博越汽车二手车-博越20款智慧二手车

1.吉利博越pro很费油吗？它落地12.46万贵吗？

2.开了四年的博越能卖多少钱

3.时光流逝品质犹在，时隔三年再谈博越给我的那些感动

4.二手吉利博越为什么没人敢买？

5.三年之久早已失去当年的光鲜，但我依然爱你，博越

吉利博越pro很费油吗？它落地12.46万贵吗？

不知不觉本人已喜提博越pro近半年，行驶6000km。当初就是因为手里的福特太小，家里又增加小宝贝一个，实在是忍受不了后排的小空间，所以就有想换车的念头了。刚开始也打算买大空间的二手车,可媳妇就是不同意（毕竟新车香啊），一直没有遇到合适的,后来和朋友去保养车子,五一车展无意间看到了吉利博越PRO,当时就被它的外观吸引了,跟媳妇商量后果断订车（我们一家买东西从来就是这么果断），买车时4S店热情的帮我办理了二手车置换，又帮我省了一笔开销，感叹吉利的政策确实好啊！下面简单分享一下半年的用车感受：

外观：中国最美SUV，哈哈！这方面毕竟仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，但它可以说复合中国大多数消费者的当下审美不为过吧。油耗：自重将近1.7吨，实测5-7毛/km，要啥自行车？操控/动力：果断4缸1.8T，超车爬山无压力，开起来车子很轻，很舒服的感觉，地盘质感绝不差于合资车。空间：一家五口压力，别拿轴距说事，试了就知道。配置：我选的智尊版，性价比不用我多说（订车20天啊），参数汽车之家自己对比吧！以上的这些都是我自己的个人购车、用车感受,希望也可以给准备买车的朋友带来些建议,当然,选择适合自己的才是最重要的。

在选车时范围比较小，就想选择空间大的SUV，前后也看过逍客、CX5等同级别合资车，总觉得配置比国产车差了一大截，再加上本车变速箱用的是沃尔沃T4级别的 变速箱，空间大、配置高、皮实耐用省心就完事儿了。

空间

空间是我选择这个车的重要原因，本人180，160斤，坐进去毫无压力，后备厢空间巨大，储物空间多，扶手箱真的巨深，里面还有空调出风口，夏天可以当个小冰箱用

动力

市区我基本都是开ECO模式，动力输出平稳，偶尔打到SPORT模式，真的是太窜了，1.7吨的车重，超车毫无压力！

操控

方向盘真的是我开过的所有车里最轻的一个，操控没得说，这么大的车身，市区超车，跑山路转向精准没有虚位

油耗

实测市区堵车油耗稍高，毕竟1.7的车重，单次油耗能到14L 高速油耗5.4，综合下来基本10个油左右，非常满意

舒适性

座椅带电动调节、加热，简直实用，早上出门前用手机远程打开加热，上车太暖和了

外观

神仙颜值，全车LED大灯，后转向灯流水灯，太帅了，配上18寸轮毂，霸气十足

内饰

用料扎实，配置强无敌，手能摸到的地方基本都是软质包裹，手感无敌，电子档把高，晚上氛围灯更是高级

性价比

之前看过合资车同级别的CX5、逍客等，后来看到博越Pro，秒杀合资车，性价比无敌！

点评：

优点：

最满意的首先是大空间，本人180，160斤，驾驶位调整到最佳位置，坐进后排腿部空间还有余量，本身喜欢SUV的高坐姿和好视野，第二是购车时最看重安全配置，购买的至尊Pro车型安全配置给力，车道保持，车道偏离预警，主动刹车（帮我刹停过好几次）、全景影像，全车雷达，在狭小空间会车、停车不要太好用，第三就是科技型配置，液晶仪表盘，中控液晶显示屏，电子档把，驾驶模式切换，电动后备厢、电动折叠后视镜、全车12个Bose音响，配置甩同级别合资车几条街！缺点：

目前没有什么不满意，要说的话可能就是油耗相比于日系车较高，但毕竟1.7吨的车重，和没有出磨合期的原因，目前10.2的油耗也能接受

开了四年的博越能卖多少钱

8-11万。

根据二手车网查询得知，博越新车大概8-11万，现在三到四年过去了，这个二手车吉利博越新辆车能卖大约在7折折旧的，旧车大概5万-6万五千左右的价格吉利博越2018款有多种款型配置，有手动，自动两驱、四驱，还有运动版的区别。

时光流逝品质犹在，时隔三年再谈博越给我的那些感动

没想到一转眼三年多过去了，我已不是那个少年，但它还是那个靠谱的博越，今天再跟大家分享一期我的生活好伙伴，大白白博越的点点滴滴，谢谢！

大家好，我是杭博越会顽童，车子买了三年也开了三年，这期间还是有颇多趣闻感受的，今天跟大家分享一下，其实，对于很多人来说，一辆车并不需要聊太多，只是他们生活中的一个附属品而已，就像手机一样，丢弃了甚至随时可以更换，但对于我们这一代80末90初尤其是农村出身的人来说，用辛辛苦苦打拼多年积攒了一点积蓄买一辆自己心爱的车作为家用真的不容易。所以我们会更加爱惜，也更加珍惜拥有车以后包括车带给我们生活上一些改变的这种生活，毫不夸张的说甚至一辆车在一个家庭里面都能算半个家庭成员了。有时做的很多决定都跟是否有这个车有关，就比如我这月底回老家把小孩接到城市里来，放暑了，想带孩子们能够出来玩一玩，有了博越我可以随时随地决定自己的行程，哪一天甚至于几点几分走，带什么东西都可以自己来决定，这就是车带给我们的方便。所以今天，就简单跟大家聊聊我的博越购车三年以来的一些经历分享，希望能够跟众多车友一起多多交流，互相认识，聊聊天也是很开心的！

我的这款是16款两驱智尊型顶配博越，先看驾驶舱，三年的博越驾驶舱保养的还可以吧，基本上同八成新车没啥区别，不管卖不卖二手车，至少自己看着也舒服

由于经常市区驾驶，上班路程也很近，（每天来回5公里），所以到现在总里程也才开了33,000多公里，表现油耗在九点五左右，实际可能高出一个左右，作为一个车身自重近1.7吨的SUV车型来说觉得完全可以接受

买这辆车当初也是自己试驾了好几回的，所以车辆的参数状态自己也基本上了然于心，方向盘大小适中，指向精准，虽然在刚起步的时候也有点肉，但是只要肯给油还是能够体会到一点推背感的。

博越配备的是1.8T缸内直喷涡轮增加发动机和来自澳大利亚的DSI六速手自一体变速箱，这套动力系统的最大优势就是平顺，不像有的涡轮增压车表现的很突兀，涡轮介入的一瞬间几乎没有感觉，但动力却源源不断的涌入

怎么说也是顶配车型，配备了全车拉帕真皮座椅，主副驾驶电动调节，电动腰托，座椅加热，车载空气净化器等各种舒适性配置一应俱全，而且这个座椅感觉很厚实，几年了都不变形，确实坐着很舒服。

另外像科技性的配置也不少，Acc自适应巡航，车道偏离预警，主动刹车系统，360度全景影像，前后毫米波雷达，自动大灯，自动雨刷，自动空调等等，简直秒杀了当时众多同级别车型，性价比超高

前排众多黑科技时给驾驶位司机提供了不少便利与享受，后排也不落下风，坐在后排最喜欢的就是这个全景大天窗了，可以开启，给后排乘客的感觉视野通透明亮，夏日炎炎约上小姑娘晚上可以坐在后排看星星哦！

博越作为一款家用车型有着2670mm的轴距，这个尺寸虽然在同级别当中属于中规中矩，好在内部空间利用率还是非常合情合理的，后排坐三个大人基本上还有很大的横向距离，不会感觉拥挤，而且地板是几乎纯平

记得有一次，因为去外边办事，和朋友一起到了一个很偏僻的地方，晚上附近也没有宾馆酒店，就把博越的座椅放倒睡了一晚，居然一晚上美梦连连，睡到第二天一大早都没有感觉任何不舒适，当时跟朋友开玩笑说有个车真好，

简直就是个移动的小宾馆！

Suv车型可能相比小轿车给人的感觉，有点像个精致一点的面包车，但是一般SUV都有着十六七公分的离地间隙，这种通过性是小轿车完全无法比拟的，逼不得已时为了通过性，上个马路牙子啥的完全小意思！！

博越的宽度是1831mm，从这张图可以看出博越的门板非常的厚实，坐进车内关门后能够把大部分噪音都隔绝掉，记得有一次朋友坐我车都发动了半天，他居然还以为我没打火呢

16款的博越后视镜是在三角窗位置，个人更喜欢新款的安装在门板上面的，提完车没多久就去贴了黑色贴膜，想贴黑点更帅气啊，但兜里差点米就没弄，然后加了一些日常安全的小配件，花不了什么钱，但很实用

杭博越会的专属金属会标，自从加入车友俱乐部后感觉说话声音都大了点，哈哈，毕竟也是有后台有组织的人了，本人139号，车友路上看到可以打个鸣笛招呼，博览天下，越发精彩，我们的会语口号！

我这款顶配博越配备的轮胎是225/60R18的固铂品牌城市越野型胎，双五辐刀锋造型的轮毂也很好看，日常在城市行驶路感还是不错的，噪音也不大，就是轮胎容易夹小石子，要经常清理，这点很讨厌！

前大灯是品牌厂商法雷奥LED全自动大灯，整个灯腔设计造型非常贴合车头，里面分别集成了“L”型的日间行车灯转向灯和远近光灯，雾灯则放在了保险杠的最下方部位，很对称的设计，个人也比较喜欢！

有图有真相，看一下路边标准高度12厘米的马路牙子，博越16厘米的底盘离地高度上下这种简直轻松到毫无压力，在一些非城市路面没停车位的地方临时停车应个急还是非常管用的哈，帅气！

上市前就老早被官图迷倒的悬浮车顶+猎豹腰线车身，实车倒没觉得有多惊艳，只不过悬浮车顶在前两年还是流行了一把，算是耐看型的吧，倒是白色车型没有珍珠漆是一个不小的遗憾！

最后说说后备箱吧

博越的后备箱开口不算大，优点是内部非常平整，纵向进深空间也很大，很适合放一些规格标准的行李箱，上边的遮物盖子也能放不少东西，两边还有LED小夜灯这点非常的贴心人性化，缺点是开口略高，女士放东西不太方便

二手吉利博越为什么没人敢买？

吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的，三大件基本上是没有大问题的，在我们很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了，而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的，设计理念相对来说较为实际化，优缺点并存，国产车的优点是很明显的，不过二手车的话就不好说了，因为二手车的水很深，总的来说二手车并不是看品牌的，而是看车况一车一个车况，因此在入手二手车时需要谨慎些。

这辆吉利博越就是身边一位朋友花了8.5万元买到的，据悉这是一辆2016款的吉利博越 1.8TD 自动智联型，这辆车已经开了2万公里了，前车主 也就是单纯的代步用的，偶尔跑跑业务，这车的行驶证上显示着这辆车是在2017年落地的，到现车主拿到车后又开了一段时间，从表现上看这辆车的里程数还是很不错的，作为紧凑型SUV的吉利博越在一上市后引起了很大的反响，毕竟这车的颜值和配置及其内饰都很好，良心程度可见

现车主开了三个月了，现车主说：“我们一般普通上班族想要买辆一般不错的代步车，本想着买辆新的吉利远景SUV的，但是在朋友们的介绍下我还最后选择了二手的吉利博越SUV，当时买到车时感觉这车的成色很高，很有商务的风范，这就是我当时一冲动入手这辆车的原因，现在看看感觉自己有点后悔了，实在是太冲动了，可能是我这辆车的车况有点问题而已，尽管吉利博越这款车还不错，我觉得我可能是运气不太好而已，商务大气。”

吉利博越1.8TD 自动智联型的驾驶室，这辆车的内饰看起来较为典雅，可能是用料上的原因，不过这也导致了这辆车的自重较大，可能大多数车友并不在意。现车主说：“我平时开这辆车就是为了市区代步是，但是这辆车的油耗实在是比较大，因此我现在觉得有点后悔入手了这辆车，市区油耗经常能开到10L以上，可能是我自己的原因，但是我开朋友的车没有这么大的油耗，这或许就是综合原因这样。”

三年之久早已失去当年的光鲜，但我依然爱你，博越

还记得那是16年初，一门心思的就是要换车，当时就想买个二手的CC，觉得动力和外观很养眼，但在当时车况好、年头又短的二手车价格都偏高，家里人也一致反对，最后思前想后还是觉得家里说的有道理，即使车况再好，再便宜但是也满足不了一家人的出行需求，这车的后排空间实在是太小了。最后索性还是放弃了，就这样过了几个月后经朋友介绍得知吉利要新出一款SUV，当时一听就品牌就觉得不靠谱，毕竟在以前这可是小众品牌啊，而且出的车而非都是些不起眼的小车之类的，然后就去了解了一下，经过从吉利博瑞认知了该品牌之后大大颠覆了我对吉利这个品牌的认知，博瑞就是打开国门的一把金钥匙，真的?太感慨了，紧接着就赶紧在各大网站上去熟知博越这款车，看资料、看论坛、看，还记得当时看完之后激动的不行，简直太先进，太智能了，而且各项安全配置它都有，说时迟那时快就到当地最近的4S去看车，看到实车后心仪的不得了，无论是外观，内饰，以及做工都是十分满意的，试驾了一下感觉也不错，没有顿挫感，虽然没有什么推背感，但是驾驶起来加速感是很舒服的，包括座椅的包裹性，还有腿部支撑，还有腰脱等等这些。。。还有主动安全功能，在低速行驶中可以有效的在三米内完成自动刹车。满意，十分满意，果断订车。?等车是一个煎熬的过程，不过在这期间我也在网上看了好多关于这车方面的使用知识，还有车辆的装饰配件，车一到，马上行动起来，动动这、看看那，反正从里到外折腾个遍，结果还是令人满意的。[嘻嘻]?提车至今差不多快四年了，车漆磨损的也差不多了，车身上的太阳纹很多，而且侧面的细微划痕也很多，这都是平时开车养车不注重造成的。过完年要好好捯饬一下了，里里外外。虽然吉利这几年陆陆续续又出了很多新款车型，但是我还是喜欢我现在的博越。希望它还能带我去到更多的城市。?下面是我的爱车鉴赏[得意]

当初还有前杠时的模样

拆除前杠的，有点丑，看着好单薄啊！

右侧面

侧面

半身照，看着很霸气

尾灯亮起[色]

看不出来是什么车吧[挖鼻]

被雪覆盖的白色外衣

火红的大眼睛

内饰点缀

共三种驾驶模式，图为运动，很刺激的哦

全系标配双驱智能空调

全景大天窗

自动感应大灯，四种模式切换

帅气的结尾