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二手车质量如何鉴定,二手车砂纸鉴定方法有哪些

tamoadmin 2024-07-26 人已围观

简介1.怎样辨别二手车的车漆是否喷过漆2.购买二手车如何注意检查车漆面漆面检查第一课:有无色差!这个应该是很容易就看出来的。有些二手车的车主为了省钱,在车辆发生大的刮擦之后,只会修补被刮擦的地方。原车的车漆13的版块都是一致的,所以即便是去SSSS店补漆,被修补的部分也不会跟原厂的一致。就会出现色差。不过需要注意的是,也不一定因为汽车有色差就说它是事故车,有些车平时不注意保养,风吹雨淋的,也容易造成色

1.怎样辨别二手车的车漆是否喷过漆

2.购买二手车如何注意检查车漆面

二手车质量如何鉴定,二手车砂纸鉴定方法有哪些

漆面检查第一课:有无色差!这个应该是很容易就看出来的。有些二手车的车主为了省钱,在车辆发生大的刮擦之后,只会修补被刮擦的地方。原车的车漆13的版块都是一致的,所以即便是去SSSS店补漆,被修补的部分也不会跟原厂的一致。就会出现色差。不过需要注意的是,也不一定因为汽车有色差就说它是事故车,有些车平时不注意保养,风吹雨淋的,也容易造成色差,所以还是要细细考量的。检查车漆漆面检查第二课:有无漆雾!漆雾是什么东东?我的理解就是喷漆时,散落的那些微小漆粒。如果你判断不出色差是喷漆的结果还是日晒雨淋的结果,那就看看有色差部分旁边的地方有没有漆雾。这样就可以判断出是不是后来喷漆而造成的色差了。油箱盖漆面检查第三课:检查油箱盖!当然即便不全车喷漆也有不出现色差的情况发生。为什么呢?因为车上有一个部件,如果不可以刮擦会一直与原车车漆保持一致,那就是油箱盖,有些人会把油箱盖拧下来,根据上面的漆色调配油漆,这样喷出来的漆就很难发现色差,而你只要检查油箱盖的固定螺丝有没有被拧过,如果有,那你就要注意喽!检查车漆车漆检查第四步:看有无麻点!麻点是什么,我就不用解释了吧。如果是整车喷漆,虽然看不出色差,但是在喷漆之前需要把原漆全部用水砂纸打磨,就会留下一些细微的痕迹,虽然很难发现,但是看仔细了还是可以看到的。而且在烤漆时,施工环境很难保证无菌,所以在喷漆过程中就会掺杂一些细小的颗粒,在车面形成麻点,阳光一照,很容易就看得见。检查车漆漆面检查第五步:车漆的厚度。重新喷过的漆跟原车的厚度是不同的。特别是后喷漆的质量不太好时,就更明显了。你敲击下车面,如果声音发闷,就说明车漆比较厚,估计就是重新喷过的了,原车的漆面很薄,发出的声音应该比较清脆才对。检查车漆漆面检查第六步:电脑漆膜厚度仪!这是一种检测车漆的仪器,通过对全车漆面进行查看,剖析出漆面的厚度数据。就能看出全车的漆面哪些是补过漆的,好坏状况如何!好了,以上就是检查漆面的方法了,在实际应用中还是要看你的仔细程度。孙悟空的“火眼金睛”也不是一天两天练成的,还是多看才能够熟练掌握,一眼就看出车漆的状况!

怎样辨别二手车的车漆是否喷过漆

车子在使用过程中难免磕碰或划伤,就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆,但要注意做漆的优劣程度,现在大家一起来看看“手摸眼看”法判断车辆做漆的优劣。

步骤/方法看光线反射和色差

通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量

非常好,不容易观察。对于金属漆,可以检查漆面金属含量的多少。当然,做漆质量好的车用户自不必很在意。做漆质量不好的车会产生色差,也比较明显,用户可以看出来。

观察有无砂纸打磨的痕迹

只要刮完腻子用砂纸打磨后,都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。注意边沿、装饰条及橡胶密封件

看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。用手感觉顺滑性

做漆的地方感觉会不顺滑,同时车身的不平整也可以感觉出来。敲打车身来判断

钣金的部位声音要低沉一些,由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。打开机器盖

检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

注意事项做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”,这里也建议车主到厂家维修站的“烤漆房”做漆,质量会好些。

购买二手车如何注意检查车漆面

1、通过车身反射光明暗来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。

2、用手感觉顺滑性,一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑,车身也不平整。

3、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹,刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹。

4、敲打车身,钣金的部位声音要低沉些。

5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件,看是否有残留油漆痕迹

6、打开机器盖,检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

购买二手车注意检查车漆面

车子在使用过程中难免磕碰或划伤,就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆,但要注意做漆的优劣程度,可以用“手摸眼看”的方法。值得说明的是:二手车有一些做漆的地方不足为奇,它对二手车的价格也不会造成多大影响,但是可以通过做漆的部位来判断这辆二手车是否出现过重大或严重影响车辆性能的交通事故。

局部做漆:一般是由于小的磕碰剐蹭造成车身漆面损坏,用局部做漆。还有就是车身局部受损后需要钣金,之后也要做漆。

全车做漆:由于漆面老化、磕碰剐蹭、事故等原因,需要对全车进行做漆。

观察车辆是否做漆主要有以下几种方法:

1、看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量非常好,不容易观察。对于金属漆,可以检查漆面金属含量的多少。当然,做漆质量好的车用户自不必很在意。做漆质量不好的车会产生色差,也比较明显,用户可以看出来。

2、用手感觉顺滑性:做漆的地方感觉会不顺滑,同时车身的不平整也可以感觉出来。

3、观察有无砂纸打磨的痕迹:只要刮完腻子用砂纸打磨后,都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。

4、敲打车身来判断:钣金的部位声音要低沉一些,由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。

5、注意边沿、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。

6、打开机器盖:检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

总之,做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”,这里也建议车主到厂家维修站的“烤漆房”做漆,质量会好些。

特别提示:如果您的爱车只是有一些轻微划伤和不严重的磕碰痕迹,大可不必通过保险频繁做漆,因为做漆会影响二手车的收购价,为了顾及“脸面”而做漆,到了卖车时自己的利益就会有损失。

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文章标签: # 检查 # 做漆 # 二手车