二手车为什么要拆发动机,二手车拆过发动机

1.购买二手车需要注意哪些问题才不容易踩坑？

2.看二手车为什么要扒胶条

3.怎么鉴别一辆二手车的好坏~是否没有大修过发动机没被拆过？

二手车如何判断发动机好坏

检查拆卸

1.检查气门室盖，这一块的密封垫是最容易渗漏更换的;

2.检查正式罩盖，如果正式罩盖拆动，很有可能存在比较深入的维修;

3.检查气缸垫，如果发现更换痕迹，很大原因是发动机大修所致;

4.检查发动机变速箱连接螺丝，若有拆卸表明发动机或变速箱被拆下过，

5.检查发动机油底壳，若拆卸有可能存在底部副蹭事故。

检查油液

1.机油液位偏低，需要进一步了解多久没有更换或添加，排除烧机油情况;

2.检查机油颜色，金**为正常;

3.检查防冻液液位是否正常，一般在冷却液壶上会有高低位记;

4.检查水泵及节温器位置，有无拆卸痕迹，

5.检查整机及管路，有无渗漏。

检查机油加注口

通过机油加注口，可以看到发动机内部的凸轮轴等:

1.是否存在油泥积碳，如果有明显积碳油泥，很有可能存在烧机油情况;

2.检查加注口附近是否机油乳化，机油乳化表明机油串水，需要进一步检修。

检查发动机做功

启动发动机，检查发动机工况：

1.检查总速状态下，是否稳定无抖动;

2.检查总速时，有无异响;

3.原地加油至最高转速，转速越高状态越好。

检查尾气

1.?若排出尾气为蓝烟，发动机存在烧机油;

2.?若排出尾气为白烟，发动机串防冻液;

3.?若排出尾气为黑烟，发动机混合气过浓，做功不良。

购买二手车需要注意哪些问题才不容易踩坑？

1.走私、免税或赠与的不买：免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策，未经完税，不能销售和转让。

2.停止生产的不买：维修、配件将非常麻烦，费用也很高。哪些汽车不能买呢?

3.分期付款的二手车不买：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的车后患无穷。

4.证照不全的不买：证照是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。

5.经过改装的不买：车主未经车辆管理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为，都是不允许的。

6.车主有问题的不买：指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主，这类旧车往往价格便宜，但万一不小心沾上官司，得不偿失。

7.异地交易的不买：异地交易往往会受到当地政策法规的限制，日后的使用中会很不方便。

8.问题车不买：问题车是指车辆自身或车主本身存在问题，包括事故车、泡水车、翻新车等，均不能购买。尽管问题车的价格具有相当大的诱惑力，但事故造成的车身零件、框架损伤，以及水泡导致的电器设备故障，在很大程度上增加了车辆的安全隐患。

检查二手车应该检查什么？

1.观察车身

检查车身是否对称，车辆腰线是否平齐可以初步判断是否是事故车。

2. 出厂铭牌

铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌的位置大多都不相同，一般都会被安装在不容易被撞到的地方，如果看到铭牌有什么损坏的话，那就说明了这辆车肯定出现过大的事故。要是遇到这样的车就要仔细考虑一下了。

3. 观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致

每一辆合格出厂的车，在他的车窗和前后风挡的小标都必须是一致的，如果不一致，那就说明因为破损而被更换过。至于为什么而更换，那就一定要问清楚了。

4. 检查发动机

第一步：打开发动机舱，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹。

第二步：观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹，螺丝是否有拧动痕迹。

第三步：观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题，则可判断有重大事故。

第四步：观察轮璇是否有褶皱修复痕迹，腻子胶涂抹是否整齐，如果不整齐则说明有修复嫌疑。

此外，还要留意登记证上发动机的号重新登记过

5. 检查车门

打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。

如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。

A、B、C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。

6. 检查内饰

在车内，如果闻到一股很浓的漆味，那就说明内饰是被重新翻新过的了，通过此就可以看出来肯定是因为内饰使用过多，导致磨损严重，进而就可以看出来车辆使用较多，跑的里程数也肯定少不了的。

通过座椅看出来是不是被翻新了，可以用手按下去五秒钟，然后松手，恢复的快的则是翻新过的，如果是原车带的，恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱，坐的舒服，符合人体工程学，而后来翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不适应。

7. 检查行李厢

打开行李厢，检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

8. 检查底盘

如果有将车辆升起的条件，还可以观察车辆底盘，前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

9. 检查离合

离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。

10. 检查轮胎

一条胎正常使用根据不同品牌来说可使用4到6万公里，根据轮胎磨损情况判断买回去是否换台同时还可以判断车辆的里程数。

二手车销售有哪些套路

1. 虚报行情

在介绍二手车时，销售员会先试探你对车子的熟悉程度，只要他认为你不懂车时，就会把二手车行情价报高，并把低配车型说成中配车型，把中配车型说成是高配车型来忽悠你多付钱。

对策：买车之前，可以通过网络或者朋友多了解二手车行情，选好心仪的车型再进行对比和深入了解，对车辆和价格做到心中有数，不要贸然去店里。

2. 调里程数

二手车收回来后，调里程表可说是二手车商的标准指定动作，对于不懂行的人就会觉得自己幸运地买到了行驶里程短的二手车。

对策：对于3~4年的二手车，可以通过查看4S店保养记录，轮胎、刹车盘磨损，和中控及座椅老化情况来判断。

而对于超过5年的二手车，则需要查保险公司记录，或查看车子的出厂铭牌，再根据私家车一年大概跑1~2.5万公里来估算大概的行驶里程。所以当你遇见那些年份长里程短的车，可能就有猫腻了。

3. 翻新

不要被光鲜的外表蒙骗，很多二手车商在低价回收了旧车后，会根据情况对车辆进行翻新处理，比如对车子抛光打蜡，再把老化的中控台换掉，最后对内饰座椅，甚至是发动机舱都清洁一遍。

对策：仔细观察转向柱下方有没生锈、安全带全都拉出来，看看有没泥沙的痕迹（防泡水车），并检查全车玻璃是否都是原厂的。最后还要检查发动机舱车架尾箱周边等部位，是否有变形或修复过的痕迹。

4. 干扰试驾

在你试驾二手车时，销售人员总是会和你各种聊天分散你的注意力

对策：把车开到较为安静的地方听听有没什么异响，手动挡车型尽量多试各个挡位的情况，感觉离合器是否有问题。

对自动挡则可试试猛加油，有没变速箱打滑的情况出现（声音大动力弱）。试驾后，最好能把车子架起来检查一下底盘，有没渗油等问题。如果你有买车的心，商家都不愿意升起车子给你看，那车子多半是有问题的。

以上这些只是作为初步判断，想要买到放心的二手车除了自己检查仔细之外还是要到正规的渠道购买。

看二手车为什么要扒胶条

? 随着汽车更新换代的加快，二手车市场也变得火热起来。许多的朋友在买车的时候，往往会选择二手车。今天就和大家一块看一下购买二手车需要注意哪些问题？希望对大家的购车有所帮助。

1.平台品牌度

新手在购买二手车的时候往往是因为二手车比较便宜，但是这里小编提醒大家便宜虽然能够满足自己的现有经济条件，但是要注意防骗，所以这里第一个注意事项就是告诉大家购买二手车要选择知名的二手车出售平台，一般知名的二手车平台在各地都还有线下实体店并且支持试车，这个时候如果有懂车的朋友一定记得带上两个，这样他们会给出一些良好的参考意见当然除此以外，凡是正规知名的二手车出售平台无论是手续还是保证书，汽车认购证书，二手车评估证书等等一应俱全，这样在很大程度上就避免了被骗的陷阱。同时在选择知名二手车平台的时候最好也是多方打探，综合考虑，如果都有疑问的话可以选取几个自己认可比较好的都去实际体验一下，然后综合对比，再选择一个适合自己的二手车购买平台。

2.检查车辆的螺丝。

方法虽然简单粗暴，却对我们的判断有着非常重要的作用。原理：汽车车身部件有些是螺丝固定的，并且所有的车身固定螺丝在原车出厂时，都采用“一次性固定”的方法。当车辆被修理时，通常要拧动螺丝拆卸并更换部件，这些原厂固定的螺丝一旦被松动或者更换后，就会留下动过的痕迹。

操作：打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发现它们的顶端有伤痕，证明发动机可能拆下来维修过。所以，通过判断一个小小的螺丝钉也能辨别事故车。

3.看车辆的外观——颜色篇

　白色漆经过风吹日晒多少会有些泛黄的颜色，而金属漆通过肉眼就可以判断出来，尤其是珍珠白色、银色更容易判断。所谓看颜色看的就是看有没有色差，如果有色差则证明车辆的某个部位被修复过。事故车在修理厂的“美容”之后，一般很难看出来。不过只要有残缺，看定会有BUG，比如说车身的颜色，一般来说纯色的车漆不好判断，如：黑、红、白等等。

4.检查覆盖件

一般而言，事故车因为受损的程度严重，都需要经过大修，因此，通过观察车身的修复痕迹，能推断车辆的之前“伤势”程度。通过检查车身覆盖件中间的缝隙部分是否相互吻合、腰线部位是否自然，可判断覆盖件有无经过翻新或者更换。若一辆车的覆盖件有损伤，其结构部件就存在受损的可能性。

5.核对车辆证照

在买车的时候，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。

　⑴、卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

　⑵、机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

　⑶、机动车来历证明。也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆。　

　⑷、机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外，如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。

最后，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明，发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆相符。

6.过户手续完整办理

最后，最关键也最容易忽略的问题就是车辆相关手续的过户。很多车主为了贪图省事，没有办理过户手续，导致后期无论是用车还是理赔都有很大的难题。建议消费者在购买二手车后尽快办理车辆相关手续和车险的过户更名手续。

怎么鉴别一辆二手车的好坏~是否没有大修过发动机没被拆过？

看二手车的时候需要撬开a柱，B柱，C柱，后备箱背板，底部大边的胶带，因为这些部位都有焊点。看焊点就知道上面的零件有没有因为意外而被修理过。所以看二手车的时候要把胶带拉开。

汽车车身由盖和车身骨架组成，盖是可拆卸的，所以盖不是结构件。

车身上的盖包括前后杠、前挡泥板、发动机盖、车门和行李箱盖。

因为车顶和后翼子板通过焊接与车身骨架连接，所以车顶和后翼子板也是车身骨架的一部分。

所有的盖子都拆下来之后，剩下的就是车身框架了。

车身框架是汽车所有部件的基础。汽车的发动机、变速箱、副车架、悬架都与车身骨架相连。

所以车身骨架对车来说非常重要。

如果车身骨架在事故中损坏，车身骨架的强度就会降低，这样在下一次事故中车身骨架就无法保护车内成员的安全。

所以买二手车的时候，一定要确定车身框架有没有因为事故损坏。如果因为事故导致车身框架损坏，那么这种车就是事故车，不要买。

百万购车补贴

二手车既要考虑价格，又要考虑质量，既要考虑其使用情况，又要考虑报废期限。当你选择二手车时，除必须查明来源、手续外，一定要严格检查其内在质量。专家提醒，为了买到一辆安全可靠的汽车，必须注意以下方面： 一是应该对整车进行全面审查，通过仔细查看车身和汽车内部，对车辆的保养状况和整车的性能得出一个总体评价。 二是认真看二手车的保养记录，了解零部件是否得到了及时更换，汽车动力机械部分是否得到了定时保养。 三是要求提供技术检测报告，这是了解二手车是否发生过事故、动力机械部分是否大修过、整车状况是否良好的一个最可靠的检查手段。 四是应该进行行驶试验，测试其行驶性能，了解制动装置是否灵敏，转向装置是否灵活，汽车在行驶中是否左右摇摆等。 五是要求卖主提供二手车行驶里程证明，避免买到的是一辆即将报废的二手车。 目前购买方式，以通过二手车销售中心或经销商等寄售、代购代销为主，价格经评估后决定。另一种快捷、公开、透明的方式是参加二手车拍卖会。由于二手车在参与拍卖前，已经过车辆所有权、性能和防盗等方面的检测，因此参加拍卖会可以将购车风险降到最低。 选购二手车关键在发动机 发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。 1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。 挑选二手车轮胎有“秘密” 大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。 第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。 第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。 第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。 因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全