配置都有装配，外后视镜还带有转向灯功能。这可是省去了后期很多改装加装的费用，对于一般驾驶员来说，这些人性配置已经基本足够了。 奔奔MINI新车尺寸数据为3520x1570x1490mm，相比奔奔i更加小巧。同时，奔奔MINI的轴距达到2345mm，一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。不过，两三个人乘坐起来将会更舒适。头部空间上，前排表现还算不错，后排的空间略显局促，并无太大余量，不过，这个空间还算是比较够用的。毕竟对于一款A00级小车还说，“满载”不是它的强项。 并且奔奔MINI使用175宽胎，较同级别车型使用的165或155轮胎相比，此款轮胎与路面接触面积增大，抓地性能会增强，安全性也会更高。 奔奔MINI最别具匠心的是，从车身颜色的名字，就能看出谁将成为奔奔MINI的主要目标人群。长安汽车将奔奔MINI每款车型配色与经典游戏颜色对应，创造出奇迹黄、卡丁金黄（跑跑卡丁车）、雷霆灰（雷霆战队）、精灵紫（魔兽争霸-暗夜精灵）、仙剑蓝（仙剑奇侠传）、旋风橙（快打旋风）等十余个汽车颜色新名词，不得不说真的是紧追潮流。

30万买什么车比较好？

4万块钱的代步车，看你的用车需求和用车环境了，有很多车型可选，但只能在国产之中选择了，一般的自主A级家轿也有几款不错的，但是这种车无论舒适度、空间都是有限的，真正讲究实用的话，还是可以考虑一下面包车，即便普通的微面不考虑的话，像宏光、欧力威这样的“高档”大面包还是可以考虑的。

另外，如果追求性价比和品牌形象，也可以选择一些不错的、高性价比的合资车，当然，那种车龄较长、公里数较长、或者事故车故障车还是不要选择了，买回来后期用车也是一个累赘，建议选择近几年的合资车型，比如2014年左右的捷达低配、福克斯、赛欧3等车型，基本都可以入手到成色和车况比较不错的。

新车的话只有国产了，也是建议选择一线国产品牌，至少在做工用料上都比较放心。

吉利-金刚

2016款 1.5L 手动精英型

官方指导价：4.99万

优惠后价格：4.19万

比亚迪-F3

2015款 节能版 1.5L 手动舒适型

官方指导价：5.19万

优惠后价格：4.59万

奇瑞-风云2

2015款 1.5L 手动新锐版

官方指导价：4.29万

长安-欧力威

2015款 1.2L 手动畅享型

官方指导价：3.98万

4万块想买一辆车，不要面包车，这个问题要是在10年前还是个难题，但在今天，已经是一个比较简单的问题了。

自主品牌车企有很多啥选择，而且很多的自主品牌都越来越重视低端车市场了。近年来很多车企都生产了这个价位的低端车型，有微型的、有小型的、有入门紧凑型的。

所以说，除了面包车以外还是有很多的车子可以买到的，而且家用代步的话很合适，不需要追求太多，能代步遮雨就好。下面就来说说有哪一些选择：

先来说一下合资的 铃木的北斗星

这款车子的产品质量真的不错，油耗极低、非常耐艹，4万不到的价格绝对是产品质量最好的一个，不过长的丑点。

铃木奥拓

这款小车子不得不说，1.0的发动机一样特别省油，使用成本很低。喜欢就买，不会后悔的。但稍微得加点钱5万能落地。

现代的瑞纳

合资车这个价位里配置最高，颜值最高的车子。小青年可以看看，加上优惠的话低配车型5万多点能落地。

自主品牌 比亚迪F3、F0

F3这款小车子已经在国内上市了十几年了，口碑和反响还算挺不错的，使用成本也不高，颜值还算说的过去。F0也是典型的买菜车，便宜、小巧。

宝骏310

这款车子的产品质量还算不错的，毕竟有五菱和通用的技术背书，家用的话还是比较靠谱的。

当然还有很多其他的选择，但这几款是你在这个价位里不得不看的几款。大家还有什么好的推荐呢？

四万元想买一辆车，还不想买面包车，如果放在前几年确实有些难度。我就是想你四年前的现在的样子，纠结了很长时间，最终选择了众泰z100。整体算下来没有超出预算。风风雨雨陪伴了我四年，说实话这几年 汽车 行业发展太快了，看着那么多新车型，现在有点小小的后悔了。

拿我本身举例子，就是要告诉大家买车对于普通人来说不算小事。一分钱也是钱，不是大风能过来的。因此选择车型时真的要斟酌一下，考虑到以后好几年的时间。

不过现在好了，四万元可选的车现在很多了，比如五菱宏光长安欧尚和欧力威此类的MPV，轿车类的长安北汽吉利宝骏等品牌的车型可选的也很多。

如果考虑长远一点，收入固定也考虑分期现在买辆好一点的。

总之，根据自己的条件用途等自己拿主意吧，别人的也就是仅供参考。

首先4万元要买一部车，如果买新车的话这个价格就比较尴尬了，落地4万元的新车基本是没有的，就拿宝骏310的1.2手动超值型来算，裸车价3.68万元，加上保险费3000元左右，具体保费可以下调200元左右，购置税在3000元左右，这样算下来落地就超了5000元左右了，所以如果能够在4万元往上加一点钱，买新车肯定对于刚拿驾照的人来说会省事很多，我想可能你是准备买部车练手用的，那么可以考虑买一部车龄在8年左右的二手合资车，合资车的保值率可以让你在开两年后还能买得上价钱，不至于会亏很多，这个你可以去你们当地的二手车市场里面挑选，记着买车不能冲动，一定要多看看，看好了才下手，我推荐你可以看看别克凯越，雪弗兰赛欧，抛开民族情结的话可以看看现代和起亚的车，我想应该能找到你满意的车，不知道我的回答能不能帮到你，但是希望我的回答能给你买车的时候提供到一些帮助吧。

看了题主的提问，四万应该是车子到手的所有费用。 想想此价位能到手的车，剔除奥拓，就给题主推荐一下宝骏的又一款神车，宝骏310

推荐理由：

一：价格超低。没有几款车做到这么低的售价。

二：保有量大。仅2017年，310就售出107844辆。

三：颜值高。路上见过不少，颜值在小型车当中很亮眼。

四：上汽五菱品牌硬。五菱宏观不用说，中国销量之王。宝骏730.510都是同类型的****。买的多，说明消费者认可。

五：油耗低。实测百公里5.49升，买了之后没有太大的负担。

希望可以帮到题主。

4万元想买一部车，除面包车外，可选择的车型不是很多，可以考虑以下几款车。

一宝骏310参考价为3.08万到6.28万之间，作为神车旗下的小弟，宝骏310外形流畅 时尚 ，性价比高，操控舒适性不错，节能省油，完全能满足一般家庭代步用车，一上市就月销上万，三大件比较有保证。

二奇瑞QQ，价格3.79万到5.09万之间。 作为自主微型车的代表车型之一，有着较好的口碑，均衡的整体表现，以及低廉的保养维修价格令其更加亲民。销量和保有量都非常大。QQ曾一度成为微型车的代名词。

三吉利熊猫，价格在3.69万到4.99万之间， 熊猫作为吉利全球鹰品牌下的首款微型车，凭借自身可爱的外形赢得了许多消费者的青睐。吉利熊猫拥有个性的外观与内饰设计，其整体风格更是迎合了年轻消费者的口味。降价优惠后，熊猫的起售价仅三万元左右，具有较高的性价比。不过，熊猫目前仅提供两款不同配置车型，消费者的选择余地比较有限。

作为一款4万元微型车，无论空间或者是动力配置上都有其不尽人意的地方，不过4万元能买到一辆家用代步车，有些地方肯定不能要求太高，毕竟价格在那摆着呢?

其中最有代表性的就是 比亚迪的 F3 ，君不见多少跑滴滴和黑车拉私活的“必备神车”！指导价在4.39-7.79万元，最终成交时还有一定程度优惠。市场上主流是中高配的配置比较走量，而比亚迪F3恰恰相反，低配车型受到消费者的青睐，原因可能在很早的时候这款车满足了老百姓“开小车”的梦想。凭借亲民的价格、丰富的车型配置、较低廉的后续养护等等2005年正式上市至今历经13年仍然畅销。

如果作为一名新手女司机觉得三厢车比较大，因为停车倒库而感到烦恼，那么接下来这两款车型凭借小巧的车身尺寸短小的轴距，让你轻松进出各大停车场。凭借低故障率、低维护成本即使不太懂车的你也能轻松驾驭。

首选是长安铃木的北斗星，而且这款车型视野是同级别表现比较优秀的，同时较短的车头一眼看到底！从2004年上市以来亦是历经14年洗礼，品质以及口碑都不错。3.99-4.49万元的指导价，如果对空间要求不高，这款车是一个非常好代步工具。

国内4-5万的车，主要集中在微型车和小型车。

目前这个价位的车型基本上都是自主国产车型，买的较好的主要有：1、宝骏310。有两款最低配置车型在5万以下。2、长安悦翔。最低配的那款可以谈到5万以下成交。3、比亚迪F3。两款车型分别为4.49万和4.78万。4、吉利远景。最低配手动超值版4.99万。另外，也有不知名的一些品牌，建议就不要考虑了，主要原因是这些不知名的品牌连4S店都没有，售后啥的都不方便。

唯一一款售价在5万以下的合资品牌车型，是北京现代的瑞纳，就是手动最低配置那款，报价在4.99万。

卖车主要考虑品牌价值、质量、价格、售后方便性、保值率等等要素，综合这些考虑，建议首选吉利远景和北京现代瑞纳。原因如下：

1、吉利 汽车 是目前自主品牌里面抗大旗者和NO1，产品质量和技术以及品牌效应都比较好，而且销售4S店比较多，维修方便。具体到远景这款车车型，外观比较大气，一点都不像小型车，尺寸接近紧凑型轿车，在全国销量非常好，近三年平均月销量在6000辆左右，名列前茅。另外全中国车主因为瑞纳是合资品牌，相对品牌价值溢价要高一些。2、北京现代的车型其实很不错，外形非常漂亮，而且发动机也比较耐用。具体到瑞纳这款车，一是合资品牌保值率相对较高，二是车型设计紧凑好看，也比较经典。近三年平均月销量在3000辆左右。

用车根据自己的需求以及经济情况和用途来 选择所要购买什么样的轿车。以下是在4万元左右经济实惠的车供参考：

1.宝骏310 2016款

3.68万/轿车

此款车身属于运动派，小巧又 时尚 ，车尾属于耐看型，车头灯有些暗。在整体姿态上略前倾，车身也比较薄，不过好在价格和空间上有了优势。其作为上汽通用五菱携旗下的小型轿车，宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等，是入门级小型车市场中，不可多得的良品。

2.夏利N5 2014款

3.69/轿车

此款设计上略显欧式风格，但同时又具有中式元素的“雕栏式”前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯。车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分诠释出整车简洁、大方的气质。此外，车内还采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机。CA4GA1采用发动机轻量化技术，比同等级普通发动机轻约20公斤，在保证 汽车 的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低了 汽车 的质量。8mm 曲轴偏置设计荣获世界专利，减小摩擦，降低油耗。

3.神骐T20 2018款

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3.89万/微卡

此款车是长安轻型车旗下物流微卡，主要用于货物运输及城乡营运，在微卡细分领域市场占比较大，是中国物流微卡的引领者。神骐T20采用凸头设计，前轮前置，遇冲击时缓冲距离较长，而且前置的轮胎及直通式大梁能够有效的吸收冲击力，减缓撞击，保护驾驶室。加长货箱使用了瓦楞板材质，更大更宽，拉的更多。发动机方面采用了东安DAM13R发动机，1.3排量100马力，百里油耗仅为7L，低速转向轻便，高速转向沉稳。

4.福瑞达K22 2018款

3.94万/微卡

此款车采用手动5档变速箱，DK12发动机。前后轮规格均为165R14LT，且采用盘式及鼓式两种驱动类型。福瑞达一名，意为“幸福、祥瑞到达”，蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受。车身设计上，新颖、稳重，采用了黄金比例分割的侧面棱线，具有乘用空间大、内部布置灵活、视野好、美观性高等特点。福瑞达还有一个大的优势就在于发动机中置，后轮驱动，方向机为齿轮齿条式，制动器为前盘后鼓，进而拥有着更稳定的驾驶体验。

5.开瑞K50 2019款

3.99万/MPV

此款车早期名称为Q26，整车线条流畅，造型饱满，金属镀铬材质的进气格栅与前大灯相连，发动机舱盖隆起的线条也与前部细节相呼应。动力方面，K50采用前置、前驱布局，搭载ACTECO 1.5L发动机，最大马力输出为109，最大扭矩为140。车内中控台采用上深下浅的内饰搭配，整体设计比较简洁，同时新车还配备了多功能方向盘。备胎则采用外置式设计，直接悬挂在底盘上，不占用内部装载空间。

6.英致727 2019款

3.99万/MPV

潍柴英致 汽车 基于英致737平台全新打造的七座家用车，定位为“七座宽大型商务车”。整车采用了轿车化流线造型曲线，直瀑式前格栅+流体式侧围极具商务气息，全车纯平地板内饰设计，拥有超越同级的宽大空间。内饰方面，配备了8英寸液晶屏、GPS导航、安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、AUX/USB接口、四门电动车窗等，总之基本配置一个不落。发动机方面，采用了1.5L发动机加5速手动变速箱，百公里油耗仅6.7L，十分经济。

7.远景X1 2017款

4.19万/SUV

吉利 汽车 旗下的小型SUV，定位“城市迷你SUV”，吸引了“泛90后”新生代用户群体的眼光。在车身设计上，采用了“玩乐拟态美学”设计理念，前卫不失乐趣，有着标志性的X式前脸、贝壳式尾灯、水滴涟漪回纹前格栅、堤坝下格栅等。内饰方面，拥有跑车座椅元素的一体式运动座椅，及马鞍式的头枕。动力方面，采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁半独立悬架，支撑性好，相比同级车型拥有更大的缓冲空间。

8.乐途 2015款

4.28万/微面

此款车由力帆 汽车 设计制造，车身尺寸4350*1730*1800，搭载了一款1.2L排量的LF470Q-2H发动机，最大功率可达62，最大马力可达84。其生产商力帆 汽车 一直以来都坚持走自主研发的道路，产品的开发主要采用联合开发与技术购买的方式。同时大量引进国际 汽车 界高级人才，聘任国际领先厂商----克莱斯勒原技术高管王德伦，并与美国MSC公司、西门子公司、德尔顿公司有着全方位的技术合作

9.北汽幻速H2 2016款

4.38万/MPV

幻速H2是北汽幻速自主研发的旗下首款MPV，作为北汽幻速历时两年打造的精品车型，北汽幻速H2以同级唯一匹配6AMT变速箱和丰富智能 科技 配置为核心卖点，树立了自主紧凑级MPV新标杆。其目标人群瞄准事业和家庭处于上升阶段的基层小康，致力于为他们打造易驾易享、高品质的 汽车 生活。

10.欧诺S 2019款

4.49万/MPV

此款车由长安欧尚生产制造，车身尺寸4450*1685*1810，搭载了一款1.5L排量的EA15-AB发动机，采用盘式、鼓式双制动类型，前后轮规格为185/70 R14。车身前脸处不规则的多边形大灯组与中网协调相连，整体感较强。内饰设计侧重实用性，一切设计以简单好上手为出发点。动力方面，搭载了JL47QG发动机，最大功率可达78.5，最大马力可达107。同时还配备有胎压监测、ABS防抱死、儿童座椅接口等功能

十几万的车哪款好？求推荐。

如今，20-30万左右的豪华品牌入门级车型，已经成为了众多白领、中产阶级的热门选择，尤其是老师、程序员、公务员、医生、律师等、都是消费这一类车的主力。这一次，迪哥就为大家推荐几款适合这些精英人士的豪华品牌座驾。

1、奥迪A4L 奥迪A4L外观延续了家族式的设计风格，依然是沉稳大气，也不缺少运动风范。而且根据高德地图的统计，奥迪品牌也是很多公务员、教师等群体的首选。

外观方面，奥迪A4L使用的是最新家族设计语言，犀利的矩阵式LED大灯科技含量很高，不仅节能还能进行项调节，发动机舱盖上增加了两条棱线，比现款车型更有运动质感。内饰部分，全新奥迪A4L内饰设计的很新颖，方向盘握感很棒。液晶仪表、悬浮式的液晶屏以及电子档把等，很多细节都凸显了奥迪以科技为主导的内饰设计风格。

配置方面，除了前后驻车雷达、多媒体系统，以及自动分区空调等，奥迪官方还提供很多倒车雷达、12.3英寸全液晶仪表等选装件。动力部分，A4L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率180马力，峰值扭矩为320牛?米，匹配CVT变速箱。

2、沃尔沃S60L 沃尔沃最大的特色就是低调素雅，高冷的北欧工业设计风格也深受很多精英人士喜爱。而且沃尔沃历来主打车厢环保、安全的特色也深得他们的认同。根据胡润统计，沃尔沃可以说是众多豪华品牌中车主平均学历最高的一个。

外观部分，沃尔沃S60L依旧延续了家族特征，简约而独特，虽然新款外观并没有什么改动，但是现款已经足够协调，足够耐看。新款加长幅度并不十分夸张，与同级别相比更紧凑，且运动气息也更多。内饰部分，沃尔沃对内饰材料进行了有机挥发物、气味以及甲醛等测试，所以车内散发标准远远高于行业平均水平。

配置方面，S60L配备了全新的车载智能交互系统，包括互联、服务、、导航、控制等34项车载互联功能，且还配备了车内空气质量控制系统和座舱清洁系统。动力方面，S60L装备的是2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，并配备换挡拨片。

3、雷克萨斯CT 雷克萨斯温和、变化丰富，带有浓厚的东方韵味，而近年来线条越发大胆、富有攻击性，更能取悦年轻人。而品牌蕴含的温和调性，以及主打混合动力的环保、耐用可靠、精致等特色，也是它受到年轻白领喜爱的重点。

外观方面，雷克萨斯CT外观更靠拢最新家族化设计，视觉效果很不错，网格状纺锤形中网很具有攻击性，加之四周的镀铬条装饰，辨识度极高。内饰部分，在全民皆触屏的年代里，CT依然保留了很多物理按键，做工和用料保持了一贯的优秀。

配置方面，CT配备了7英寸液晶显示屏，功能也很强大，主驾驶8向电动调节、一键启动以及无钥匙进入系统等高科技配置也在其中。动力方面，CT采用1.8L直列四缸阿特金森循环发动机为基础的混合动力系统。

4、奔驰GLA 作为代步的入门级豪华品牌汽车来说，奔驰GLA既有浓郁的设计感，又有SUV独有的野性风格。优雅而不失灵巧的造型风格，很适合那些单身的年轻才俊。

外观方面，其实它更像是一台加高了的奔驰A级，五幅AMG轮圈很经典，整体设计风格选择了最新家族设计风格，加入了越野气息的运动包围，很吸睛，颜值颇高。内饰部分，虽说是“套娃工程”，但是却依然很漂亮。做工也是很好，让人觉得非常完美。

配置方面，诸如后排出风口、副驾驶座椅电动调节、定速巡航、自动泊车、上坡辅助等等都足够齐全。动力方面，奔驰GLA搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力211匹，匹配7速双离合器变速箱。

十几万的车可以推荐的车型有大众高尔夫、丰田卡罗拉、大众速腾、日产轩逸、丰田荣放，这几款车型有家庭轿车，也有SUV车型，合资车型质量好，节油性能出色，下面来具体介绍下。

1、大众高尔夫

搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。

2、丰田卡罗拉

动力上，改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机，对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱)，其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率，而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。

3、大众速腾

基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾，技术含量与海外车型如出一辙，不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。

4、日产轩逸

全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。依托7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技，第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”。

除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。

5、丰田荣放

2.0L和2.4L，它们运用于丰田多款车型，例如满大街的凯美瑞。眼前的这台2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出，这样的数据是同级别主流车型的平均水平。

购车技巧：

1、可以从亲朋好友那里获取有关买车需要注意的相关信息。也可以听听亲朋好友的信息，从他们那里肯定也可以获取有关买车需要注意的一些相关信息。

2、可以咨询一下销售顾问。去了4s店肯定有销售顾问，可以咨询一下自己需要知道的信息，让他们帮你挑选一下。