低价出售九成新二手车,二手车直卖网九成新

1.为什么有那么多9.9成新的车都当做二手车在卖？

2.为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖？

关于这个问题，我其实在不同的平台都回答过，二手车市场为何有那么多的准新车。怎么会有这么多人刚买的新车，就要卖掉呢？这些9.9成准新车都是从哪儿收购来的呢？

倒退十年，个人二手准新车，还确实是有的，这主要是因为那个时候中国的汽车行业突然爆发，很多新型的车款大批量进入国内

在二手车市场淘9.9成新的准新车，本身没有逻辑问题。但需要注意的是，即便是正规渠道的库存车，也要看看生产日期，超过1年的车请谨慎购买

买车是大部分人家庭用车，那就会出现在选购车辆时会有不同意见，如果家人不顾其他人的意见强行购入一款家人不喜欢的车，那么新车挂牌后如果迫于家庭的压力，自己会出现刚买了又要卖的情况

在购入新车后，新车在质保范围内出现了比较严重的问题，和4S点协商，虽然要经历一个过程，但车子本身并没怎么使用，会出现4S点将车子回收再换一辆的可能性。等车子在4S点修好，自然会流通到二手市场

之前了解过有一种情况，现在应该没有了，就是库存车辆太多，而且库存时间太长，马上就要超出了车子可以挂牌的期限，只能先给车子上牌，在考虑继续销售，虽然会亏损，但是没有办法，总比卖出去挂不上牌强吧

为什么有那么多9.9成新的车都当做二手车在卖？

二手车市场对于一些囊中羞涩的人来说，是一个不错的选择。很多人觉得，好的二手车跟新车没什么区别，还便宜，小剐小蹭一点都不心疼。还有的人觉得，车只是用来代步用的，能开就行了，除非你特别有钱。然而去二手车市场上却发现，有很多很多的准新车，为什么会有这么多的新车要卖掉呢？这些9成准新车去是从哪来的呢？

我们先说说个人车源，在10年前，个人二手准新车是有的，那个时候中国汽车行业刚爆发，有很多的新型车型大量进入国内市场。由于国人对于汽车信贷的理解不是很充分，导致很多的人盲目购买了价值很贵的豪车，这样就出现了买车没多久就给卖掉的情况。

而07年出现的股灾，让很多的富翁破产，那些刚买的房子，汽车不得不用来还钱。这样又有一大批新车流入了二手市场中。

而如今这种情况已经很少了，很多人对于汽车的理解更加的渗透了，对于贷款购车的门路也摸的很清楚了，而对于投资，很多人也都更加的谨慎了，所以二手车市场想要大批量的购入个人准新车，那是不可能的。那么二手车市场批量出现的准新车究竟都从哪里来的呢？

经销商清库存

我们在二手车行看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自新车经销商，或4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。

而在二手市场内却有着大量“捡漏”的淘车人，要是发现比较便宜的准新车，那肯定觉得是捡到了宝。其实这跟新车的优惠后价格相差不了多少，可是在二手车市场出现就不一样了。如果在二手车市场出现大量的准新车，其实大多都是库存新车。

试驾车

也有人觉得这些准新车是试驾车，不过也不能完全否认这一点。只不过热销车型，在4S店的试驾车也有人会盯着，买车的人都知道，试驾车可以很高的折扣买到手，内部消化都来不及，所以怎么会卖给二手车市场呢。那么只有一个可能，就是内部不需要这辆试驾车，或者是这辆试驾车出现过什么问题，不过这就不知道了。

总结：要是在二手车市场买到9.9成新的准新车，本就没什么问题。不过即使是正规渠道的库存车，也要看看生产日期，要是超过一年的话就好是考虑考虑。因为现在汽车市场的价格都是很透明的，没有谁会让你平白无故的捡漏的。

为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖？

倒退十年，个人二手准新车，还确实是有的，这主要是因为中国汽车行业的突然爆发，很多新车型的钱流入了这个国家。人们对汽车信用的理解还不够，导致盲目购买高价值的豪华车，而且早就一批只买一辆车不卖的现象。

与此同时，2007的股市崩盘也导致许多人从百万富翁瞬间破产。刚刚购买的汽车和房子必须偿还金融机构的杠杆。相当数量的新车已经进入二手车市场。

但今天，这种现象是非常罕见的，不仅对汽车的了解加深，也门的汽车信贷购买也很清楚，更重要的是，投资更加谨慎。二手车市场几乎不可能购买大量的个人准新车。那么他们都来自哪里呢？

事实上，今天我们看到，在二手车市场上销售的新款二手新车中，有9.9辆主要来自新车经销商甚至4S店。由于库存车在4S店难以消化，受到厂家的限制，不能以低价出售给消费者。因此，新的汽车通道通过转移新车转移到二手车市场。二手车市场充斥着大量“捡到”的汽车司机，发现一辆便宜的准新车就像是一块宝藏。事实上，价格与新车的价格相差不大，但在二手车市场上却有所不同。所以二手车市场充斥着大量的准新车，事实上，新车。

4S店试驾车。4S店的试驾需要定期更换，每隔一段时间就需要一批更新。该车通常是一个匹配的车，公里数和高配置。然而，重要的是要注意的是，一些4S店将拆除驾驶测试的部分，并替换已修复的其他车辆，以确定车辆需要修理的地方，从而使驾驶车的某些部分被拆卸，并且一些可能。在不影响正常使用的情况下更换。会有一些小问题。如果你在乎这个，不要买它。

工厂库存汽车。有些汽车会出现库存问题，如搭配和其他旧型号的问题。这种汽车只存放很长一段时间，车内的各种油会沉淀和变质，橡胶部件会老化。如果你喜欢，你仍然可以买它。购买后，你可以先做一个全面的维护。它将和一辆新车一样。

资金周转问题急需资金。有些公司或个人会出售汽车，因为他们急需资金，因为资金周转。这种汽车应该像二手车一样对待，仔细检查汽车的状况。这辆车很长时间没有使用了。有些人买汽车是为了面子，或是随风，但他们不这样做是因为各种各样的原因（比如车主很小，没有必要开车，或者房子里有很多车等）。

顾客后悔后买了车，不希望它，或不满意的车辆。一些车主没有主车的想法，在销售车的指导下他不喜欢，购买后，有很多遗憾，有的人选择马上卖掉。而有些人不小心选择车，大脑是热的买一辆车，经过一段时间后发现它不是你想要的，并选择出售。一些业主（郝）遇到了他们最喜欢的人，也就是三岁的人。为了俘获她的心，她会买一辆车作为礼物送给她。据说人们有蜜月期的人和人，以及汽车。一旦这个蜜月期结束，人们就会有一种新的和旧的心态。

事故车，有一些新车在重大事故中，车主在保险赔偿后，直接低价向二手车经销商、二手车经销商修复这些事故，进而获得市场高价。由于其车龄短，行驶里程有限，故被称为“准新车”。

按揭车。这种汽车有两种情况。一个是非法的陶。现在，汽车是用借来的钱买的。买了这辆车后，大量的信永卡牌以汽车的名义归还。然后将车辆改为YA来改变钱以最大化TAO（粗略操作方法，比这更详细）。在大部分抵押贷款之后，这些车辆不是故意的，抵押贷款期限以高价出售给二手市场。

很多人对二手车抱有成见，认为二手车都是别人用了不要的、等同于破铜烂铁的，可你知道吗，二手车市场存在着成色达到9.9新甚至未上牌的汽车。这类二手车被称为“准新车”，多是由于库存难以消化，根据厂商要求又不能直接降价卖给消费者，故此通过地下渠道转到二手车市场再销售。

二手车市场上九九新的车来源主要可以分成以下三类：

一，库存。大量二手车市场的准新车，其实就是4S店的库存车。有些品牌车型保有量大，消费又拉不动这些车，于是便囤积了下来。而这些库存车中也包括那些给顾客试驾体验过的车。大多品牌都要求试驾车不能超过六个月，在六个月到期之前，4S店就会想办法将其售卖出去，要么是找到二手车市场经销商要么是低价卖给店内工作人员，再由他们变动价格小赚一笔卖出去。需要注意的是试驾车的底盘、轮胎、发动机等部位有轻微磨损不可避免，但不要把一台产生了严重损伤的试驾车还当作准新车来看待。

二，奖品。有的商家为了促销会准备一些什么万元大奖作为消费噱头来吸引消费者，譬如充值得苹果手机啊、满额抽奖奔驰一台啊这种并不少见。一般中奖车主获得车辆后就会被主办方安排好一些证件，此时如果想以店内新车的价格卖出肯定是没戏的了，但是中奖人可以转让奖品车，让它以“准新车”的身份进入二手车市场，找到买家后再办理手续更换牌照。奖品车与新车无二致，可以说是准新车中最理想的一种车源。

三，车展。国内有名的北京、成都、上海车展层出不穷，囊括了各种规模、各类车型的汽车，可以分为首发的新车和库存的老车。而不论新老与否，展览上的车都经过了长时间的展览，被触碰、擦洗甚至试驾，能卖出去是最好，卖不出去的就只能交给指定汽车经销商处理，基本流入二手车市场。

除此之外还有极少数车是富豪们买来过把新鲜瘾就丢弃、或者打肿脸充胖子最后因为经济条件不得不转手的。

不过想要买到这种二手车也不容易，要擦亮眼睛警惕二手车市场的陷阱，注意不要购买一年以上年龄的车，查清楚车的来源，价格的虚实最好也多打听打听。