二手车3万能开多久_二手车 3万

1.问下各位朋友几千块钱到万把块钱的二手汽车能用吗？

2.想买一辆四五万的二手车代步，能开几年就行，有没有什么好建议？

一般私家车购二手车车的里程6年12—15万公里都属于正常。以下是关于购买二手车的详细介绍：1、车况里程差不多选择年限小：车辆就像人一样即使坐着不动也会衰老。5万公里的车基本可以说是正值青年期没什么大问题小毛病也不多。2、车辆保养好可以考虑年限长：按照一般家庭用车每年2万公里计算如果真的遇到像6年才开5万公里有可能车主比较爱惜车辆经常给车辆进行保养、美容清洗等因此10万公里也不算旧车只要车况良好像这种年限较长的车型也值得考虑。3、年限的影响大于里程：从一辆车的实际使用寿命来看车子年限影响大于里程主要是因为车子实际使用寿命长而里程的影响较小。4、车辆部件实际使用寿命长：像发动机、底盘悬架、变速箱等部件的使用寿命非常长开得多自然磨损严重那么20万公里的车什么概念其实就相当于普通家用车开了10年左右但对于报废使用寿命来看车辆行驶超过60万公里才会引导报废20万公里还相当于刚成年实际上这些部件设计使用寿命远超60万公里。

问下各位朋友几千块钱到万把块钱的二手汽车能用吗？

老话说的好，一分钱一分货，有些便宜还真的就不是好货，所以在买东西这件事情上还真的是不能够去贪便宜的，一男子，在花了低价却买的是一辆抵押车，没办法过户，之后就消失不见了，因为车辆已经被取回。

所以这件事情也告诉大家，千万别买一些不能过户的车，邯郸的一男子，也是在当地买的一辆二手的哈佛车，这辆车他知道是一辆抵押车，所以是没有办法过户的，这辆车在他开了一年之后，却消失在了自家院子里，留给他的只有一张车辆取回通知单。

而且这辆车其实还是在当地车行所购买的，价格又便宜，车况还挺不错，还有一个很大的问题，就是没有办法过户，最终这辆车莫名其妙就消失不见了，车不见了，作为车主肯定第一时间会去找车行，但是其实双方也有承诺，如果车被原车主给带走的话，那么会给予补偿的，偏偏把车给悄悄开走的还是一家金融有限公司，又不是车主，而这家公司又属于是第三方，所以当时的这个赔偿承诺也就不能去履行。

这辆车子其实就是在原车主抵押之后，又不知怎么的就流入到了这个二手车的交易市场当中，之所以第三方金融公司把车偷走，就是因为原车主没有去缴纳尾款，所以他们也理所应当的把车给收回了，像这种买了车辆又无故消失的情况确实挺少见的，但这也足以说明这个二手车的交易乱象。

有时候真的就是贪小便宜却吃了大亏，哪怕是二手车，大家也一定要去一些正规的渠道进行购买，而且还要去查看该车的一些状况，别随随便便的就被低价所蒙骗，而且像这种没过户的车可千万别去买，因为这相当于交了钱，但却不属于自己，何必呢？

想买一辆四五万的二手车代步，能开几年就行，有没有什么好建议？

一般而言，市场上还是遵循“一分价钱一分货”的原则的

万把块钱的汽车，正常情况下都是本来价格就不是很高（质量一般）而且还是用了很多年头，行驶了很多路程的旧车。质量可想而知。

举例：

一款新捷达，市场价7万，如果你想买到1万块的捷达。

那大概是15年以上，行驶30万公里左右的了。

再比如1万元二手车中比较抢手的奥拓（老款的），基本都是在10年，20万公里上下的旧车。

一般的车行驶3年5万公里以后，需要大修更换的东西就比较多了。

如果买辆车，纯粹是为了练手，开上了半年、一年的再出手，可以考虑进一台1万左右的二手车开着玩。

但这确实是比较拼人品、看运气的一件事情。运气好，真的是很好，啥毛病都没有，正常保养就行。运气差的，买回来之后，开2天，修5天，几天就把你折腾成一个维修专家。啥毛病都让你经历一遍。费钱费时间。

感谢邀请，我自己做二手车，我来给您分析一下，四五万的二手车并不难选，关键还得看您个人的实际需求，就开几年的话，也就说明还会换车，考虑到作为过渡车型，我建议您直接放弃国产，着重考虑这个价位的合资车型，声油省心最好保值率有保障的二手合资车型。

倒不是说国产车不好，相反因为保值率问题，自主品牌的二手车性价比更高一些，但是您几年就要换车，这种保值率一般的二手车就不建议了，因为换车时您可能会损失很多，身边有很多这种事情，拿出驾照来先练手，随便买了台二手车，玩上一两年再卖掉，结果卖车时赔了一半的钱，甚至更多，玩车、新手练手车、短期过渡车辆，建议考虑保值率相对高点的车型。

回到主题，4-5万适合您这种情况我二手车，我主要推荐以下几台：

大众-Polo

先推荐一款小型车大众Polo，4-5万能选到2015或者2016年期间的手动车型，运气好2017年上牌的也能遇到，当然也可以选到车龄多一两年的自动档，同价位神车飞度买不到这个年份的，这款车家用代步最适合，上下班，接送孩子放学都可以，优点省油省心，而且保值率也可以。

大众系列还有很多可以入手的，例如宝来、桑塔纳、斯科达明锐等等，根据自己需求选择。

起亚-K2

起亚车型作为二手车也是不错的选择，虽说保值率不如日系和大众系列，但是这种车的好处是价格实惠，且价格已经掉到相对稳定的状态，以K2来说，4-5万2015年的AT或者2016-2017左右的MT车型都可以买到了，如4万购入了一台2016年的手动车型，2年后再考虑卖掉的话，正常情况最多也就相差1万之内。

同样韩系的北京现代也可以选择，例如伊兰特悦动等，韩系车的优点同样很多，可靠性不必主流的合资品牌差，燃油经济性现在控制的也可以。

日产-经典轩逸

日产的车型和两田相比都比较实惠一点，老款的经典版，4-5万也可买到2015年左右上牌的，总体来说车子还是很不错的，可靠性，节油，舒适性都很好，唯独配置和动力一般。

以上几款无论从车龄，性价比，包括后期折旧率来看，都是比较不错的，当然这种A级轿车还有很多，比如马自达3，近年的别克凯越等，就不再一一列举了，如果想买B级轿车的话，日系两田、大众也好，车龄都要相对很长了，这种车不是特别需要，建议不要购买，多数车型买回去都需要整备的，加上后期用车费用也是问题，合资SUV也不建议选择，非要选择SUV建议国产，比如哈弗H6这种，4-5万也能选择不错的。