2012年雅阁二手车价格_12年雅阁二手车之家报价

1.8-10万值得买的二手车推荐

2.我打算入手一辆二手车，今天看了一辆雅阁 12年了， 你们感觉还能买吗？一般汽车开多少

3.10万元左右的二手车，有哪些车型是值得推荐的？

4.过两年转卖，8万左右这几台二手日系车最适合新手

六万块能买什么样的二手车

六万块能买什么样的二手车？六万块左右买二手车，肯定首选车龄在5年左右合资品牌的紧凑型二手车，六万这个价位买最划算。

一、大众朗逸二手车

大众朗逸作为家用销量冠军车型，无论从空间还是内饰配置还有就是动力都能够满足车友们都需求，大众口碑与销量就足以证明该车在老百姓心目中的地位。1.6L自吸再搭配6速变速箱马力最高可达105匹，市区油耗大概在8L/100km。

二、日产轩逸二手车

日产轩逸最大的特点就是空间超大，再加上被冠名做沙发起家的日产，轩逸经典的贝壳座椅也是该车的一大亮点，乘坐感受非常舒适，另一个优势就是日系车的油耗本身就相比德系与美系车要省油，再加上手挡，市区油耗大概在6L/100km.家用车型关键还是省心耐用和省油，轩逸经典基本上都能满足以上几点，希望推荐可以让车友们借鉴。

三、雪佛兰科鲁兹二手车

雪佛兰科鲁兹这款车可以说是雪佛兰的经典，风靡一时。家用非常不错，其次动力在1.5L平常市区开大概5个油耗左右。另外安全配置相对丰富，该有的都有。

8-10万值得买的二手车推荐

买一辆二手本田雅阁的话，首付应该是30%~50之间，可以去提车。

神探买车就近提车车型多提车快

十一、别等爱你的人都走了，你才想起来珍惜，世界上没有后悔药，一旦错过了，日后就算你再主动，人家也提不起热情，没有谁会无条件对你好，因为爱都是相互的。

我打算入手一辆二手车，今天看了一辆雅阁 12年了， 你们感觉还能买吗？一般汽车开多少

前两期介绍的二手车主要以实用性为主，可玩性和车辆档次并不是很高，对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说，有些不太适合，那么本期我们一起来看看8-10万价位都有什么好玩有排面的二手车值得买。

如果你是个私营业主，经常需要见一些客户，开个雨燕或者福克斯多多少少看起来都有些不合适，8-10万可以考虑2013年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁或者2012年左右的大众迈腾。

雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”，在中级车市场占有较大的保有量，比较容易购买，而且日系车故障率相对都比较低，购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。

本田作为F1赛事四大发动机厂商之一，其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。其次，雅阁车内的空间利用率很高，乘坐舒适度不错。当然，雅阁作为本田的车型，继承了隔音差的缺点，不如凯美瑞和天籁。

凯美瑞将丰田“中庸”的造车理念贯彻到了极致，论舒适度不如天籁，论动力操控不如雅阁，但凯美瑞很好的将舒适和动力操控等要素集合在了一辆车身上。凯美瑞的槽点不少，第一2.0L发动机动力弱鸡；第二发动机舱隔音不好，容易传到车内。

天籁一直有“移动大沙发”的美誉，柔软的座椅加上舒适取向的悬挂调校，让天籁的舒适性碾压同级。但有舍才有得，天籁为了照顾舒适性，后悬挂偏软，容易导致“塌屁股”现象，这是天籁最大的槽点。

迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”，底盘质感比起日系三剑客要扎实不少，也就是所谓的“高级感”。除此之外，迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。

买迈腾最需要注意的是双离合变速箱，其故障率比起日系车常用的CVT要高不少，除此之外，大众的涡轮增压发动机存在“烧机油”的毛病，机油消耗量比正常情况要快，如果能接受这些缺点，迈腾也是不错的选择。

商务车说完了，再说说比较有个性的车。

不到10万的价格，可以买到不错的旅行车，既能满足居家旅行，又能满足诗和远方。比如2011年左右的高尔夫旅行车，这款车当年以纯进口方式销售，由于比较小众，保值率比较一般。

不到10万买跑车你敢信吗？2012年左右的现代劳恩斯·酷派如今二手车价格不到十万，虽然2.0T发动机的动力一般，但双门造型的跑车外观看起来足够拉风。

如果喜欢驾驶和操控，一定不要错过代号E90的宝马三系，不到10万的价格可以买到2011年左右的三系。上年限的宝马发动机一般会渗漏，买回去稍加整备就可以了，三系的驾驶乐趣有口皆碑，后驱的结构还能玩一把漂移。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万元左右的二手车，有哪些车型是值得推荐的？

看了一下回答，发现懂的人没多少个，基本上都在胡说八道。其实在发达国家买二手车、二手老爷车是很正常的。02年的雅阁，如果没出过大事故、没伤过筋骨，发动机波箱还能正常使用，内饰虽有使用痕迹但还完好，剩下的就看价格了，价格合适完全可以拿下。像这种老日系中级车，保养得好开个二十年完全没问题。而且雅阁维修容易，配件也很多，不用担心。我见过60万公里的雅阁，还在正常使用。几万块的出租车都能跑到100万公里才下线，普通家用车十几年一般只能跑二十来万的里程，怕什么。

我不知道楼主在哪个地区，如果你是在珠三角，那放心买。雅阁的配件在广州非常便宜，而且烂大街。即便你不舍得换新的，质量好的拆车件多得是，去陈田换个拆车的发动机总成、波箱总成什么的也才几千块。

另外，现在对私家车是没有强制报废标准，准确来说，只要排放能达到绿标都能开。新的交通法规定，私家车6年内两年一审，6年到15年一年一审，15年到20年一年两审，20年之后一年四审。只要车辆能通过年审，就能合法上路。

过两年转卖，8万左右这几台二手日系车最适合新手

本田雅阁，去年本田旗下B级车中的销量冠军，在全B级车型中也排进了前三，家用车中的神车，经济省心，油耗低。迈锐宝是来自通用中高级车平台，车身宽大，工艺成熟。车身时尚大气，美式肌肉味十足；内饰偏运动，配置实用；空间充裕，储物空间丰富；动力均衡，加速线性；底盘扎实。若是商务用车或者做点小生意需要开车应酬谈判可以买个九年左右的奥迪A6迈腾，帕萨特，等等。

如果你想买一台10万以内且有面子的车，奥迪a4l肯定是在目标清单里面的了，除非你不喜欢奥迪这个品牌。10万块可以买到11款和12款的奥迪a4l了，这两个年款的区别不算大。长城哈弗H6这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间，这款车的话相信很多人都比较熟悉，车子的质量方面也就不用再强调了，这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的。

现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣（其实外观也不够燃），操控并没有比前面的车型突出太多。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。大众尚酷2.0T发动机搭配6挡双离合，能爆发出211匹的马力，两门四座跑车！最大扭矩280牛米，最大功率155千瓦，最高速度238千米，百公里加速6.9秒，动力充足。

说西雅特LEON可能大部分人都没有听过，但是它基本上是跟大众的高尔夫GTI想匹敌的一款小钢炮，搭载同款EA8882.0T发动机，最大马力211最大扭矩280N·M。

近日有位网友给我留言：自己是新手，想买一辆8万左右的二手日系车练手，过两年转手，问有哪有值得推荐的？这位网友非常有远见，至少规划很好，几万左右的车并不是重点，重点是过两年转手，说明只是用来过渡，这就要考虑车辆保值率，新车保值率很重要，二手车如果短期内再出手，更要注重保值率，我们知道的是，德日系无论新车还是二手车，在合资中保值率都是相当高的，如果后期考虑再卖车的话，也不至于赔太多钱。

8万左右的日系二手车，其实可选性还是很多的，但是具体还是要看自己的用车需求，毕竟有车龄较近的A级车，也有车龄相对较老的B级车，像是飞度、威驰这种小型车就算了，准新车意义也不大。

A级轿车的话，我推荐以下几款：

日产-蓝鸟

这代蓝鸟上市于2015年10月份，目前市场上二手车，最多的也是当年的2016款车型，8万左右的话，入手到这款车型还是没问题的，一般都是2015年年末上牌的，运气好还能碰到2016年上牌的，1.6L匹配CVT，动力上表现虽不出色，但是燃油经济性和可靠性都是非常好的，而且非常适合年轻消费群体。

本田-思域

思域在国内A级车的位置自然无需多言，但是超高的保值率是硬伤，8万左右近代车型是不可能的，这个价格常见的就是2013-2014款了，我们有一台2016年6月的1.8一手车，这个价格都拿不到，正常车况的，可以参考2013年左右上牌的1.8自动豪华或者10周年纪念版。

丰田-雷凌

丰田雷凌在名气上虽然没有卡罗拉的地位高，但是性价比还是不错的，口碑也没问题，相对二手车要比卡罗拉便宜一些，8万左右预算，重点参考2015款，参考车型1.8GS或者1.6G-L，不过车源相对紧张一些。

马自达3-昂克赛拉

马自达这个品牌，虽然不如同系两田和日产的保值率高，但是与韩系法系等合资品牌比，保值率还是不错的，而且单论性价比，昂克赛拉相当出色，我们前不久刚出了一台2016款1.5L的3厢自动豪华，售价为7.6万，可以说直接就被抢走了，可以参考一下这款。

笔者总结：以上几款，是根据这个价位，推荐的车龄相对较短，车况相对较好的，当然也都是A级入门车型，如果您想要中段车型的话也可以，但是车龄就要长一些了，比如雅阁凯美瑞、CRV等，基本上都是2010年之前的，短期内过渡并不推荐，而且还有一个误区，很多朋友说买二手车一定买日系，可靠性很高，这是不可能的，日系没有那么神，一切以实际车况为准，不要感觉日系就没问题了，车况还是要重点检测，比如故障或存在的暗病，最后祝您淘到自己喜欢的爱车！

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