迈腾gte电池组更换费用_迈腾gte二手车电池

1.买二手插电混动，需要多少钱？

2.2020款大众迈腾目前店内有现车，全部车型均有2.2万元的现金优惠

新车当二手车卖原因：喜新厌旧有钱任性、急需用钱、买完就后悔、财产纠纷、长期闲置。

1、喜新厌旧有钱任性

总会有一些土豪，换车如换衣服，刚买了一辆新车，开了不到2万公里就想换另一辆，自家地库停的全是各类豪车。

2、急需用钱

有些人做生意，资金遇到困难周转不过，便会选择变卖爱车。

3、买完就后悔

有些买国产车的朋友，不管是SUV还是轿车，买完以后身边人就各种说这车不好的，最后自己越想越不舒服，就卖车的。

4、财产纠纷

些开公司做生意的车主碰到资金紧张，短时间内无能力支付生意款时，选择将爱车抵押给生意伙伴，以缓解紧张的伙伴关系。

5、长期闲置

有些车主因为工作调配问题或者移民出国，汽车不得不被闲置。这时车主选择亏本变卖就在情理之中了，毕竟车子闲置时间越长就越容易贬值。

买二手插电混动，需要多少钱？

迈腾GTE是一款插电混动车型，所谓的插电混动指的是车辆既可以采用纯电，也能使用汽油行驶，可以说是电动车和燃油车的集合版。以下是相关介绍：因素：影响二手车价格的因素主要有车况、车龄、行驶公里数以及车的溢价能力、品牌等都是需要考虑到影响二手车价格的因素，买二手车尽量选择个人二手车。每个城市的价格都是有所不同，而且二手车都是一车一况、一车一价。内饰做工欠佳：迈腾二手车之所以卖得这么便宜，其实就是内饰做工欠佳，保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣，中控台和仪表盘上贴的那些假桃木装饰板。

2020款大众迈腾目前店内有现车，全部车型均有2.2万元的现金优惠

车友“周波”说：“想买一台1-3年的插混，大概需要准备多少钱？”车友没说预算，这个选择就范围就太广了，我就按主流的来说说吧！

重庆大桥限号在即，越来越多的朋友开始考虑新能源车，不限号，使用费用低。纯电和插混都可以上绿牌，买纯电吧，有电池衰减和续航的顾虑。所以，买插混就比较折中，既能够用纯电行驶，也支持低油耗的混动模式，长途还可以用传统燃油模式。缺点也有，纯电续航里程一般只有50公里，高一点也就100公里，充电不方便，电池养护成本高。当电池耗尽启用燃油继续行驶，油耗可能比燃油车还高。最好是有一个私家车位，安上充电桩可以随时充电。

在动力电池没有重大突破之前，插混是从燃油到纯电的过度，既能部分解决排放，也能上绿牌，带来低油耗。哪些车有插电混动?举个例子：上到宾利添越3.0T插电混动、保时捷Cayenne?E-Hybrid、宝马X5插混、宝马530LE、迈腾GTE，再到自主品牌的?比亚迪唐DM、吉利星越插混、吉利嘉际PHEV等，就连以油电混动见长的丰田，也推出了雷凌双擎E+插电混动车型。几乎所有的车企都在推插电混动，涵盖SUV、轿车、MPV等车型。

插混车型这么多，它们的保值率如何？中国汽车流通协会和精真估联合发布的2020年11月中国汽车保值率研究报告》显示，三年插混，10月份保值率是39.2%，11月份是37.6%，比电动车的保值率还低了10个左右的百分点。因为续航和电池衰减的问题，电动车保值率不高，没想到插电混动的保值率更低。一些大品牌的插混保值率相对要好一些，比如宝马、比亚迪、荣威等部分车型。

二手车专业评估师说，像一年的准新车宝马530LE，落地价48万左右，40万能买到，直接省8万。我在瓜子二手车查了一下，一年的比亚迪唐DM，落地28万多，19万多；接近2年的吉利博瑞GE?PHEV，落地22万多，11.5万可以买到。二手车市场的插混还是挺多的，可以根据预算和需求来选。保值率不高，入手二手车还是划算的，大家觉得呢？来聊聊吧！

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探店随着全球汽车市场的不断发展，各大品牌为消费者带来了各种各样的产品，随着消费者的选择面越来越广，同一细分领域市场的竞争压力也越来越大。这样的情况，大大削减了一款车型在某一细分领域一枝独秀的可能性，但是，在当前市场环境下，仍有为数不多的几款车型能够长期销量领先。比如国内B级合资车市场长期不变的标杆大众迈腾，自2007年上市以来，迈腾的销量和口碑长期处于行业领先位置。

今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，2020款大众迈腾目前店内有现车，全部车型均有2.2万元的现金优惠，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

新迈腾采用了一汽-大众全新设计，大灯组与进气格栅相连，横向视觉更宽。前脸部分采用了全新的中网细节设计，雨点阵列设计增强了豪华感和识别性，车身腰线也更为流畅，轮毂的造型是最为别致的，车身姿态又给人一种科技感。

新迈腾在系统安全方面，还配备了Travel?Assist?一键式智能驾驶辅助系统、ACC高级自适应巡航、PLA3.0泊车辅助、交通标志识别、车道保持、变道辅助等。新迈腾提供了功能更强的驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖。

动力上，新迈腾在动力方面提供多种动力组合，其中2.0T高功版搭载了黄金动力总成——第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机和DQ381七速双离合变速箱，最大扭矩为350Nm，油耗仅为6.6L，DQ381是大众品牌新一代变速箱，换挡平顺，动力传输高效；而新迈腾GTE由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，综合最大扭矩为400Nm，油耗仅为1.8L，更加节能环保。

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