东莞二手车行排行_东莞合资车二手车

1.二手市场上高性价比的合资中型轿车

汽车的状况要好一些；不可否认，二手合资车拥有更好的条件，尽管这也与车主的习惯有关，此外，也不排除某些国产汽车由于工艺问题而表现不佳。老实说，有些车主对这种汽车确实不满意。

中国人民的“面子问题；在某些人的心中，买车有一个非常重要的因素：品牌的情节是主要问题。购买联合二手车品牌的价格可能会比国车贵。当然，单方面消费的观念的心态也将导致很多中不选择国产车，根本原因是国产车的质量和合资汽车的差距。

有更耐用的零件；正如我刚才所说，在国产车中，由于技术问题，实际上很难有太多的表现。如果您说3年内是二手车，那么购买家用车或合资车的区别并不大。毕竟，无论是技术还是技术，国产汽车的进步都是显而易见的。但是，合资汽车可能不需要更换零件，购买二手国产车可能会更便宜，但是更换配件的成本并不低。

国产的汽车的质量需要提高。汽车中最重要的三个部分是变速箱，发动机和底盘。国产汽车和合资企业在稳定性，耐用性和实际体验方面存在差距。尽管全国购车数据良好，但声誉并不令人满意。

一般来说，二手国产车并不是不能购买，但不建议购买一。毕竟，二手国产汽车与合资企业之间的差距仍然很大。另外，在购买一些二手汽车之前，有必要明确考虑几年后是否可以出售。

二手市场上高性价比的合资中型轿车

选择7年的二手合资车，值得吗？

很多消费者可能第一反应就是选择二手合资车，但是你要知道，这个价格可以买到的合资车和国产车可并非一个年限。其实朋友也行相中了两款车，一款是一辆2年左右的二手国产SUV，另一款则是一辆7年左右的二手凯美瑞。相信这个时候，很多人都会犹豫吧，不知道2年的二手国产车与7年的二手合资车，谁更值得买？最终结果就是朋友放弃2年的二手国产车，选择7年的二手合资车，你觉得值得吗？我个人觉得值得。

二手合资车更有面子

很多人买合资车就是为了面子，其实即便是二手车也是如此，一辆7年左右的二手凯美瑞，和一辆2年左右的国产SUV放在一起，相信很多人还是觉得二手合资车更有面子。尤其是两款车的价格相差无几的情况下，如果换做是我的话，我想我也会选择二手合资车。当然，面子只是其中的一方面。

二手合资车耐用性更为出色

很多人都说国产车的技术已经跟上来了，这点我们不可否认，但是这个跟上是做到什么程度，很多消费者都犹豫不决。要知道，现在9万块钱的凯美瑞，7年前可是20多万，品质和技术都是非常不错的，但是现在2年左右的国产车，价格基本上就是12万左右的车型，即便是技术在新，可是却缺少了市场验证，所以，我还是更信任老款二手合资车的质量，起码有例子摆在前面。还是那句话，不是说国产车不好，而是很多二手合资车在7、8年的时候，车况还在巅峰状态。而目前市场上很多7、8年的二手国产车到底什么样子，大家心里也有数。

二手合资车更容易出手

实话实说，9万左右买的二手车不可能开一辈子，大多数可能只是开两年就要换车，这个时候二手合资车的优势就凸显了。你会发现二手合资车几乎可以以你买到手的价格卖出去，也很容易卖出去。但是交易过几次的二手国产车，哪怕价格相对较低，也很好有人过问。所以，买二手国产车的消费者要做好一个打算，那就是这款车可能长期会在你手里。

虽然我们在很多时候都想支持国产车，但是在二手车行业，我还是更看好二手合资车一些。不是国产车不好，而是二手合资车相对更为出色。此外，不管你眼前的那辆二手车车况如何，记住一点，买二手车一定要验车。

汽车之家二手车?选车导购说起合资中型轿车，在国内无非就是?君威GS、蒙迪欧、凯美瑞、帕萨特、雅阁、天籁这几款车型，品牌实力都是旗鼓相当，今天我们要谈的是这款19款君威GS尊贵型，性价比最高的就是排放标准为国V的君威，它18年12月份上市，车龄最大的也才1年多以点，国内排放标准的升级，把这款车的价格要到了谷底。目前在二手车市场上的售价在18万左右，这款车绝对是到了最佳的入手时机。接下来跟随着小编一起来了解一下这台君威GS尊贵型。

全文总结：

今天小编推荐的这台外观时尚拉风的中型合资汽车，车龄1年左右的在二手车市场售价比新车指导价低了将近10万人民币，这个性价比它不香嘛！何况它的保值率也在52%，此时入手时机小编认为是最合适的了，想入手中型车的网友们，这个选择怎么样呢？

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