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20款吉利缤瑞二手车报价,吉利缤瑞2018款1.4t自动二手价格

tamoadmin 2024-06-29 人已围观

简介1.吉利缤瑞发动机号在哪里2.2020年大概10万块左右买什么车呢?3.现在买二手车划算还是买新车划算?最近,笔者写了一篇《中日韩省油家轿PK:探店对比?卡罗拉、伊兰特、逸动PLUS》,没想到引发网友们争议,有人吐槽:什么车都拿来跟卡罗拉比,这完全就不是一个档次的车。对此,有网友表示:卡罗拉很高级吗?为什么不能比?确实,都是十万左右的紧凑型轿车,逸动PLUS也罢,伊兰特也罢,甭管你个人是否喜欢,但

1.吉利缤瑞发动机号在哪里

2.2020年大概10万块左右买什么车呢?

3.现在买二手车划算还是买新车划算?

20款吉利缤瑞二手车报价,吉利缤瑞2018款1.4t自动二手价格

最近,笔者写了一篇《中日韩省油家轿PK:探店对比?卡罗拉、伊兰特、逸动PLUS》,没想到引发网友们争议,有人吐槽:什么车都拿来跟卡罗拉比,这完全就不是一个档次的车。对此,有网友表示:卡罗拉很高级吗?为什么不能比?

确实,都是十万左右的紧凑型轿车,逸动PLUS也罢,伊兰特也罢,甭管你个人是否喜欢,但这两款车凭借自身实力,正在向轿车销量榜第一集团阵营靠拢——逸动已经连续两个月销量达2W+,新一代伊兰特上市第二个月就月销过万,无不说明市场对其的认可。?

但笔者今天想要进一步聚焦的是,逸动PLUS这样的国产品牌轿车,真的不能跟合资比吗?国产轿车还是早些年质低价廉的那个水平吗?

当然不是的,因为市场结果已经给出了答案。

国产轿车月销量环比九连涨

根据乘联会的统计,自从2月份因为疫情销量探底之后,自主品牌轿车自此之后已经实现连续9个月销量环比上涨,11月份24.2万辆的销量数据甚至已经比7月份增加四分之三(如下表)。?

▲2020年轿车市场整体情况,数据来源:乘联会

而且,即便是看同比数据,自主品牌进入下半年后也已经连涨5个月,并且增幅逐月扩大,11月份同比增幅达到了惊人的38.8%,是7月份增幅的8倍多。此外,值得关注的是,在市场份额方面,自主品牌轿车如今也已经提升到11.6%,比年初提升近一半。

相比之下,整个轿车市场同期的表现就不尽如人意了,虽然整体销量下半年也在涨,但近几个月增幅基本都是在8%-9%这个区间徘徊,跟乘用车大盘基本保持在同一水准。

▲2020年轿车市场月销量同比增幅变化,数据来源:乘联会

另外,我们拿11月份和7月份的销量相比,可以看出,轿车市场近几个月的增量之中,自主品牌轿车贡献了近一半。

而如果要深究同期合资品牌的表现,那大家可能会大跌眼镜,因为即便是最近两个月车市在快速复苏,合资品牌轿车也是止步不前(10月份同比增1.1%,11月份同比跌3.5%),只有豪华品牌轿车同期实现了较大幅度的增长(10月份增21.6%,11月份增29%)。要知道,豪华品牌近两年整体增长势头非常好,几乎是唯一没有受到疫情影响的板块,而且豪华品牌轿车如今的月度销量规模只有自主品牌轿车的6成——但即便如此,自主品牌轿车如今的增幅仍然明显领先豪华轿车。

在11月份的轿车销量榜上,月销过万的自主品牌车型共有5款,占比15.2%。其中月销过2万的有3款,占比20%;排名前十的有1款,前二十的有3款,前五十的有14款。虽然看似自主品牌轿车依然处于劣势,但若是跟前几年相比,其实也已经有了明显的提升。?

根据乘联会数据,笔者统计了过去4年自主品牌轿车在销量榜上的分布情况(见上表),结果发现,进入前50名的自主品牌轿车数量从来就没打到过两位数,进入前20的除了2017年有过两款之外,其他年份均为独苗。

所以,如今自主品牌轿车的复苏,不仅意味着自主品牌在合资对手的传统强势领域夺回了曾经的领地,对于车市整体的复苏而言都是个积极因素。

国产轿车品质赶超合资

国产轿车销量方面的崛起,是因为价格还是因为品质?对于这一点,相信很多人都会关心。

在这里,笔者就不再赘述关于长安逸动PLUS和丰田卡罗拉的对比,因为相关文章本邦和很多媒体都专门报道过,卡罗拉除了名声和二手车保值率有优势,其他方面鲜有什么太过突出的亮点,很多消费者都是冲着品牌效应在选择卡罗拉。?

接下来我们说点新鲜的。

最近,恰好本邦搞了一场现场拆车对比,拆的两款车价位相仿——大众朗逸和吉利星瑞,包括底盘、前后保险杠、车门等部位都拆开了。实际的结果非常出乎意料,朗逸作为国内近十年销量最大的轿车,又拥有大众德系车的光环,无论用料还是做工细节,都已经比不上自主品牌的吉利星瑞。比如前防撞梁,朗逸是钢质的,星瑞是铝合金;比如底盘护板,朗逸是普通塑料板子,星瑞是双层复合树脂材料;比如隔音棉使用,朗逸后备厢底下就是钢板,星瑞全车包括备胎池都是全包了的……?

其实类似的细节还有很多,就更不用提在核心三大件层面,星瑞用的是沃尔沃的2.0T发动机和多连杆独立后悬挂,而朗逸还是1.4T和扭力梁。至于实际驾乘感受,两台车差距越拉越大,朗逸基本就是被吊打。

▲朗逸的钢质前防撞梁

▲星瑞的铝合金前防撞梁

不仅是传统燃油汽车如此,新能源车方面同样是如此。

比如说如今纯电市场卖得很火的两款车——特斯拉Model?3和比亚迪汉,前者年初国产上市时哪怕是面临疫情因素,也迅速在次月就取得销量过万的成绩,最近一个月甚至已经达到2W+;后者在熬过上市之初的产能问题之后,如今同样达到了月销过万的水准,成为高端自主品牌纯电轿车的领头羊,也是唯一一款能威胁到特斯拉Model?3的国产车。

▲比亚迪汉EV内饰?

▲特斯拉Model?3内饰

而具体到产品层面,相信你在亲自到店仔细看过之后,你一定会有种错觉,仿佛特斯拉和比亚迪的身份该换换,因为Model?3的内饰品相和细节做工继承了传统美国车的“优良传统”,显得粗放,而比亚迪汉则完全具备了主流合资品牌们同价位车型该有的范儿,用料颇显高级感,做工也细腻。至于配置啥的,Model?3同样没法跟比亚迪汉正面刚。

不信?你自己去实地看看就知道了。

『?最后说说?』

只要不是图个品牌,所以别再盲目相信合资品牌了,也不要觉得自己开辆国产轿车就低人一等。

但需要注意的是,自主品牌下半年的势头虽好,但拉通前11个月的数据来看,累计销量依然是下滑的,而且跌幅达到了10.8%——虽然好过合资品牌(跌幅14.2%),但无论是跟轿车板块整体(跌幅10.3%)相比,还是跟乘用车大盘(跌幅8.3%)相比,跌幅都更明显,所以,压力依然不小。?

而且,自主品牌轿车整体显示出来的上升势头,其实主要是基于某几款车的高光表现。

比如下半年突然冒出来的“神车”五菱宏光MINI?EV,如今已经是月销近3W的规模,稳居轿车销量榜前十,加上前面提到的比亚迪汉,以及长城新能源品牌欧拉旗下的黑猫等车型,光是新能源这块就为自主品牌带来了可观的增量。

在传统燃油车领域,上半年才换代的长安逸动PLUS如今已稳定在月销2W的水平线上,新上市的吉利星瑞首月也取得了月销7千多辆的不俗成绩,加上有着稳定发挥的吉利帝豪、缤瑞、领克03、奇瑞艾瑞泽等,但也仅限于此,因为传统燃油车领域的竞争远超新能源,更何况,这一块又是合资品牌的传统优势区域。

所以,自主品牌轿车的全面崛起,还需要更多厂家拿出更多有竞争力的产品,去蚕食合资品牌最为核心的阵地,毕竟,合资品牌数十年来的根基就在于此。

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吉利缤瑞发动机号在哪里

前几年夏天基本都是躲在家里吹空调或者在朋友家里吹空调。泉州的天气夏天基本室外温度在35-42度左右,在海边站一会就能晒黑好几个色值。所以夏天也是约不到妹子的原因,要是有车子的话就不一样啦。有车之后基本空闲下来之后就是在看论坛,找车友。有推荐该轮毂的改避震的还有看到好多改颜色的,还认识了几家贴膜店,现在贴改色膜肯定很好赚,动不动就好几千的全车改色。可惜刚买了这个车的我,身体已经被掏空!改不起但是又忍不住想看........闲着无聊又想开车又心疼油[流泪]?400多公里下来因为不是新车所以不需要磨合,在比较好的路况下试了一下运动模式感觉动力还是比较足的,就是声音比较大。切换回D档的话就回到了日常代步车的状态,我本身对动力也不是要求特别高,不然也不会选中缤瑞这款车型。要说最吸引我的点还是好看好开和价格刚好合适,也感谢前车主的成人之美。?因为是夏天空调用的比较多,电子空调基本我都是开着自动模式,不过经常启动的时候为了马上降温,风扇会开的特别大,非常的吵。后来看了朋友的昂克赛拉开着自动模式后也是这种情况后就心安了。毕竟不是新车已有什么问题就以为是之前车主把东西搞坏了。?中途把车子开到我舅朋友店汽修店检查了一下车子的一些刹车、轮胎、各种油之类的,结果就换了一个雨刮片和加了玻璃水。都还能用一整子,有省了一笔花销。年轻人没有特别大的收入,基本就是掐着费用过日子。工资扣去买车的月供,一点点的份子钱,也就剩下加油钱和一点点的泡妞款。35元的洗车钱都没有,有会老家院子的时候用水管冲一冲(份子钱是我们这边一个民间存款,每个月交多少钱然后几年后可以取,期间每个月会有利息。)?周天休息,没有约到朋友出门玩。闲着无聊(其实是手痒想开车)到小时候经常去玩耍的公园看看,笋江公园围起来好几年终于重新开放,里面的道路和绿植全部不认识,小时候用屁股摩擦出来特别贴合屁股造型的滑滑梯也消失不见......

买来都没有洗过车,二手车贩子口中的原版原漆就是我这个了。除了轮毂和车尾有一点点刮伤。没有任何问题[得意]

全LED大灯?2年车应该没有光衰情况,反正我用着很亮

后视镜上的转向灯要是流水灯就好了[嘻嘻]

公园没有变化的大概就剩远处红色的弧形铁架、旱闸[惊讶]

还有这片蓝天了

停车场周边多了许多花草

我觉得缤瑞最让我喜欢的就是这个车声线条。蓄势待发的感觉、车型不大也不小。

小时候抓螃蟹、洗脚的地方。还记得只要我一下水里,就被我姐追着喊,注意安全注意安全

我这个配置有无钥匙进入和一键启动,不过这个无钥匙进入只有主驾驶和副驾驶车门才有

三万公里的原厂轮胎,度娘了一下生产日期是18年6月份左右的轮胎。还学习到了一个技巧就是买二手车的时候可以看下4条轮胎生产日期是不是几乎差不多的,还有磨损程度可以看出这个车的行驶里程和仪表是不是一致。不过这些是理论知识,反正我看不出我这个胎怎么样。我舅朋友那个修理厂让我开个万把公里过去给我前后轮胎对调一下就可以继续跑了

没有找到这个轮胎是啥牌子的。买车还要养车,现在的我只能加的起油。这些个轮胎千万要顶住不能坏了破了[糗大了]

这个就是全车车漆上唯一的伤痕,上一个车主是做鞋材加工的,说是搬工具的时候不小心磕到了。还好后备箱关闭后基本看不到,改天拿老姐的白色指甲油遮盖一下

原来后备箱里面还真有一个可以从里面开启的开关。

最后掀起盖头给大家看看脑袋瓜子,虽然灰尘很大。但是很整齐看起来很舒服。机盖上还有一层厚厚的隔音棉,去年看捷达的时候,打开发动机盖里面空空荡荡就一个发动机的感觉,也没有隔音棉没有下护板看着真的很寒酸[困]

2020年大概10万块左右买什么车呢?

一般只要打开发动机盖,然后拿电筒在发动机身上就可以看到发动机号了,或者在行驶证上也有发动机号。

发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。装在轿车或多用途载客车上的发动机,都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。

发动机号码具有唯一性,每一台发动机都有一个特定的发动机号码。所以发动机号码是车辆重要的档案信息,便于发动机制造厂商和车管部门对车辆发动机进行管理。在平时维修或更换发动机的时候也要特别注意发动机号码的变更。如果要购买二手车的话,也一定要检查发动机号码是否完整和一致,以免给车辆办理相关手续带来不必要的麻烦。

吉利 缤瑞 ( 查成交价 | 车型详解 )是 吉利汽车 官方首款运动风轿车A06,正式定名为?吉利缤瑞?。 缤瑞是吉利针对年青族群推出的一款车型。缤瑞在售上市车型共有12款,含有1.0T、1.4T共2种排量,有双离合、手动、无级变速共3种变速箱选择,发动机最大功率:100.0kW,最大马力:136PS,最大扭矩:215.0N?m。(图/文/摄: 陈亚兰) @2019

现在买二手车划算还是买新车划算?

10万左右可以买的车:传祺GA4、逸动PLUS、艾瑞泽GX、标致308、启辰D60。

1、传祺GA4

官方指导价:7.38-11.58万

传祺GA4是一款紧凑型家用轿车,这款车虽然没有太大的亮点,与同级别车型相比也不具备太明显的优势,但它依旧凭借着强大的实用性以及售价低廉等特点吸引了大批用户群体,因为对于这款车的受众人群而言,车辆只要实用、不花哨就是最好的表现,所以传祺GA4所带给我们的印象就是普通买菜车,可能就是这种无欲无求的风格才是入门级家用车最大的亮点。

2、逸动PLUS

官方指导价:7.29-10.39万

逸动PLUS很明显是针对年轻消费者的车型,它的外观满满都是运动的气息,内饰双联屏营造出的科技感也符合年轻人的口味。10万以下的价格,积蓄不多的年轻人也能负担得起,配置方面也是诚意满满,综合来看这款车具有很不错的竞争力。

3、艾瑞泽GX

官方指导价:7.49-11.39万

艾瑞泽GX外观融入了奇瑞最新家族设计,造型突出运动感,一切向年轻靠拢。车身侧面造型依旧以彰显运动性为主,两条向车头倾斜腰线营造出一种俯冲的视觉感受。内饰采用黑灰双色搭配,和外观一样强调运动性也没有加入太多过于复杂的设计,一切从简。顶配10万左右的价格非常亲民,是年轻人的不二之选。

4、标致308

官方指导价:8.97-15.97万

标致308这款车非常适合家用,它的突出优点是底盘质感优良,在同价位同级别车型当中很难找到底盘比它出色的车型。车辆外观没有太大看点,内饰与508的那套风格相同,但没有来得那么激进。空间只能算中游水平,而动力和油耗呢,也没有突出的地方,就是这么一款普通的车,但却和我们的日常生活日次契合。

5、启辰D60

官方指导价:6.98-9.98万

启辰D60是一款十分适合年轻人或年轻家庭选择的入门级家用轿车,它的外观足够年轻动感,内饰同样科技感十足。2700MM的同级别车型主流轴距有着不错的空间表现,虽然后排座椅不支持放倒,但平坦的后备箱依然有着良好的储物空间。1.6L+CVT的动力搭配使得动力输出非常柔顺舒适,作为一款家用车,激进运动显然也不是它的驾驶风格。

个人认为二手车划算? ?

价格当然是很划算了 ,性价比也很高,3年以内的车大多数看起来和新的没有差别,像宝马3系2012款320i,新车38万左右,而二手车也就20万左右。是不是很心动。

剐蹭也不会有新车那么心疼。

新车,恨不得“捧在手心怕掉了,含在嘴里怕化了”更别提磕一下,碰一下了,心疼死。但二手车就没这顾虑了,给新手练车是个不错的选择。

而且折价率低。

不管什么车,只要在车管所登记,它的价值每一年都在降低,一般一年后贬值20%,两年后贬值35%,三年后贬值50%,而且越是高档车折价率越大,有的甚至高达1万元,但是二手车就相当于别人在给自己折价率买单。

保养维修都很方便~~~新车的配件,很多修理厂是没有,但是如果要买二手车修车的话,就不会有修车找不到配件了,也不用跑太多趟的尴尬了。

2014年3月,为庆祝女友 AngelaBaby25岁生日,原本身在台湾的黄晓明上演一幕“瞬间转移”,突现香港为女友贺寿,并送上兰博基尼“战车”,让女友惊喜不已。黄晓明当天送给女友生日的“惊世大礼”兰博基尼是辆“三手车”,该车于2009年出厂,曾在《变形金刚4》中露过面,当时剧组前往香港拍摄时,以1天2.5万租借拍摄。让人意外的是,这辆豪华跑车的首任车主是港星张智霖。

因为二手车价格便宜,很多车主很容易实现梦想,只要花2~3万元就可以实现有车族的梦想,这是很多年轻工薪族喜欢买二手车的理由。而且二手车的保值率高,换车时钱亏得少,换车不心痛。

现在大部分人买车都会买新车,但是有驾驶经验的老司机则会考虑买二手车。

与新车想比二手车实在是便宜太多了,尤其是汽车前三年的贬值非常狠,你可以花比新车便宜甚至一半的钱买到你想买的车型,何乐而不为呢?

可能没接触过二手车的朋友不知道,买二手车是不需要缴纳购置税的。另外,买二手车你也不需要再去贴膜、装潢等等,这里也省下了一笔钱。

那关于二手车质量问题,首先是选择靠谱的车商购车,其次是预留维修费用。大部分人对于奔驰宝马的认识就是维修保养很贵,每次保养没个好几千都出不来。其实这种情况是出现在4s店里,确实豪车4s售后的收费是很贵的,但是你买个二手车都已经过了保修期还回4s店保养吗?

在网上买好一点的全合成机油4升也就三四百,各种好的机油滤等配件跟普通车也相差无几,甚至可以说爱车的夏利车主去保养的费用跟你开个二手宝马去保养都相差无几。

而维修费用就在于你用什么件了,其实大部分二手车我们买的时候最注重三大件的情况,因为他们弄起来很贵,其他一些小问题,花个一两万换好点的配件,找一家技术好的维修店,整好再开十年都不是问题。

文章标签: # 品牌 # 二手车 # 轿车