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大连二手车老款奥迪车_大连58同城二手车奥迪a6l

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.黑龙江牌照奥迪a8过户到大连怎么办2.60万到80万买什么车好?3.奥迪a4优惠下来多少钱4.我的奥迪A6丢了5.2023年休闲服务龙头股票都有哪些在几年前说到奔驰E级,相比于同级别的一线豪华品牌宝马和奥迪,给人更多的感觉是豪华与高级,大气稳重的外观,奢侈又不做作的内饰,扎实的做工以及行驶时稳重的底盘给人以高级的感觉,好像在那时,开上奔驰就是大老板的象征,但看看现在不断爆出的各种门,奔驰仿佛在

1.黑龙江牌照奥迪a8过户到大连怎么办

2.60万到80万买什么车好?

3.奥迪a4优惠下来多少钱

4.我的奥迪A6丢了

5.2023年休闲服务龙头股票都有哪些

大连二手车老款奥迪车_大连58同城二手车奥迪a6l

在几年前说到奔驰E级,相比于同级别的一线豪华品牌宝马和奥迪,给人更多的感觉是豪华与高级,大气稳重的外观,奢侈又不做作的内饰,扎实的做工以及行驶时稳重的底盘给人以高级的感觉,好像在那时,开上奔驰就是大老板的象征,但看看现在不断爆出的各种门,奔驰仿佛在慢慢跌下神坛,没有当年那种霸气的感觉。而奔驰E级的coupe,以其优美的腰线,精致的双开门设计,典雅的溜背造型,给人一种优雅的感觉,可以轻松俘获路人的注目礼,而E400 coupe 作为全家族的顶配,凭借着一台3.0T双涡轮增压发动机有能够带你享受普通E级给不了你的速度与,仿佛就是完美的存在,但在当年高达73万多的售价却让很多喜欢这台车的人望而却步,成为少数有钱人的大玩具,而现如今,5年多过去了,这款车的二手车的售价也来到了40w这个级别,接下来就让我们看一下,用现如今一台新E级的钱买到的14款E400 coupe究竟好在哪里。

14款的E400 coupe摆脱了老款的四眼造型,用了一体式的头灯。十分简洁的盾型中网加上运动版专属的大尺寸logo给人一种十分运动的气息,隆起的机盖配上贯穿的镀铬装饰条以及全LED的头灯放到现在也不会显得过时,相反,对比现款的E级coupe那圆润的外观,老款给人的视觉攻击力要更强。

车的正脸给人一种凶狠的感觉,家族式车钥匙上的三叉星标与车头那大大的logo相呼应

侧面线条无疑是E级coupe上最吸引人的部分,双开门的设计使得车顶的线条显得更加流畅,视觉效果出色。

虽然在下部有着局大面积的格栅,但是封闭的设计并不会对刹车起到冷却作用

E级的coupe相比于普通款在车身尺寸上会小一点,但换来的是协调的外观和优雅的车身线条

侧面才是E-coupe最吸引人的地方

无框车门的设计作为溜背车型的标配给人一种高级感,开关门时玻璃自动的升降减少了胶条的磨损,也降低了风噪。宽大的车门设计和近乎90度的车门开合角度给人增加了几分从容,也方便了后排乘客的上下车。

车门的开关给人一种厚重感

宽大的车门不仅有车窗的控制还有电动座椅的控制,座椅还有3种记忆

右45度还是同样好看

在车尾,同样是LED的灯光配上排气管处的镀铬装饰,与车头相呼应。

车主贴了一个AMG的标,果然每一个奔驰车主的心中都有一个AMG的梦

车灯内部的灯带有示宽灯,在晚上的视觉效果很不错

在早年间,奔驰的内饰设计一直以低调著称,在内饰方面与当时的E级如出一辙,相比于外观偏运动的设计,内饰的氛围反而给人一种安逸的感觉,黑色的内饰加上红色的座椅,大面积的真皮包裹和扎扎实实的按键做工,手触及到的地方基本上都是软的。

方向盘与普通E级也没有区别,多功能按键控制的车辆信息很全,三幅式的设计握感也十分的舒服

中控台的设计没有现款的大连屏给人的观感惊艳,但也算中规中矩,不过大量的实体按键也方便了开车时的盲操作,提升了一点安全。

这个角度看下来还挺高级的

怀挡的设计有浓浓的奔驰味,虽然这辆车有换挡拨片,但是手感和大小属实是差点意思。

熟悉的味道

中控屏幕虽然不大,但显示的还挺全,全景影像依然是标配

座椅方面,用黑红配色,座椅的包裹性十分出色,但在高速过弯的时候,侧向支撑力略有不足,座椅加热和通风都没有配备,对这个价位来说确实有点不应该。

用风琴式的油门,成本虽然会高,但是在油门控制的脚感上真的有了很大的提升。

祖传的脚刹对于初次接触的新手需要时间来适应

至于说后排空间,只能说是够用,这辆车最好的使用人数还是两人,后排的座椅虽然经过特殊设计会包裹住你的屁股,但是偏硬的坐垫和紧凑的头部空间会给你一种压抑感。

进出座椅需要将前排座椅向前搬,虽然是电动的,但进出还是挺困难的

后排空间仅仅是够用,但后排单独的出风口还是给个好评

从这一代起,安全带传递功能成为标配,在你关车门的一刹那,安全带会送到你的手边,十分优雅。

E400-coupe搭载了一台3.0T高功率双涡轮增压发动机,最大公里245kw,最大扭矩480牛米,匹配了一台7速双离合变速箱,虽然这台车的换挡速度很快,但是在运动模式下顿挫感还是十分的明显,不过在这个时候拨一下换挡拨片切换到手动模式,一切问题就迎刃而解,发动机在涡轮介入的那一瞬间十分有力,而且这个力会持续相当一段时间,一不小心就打破了限速,油门踏板的脚感偏硬,但风琴式的踏板构造给了脚部很强的支撑力,帮助你对油门有更细微的调整,油门的调教不算灵敏,哪怕挂入s档也不会有那种一窜一窜的感觉,感觉十分线性,刹车的脚感在初段比较灵敏,但在高速刹车的时候却又有点力不从心,可能是车重的问题,有点刹不住的感觉。不过日常驾驶完全够用。

宽敞的发动机舱被这台v6机器塞得满满的

近距离欣赏一下这个333匹马力的机器

这款车开起来时给我的第一感受就是安静,在默认的ECO模式下,这台发动机给人一种不慌不忙的感觉,虽然很大很重,但转向油门和刹车的力道都是那么的恰到好处,让你感到十分的安逸,当你在市区堵车的时候,开到经济模式,打开柏林之声的音响,看车窗外路人看你那羡慕的眼光,仿佛一切都是那么值得,而当你想要刺激一把,此时只要挂入s档,切到手动模式主动降上两个档,此时深踩一脚油门,这辆车就像脱缰的野马一样,带你狂飙,本人实测的5.9s的零百加速对于这样一台运动取向的车来说完全够用,当你想全油门过弯时,你也不用担心这是一台后驱车而难以驾驭,一切的一切电控早已帮你安排好,你能明显的感觉到车尾的滑动,但一切都在你的可控制之下,你只需要的就是握紧方向盘,踩下油门,去攻克下一个弯道。而整车的底盘也是十分的硬朗,侧向支撑出色,路感清晰却又不累手,使得驾驶者在过弯时更加得心应手。

如果以性能车的标准去要求去看这辆E400 coupe,他真的是不太合格,但是以一台运动型两门轿跑的标准去要求他,他真的是毫无缺点,优雅的外观,轻奢的内饰以及优秀的动力匹配使得他真的很有吸引力,他在优雅与豪华相平衡的同时又加入了运动。此时再看他那高昂的售价仿佛一切就又都值得了。这款车永远也不会成为大众车,他只会成为少部分欣赏他的人车库中优雅的那一辆血统纯正的梅赛德斯奔驰轿车。

黑龙江牌照奥迪a8过户到大连怎么办

奥迪B8版A4是奥迪用来进一步扩张中国市场,进一步拉大自己在中国市场与宝马和奔驰的相对优势地重要砝码,扮演的角色非常重要,这也说明了一汽对于B8的排量发布顺序,定价以及配置谨慎之又谨慎的做法。一句话,奥迪B8是为了用来地狙击宝马3系和奔驰C级的重要武器。但是奥迪对中国用户口味和市场的调研是否随时跟进就比较值得商榷了。 B8是否能够在中国市场战胜双B(宝马、奔驰),是由它的自身优势和劣势决定的 : 大空间、新外形、高配置是A4L的明显优势 1. 首先是B8的空间,因为中国版轴距2868,相对欧版又拉长6厘米,但是也牺牲了一些操控性。在中国,这是优势,毕竟30多万的车对大部分中国人来说不是小数目,而且日常生活多是代步或家用,堵车加上活动区域经常在市区,奥迪的操控性足以满足(日常生活,BMW的操控性优势体现不出多大),所以空间上加大是适合中国国情的,能够对双B造成沉重打击(尽管这种做法遭到了很多喜欢原汁原味的奥迪车迷的质疑)。 2. 其次是B8前卫的设计,凶狠的前脸,迷人的泪眼前灯,吸引大批用户,这个年代就是创新和眩酷才吸引眼球,宝马的前脸已经让人觉得太陈旧了。 3. 再次,就是奥迪B8会用大连产的发动机,成本比较低,这既是奥迪的战略优势,也是奥迪早就预谋好的(这也是奥迪在大连建发动机厂的战略目的),所在定价上相对双B有很大的预留空间,可以很从容地打击双B。 4. 最后,还有一些其他高科技系统,像MMI也引入,侧向变线安全系统,B&O音响等,但这些都是次要的优势。也许有人会说底盘改进,发动机后移也是优势,但那已经变成了“劣势”。 A4L缺失DSG与quattro是为推出升级车型留空间? 1. 大众的DSG是闻名遐迩的新技术,奥迪忠实拥护者更是尽人皆知。中国用户理所当然期待能够享受到这些高端技术。尽管欧洲很少有人在乎这些,但B8 现在是在中国发布,如果大家都不了解这些技术也就算了,而且DSG已经国产,并且DSG是大众2010年实现战略动力总成的重要元素,2008年9月底在产的迈腾、速腾就已经装备7速DSG(因为经济危机,车市寒冬,为了清旧车库存,未上市开卖),为什么奥迪B8车主就不能享受呢? 课外知识补充:S-tronic和DSG只是两种名称罢了,核心技术部件是一样的,而且7速DSG是完全可以装备纵置发动机的,06年底特律车展奥迪的一款 concept车型就已经实现了纵置发动机装备7速DSG。理智的想想,奥迪依托大众母公司旗下,就是为了技术共享,共享,降低成本,有没有可能大众自己开发一款DSG,然后奥迪在自己开发一款叫S-tronic?结论肯定不是,那样共享就没有任何意义了,S-tronic应该是奥迪对DSG的适应化改动的产物。 也许有人说,用奥迪B8来作为中国DSG普及试用的第一车型开路先锋不妥当,但是后续的影响在我看来更加深远。如果奥迪不当DSG试用开路先锋,那么迈腾肯定是开路先锋了。本身B8用的2.0T发动机就和迈腾一样,如果装备DSG的迈腾上市(价格猜测最多也就再贵2万上下),在这种情况下,就算是装备了DSG的奥迪B8上市(猜测价格相对贵2万上下),对于中国用户来说,谁会傻到俩车发动机和变速箱一样,多花10万去买那多出来10多厘米轴距(拉长后的奥迪B8比迈腾轴距长10多厘米)带来的空间,那泪眼前灯和那四个圈的车标?更何况是没有装备DSG的奥迪B8上市呢? 这样造成的后果,一定是有一部分奥迪B8的客户被迈腾抢走,都是大众旗下,相煎何太急?而且本来市场定位就是不一样的。 (从用户的角度,即非专业的角度看,迈腾的底盘比奥迪差也差不到哪里去,当然元件使用也就是铸铁还是铝件儿的差异,但是大部分用户根本不懂也不关心这些,他们大多看核心的发动机和变速箱,有多少人能够感觉出迈腾的操控性比奥迪差?差多少?答案是大部分用户都不能)。 2. B8的底盘改进,发动机舱后移,前轴前移,推头现象减轻,这些媒体已经无数遍宣扬过,但是这只是相对于B7和以前的A4产品,操控性提高了,这样对于不专业的用户,不见得就能为这些优势买账。何况,这些提升的操控性能将随着国产轴距拉长,车身增重10公斤,离地间隙提高13毫米等丧失大部分呢? 大家在B8未上市前嚷嚷着 quattro的原因,因为quattro是奥迪的经典技术之一,奥迪把B8作为在中国的战略性的车型,可以把豪华车的MMI放到B8上,可以给B8配 B&O音响,可以按钮启动,可以电子手刹,为什么就不能给2.0T车型装备quattro呢,哪怕只是选配也行啊?B8备受瞩目,这是个好机会。目前情况,宝马3系就算上了Xdrive,也出不来现在B8带quattro被关注的效果,这不能不说是B8招揽用户的好时机。 总结,对于忠实的奥迪拥护者,一汽不给B8配DSG,不选装quattro,这样做,奥迪B8的优势就是剩下那拉长的轴距带来的空间,和那泪眼的前脸了。其他优势,对于用户没有任何意义可言,因为那些东西无法做到驾驶上马上就体会到。本来的价格优势和空间优势将随着变得微乎其微。因为要体验FSI + DSG,明年年初迈腾就能满足,而且还便宜,毕竟中国有钱人还不是大部分人。 当然,也可以理解一汽这样做,是为了初探市场,看看大家的反应,是想谨慎而又谨慎,也许将来会配DSG,并且在配置单中可以选装quattro,但是提醒一汽,时间就是一切,如果不及时调整战略,并及时再做市场调研,很多奥迪拥护者将转向宝马和奔驰了。 一汽奥迪所给的是不是人民群众想要的? B8是战略车型,意义十分重大,不容有失,希望唐迈你多听听群众的心声,多上国内各大汽车论坛看看,看看现在市场上奥迪拥护者的口味,看看到底什么才是用户想要的。 这是在中国市场,B8已经被炒到很高的期望值,甚至大家都侧目DSG + quattro,其实侧目这些已经不仅是对高科技技应用的追逐了,更多的关注这些东西无非还是因为用户希望得到商家的尊重,重视,他们看重的是商家对用户的认可度和重视程度, 别拿用户当傻子,玩儿那点儿大家都明白的价格游戏,对于奥迪来说,赚钱是肯定的,无非是多赚还是少赚,现在汽车已经进入薄利润时代,希望奥迪也稍微厚道点,别拿自身已经存在的优势去玩火,中国用户不会老是惯着你。一汽奥迪,还有唐迈,在这经济萧条,车市寒冬的季节,希望你们抓住机会,不要错过,因为毕竟大部分人买一辆30多万的车,短时间内甚至长时间都很难再换或者再买第二辆了,你们失去了就很难再争取回来。

60万到80万买什么车好?

办理二手车过户手续,需要买卖双方的原件,如买家是异地户籍,还需要当事人本地的居住证,才可以办理过户手续。

需要先到车辆登记车牌的黑龙江办理车辆过户手续,再到大连申请办理车辆落户上牌手续。

办理车辆过户手续,需车辆之前违章处理完毕,车检合格。

由买卖双方持有各自和车辆手续(机动车登记证书,机动车行驶证等),双方一起到车辆登记的车管所咨询办理车辆过户手续。

车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

《机动车登记规定》:

第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的,车辆管理所应当自受理之日起三日内,在机动车登记证书上签注变更事项,收回号牌、行驶证,核发有效期为三十日的临时行驶车号牌,将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。

申请机动车转入的,机动车所有人应当填写申请表,提交明、机动车登记证书、机动车档案,并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的,应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查相关证明、凭证和机动车档案,在机动车登记证书上签注转入信息,核发号牌、行驶证和检验合格标志。

第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:

(一)现机动车所有人的明;

(二)机动车所有权转移的证明、凭证;

(三)机动车登记证书;

(四)机动车行驶证;

(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。

第六十四条 本规定下列用语的含义:

(四)明是指:

3.居民的明,是《居民》或者《临时居民》。在暂住地居住的内地居民,其明是《居民》或者《临时居民》,以及公安机关核发的居住、暂住证明。

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60万到80万 汽车 推荐:

宝马X5

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指导价:72.99-103.99万

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宝马5系

级 别:中大型车

指导价:43.69-65.99万

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级 别:中大型车

指导价:43.58-62.98万

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级 别:中大型车

指导价:37.-81.88万

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级 别:中大型车

指导价:55.60-83.50万

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级 别:中大型SUV

指导价:73.98-148.58万

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级 别:中型SUV

指导价:58.80-99.80万

途锐

级 别:中大型SUV

指导价:63.68-84.98万

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级 别:中大型SUV

指导价:69.98-.40万

辉昂

级 别:中大型车

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Macan

级 别:中型SUV

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途乐

级 别:大型SUV

指导价:55.80-84.18万

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指导价:39.68-70.50万

埃尔法

级 别:MPV

指导价:77.20-86.40万

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级 别:中大型SUV

指导价:39.00-81.00万

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级 别:中大型SUV

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揽胜极光(进口)

级 别:中型SUV

指导价:68.80万

保时捷718

级 别:跑车

指导价:55.80-91.80万

前途K50

级 别:跑车

指导价:75.43万

奔驰E级(进口)

级 别:中大型车

指导价:45.38-70.48万

Model S

级 别:中大型车

指导价:78.29-109.10万

沃尔沃XC90

级 别:中大型SUV

指导价:64.38-86.68万

捷豹XFL

级 别:中大型车

指导价:38.58-68.38万

奔驰V级

级 别:MPV

指导价:48.50-66.80万

大切诺基(进口)

级 别:中大型SUV

指导价:52.99-71.49万

奔驰CLS级

级 别:中大型车

指导价:64.88-83.80万

捷豹F-PACE

级 别:中型SUV

指导价:48.98-80.88万

宝马6系GT

级 别:中大型车

指导价:64.99-79.99万

奥迪S5

级 别:中型车

指导价:63.58-71.40万

奔驰C级AMG

级 别:中型车

指导价:61.88-118.58万

奔驰GLC AMG

级 别:中型SUV

指导价:65.18-131.80万

捷豹F-TYPE

级 别:跑车

指导价:59.80-162.80万

宝马X3(进口)

级 别:中型SUV

指导价:42.10-75.00万

昂科雷

级 别:中大型SUV

指导价:50.90-64.90万

奔驰R级

级 别:MPV

指导价:54.88-72.68万

凯迪拉克CT6 PLUG-IN

级 别:中大型车

指导价:55.88-65.88万

很荣幸能够回答这个问题!

60~80万这个价位段的车型有很多可以选的,我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车,那我就各为您推荐一款吧:

1.SUV之宝马X5:宝马X5XDrive30iM运动套装版 车长接近5米,车宽2米。

全款总价782462包含:

裸车价格699900

购置税、交强险、车船税,还有上牌费等63868

商业保险18694

推荐原因,宝马X5在国内上市以来一直是这个级别SUV里面卖的最好的那一车型,市场保有量大,维修保养也方便,卖二手车也相对保值,买最低配车型足矣!面子各方面都不输于中高配车型。上班时开他上班,周末时带着一家老小去游山玩水,很是惬意的车型。

2.MPV之奔驰V:奔驰V级V260L长轴距豪华版 车长接近5米4,车宽1.928米。

全款总价703631包含:

裸车价格629800

购置税、交强险、车船税,还有上牌费等57815

商业保险16016

推荐理由: Bba中仅有它一家有仅有的合资 中大型MPV 车型,空间大、有奔驰车标的加持,再加上改款后全系都有空气悬架,而且不用像雷克萨斯LM那样加价七八十万提车,这让它在豪华品牌MPV中有了很大的竞争优势,但原来都跟奔驰的车不够有性价比的,都闭了嘴,它可以作为商务接待用车,也可以作为全家出行的好伙伴。

3.轿车之奥迪A8:2019款奥迪A8改款PlusA8L50TFSIquattro舒适型 车长接近5米3,车宽1.945米。

全款总价761246包含:

裸车价格679500

购置税、交强险、车船税,还有上牌费等63503

商业保险18243

@爱掰车推荐理由:在 BBA三大德国豪华品牌中,它是唯一能够在六十几万裸车价位,做到配备3.0T涡轮增压V6发动机,再加上全时四驱系统的豪华D级轿车。适合低调不张扬的成功人士。

希望这个回答对你有所帮助。

这个级别的车有很多选择,比如丰田霸道4000,酷路泽4000,奔驰G乚s450,等等,但是也有很多车型在这价格区间,但是我个人认为,这几款车型还是首选,

越野之王,不论从外型还是配置,保值率,市场占比都是名列前矛的,尤其是保值,那是笫一名,认何一个车都比不了,

这车性能我就不介绍了,玩车的都懂,我认为60一80买这几款车最好,

各有所需,有人可能身份特殊,不能买太张扬的车,所以买这车正好,你买奔驰宝马了卡宴了Q7了太张扬,轿车呢你就消停地来辆A8得了,不张扬。什么身份都合适,不论企业老总还是私企老板包工头子也不分年龄性别,这几款车都可以随意选,真的很好,低调奢华有内涵,就在这几款车中选吧,哈哈。

依我看!花二万左右买辆电瓶小四轮!蛮好的!不用交养路费!不要汽油费!收费站还要过路费。六七十万可买三十多辆小四轮.每年换一辆!也可三十几年!还是年年开新车!我对名车不太懂!反正好的上等的进口小轿车也要一百多万呢!现在好车上高速怕追尾:一二级公路怕红灯!走小路怕睹车!这样一来最好的车能快也快不了!还是小四轮虽然只能跑五十码!但经济实惠!跑短途是最佳车型!现在跑远距离!上有飞机!地有高速!青岛,烟台威海到大连还是大轮快!又省时省钱。六十万存银行吧!每年的利息又是一辆小四轮!

你好,这个需要看你选择什么类型车了,如果是轿车可以看看,奥迪A6L,宝马5系,奔驰E级,沃尔沃S90等都可以去看看。

如果是SUV,奥迪Q5现在旧款有促销,奔驰GLC,丰田普拉多,大众途昂这些车都可以去看看的

简单说几个同价位颇具竞争实力的选手,主要还是以德系的BBA阵营为主,轿车主要是A8跟7系,奔驰即便是入门的350系列上路也接近90了,优惠力度非常小,这里就不举例了,SUV的话,热销的还是宝马的X5以及奔驰的GLE ,奥迪Q7跟Q8现阶段竞争优势稍弱,而MPV这个价位没有什么代表车型,丰田的埃尔法跟威尔法是热门车型,但属于车3C垄断车型,上路都得上百万了,就不多说了

先说X5跟GLE这两款大热销车,这两个新款车型相比前代改动幅度比较大,尤其是全新的X5,整体产品竞争力更强,外观也更为运动,80万的预算基本可以考虑入门版的30i系列车型,动力搭载的是7系同款的2.0T涡轮增压发动机,最大功率195,峰值扭矩400,匹配埃孚的8AT变速箱,动力基本够用,日常驾驶也足够顺滑,这车外观相比前代更为凶悍,设计也很精细,不过缺点也有,同价位唯一需要不标配空气悬挂的豪华品牌,同级别最小的后排乘坐空间,以及进口品控略差,之前在店里看到一台美规的X5,门板胶条都脱落了,买此车的朋友一定要主要下,整车尺寸中规中矩,三围达到4930,2004,1776,轴距为25,内饰设计相比前代进步明显,整体中控布局简约不少,不过后排的豪华氛围营造还有待提升

再看下全新的GLE,这车外观不如X5,动力也一般,但整体综合实力依然保持了奔驰高档车的高水准,敦实富有肌肉感的外观,加上三叉星的大标,满天星的中网,气场很足,动力搭载2.0T涡轮发动机匹配9档AT变速箱,最大功率达到190,峰值扭矩为370,整体油耗表现以及提速表现略逊色于X5,不过奔驰目前在国内实行的三年不限里程数质保很香,而且这车内部空间也相当不错,坐垫稍硬,整车尺寸达到4941,2018,1782,轴距为2995,内饰氛围营造的豪华感最强,S级同款的连体大屏,游艇中控布局,大量皮质木饰的运动,都让整台车在质感上超越同级竞争对手

轿车这里就不说新7系了,大家都熟悉,这里提一下性价比更高的奥迪A8,也是几台车中你唯一可以买到6缸发动机的车型了,并且还搭载48V轻混系统,能耗表现也更好,动力搭载3.0T的V6发动机,最大功率达到210,峰值扭矩450,外观设计较为内敛,感觉奥迪的产品线有问题,这车看着确实不如A6张扬,太低调了,整车尺寸在大型D级车中数据靠前,三围达到5302,1945,1483,轴距为3128,这台车在现阶段的D级车中性价比最高,基础配置都要高于S级跟7系,乘坐感受不多说了,这级别了不会差,内饰用的也是家族式的三屏风格, 科技 感非常强烈

这里例举的都是各家的中大型车以及大型车,像保时捷MACAN这类中型车就不一一说明了,具体看你用车需求,简单给个建议,不喜勿喷,希望对你有帮助

不过既然来了,就简单说一下吧,我觉得这个价位也应该还是有一些不错的车的,关键在于你的需求

通常情况下一般会是几个人,如果经常性的有超过四个人就建议你买npv,虽然有7坐的SUV,但是从舒适性的角度来讲真的还是要差一些的

不过如果经常去一些路况不太好的地方,选个suv也是不错的选择,如果经常跑市区,轿车是觉得的舒适性之王,没有之一,而且轿车对于喜欢速度与的人来说绝对是一个不错的选择,一台性能车,感觉整个世界都是你的

不管怎么说,先看需求,缩小范围,在这个价位没圈出一部分车开来,有时间就去试驾一下,实践是检验真理的唯一标准

喜欢车的朋友可以一起聊聊,尤其喜欢速度与的

日产途乐

途乐动力用4.0L V6发动机 7速自动变速箱,其最大功率279马力,峰值扭矩为394.牛.米。传动方面匹配7速自动变速箱

这个区间还是奔驰、宝马、奥迪的势力范围,想上豪华品牌的话,这是必选的。全球销量保证,如果非要说,只能说雷克萨斯在北美还能跟BBA抗衡,但是欧洲、亚洲也都是BBA的势力范围。

德系三宝BBA估计是在某些层面上达成了默契,每个级别都有对应的车型,而且新车发布以及定位都有分工,奥迪偏重 科技 ,宝马偏重操控,奔驰偏重商务豪华,即使是一个厂的三个产品,都很难这么分工明确。

那么推荐的车型是宝马7系、奥迪A8L、奔驰S系列,也就是俗称的BBA 78S,如果想配置豪华版,可能就是56E了,宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系列。

这个段位的车主,身价一般都是2000万起的,最少也是1000万,毕竟生意人才需要豪车来充门面,真喜欢车子的估计还上不到这个段位。买车养车是一个方面,作为豪车品牌,是有品牌溢价的,这部分就是人车合一的一个典范了。

在国内还是非常讲究门面功夫的,你有这个身家,一般就会去配置这样的车子,所谓物以类聚、人以群分。不光在国内,在全球BBA的畅销都说明这个问题。

即使在日本,BBA一样是豪车的典范,要说日系车可是五花八门,质量也还可以,但是到了这个档次,还是买BBA。

雷克萨斯、凯迪拉克的品牌力还是差了一些,顶多算二线豪华品牌。

我的奥迪A6丢了

奥迪A4多少钱?

一、奥迪A4L

1、35TFSI进取型,建议零售价人民币:28.68万。

2、40TFSI进取型,建议零售价人民币:30.08万。

3、40TFSI时尚,建议零售价人民币:33.58万。

4、40TFSI体育,建议零售价:人民币:36.28万。

5、45TFSIquattro个性运动版,建议零售价为:36.28万元。

6、45TFSIquattro体育,建议零售价为人民币:40.18万元。

二、奥迪A4Avant

1.40TFSI时尚动感,建议零售价34.18万元。

2.40TFSI豪华动感型,建议零售价:36.88万元。

三.奥迪A4全负荷quattro

1.A4allroadquattro时尚款,建议零售价39.28万元。

2.A4allroadquattrosports,建议零售价:42.78万元。

扩展数据:

设计

1.传输系统

动力传动方面,奥迪A43.0标配奥迪专利quattro全时四驱系统,为车辆提供双重附着力。

2.发动机

但严格来说,一汽奥迪A4的发动机缺乏亮点和预期的运动体验,与在德国销售的同车不同。根据与经销商的沟通,这种现象很大程度上与中国的燃油等级有关。

3.内部乘坐

三辐式方向盘是它的亮点,它提供了带拇指按键的加减挡功能,很有运动感。

来源:百度百科-奥迪A4

根据2019年市场行情,奥迪A4的参考价为2728-5781万。

奥迪A4因为重新设计的底盘很多部分都是铝制的,所以底盘的强度提高了,重量也减轻了。尾部的流畅线条饱满圆润。

行李箱盖略微上翻的设计在高速行驶时起到稳定车尾气流的作用。左右多边形尾灯向内延伸,但尾灯组中仍使用常规部件代替流行的LED灯泡。

扩展数据:

奥迪A4全封闭赛车级底盘最大限度地减少了来自全新奥迪A4L底部的干扰气流。这种设计有助于提高车辆的抓地力和舒适性,无论是低速行驶还是高速行驶。新款奥迪A4L是其系列中的最新车型。

奥迪A4和A6与A6L的关系类似,也是源自mainlandChina制造的国外车型的配置变化和市场需求的车型。

来源:百度百科-奥迪A4L

最新的奥迪A4,落地要多少钱?

新车和旧车的价格相差很大,新车的价格也不一样,大概在2400-3400万左右。

请问奥迪a4(VI)个性运动版的四驱现在多少钱?

现在我有一辆2019款奥迪a4l准新车!零事故!准新车!包裹转移!好好想想吧!有意思请联系我!朋友的车!非二手车经销商!

奥迪A4多少钱?

去年底,随着全新奥迪A4的推出,一汽奥迪国内汽车产销进入新阶段。凭借全新A4、A6车型出众的外观和良好的口碑,一经推出就占据了国内高档车的领先地位。2006年,新A4、A6系列的销量依然看好。就在新的主力车型在汽车市场上争先杀敌的时候,一些已经退市的老爷车也时不时出现在汽车市场上,以极低的价格吸引着人们的目光,进一步补充了新车的销量。

今天编辑在汽车市场了解到,近期会有一批老奥迪A4。

3.0

Quattro绝版系列车型抵达深圳,而

本来净车价52.15万,现在打折39.95万,降了12万多。模型颜色只有亮银色。据汽车销售员说,不知道这批库存车会库存多久。车到深圳我们才知道。此外,质量将得到绝对保证,这批车将由工厂和经销商检查两次。

奥迪a4

3.0

Quattro秉承奥迪品牌百年品牌精髓,全球顶级铝合金曲轴箱V6发动机,输出220马力,加上奥迪独有的Quattro全时四驱技术,将奥迪A4的动力、操控性和安全性完美结合。ESP(电子稳定程序)、Bose音响系统、电视、红木饰条和太阳能天窗等顶级装备,让你在享受驾驶和操控的同时,感受奥迪品牌的豪华。

汽车制造和模型

排水量

价格

排放标准

工厂油耗

实际油耗

力量

(车辆的)轴距

转矩

奥迪a4

2.0TFSI

s线个性风格版

2000

3.09万元

欧洲4

6.2(90公里/公里)

9L/100公里

147/5100-6000

2642

280/1800-5000

奥迪a4

1.8T

s线个性风格版

1800

30.9万元

欧洲4

6.3(90公里/公里)

9L/100公里

120/5700

2642

225/1950-4700

奥迪a4

2.0T

FSI豪华自动

2000

34.34万元

欧洲4

6.2(90公里/公里)

10L/100公里

147/5100-6000

2642

280/1800-5000

奥迪a4

1.8T豪华自动挡

1800

32.15万元

欧洲4

6.3(90公里/公里)

10L/100公里

120/5700

2642

225/1950-4700

奥迪a4

1.8T舒适自动

1800

29.43万元

欧洲4

6.3(90公里/公里)

9L/100公里

120/5700

2642

225/1950-4700

奥迪a4

1.8T舒适手册

1800

27.49万元

欧洲4

6.1(90公里/公里)

8L/100公里

120/5700

2642

225/1950-4700

指导价格

27.49

一万元

网友平均成交价

北京价格

上海价格

广州价格

深圳价格

浙江价格

Xi安价格

东莞价格

佛山价格

27.49万元

24.76

一万元

25.43

一万元

24.49

一万元

24.49

一万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

福建价格

武汉价格

重庆价格

四川价格

河南价格

黑龙江价格

昆明价格

长沙价格

27.49万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

25.99

一万元

粤东价格

沈阳价格

河北价格

济南价格

苏州价格

南京价格

哈尔滨价格

南宁价格

24.99

一万元

24.98

一万元

27.49万元

27.49万元

25.99

一万元

24.7

一万元

27.49万元

27.49万元

惠州价格

杭州价格

宁波价格

长春价格

兰州价格

大连价格

天津价格

乌鲁木齐价格

27.49万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

27.49万元

海口价格

太原价格

27.49万元

27.49万元

最新的奥迪A4,落地要多少钱?

奥迪现在提车多少钱?

奥迪a4现在提车需要多少钱要看你提到的奥迪a4是哪一款车型,而且这款车的优惠幅度在不同的地方是不一样的。建议你到这款车型的当地经销商那里走走比较一下。

你好,目前奥迪A4已经停产,只有奥迪A4L有售。最低配置为204,000。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳答案。

以前想买奥迪a4,ABB看了看车,和很多品牌车型对比。但最后还是选择了奥迪A4的45运动款,裸车价格43万多+QJ套餐1.38+挂号费QJ3500+保险12000+购置税3W1。对了,听说定制颜色加了4万多。如果你感兴趣,你可以试试。目前该车已接车两周,总行驶距离1500公里。原车拥有252台大功率EA888第三代发动机,卡森差速器,四轮驱动,改装潜力巨大,但jio现在做的还不错。还有,原装18寸刀片轮毂,黑红皮拼接运动座椅,年轻人专属,放不下~

最新的奥迪A4L4.o车型多少钱?

你好,基于奥迪A4L指导价的优惠在4万元左右,性价比还是不错的。

奥迪a4的最低价是多少?裸车

目前奥迪车一般优惠6万元左右。当然,优惠力度因地区而异,可以参考。

您好,目前奥迪a4的指导价在6万左右。地区优惠政策不同。我建议你去商店询问价格。

26W

无数

百万购车补贴

2023年休闲服务龙头股票都有哪些

1.类似案件破案率不高。就个案来说,召回车辆的可能性不大,因为照你所言现场留下的证据不多,无法得到有价值的痕迹。

2.刑警队肯定会尽力帮你寻找丢失的车辆,这不是一般的刑事案件,即便你不着急,相信警方也会尽力破案的。

3.你应该试着寻找有利用价值的线索,(1)在你丢车现场附近看看有没有监控录像;(2)走访周边的群众,也许会有意外的收获;(3)去二手车市场碰碰运气;(4)问问周围的朋友,看看有没有人有二手车改装方面的朋友;(5)去沈大、丹大高速路口找找关系,让他们帮你注意你的车辆特征。

4.祝你好运。

2023年休闲服务龙头股票都有哪些

什么是专业服务行业?说的是某组织或者某个人,在某些领域,应用专业知识和专门知识,根据客户的需要和要求,为客户在某一领域内提供,其知识含量和科技含量都相当高,是已经获得同时将要继续获得不断发展的行业。下面小编带来服务业龙头股,大家一起来看看吧,希望能带来参考。

休闲服务龙头股票有哪些

1、旅游服务行业

锦江股份,600754,是中国领先的锦江旅游集团的综合型企业。

在2019年中国十大旅游服务企业中,公司排名第四,在”中国十大最具价值品牌”中排名第二。

2、旅游地产行业

华天酒店,002185,华天酒店业务的主要经营者是北京华天天街连锁管理有限公司,而华天天街是青岛民营股份制企业,上市企业。

华天酒店也是山东省著名商标,2018年营业收入72.54亿,排名第5,在全国企业500强排名第270位,股票总市值73.53亿。

3、旅游综合服务商

黄山旅游,600054,旅游综合服务企业,2018年营业收入24.7亿,排名第26,股票总市值66.亿。

4、旅游酒店经营管理服务企业

腾邦国际,300178,旅行社管理咨询企业,2016年营业收入44.7亿,排名第54,股票总市值25.95亿。

5、全球旅游综合服务商

步步高,002251,连锁餐饮服务企业,2013年营业收入24.5亿,排名第29,股票总市值28.13亿。

6、国际文旅

凯撒旅游,002425,国内领先的出境游企业,主营业务为出境游产品的设计、开发、销售和运营。

7、全资控股的出境旅游公司,2019年营业收入33.9亿,排名第72,股票总市值26.81亿。

8、香港国际文创产业投资基金

控股子公司,股权占比84.66%,注册资本1,354.4万元。

9、凯撒旅游

汽车服务行业十大龙头股票排名榜

庞大集团

庞大汽贸集团股份有限公司是一家以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业。公司主要产品包括乘用车和商用车两大类。自2006年行业评比以来,公司一直为中国汽车销售服务十大企业集团第一名,位列2009中国企业500强第181名及2009中国服务业企业500强第63名。2009年,公司所经销的汽车品牌共有16个位于全国同行业销量之首,其中斯巴鲁汽车自2004年起始终荣膺斯巴鲁汽车中国三家总经销商销量之首.本公司曾先后被授予十大汽车经销集团、全国质量服务诚信示范企业、全国优秀汽车经销商等荣誉称号。

浙农股份

浙农集团股份有限公司主营业务涵盖农资、汽车,同时经营医药的城乡一体化商贸流通与综合服务。公司是浙江省商贸流通业诚信示范企业,浙江省医药商业十强企业,公司的批发和零售的主营业务收入在商务部的统计排名中均列入全国百强。

特力B

深圳市特力(集团)股份有限公司的主营业务为珠宝服务业务;商业运营管理;汽车销售、检测、维修及配件销售。公司的主要产品为汽车销售、汽车维修及检测、珠宝批发及零售、物业租赁及服务;公司位于水贝、布心片区最大业主地位。

中汽股份

中汽研汽车试验场股份有限公司是我国主要的汽车试验场投资、运营、管理企业之一,公司主营业务为通过构建汽车场地试验环境和试验场景,为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服务。同时,报告期内公司还依托汽车试验场环境,开展整车强化腐蚀耐久检测及轮胎检测等检测业务。公司主要服务包括场地试验技术服务、检测业务。公司获得了工信部、交通运输部、国家认监委等主管部门涉及汽车试验场测试认证的各项资质,同时取得了欧盟、巴西等有关地区、国家关于轮胎测试或出口认证的相关资质。

大东方

无锡商业大厦大东方股份有限公司是一家提供汽车销售及服务、百货零售的企业.公司的经营主体是无锡商业大厦,其他还包括东方汽车城、二百商厦、东方电器、三凤桥肉店和百业超市等经营实体。公司曾荣获中国民营企业500强、中国民营企业服务业100强、江苏省服务业50强企业。

国机汽车

国机汽车股份有限公司是一家从事汽车贸易综合服务的企业。2010年底,公司完成了资产置换,成功的从一家主要生产工程机械的公司转型为一家专注于汽车贸易的公司。其主要产品和服务有各类进口汽车、国产车、二手车及其配件的销售;进出口业务;自有房屋出租;信息交流,仓储服务等。公司位列2021年发布的财富中国500强排行榜第258位,中国汽车经销商集团百强榜第9名。

浩物股份

四川浩物机电股份有限公司的主营业务是汽车发动机曲轴生产销售、汽车及配件销售、汽车维修、汽车保险代理、汽车装饰装潢等业务。公司的主要产品包括乘用车、商用车、工程机械/农用机械、特种机械等四大系列100多个产品。公司主要经销东风日产、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、一汽马自达、斯柯达等中端乘用车品牌。获得全国厂务公开民主管理先进单位、四川省集体协商示范单位、四川机械工业50强及内江市首批人才发展300创新团队奖等社会荣誉。公司获2020年全国文明单位。

申华控股

辽宁申华控股股份有限公司是一家综合类的投资控股公司,主营业务为汽车消费服务类业务、新能源业务、少量房地产业务及类金融板块。公司主要产品有汽车销售、汽车后市场、新能源发电、房产销售。

中国中期

中国中期投资股份有限公司主营业务为汽车服务业务。主要包括品牌汽车及配件销售、汽车维修、汽车养护美容、信息咨询服务、汽车金融服务、汽车保险经纪、汽车电子商务等服务业务。

广汇汽车

广汇汽车于1999年成立于大连,是一家主要以销售汽车配件为主要业务的上市企业,该公司发展至今,现也具备领先的业务规模和突出的创新能力,历来不仅为宝马,奥迪以及沃尔沃等豪华汽车品牌提供了相应的服务,同时也成为了中国乘用车经销和服务行业中的领先企业。

创业板龙头股票有哪些

1、创业板科技十大龙头股有:中科海讯(300810)、罗博特科(300757)、汉威科技(300007)、吉峰科技(300022)、朗科科技(300042)、矩子科技(300802)、硅宝科技(300019)、国民技术(300077)、左江科技(300799)等。

2、迈瑞医疗(300760)。公司位于广东省深圳市,主要从事生命信息与支持、体外诊断、医学影像等医疗器械的研发、制造、营销及服务。爱尔眼科(300015)。

3、因此创业板的半导体龙头有北方华创科技集团股份有限公司、中芯国际。

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