高档二手车宾利飞驰报价_高档二手车宾利飞驰报价多少

1.飞驰买新车还是二手车

2.利润500万就敢买宾利开？错了，原来理财和减税是这样算的！

3.面对商家何来侥幸？徒手检测一台W12的宾利飞驰，这车况你给几分

在豪华车里，BBA车型已经算是最低的标准了，排在前排的品牌有宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等等各种车型，已经不能用豪华来形容它们了，感觉用奢侈来形容它们会显得更加体贴一些。今天路过一家二手车经销商的时候，看到了一辆“奢侈品”车辆，宾利飞驰远远停在展厅中间，身上散发出一种贵族的气息。

从车贩子这边了解到，这款车是17款的4.0T标准型，含税的价格在305万左右，像这类的豪华车来说，选装和强制装潢多花10万到30万左右都是比较正常的，这款车落地价格在350万左右，小编也不知道为什么会这么贵，都是听车贩子这样说的。上牌的时间为17年的9月份，目前行驶了3万公里左右，车贩子表示这款车目前以210万的价格出售。

如果车贩子说的没错的话，1年加3万公里这款车就贬值了140万左右，仅仅一年的时间就少了一套三线城市的商品房，这保值率我真的是叹为观止。的确，越豪华的车型保值率越低，一年贬值50万左右，我觉得还是能够接受的，一年一套房感觉真的有点接受不了。这也是我为什么要推荐你们买二手车的原因，买豪华车的时候不妨可以考虑一下二手车，比如这款飞驰，可以帮你们省下一套房的价格。

在外观上这款车给人的感觉就是不一样的，全身上下全部散发出一种贵族的气质。翻书形状的中网设计风格，摸起来的感觉非常舒服，四只眼睛的设计让这款车显得更加的大气、稳重以及时尚，用的是氙气大灯，跟普通车辆上氙气灯不同，它的更加的亮，远观灯的射程更加远。轮毂用的是20寸的，非常有型。在车尾并没有任何特别花里胡哨的设计，非常简单，跟其它几代相比，17款的后屁股显得稍微圆润一点，排气管远看像是双边四出的设计，近看是双边扁形设计风格，给人有种视眼冲击效果。

在内饰上，红和黑的搭配非常酷炫，方向盘的设计也非常有意思，感觉是张脸被拉长的感觉。车内大面积的用了皮质包裹以及缝纫，中控台上是桃木的设计风格，副驾驶上面有钢琴漆面的设计。整车的内饰偏向于复古，但是非常的豪华。

像这种几百万的豪华车，在配置方面我从来没有失望过，电子手刹、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应续航、上坡、可变悬架、空气悬挂、电吸门、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、电动调节记忆方向盘、换挡拨片、方向盘加热、行车电脑显示屏、GPS导航、电动真皮座椅，座椅加热和通风以及、座椅记忆等等。

在动力方面这款车搭载了8缸的4.0T发动机，最大功率373Kw，匹配了8挡手自一体变速箱，最大马力507匹，百公里加速5.2秒。

飞驰买新车还是二手车

1.价格。这款车的价格区间是278-435万，价格我觉得以及很高了，也可以买一样跑车了，但是这个价格去买宾利飞驰的人肯定是对跑车不太喜欢，追求的是宾利的高级感和乘坐感受。

2.豪华。这个级别的车，论做工、内饰程度，能比得上宾利这个品牌的也几乎没有了。圆形的空调出风口，体现出不一样的豪华感；门板内饰以及方向盘抖在处处告诉别人，我是宾利，不一样的一款车。

3.动力。这款车一共两种动力，一种是4.0T，最大马力是507马力，最大扭矩是660牛米，百公里加速5.2s。另外一种是6.0T，最大马力626马力，最大扭矩800牛米，百公里加速4.6s；可以说无论哪个动力，足够可以让你洒脱般的跑起来了。

4.配置。这个级别的车配置基本上不用说，需要的不需要的，都给你配上差不多了。配置绝对足够用，这个价格配置如果再低，还不如直接去买迈巴赫S级。

5.回头率。标准的五颗星，这个级别的车就不存在什么实用性，适不适合家用之类的了，就一条，足够拉风。在路上足够吸引别人的目光，其实这款车要的就是这个效果。

对于一些手中非常有钱，喜欢乘坐舒适感的人来说，跑车不是他们的爱好，宾利飞驰这款车实际上是非常不错的选择。一方面动力、配置都能达到跑车的水平；另外一方面在乘坐舒适感上也比跑车强很多。

利润500万就敢买宾利开？错了，原来理财和减税是这样算的！

与其购买新豪车不如购买二手豪车，即使同样搭载6.0T W12发动机的2020款奔驰飞驰，售价也下探到了306.6万元，2005年的338万元和现在的306.6万元，购买力肯定不一样。2005年338万元可以在北京买豪宅，而如今338万元在北京只能买个普通的房子，也就是说，与其花钱买豪车，真不如花钱投资，买个代步车即可。

随着动力总成技术的进步，即使现在搭载4.0T V8发动机的2021款飞驰，在匹配8速湿式双离合变速器的情况下，动力输出并不弱于2005款飞驰，且最高车速更高，加速更快。只是V8发动机的感觉没有W12那么豪气而已，并且2021款飞驰的科技配置随着时代的变迁丰富了很多，更重要的是还有了可调软硬和高低的空气悬架。

2021款飞驰轻量化的设计后让操控性进一步增强，而新车依然高达251.8万元的价格，让很多人可望而不可即。如果您喜欢宾利豪车，只有买奥迪A8、宝马7系和奔驰S入门级的预算，不如买辆这样10多年的飞驰二手车，不仅有着更豪的品牌力，更强大的动力和更舒适的乘坐享受。

面对商家何来侥幸？徒手检测一台W12的宾利飞驰，这车况你给几分

老话说：在东北，没有什么是一顿烧烤解决不了的。但如果你坚持往下看，看完豪车销售小妹儿的语录后，车载君觉得，对于想开源节流的老板们来说，没有什么是一辆宾利解决不了的，如果有，就买两辆！

什么，买豪车还能提高盈利效率？

车市进入深度调整期，豪车销售小妹们今年也难，貂皮大衣都换成了时尚羽绒服，为了年底冲量，在展厅擦车的间隙，她们想出了一则既有感染力、又暖心的段子，站在老板们的角度深入思考了一次：

这账算的明明白白，估计核算完成本的老板们要出手了。通常思维下，我们一直在用新车售价和二手车保值率在衡量价值，认为豪车更多是面子和身份的象征。

但换一个角度思考，原来它们竟是盈利工具！车载君突然脑洞大开，如果加上婚庆和租赁业务，这些豪车的性价比似乎相当不错。

但选择并不只有宾利，英媒《Autocar》最近公布了10辆最佳超豪华车型评选榜单，下次遇到开这些车的老板们要小心，他们可是很精明的呦。

劳斯莱斯幻影

2017年换代的幻影，获得了《Autocar》的五星级道路测试评级。用户之所以会喜欢，至少是因为它所代表的奢华财富和地位，及每次出现所享有的无与伦比的场合感，但许多人可能不会了解太多，幻影其实具备极致的品质和难得的驾驶乐趣。

它大尺寸方向盘的精确感和完美回馈力是非凡的，尽管重量近三吨，但它的加速感受相当从容，百公里加速时间甚至比福克斯RS还快，工程的完整性令人叹为观止。

宾利飞驰

宾利飞驰现在已经进入第三代了，引人注目的肌肉感设计，大量借鉴了Continental?GT轿跑车，并从与保时捷共同开发的新平台中受益匪浅，该平台使用了主动式防倾杆，它可以更好地隔离客舱与道路反馈，并为真正良好的驾驶感受提供基础，抓地力、平衡感和转向感都得到了明显改善。

同时，即便是宾利的入门级豪车，飞驰仍提供了豪华的氛围和感觉，并以柔软，精美缝合的皮革，厚道的天然饰面板，醒目的触感进行装饰。

梅赛德斯迈巴赫S650

S650是迈巴赫这个超豪华品牌的现代化延续，借着奔驰S级繁衍，它可能也是同类中最特别的，同样“仅”是S级的事实，可成为其最大的优势和关键的弱点。

与劳斯莱斯或宾利相比，S-Class可能不会获得更多的回头率。但作为S级轿车，这辆车也将成为先进的主动悬架和驾驶技术的提供者，并带来了更多的奢华品质及做工用料，车内NVH控制相当精湛。

宾利慕尚

作为一款顶级的豪华轿车，它的体型略小，感觉没有劳斯莱斯幻影那么正式，内部氛围更像是老绅士俱乐部的起居室，而不是幻影的吊灯舞厅，木质面板的质量无可挑剔，但配色却颇有年代感。

优秀的驾驶感受一直是宾利的强项，慕尚的悬架虽然不如对手们那样波澜不惊，但它的处理和响应却充满活力和速度，扭矩强劲的双涡轮增压发动机，最大马力537PS，随时随地提供极致推背感

劳斯莱斯库里南

作为超豪华品牌向用户需求妥协的代表，库里南在全球范围都相当受欢迎，适中的尺寸和可观的通过性，也让其比幻影更适合代步。虽然推出SUV，让劳斯莱斯获得了不少批评，但如果以市场为衡量标准，劳斯莱斯是成功的。

当然，库里南也是真正的劳斯莱斯，它同样拥有出色的机械性能、无可比拟的行驶舒适性和出色的驾驶性能。同时，高度可调的空气悬架和BMW衍生的四轮驱动，为许多车主提供了可能需要的越野能力。

宾利添越

添越也获得了《Autocar》道路测试的五星级评分，出色的豪华内饰、充沛的扭矩表现以及不拘一格的奢华感，使其在同级别产品中脱颖而出，这些特质，甚至有可能让一些反对超豪华品牌SUV化的用户刷卡。

它不像库里南那样舒适的与世隔绝，而是提供了更具运动感的驾驶体验，但最终牺牲了乘坐舒适性，并且在通过某些隆起和坑洼时，会表现出恼人的颠簸。

劳斯莱斯古斯特

古斯特对劳斯莱斯有着特别的意义，自2009年问世，凭借着更亲民的售价，公司的产量从每年数百辆增加到数千辆。通过用与BMW?7系有渊源的机械基础，古斯特非常适合驾驶，它的动态特性比幻影更轻巧、运动性更强。

就内部空间，豪华氛围和纯粹的材料质量而言，古斯特肯定不如幻影，但许多人是分不清幻影和古斯特的，这对车主来说很重要。

路虎揽胜加长（SVAutobiography）

在库里南和添越之前，长轴距的揽胜已经代表了超豪华SUV很长时间，由路虎在考文垂附近的特种作战基地手工完成，车长达5.2米，最重的重量为2.6吨。提供汽油V8，柴油V8或四缸汽油插电式混合动力选择。

内部四座的布局相当有排场，后排的两个VIP座椅还可调整至躺卧模式，每个座椅都提供折叠式铝制托盘桌，内饰材料也比标准揽胜的手感和成本更高。

劳斯莱斯曜影

超豪华四座敞篷车确实是比较罕见，但在过去的十年中，劳斯莱斯一直对这类车情有独钟，曜影更被称为“有史以来最的劳斯莱斯”，它使用的平台和6.6L双涡轮增压汽油发动机与Wraith轿跑车相同，最大扭矩可达563PS。

在晴朗的天气，悠闲的打开敞篷，这种画面是悠闲、惬意的，或许它更适合做幻影车主的私人出行工具。

梅赛德斯-AMG?S65?L

十多年来，奔驰S级的顶级性能版本的机械结构并未发生太大变化。该车具有双涡轮增压汽油V12发动机，可产生621PS的最大马力，是绝对的西装暴徒，它能够在4.2秒内完成百公里加速，商务累了飚一把？

同时，S65仍然是一款合格的豪华车，具有不折不扣的乘坐舒适性和精致感，它提供的乘员舒适度是其他性能水平竞品无法比拟的。

总结

说到底，购买大宗商品再抵押，只是合理避税的一种方式，但豪车的抵押价值肯定比普通商品的更好，这也应了一句老话，豪华品牌卖的不只是车，更是品牌价值、普世认可和流通速度，与劳力士在手表中的意义类似。

这期的车够膨胀吧，继续幻想下，如果将来成功了，您会选择哪辆，作为人生路上的好帮手？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家好，我是老撕鸡，逸车道的高级豪车检测师。没有让大家失望，这一次老撕鸡给大家带来的是一个宾利的检测故事，可能有朋友会问：怎么那么多宾利？平常我在大街上可能一个月都见不到一台，好家伙，你们这儿的宾利怎么都开始泛滥成灾了？

解释的过多可能大家会觉得老撕鸡在炫耀什么，所以对于这样的情况我只能说是公司的安排，老撕鸡只不过是在执行任务罢了···

故事正式开始之前先问大家一个问题：在买二手车的途中你们会因为价格低去碰运气吗？

不用猜了，这个碰运气的人就是我们今天的这位客户。说到这位客户其实早在年前就联系到我们了，说是想买一台宾利飞驰，只不过一直没有找到合适的车源。过完年后我们本以为客户已经放弃购买或者买新车去了，可没曾想前段时间我们刚发出复工的消息客户便再一次联系到了我们，说是找到了一台车子，而且还是可遇不可求的那种，希望我们能尽快派人去帮他看一下车况。不难听出，此时的客户还是挺着急的，问过之后才发现，原来是因为这台车的报价非常的低，虽说我们都知道一般低价的东西都会有一些猫腻，但是客户表示还是想碰一下运气。既然客户都这样说了我们确实也没有继续劝阻的理由，所以也就有了接下来的故事↓

这一次的检测可能和以往略有不同···不不不，应该是大不相同，因为客户下单之前明确的表示说那个卖家是不允许第三方检测的，所以客户要求我们一定要以朋友的身份和他去看车，并且不能携带工具。这样的要求对于一个技术人员来说确实略显残酷，试想一下，如果我们不带工具就相当于战士上战场不带枪，虽然也能杀敌，但是效率和准确度肯定是要打折扣的，如此一来我们又如何保证车况判断的准确性呢？就此事的严重性公司和客户解释说明后客户想了下说：没事儿，你们派人过来就行，就算没有工具你们肯定也比我懂得多得多，到时候你们只要能保证车子没有大事故就成···

就是这台车，说实话，当时老撕鸡和客户刚到达检测现场的时候还是挺震惊的，因为这个车行真的是太不起眼了，如果不是亲眼所见任谁都不会相信这里会有宾利在卖。果然，人不可貌相，海水不可斗量。

毕竟是以朋友的身份来看车，所以整个看车的环节老撕鸡一定要尽量的装作随意，不然被卖家看出破绽就不好玩了。室内的光线比较暗，和客户商量了一下随后又征求车行老板同意然后车子就被车行的老板亲自挪了出来，毕竟就算外边天气再差光线也要比室内好的多。

车漆的位置就不用说了，痕迹太过明显，相信但凡有点汽车常识的人都能一眼看出这是全车重新喷漆。打开发动机舱，发动机表面到处都在泛着油光，一看就知道是表板蜡喷涂过剩的结果。

机盖的固定螺丝拧动痕迹很明显。拆过是铁定的了。

这是翼子板的固定螺丝，你们能看出拧动的痕迹来吗？

另一边的也是如此。

这里是车辆水箱框架上盖板的位置，这个位置老撕鸡就不得不重点说一下了，首先，这里不仅有拆装的痕迹，检查发现竟然也有后补漆的痕迹，毕竟那漆面爆裂的痕迹太过明显。

综合上边的检测结果，我们有足够的理由去说车子前边出过事故！

打开后备箱，和机舱一样，同样是被处理的一尘不染，就是不知道在这一尘不染的下部会不会隐藏着什么不为人知的秘密。

扣开后备箱两侧板，检查后翼子板内部情况发现翼子板内侧竟然有一块喷漆的痕迹，话说这个确实有点匪夷所思了，试想一下，谁会往那里边喷漆呢？

拉开底板，下边有一个车辆的备胎，很难想象，一台宾利飞驰穿着一只小红鞋在马路上疾驰的场面。说笑归说笑，检查我们还要继续。相信大家在看到备胎坑第一眼的时候都会觉得这备胎坑可能有什么问题，但是似乎又说不出是哪里的问题。既然如此就让老撕鸡给大家解释一下吧：话说同款的飞驰老撕鸡还真检测过不少，但还真没见过哪台飞驰的备胎坑是这种全黑的，这下你知道问题所在了吗？另外眼尖的朋友可能发现了，在备胎坑了两边怎么会有那种纱布粘过的痕迹？这里不会是有什么问题吧？是这样，实际上那两个位置曾经是粘的一种类似泡沫板的垫子，用于承托底板，如果说是因为时间久了自然损坏老撕鸡认为这样的可能性并不是很大，但如果说是有人故意将它拆掉似乎就会合理很多，你们觉得呢？

打开车门检查内饰，其实乍一看这内饰还是不错的，但是看完下图我相信你们就不会在这样认为↓

看见没，在这内饰板的缝隙中我们竟然发现了这样的一幕，往简单了说这其实就是重新铺地毯的时候细节未处理到位，但有些时候往往一些小细节会让人引发出更大的联想，我们继续往下看↓

车子的后排同样是干净整洁，不知道大家有没有注意到，这台车的座椅似乎很新，而且刚刚我们也看到车子前排的那个疑似重铺地毯的痕迹。OK，现在我们在回想一下之前机舱检测和后备箱检测的结果，那么我们是不是有足够的理由去说这台车的内饰是后翻新的呢？

进入内饰之前我们在来看一眼车门的固定螺丝，丝毫没有掩饰的拆装痕迹，很难想象，之前拆车门的修车师傅是有多么的心不在焉。

现在我们坐进车内，乍一看方向盘似乎挺新的，油光锃亮，但是我相信看完下图的细节放大后你就不会在这样认为↓

看到没？方向盘上很明显的后喷涂痕迹，这再一次证实了我们之前的猜想，这台车的内饰绝对是后翻新的！

检查车辆的中控区域同样能够看到内饰缝隙的不均匀，至于是什么原因造成的就不需要老撕鸡在过多的解释了吧？

检测进行到这里其实大家也都看的明镜，车子肯定是买不成了，尽管老撕鸡今天没有携带仪器，但是检测到这里基本就是问题不断，而与此同时客户的询问也到了耳边：怎么样，这车能买不？

瞄了卖家一眼之后老撕鸡转头对客户说：赶紧找个理由溜吧，这车肯定不能买，从检测开始到现在我还没见到一处让我满意的地方，前后事故不说，内饰竟然也都是翻新的，而且从这翻新手段来看也就是应付差事罢了。

故事的结局自然是以无功而返告终，而这一次的经历却让客户把便宜没好货的道理再次温习了一遍，虽说也是打着碰运气的心态过来的，但是对于这种碰运气的事，人的心里总会有那么一丝期待，等到期待转变成失望，无形之中的失落感也确实不太好受···

分享到这里相信大家肯定都很好奇究竟是什么样的价格把这位客户吸引过来了，其实也没有少的太多，从上图我们能看到同款车型的市场行情基本在90万到100万的样子，而今天客户选择的这台车却是82万的报价。虽然比市场价低了一些，但是这样的车况也确实让人难以驾驭。

文章的结尾老撕鸡再次将观念传达给大家：永远不要去商家那里去碰运气，因为没有任何一个商家会去做赔本的买卖，只要人家肯把商品卖给你，那就证明他是有利可图的。

想了解更多关于车辆检测的事儿吗？微信搜索官方微信公众号：逸车道。我是老撕鸡，一个值得您信任的检测师！

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