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最不保值但是值得买的二手车_买哪种不保值的二手车

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.想买二手车,究竟哪些值得买?哪些有不太推荐购买呢?2.什么牌子轿车不保值?3.想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?4.二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?5.保值率不高又如何?这3款二手四驱SUV性价比更高更耐用6.二手suv哪款性价比高比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过

1.想买二手车,究竟哪些值得买?哪些有不太推荐购买呢?

2.什么牌子轿车不保值?

3.想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?

4.二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

5.保值率不高又如何?这3款二手四驱SUV性价比更高更耐用

6.二手suv哪款性价比高

最不保值但是值得买的二手车_买哪种不保值的二手车

比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。发动机变速箱都会有不同程度的漏油。如果能买的话,尽量买日系的车型,喜欢运动的话买思域,噪音有点大,锋范路噪很大,但是很省油,相比卡罗拉,卡罗拉比思域锋范安静得多。

思域作为本田旗下一款经典的运动型轿车,在国内外都有很高的人气,出色的操控性能和动力,以及不输竞品的空间,都让他的魅力更甚。三万左右大概能买到08年左右的思域,经典帝豪曾是国产紧凑型车的老大,销量足以解释一切,而且车主们大部分都说质量要比新帝豪要好,虽然个人觉得新帝豪要更漂亮一些,但是3万多能买个经典帝豪,已经很划算了。

基本上3万以内可以看看,选择2013年左右的小型车赛欧,这款车外观设计年轻时尚,市场的保有量与保值率比较的高,质量也非常的稳定,乘坐空间在这个价位是不错的,年限也是非常老的了!如果你不在乎面子的话,你可以选一个15年左右的奥拓过度一下,年限好省油还保值,等过两年以后挣钱了再卖掉奥拓,换个自己能力允许的车。

动力空间油耗维修保养基本都在合理的范围内。如果再添点钱,4万左右,09年的桑塔纳志俊1.8手动。5万左右,06款马六2.3的,04-05的佳美或者雅阁也可以。建议购买2015款2.0T,预计二手价格在2.98万元---3.48万元之间。该车优点在于空间大,动力较强,有一定。缺点在于外观老气,保有量低,保值率低,内饰设计无亮点。

想买二手车,究竟哪些值得买?哪些有不太推荐购买呢?

选择二手车,可以花更少的钱,享受到更好的车,我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算15万左右的童鞋来说,买新车基本就告别豪华车了,但如果考虑二手车的话,选择面就非常广了,今天就给大家说说二手奔驰A级该怎么选!

奔驰A级的历史在奔驰各款车型中算是比较年轻的,第一代底盘代号为W168的的A级在1997年才正式量产。2004年第二代奔驰A级诞生,这代A级在2008年初迎来中期改款,但直到2010年年底,第二代奔驰A级才正式进入国内市场。

紧接着在2012年奔驰A级再次换代,这次发布的第三代是最成功的一代,也是国内消费者最熟悉的奔驰A级。这一代底盘代号为W176的奔驰A级基于全新的MFA平台研发,外观、尺寸、动力和配置上都有明显的变化。

目前最新在售的奔驰A级为2018年发布的第四代A级,这代A级回归了奔驰车的豪华属性,虽然是一款入门级紧凑型车,内饰却和家族大哥大奔驰S级看齐,当然价格相对也是非常的昂贵。第四代A级多了三厢版车型,主要为了迎合国内市场,三厢版奔驰A级已经国产化。两厢版的第四代奔驰A级则继续采用进口的方式在国内销售,且售价远高于国产三厢版的A级。

购买二手车时,车型换代与否对价格影响也非常大。目前二手车市场上流通的奔驰A级以三代和四代为主,其中包含了少量进口的第二代2011款奔驰A级。第三代奔驰A级主要包含了2013款到2018款,第四代则只有2019款和2020款,两厢版和三厢版内饰区别不大,区别主要在外观上。

第三代奔驰A级的车源目前是最多的,各个年份的都有,因为新款的发布,第三代的保值率差了许多,它的性价比是最高的,也是我最推荐购买的,根据自己的预算选择相应年限的就可以。

第四代奔驰A级因为有了国产化的三厢版本,进口的两厢版A级购买的人就少了很多,相对二手车车源也少了很多。三厢版的第四代A级车源比进口两厢版多,但因为年份较短,二手车价格都不低,性价比不高,适合想买奔驰又不想年限太久的童鞋。

购买二手奔驰A级的时候,尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候,低配和高配可能差好多万,但是买二手车的时候,低配和高配可能就差几千块钱,低配和高配在内饰上的档次感和动力系统上差异是非常大的。

最后强调一点,二手车是“一车一况一价”,同一款车型,不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况,价格肯定是不一样的。同时,不同地区同一辆车的价格也是有差异的,购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么牌子轿车不保值?

如今很多朋友他们在刚刚拿完驾照以后,都希望能够选购一辆车辆来进行代步练手,那么往往二手车也是成为了他们的首选之一,但与此同时在选购二手车的时候也是存在着很多纠结,毕竟选购二手车可是充满着许多未知性,所以毫不夸张而言,选购二手车全凭运气。

不可否认的是市面上很多二手车也是非常抢手的,毕竟如今大多数的人在选购车辆的时候,当然也是相当看重车辆的性价比。比如对许多买二手车练手的朋友而言,一般价格在1~3万左右是最为合适的。特别是大多数人在选购二手车的时候,不希望价格太过于昂贵,所以在此也向大家推荐一些较为不错的车型,比如大家平时使用二手车用于上下班的基本代步的,可以选择一些车身不大而且停靠车辆较为方便的车型,比如有铃木,大众POLO本田飞度等等,都是一些较为理想的车型。

假如对于一些购买车辆用于家用,那么所选购的车型空间稍微要大一点,这样选择的范围也确实相当的广泛,而且价格也是较为适中,比如有日系的卡罗拉,日产轩逸,本田思域或者是大众的宝来等等都是值得入手的二手车。

大家在购买二手车之余,其实也担心自己入坑,这本是无可厚非的事情,毕竟二手车的水确实太深,一般非专业人士真的很难逾越这道坎,所以在琳琅满目鱼龙混杂的二手车市场里面,大家也确实要擦亮眼睛看待,假如大家在选购二手车的时候,车价太过于便宜或者车辆根本无法过户以及保值率过低的二手车,这些我们都可以一一剔除,毕竟谁也不希望自己选购一辆二手车,在日后的使用过程当中给自己带来更多的麻烦事。

想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?

公认最不保值的五大 汽车 品牌,开三年要亏一半,后悔现在才知道

在前些年的时候, 汽车 是富贵人士的象征,对于普通人来说买车是一生的追求,时代在变化, 汽车 也逐步成为了每个人出门必备的代步工具特别是这两年SUV兴起之后,国内 汽车 市场掀起了购车热潮,很多人都去争先恐后的购买 汽车 ,不仅为了满足家庭需要还有面子问题。在这个 汽车 泛滥的时代,究竟哪些 汽车 品牌保值率比较高呢?现在给大家分享一下2019年,公认最不保值的五大 汽车 品牌,很多人都说,开三年要亏一半,可千万不要再被坑了。

1.起亚

第一就不得不说一下韩系车在国内市场特别不受待见,而且保值率比二手市场的还要低,新车市场上降价幅度更大,开三五年根本没有什么保值率,新车价格不太稳定,相差一两个月差价几乎就在近万元。

2.雪佛兰

国产品牌正在兴起,美系车在市场上的保值率正在逐步下跌,说到美系车大家应该都很熟悉,动力强,底盘扎实,但是缺点也非常显而易见,油耗高,小,毛病特别多,动力方面虽然比较强劲,但是油耗也会随着增多,因此在二手市场特别不受待见,保值率很低。

3.凯迪拉克

现在买车的人越来越有钱了,对豪车的追求正在逐步提升,如果是一些二线豪华品牌,比如雷克萨斯沃尔沃销量都很不错,但是保值率的话,凯迪拉克最不保值的,稍微关注点的朋友应该都知道这两年凯迪拉克车型销量攀升是因为它的大幅度降价,而且凯迪拉克车型油耗多,发动机毛病不断,导致它的保值率特别低。

4.众泰

国产品牌也有上榜国产SUV兴起给消费者带来了不少,可以购买的产品,比如哈佛吉利,但是状态保值率很低,车子自身毛病很多,三大件也不是很可靠。

5.纳智捷

最后要说到的就是最不保值的品牌,也就是纳智捷,虽然现在已经停产,但是他的形象也彻底崩塌,就算是放在二手市场也没有多少人问津。

现有的车型有国产和合资,还有进口。价格各有高低,质量各有千秋!经市场的洗牌和市场的认知,比如不保值的车 长安、福田,纳智捷等等....

什么牌子轿车不保值?

所谓新车落地打八折,很多人在买车时,不会去考虑保值这件事,等卖车才注意车辆保不保值。

这件事同样适用于我,毕竟谁会在刚买新车时,就会考虑卖车呢?

别的品牌车保不保值,因为没买,所以并不敢妄谈,但现在家里有一款车,倒是可以谈谈!

这款车是通用雪佛兰,科沃兹,2016款,1.5L自动欣享版本。

通过这款车,我发现,雪佛兰的车不保值,为什么呢?

我是17年7月份购买的这款车,用来给媳妇代步用,当时这款车厂商指导价8.89万,优惠一万,裸车价是7.89万,全款落地9万不到。

买车后并没有关心过保值这个问题,一年后有一天,通过网上查询,发现这款车优惠达到了2.5万甚至可以达到3.5万。

一年时间,新车才6万多一点,那我这已经开了一年的车,二手价能多少?

通过雪佛兰这款车,我发现,通用的新款车不能当年买,第二年你会发现,优惠力度特别大。

综上,以自己家里这款车,我认为,通用的车,不管别克还是雪佛兰,贬值非常快,因为它新车降价太快了!那还有什么保值率?

不知道有没有通用车主,是不是同样的认知?

有两个品牌,贬值速度让我触目惊心,那就是凯迪拉克和别克。

我身边就有人开凯迪拉克ATSL,他是2015年买的,最低配,36万落地,2019年就卖出去了,一开始还找了很多二手车商,竟然没人敢要,原因是这车新车只卖18万了!后来终于找到一个车贩子要了,卖了12万。只用了4年的时间,亏了24万,平均一年亏6万,4年亏了66%,这是我见过最快的贬值速度。

还有一个朋友开的别克君越3.0旗舰,2013年买的,当时落地36万,今年卖出去的,开了7年,同样地,把二手车商都吓怕了,跑了2天的二手车行才找到人收,卖出去的价格是6.8万,拿回来了当时的一个零头,正常的车子,跑个7年,起码拿回车价的4-5折。我问他为什么要卖?他说修车修怕了,今年已经修了2万元,每年这样修车不是办法,他已经由美粉转日粉了。

总的来说,就是美系的特别不保值,德系的一般保值,日系的很保值。

谈保值首先合资车比国产车保值,这是无可厚非的,国产车当中只有小品牌最不保值,你要说哪个品牌,我只能告诉你国产保有量最少的那种最不保值!

一大部分国产车和特小众的一部分合资车如雷诺等,豪华的如沃尔沃等,都不太保值,车是好车就是不保值。

要说什么轿车不保值,经过我这几年观察,朋友们使用了几台车,最不保值就是,东风标致408。

东风标致408

东风标致408这款车,搭配的是1.2T涡轮增压发动机,最大马力136,最大功率100,最大扭矩230,底盘搭配的是的6档双离合变速箱,车长4750,宽1820,高1488,车重1325公斤。

东风标致这款车,匹配的是,大家最不喜欢,3缸涡轮发动机,大家都知道,动力小,排量小,发动机抖动严重,1.2T涡轮主机输出只有136马力,动力软软无力。

说实在的,标致车这几年是怎么的,发动机没有一点改进,就连国产发动机技术,都要比标致发动机技术强很多。

标致408匹配的是,6档湿式双离合变速箱,这款变速箱,故障率高,起步顿挫,升档降档迟缓 ,没有操控乐趣。

标致车首先就是,车价定价贵,优惠少,营销差,更重要的是售后网店少,配件也贵,这样给用户维修带来昂贵的费用支出。

标致车品牌差,开出去还不如国产车霸气,品控一般,小毛病多,驾驶起来一般,维修保养不方便,这就是不保值的轿车。

汽车 本来就不保值。走4S店开出再出售,就己不是原价位了。一年赔三到五万,哪怕你一天不开,也是一样。只有黄金保值,房产保值,银行 真金白银和现钱(金)保值!

宝沃

销量能看出来大家还是有分辨力的

纳智捷

大七的油耗是几年来的槽点,但是最致命的是应该是大家发现其实它是国货,台湾省出品的国货。

其他销量极低的牌子,如bisu,yema,我的妈

国产车特别不保值,而且质量特别差,两三年各种问题就来了。漏油,门有响声。费油。我感觉韩系车比较稳定。

二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

想买4年以内质量要好的二手车,不保值的合资车,有好的推荐吗?什么质量好的合资车不保值,这个问题真的问题很有意思,当然了从我的经验来看,这是要看买车的预算价位是多少,才比较好推荐车型,这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车,没有缺点的情况下就能便宜个14万,这车又这么漂亮,便是保有量太少。

市面上的保值率相对比较低的车型真的许多,我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型,供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车,也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍,100%的粉丝都是想买价格便宜,质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L,一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型,便是沃尔沃的S90,新车落地40多万,这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多,比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次,通过一年多的时间,现在也便是26万块左右,我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

当然说有的人想买二手车,很在乎年限或者路程,有的粉丝都不在乎,也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方,但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂,什么车况的车型都有,所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程,还要看手续,并且还要看有没有撞过,有没有什么方位严不严重,发动机变速箱,有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买,不只是说年限低就好,就像咱们昨日看的一台奥迪的A4,车是16年的,刚行驶了1万多公里,但是车子发生过严重的碰击,光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的,并且卖家的报价也根本契合商场行情,只是略微低一点而已,光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下,买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看,这样才能避免买车入坑,被别人给骗了!检测车的费用一般是在300-600之间不等,可以很快,且明确的帮你把问题点找到,还可以帮你预估价格,问题点维修的价格。在了解实在车况后,价格根本都是很通明的,这样也比较容易砍价,车商的报价根本都可以商量,车价怎么也能砍下来5千块,和这点检测服务费比较,省了好几倍乃至十几倍。

保值率不高又如何?这3款二手四驱SUV性价比更高更耐用

如果买二手车,我肯定会选择没有价值的法国车。原因有三:1。相比于保值的日系和德系二手车,不保值的法系二手车在二手车市场的价格更低,所以性价比自然更高。我选择二手车的原因是性价比高。既然买二手车,当然会选择性价比更高的法国车或者国产车。2.我买车后会一直开到报废,一般不会中途换手。买了二手车,中间不卖,可以把它变成二手车,回归市场。所以保值与否对我没有影响,所以我不会在日本车、保值的德系车、不保值的法系车之间纠结,直接选择性价比最高的法系车或者国产车。3.我的第一辆车是法国车。2002年买的,2017年处理的。历时15年,行程近35万公里。虽然出现了很多小问题,但底盘、发动机、变速器等主要部件从未出现过任何问题。不会再出现像德系车那样普遍烧机油的现象。也就是说我对法国车的质量很有信心。以上是我个人选择法国或国产二手车不保值的原因,但不一定适合所有人,尤其是那些打算开几年再转手的车主。如果是这样的话,我建议你还是选择有保值的日系或者德系二手车,因为当你换成二手车的时候,不仅残值高,而且更容易卖出去。

二手suv哪款性价比高

买新车的时候,大家往往很在意保值率,总觉得保值率高的车型好。但是买二手车的时候,其实我更建议大家选择保值率不高的车型,至于原因,无非是因为这类车更为便宜,更具性价比。而今天说的这3款二手四驱SUV虽然保值率不高,但是对于想买车的消费者来说性价比却更高,当然,更重要的是这3款二手四驱SUV更耐用,还是非常值得考虑的。

第一款:斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎这款车在国内算是非常小众了,其实即便是斯巴鲁旗下畅销的森林人和很多日系SUV相比也稍逊一筹。不过不可否认的是,如果你想买二手四驱SUV,那么保值率不高的斯巴鲁傲虎无疑是一个不错的选择。毕竟保值率不高则意味着二手斯巴鲁傲虎更为便宜,性价比更高。

外观方面并不是斯巴鲁傲虎的强项,甚至内饰同样如此,但是这款车的空间、舒适性、安全性却是让人刮目相看的地方。最重要的是这款车标配了左右对称全时四驱系统和水平对置发动机,在耐用性和四驱性能方面都有着极其出色的表现。至少目前来说,你会发现这款车在二手车市场非常少见,并非只是因为销量问题,也和耐用性有一定的关系,毕竟开不坏为什么要卖呢?

第二款:路虎发现神行

路虎发现神行的保值率的确是不高,但是这款车的终端实际售价其实也不高,整体来说还是性价比非常明显的一款车。外观不用多说,不好看但是也不难看,当然,有人可能觉得发现神行很好看,但是相比之下,我还是更喜欢在这款车的内饰做工和用料,此外在配置上也让人较为满意。至于四驱系统的表现,以及其出色的涉水性能,说实话,在目前城市SUV里面,路虎发现神行有着自己独特的优势。至少对于想买二手四驱SUV的消费者来说,路虎发现神行值得考虑,至于所谓的小毛病,就看你个人的理解了,当然,有时候也看运气。

第三款:Jeep自由客

Jeep自由客是我非常喜欢的一款车,但是相比Jeep家族其他车型,这款车的销售量和保值率都不是太高,但是也给了很多想买二手四驱SUV的消费者一个不错的选择。这款车的外观不用多说,看上去十分硬朗,几乎很难有人不满意。家族式内饰设计倒是和时下主流产品有些格格不入,不过实用性不错。空间还好,别看是中型SUV,完全可以当紧凑型SUV看待。动力和四驱系统则完全不用担心,毕竟这也算是Jeep的优势所在,至少我觉得这款车在耐用性方面并不用担心。

总体来说,如果你想买二手四驱SUV,还真的建议大家看看这3款车,如果车况没问题,买回去甚至不用整备就可以开十年八年。所以说,保值率不高又如何,有时候似乎也是优势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大家好,最近想买二手车的朋友们可以看过来了,今天给大家分享一些性价比极高的二手SUV。

1.奥迪Q5L

奥迪Q5L是一款性价比较高的二手SUV车型。它拥有宽敞的内部空间和出色的豪华配置,配备了一系列高科技和舒适功能。它的价格相对较为适中,性价比较高。在二手车市场上的价格也较为合理。总的来说,奥迪Q5L是一款性价比较高的二手SUV车型。

2.沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款性价比较高的二手SUV车型。它有着丰富的安全性能和豪华的外观设计,内饰简洁大方。在豪华中型SUV中,XC60的性价比还是不错的。但是相比奔驰GLC,XC60的售价要稍微贵一些。但考虑到安全性、豪华性和性价比方面的综合考量,XC60是一个非常不错的选择。

3.日产逍客

日产逍客是一款中型SUV,性价比高,拥有时尚的外表和舒适的驾驶感受,同时也有较好的越野性能和可靠性。逍客的性价比高,低故障率,操控性能也不错,乘坐舒适性表现也相当出色。总的来说,逍客的性价比高,非常值得考虑。

4.凯迪拉克-XT5

凯迪拉克XT5作为一款豪华的中型SUV,在性能方面表现出色。它搭载了2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,具有高效的动力和舒适的驾驶体验。虽然凯迪拉克XT5的售价相对较便宜,但由于它的品牌知名度以及市场上的竞争压力,它的二手车价格相对较为合理。所以,凯迪拉克XT5是一款性价比较高的二手SUV车型。

5.日产 奇骏

日产奇骏是一款乘坐舒适度很高的SUV,外观大气上档次,省油,安全性高,非常性价比高。

6.别克-昂科威

别克-昂科威是一款性价比很高的二手SUV车型。它价格便宜,不保值,新车优惠不错,二手车价格比同级别产品低很多。别克昂科威的性价比高,可以弥补一些不足。虽然有些人对别克昂科威有一些小问题,但它总体来说还是一款不错的SUV选择。

7.别克昂科拉

别克昂科拉是一款小型SUV,二手车价格便宜,配置齐全,外观设计出色,性价比非常高。所以别克昂科拉是一款非常适合买的二手SUV。

8.哈弗H6

哈弗H6作为国产SUV中的销量之王,性价比高。除了油耗稍大之外,其他方面表现不错。价格适中,保值率高,是一款不错的选择。

9.锐界

锐界是性价比高、家用实惠的SUV首选,除了价格优势外,空间和动力也是重要指标,而且锐界拥有中型SUV的尺寸和四驱功能,既能满足家庭日常用车需求,又能满足越野能力要求。除了性能,锐界的外形大气,内饰豪华精致,也能满足一些越野爱好者的需求。总之,锐界是一款性价比较高的二手SUV选择。

10.传祺GS4

传祺GS4是一款性价比较高的二手SUV车型。它拥有较大的车身尺寸和豪华的外观设计,而且车内空间宽敞舒适。GS4搭载高效涡轮增压发动机,拥有优异的加速性能和稳定的操控性能。同时,它还配备7速G-DCT手自一体变速箱,提供更优秀的油耗表现。作为国内SUV车型的后起之秀,GS4的保值率也得到了肯定。目前二手车市场价在10万左右,性价比较高。

文章标签: # 保值 # 二手车 # 性价比