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拍卖2手车-拍卖二手车捡漏途径有哪些

tamoadmin 2024-08-17 人已围观

简介1.正儿八经的法拍车不能买?了解清楚这几点很有必要2.二手车商常见的销售套路有哪些?购买者该如何应对?3.二手车交易中的坑,让人不得不了解的都有哪些?4.这几种二手车陷阱,了解越早越好5.捡漏有多难?大众高尔夫奔波之旅(上)6.买二手车需要注意哪些坑呢?正儿八经的法拍车不能买?了解清楚这几点很有必要所谓法拍车,就是司法拍卖的车辆。这种车的起拍价往往都比较低,有些车辆甚至还可以带牌拍卖,这对于限购地

1.正儿八经的法拍车不能买?了解清楚这几点很有必要

2.二手车商常见的销售套路有哪些?购买者该如何应对?

3.二手车交易中的坑,让人不得不了解的都有哪些?

4.这几种二手车陷阱,了解越早越好

5.捡漏有多难?大众高尔夫奔波之旅(上)

6.买二手车需要注意哪些坑呢?

正儿八经的法拍车不能买?了解清楚这几点很有必要

拍卖2手车-拍卖二手车捡漏途径有哪些

所谓法拍车,就是司法拍卖的车辆。这种车的起拍价往往都比较低,有些车辆甚至还可以带牌拍卖,这对于限购地区的朋友们来说无疑是一条获得购车指标的捷径。

而现在不管是天猫还是京东,都有司法拍卖的频道,线上拍卖非常方便,那么这种手续齐备、正儿八经的法拍车到底能不能买呢?

先说手续流程

1.根据车型的不同先交纳不同金额的保证金,一般以1000元居多,拍卖结束后可退。

2.轮流出价、价高者得。

3.拍中标的车后,对应拍卖方会联系买家,进行后续手续办理。

4.未拍中车辆者,申请退还保证金即可。

从整个流程上来说,是没有任何问题的,但从线上转到线下时,也就是说拍中标的车后进行车辆交割时,一些大坑就会逐渐显现,今天缸哥就为大家普及一下,都有哪些大坑!

抵押车

司法拍卖涉及到的最多的便是抵押车,而对于抵押车而言,拍卖成功后,车辆仅是从法院解封,拍卖者还需要去自己过户,而车辆的大绿本和备用钥匙还在抵押公司手里,绝大多数情况下,法院拍卖成功后会通知抵押公司,抵押公司会主动联系拍中者,只需要去抵押公司签个字就可以。

对于一些车况比较好的车还好说,怕就怕摊上一辆被强制执行的老旧车辆,这种车辆一般停放的都比较随意,车况也很差,碰到车辆无法启动、丢失轮胎轮毂、玻璃破损等都是非常普遍的情况,你要是想过户,那就要先把车修好。

但你要想把车拖到修理厂,首先要交个停车费;除了停车费之外,还有修车的费用、过户的费用甚至找黄牛的费用。其实这些都还是好的,如果折腾一大圈到车管所过户时发现车辆脱保而导致强制报废,那真的是欲哭无泪了……

什么?看到车后不想要了?不好意思,拍卖款是不退的。

营转非车辆

有些车辆并不是抵押车,车况各方面也还不错,相比二手车市场的行情来说价格也很有诱惑力,一路举牌拍下来后都很顺利,停车费没有、违章在可接受范围内,然而打开行车本赫然发现上面写着“营转非”三个大字,这三个字意味着该车曾经是营运车辆,而后属性发生变化,变成了非营运车辆。

这种车是有着15年强制报废期的,如果车辆的上牌年限不算久远还好,毕竟现在大家的换车周期也越来越短了,就怕拿到手里后发现再过个三四年就要报废,这就很尴尬了。

违章成瘾车辆

对于普通家用车来说,有些违章是很平常的,但有些车就比较坑,拍到手里后才发现违章条数巨多,不消违章吧上路被抓还要罚款;消违章吧一本驾照根本不够用,且违章本身的罚款再加上滞纳金也不是小数;找黄牛吧,一般的小黄牛还根本办不了,你说你是怎么弄?除了心塞之外也只能花钱了。

除了上面这几个坑外,诸如泡水车、重大事故车等也不是没有,那么,法拍车就没有靠谱的吗?

当然不是,一般公司名下的豪车,车况等各方面还是比较靠谱的。想买法拍车,首先要搞清楚这辆车在哪,这在拍卖页面都是公开的,如果离着不是很远,最好是能够去实地看看车辆情况。

比如车况、车牌信息、VIN码等,除了查查违章、保养记录之外,也可以侧面打听一下是不是抵押车、有没有停车费等车的情况,尽量不要不看车就盲拍。

如果你抱着想在法拍车里捡漏的想法,那么缸哥劝你一定要忍住冲动,说句不该说的,真有那种性价比超级高的法拍车,你不见得能看的到,这样说应该很直白了吧?

与去二手车市场买车相比,法拍车虽然价格上更有优势,但风险同样很高,并不适合个人买家,除非你所在的地区有限购的政策而你又摇不上号。

对于这类朋友而言,可以在摇号碰运气之余关注下当地的法拍车,只要发现带指标拍卖的,哪怕是个报废车也可以出手,剩下的事儿就找黄牛吧,此时拍的已经不是车了,而是指标,因此不要从车的价格去考量了,就像缸哥的一位天津朋友,花了4万多拍了一辆老掉牙的破车,又花了不到2万过了户,现在手握指标美滋滋~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车商常见的销售套路有哪些?购买者该如何应对?

去找个人买车捡漏。二手车是非常复杂的非标物,多年的老师傅都可能走眼,更别说外行人了。正确的做法是找一个正规的二手车门店去购买。专业的事儿交给专业的人。最好门前还有很多在售车辆,这样的车商一般不会以次充好,将有瑕疵的车冒充好车来卖,不会有商人愿意做一锤子买卖,并且越大的车商也越有实力,保障也会更全面。

不过这几年这种情况在慢慢变好,更加透明的市场里二手车的选择余地更大,卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事,这个产物咱们国家是借鉴老美的标准的,也可以说目前二手车做的最好的还是国外,他们有完善的体系,也有完善的交易模式,不像咱们国家(跳表,泡水,火烧等等)经过修复。

维修记录,出险记录!自己不会看车况的话,就找一家专业的二手车评估公司,出具鉴定报告!看车况可以根据内饰磨损程度,漆面,全车螺丝有没有拆卸,查看车内有没有进水痕迹!第一个方面,甄别出车辆的使用年限,二手车的使用年限可以从车辆的车况,车漆以及车辆的性能上面来进行分析,如内饰件出现大面积的磨损,这可以判断出二手车的年限。

发动机:打开发动机盖子,看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故,梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新,也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。买二手车过度追求完美可能会让你失望,所谓的完美,是车况无瑕疵,价格又美丽,这个很难,买二手车,满意就好,新车有时还有问题呢,何况天天在马路上跑的二手车。

二手车交易中的坑,让人不得不了解的都有哪些?

水肯定深

应该主要不要买价格太低或者比较冷门的车,还有就是新手一定要买准新车,三年内还没有过保的车,

一般新手买二手车比较推荐去官方指定二手4s店去购买,官方购买的都有质保,比较安全

还有就是找专门的车商购买,这个车源比较多,一定要选择一些信用比较好的车商,在找专门的二手车检测公司来检测

还有就是买个人车主,这种有可能捡漏,但一般好多人自己都不怎么了解车,出过什么事故有可能也不说,鱼龙混杂,还是要找个检测公司或者朋友是个修车懂车的人

还有一个就是买亲戚的二手车,这个我不是跟推荐,因为亲戚有些事故或者毛病没说,又不好找检测公司来检测,事后发现这些毛病很糟心,要是亲戚是个大款已极低的价格送你,那就当我没说.

二手车市场的水还是挺深的。买二手车就像是走雷区,有很多的东西需要小心谨慎,一不小心就会掉坑里去。

首先要明确需求:是代步、出行旅游还是拉货。家用代步就选轿车,家里人很多经常一起出行,就选MPV。经常走路况不好的路面,就选SUV。

其次是购车预算:想要购买二手车时,一定要考虑好可以付多少定金,可以承担多大数额的每月还款,可以承受多少的保险费等等。

最后就是试车了。多注意听发动机是否有噪音,测试加速级别以及检查制动,仔细听是否发出咯咯声或者吱吱声。注意车悬架是否平衡以及让人能舒服容易地驾驶并且检查轮胎等。

二手车水很深,你要是不是二手车专业人士建议不要去市场直接买车,就是买也要去大型连锁店去买,因为大型连锁店会有检测报告,一般情况下会如实告知车况,车买的虽然贵点但是车况能保证,如果你不懂直接去市场去买车,99%你是会吃大亏的,事故车,水淹车,泡水车你都看不出来,二手车贩子会把车收拾的很干净,像新车一样让你眼花缭乱,你买了你就吃大亏了,买的话一定带上一个专业的朋友给你看车,千万不要被车的外表吸引,当时开的时候没事慢慢所有毛病都出来,都时候你后悔就晚了没用了,切记一定带上专业的朋友去看车,而且要买带保修的车商的车。

这几种二手车陷阱,了解越早越好

这几种二手车陷阱,了解越早越好

随着国内汽车市场愈发成熟,二手车销量水涨船高,但普通消费者并不具备专业的二手车鉴别知识,很容易落入不良车商的陷阱,本期我们就为大家揭秘几种常见的二手车陷阱,让你少花冤枉钱。

抵押车

张三为了娶媳妇,付了十万元首付,买了一辆车,但是后来遇到事业危机,被迫将车抵押给某典当行。买的车“大绿本”一般都被抵押给了银行,所以此时即便这台车交给了典当行,“大绿本”上的车主仍然是张三。此时如果典当行将该车出售,那么这台车就属于抵押车。

也就是说,抵押车只是取得了车辆的使用权,但没有过户。一般来说,抵押车会比同年限二手车的价格低不少,但由于没有过户,存在产生物权归属问题的风险。有一些无良车商,在抵押车内部装上GPS,有人买回去之后,再根据GPS位置将车“偷回”,此时买车人去报警也是无法受理的,因为没有过户,车主不是他。所以大家买车时尽量远离抵押车。

背户车

背户车只在一些限购比较严格的城市出现,比如北京。有些人名下没有汽车购买指标,但有非常需要一辆车代步,这时候有些车商会找到有购车指标的第三人或者公司,将车辆挂到第三人或者公司名下。

背户车的风险在于,虽然车和“大绿本”都交给了买车人,但“大绿本”上的车主却是第三人或者公司,一旦第三人或者公司出现债务纠纷或者破产,那么这辆车很有可能被拍卖或者查封,买车人只能是哑巴吃黄连,有苦说不出。

下线车

西安市进行了出租车的革新,原来的比亚迪F3被换成了吉利帝豪,被换掉的这批F3就叫做“下线车”。根据国家法律法规的规定,营运车辆达到8年强制报废,不能再从事营运业务,所以多数出租车公司会在4-5年的时候将车辆淘汰换新。但车辆本身还是可以正常开的,所以会有人图便宜购买下线车,不过要注意的是,即便下线车已经“营改非”,但其本身的寿命仍然只有8年,到期依旧会强制报废。?

事故车

普通人买二手车,听到事故车三个字有如谈虎色变一般。在二手车商眼里,事故车的定义是伤到了车身结构,一般的刮擦不属于事故车。如何鉴别事故车这里就不再赘述了,一些精修事故车缺乏经验的人也很难看出来。

为什么事故车不能买呢?因为事故车已经遭受过严重撞击,结构件产生了弯折甚至是断裂,其强度必定不如事故之前,那么再次遇到碰撞时,事故车的耐撞性将大打折扣。有些无良车商甚至会将一些重大事故车进行切割焊接,以次充好,这种车上路随时都有散架的可能,存在严重的安全隐患。?

虽然二手车被越来越多的消费者接受,但行业缺乏监管,导致不良车商层出不穷,甚至某些天天打广告的二手车网站也堂而皇之的出售问题二手车。消费者在购买二手车时最好聘请专业的评估师或者鉴定人员,确保车况和手续万无一失,签订合同时认真阅读条款,避免被坑。

捡漏有多难?大众高尔夫奔波之旅(上)

汽车之家二手车?二手车实拍?很多人买二手车都抱着想捡漏的心态,但是热门车型价格往往太过透明,如果能捡漏那纯粹就是好运降临了。

今天,浩子就碰见这样一个被好运眷顾的粉丝,他委托浩子淘车两天,最终以低于车商收车价拿下了一辆17年的高尔夫R-Line,到底这期间发生了哪些故事?淘车这种事都有什么窍门?我们一起看看吧!

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

目前17年上牌的高尔夫R-Line,市场上要价都偏近12,而成交价一般都在11万5左右,因为车价比较透明,即便是车商收车价格也不会太低。

而浩子接受这位只钟情于高尔夫R-Line粉丝淘车需求,在北京市场搜索车源的时候,其实最早是锁定了一辆花乡的车子。

可惜在浩子检测这辆车的时候,卖家拍了一张浩子看车的照片,然后告诉之前一个客户说我这边要订车,故意制造紧迫感,而上一位看车的朋友没耐住压力交了定金,于是浩子也是白跑了一趟。

这第二辆和第三辆车则是在同一个市场看的。

因为本身就是做这行的,卖家也没必要遮拦(被看出来也尴尬),所以在看车前一般都直接说车况。

“这个车,就几个地方喷漆,机盖,然后左前翼子板切了一小块,然后左后翼子板喷了点漆面。前挡风玻璃有裂痕,前两天水枪冲破了,重新换了一个旧件。你这边如果卖,最低我给你11.6结账。”

事实上经过检测,的确如此,并无丝毫隐瞒。

外观上基本可以确定这辆车车况还可以,接下来就是看这辆车的纵梁和发动机舱内工况。

从发动机舱内部来看,这辆车虽然有过剐蹭,但是没有大事故,发动机和变速箱工况完好,机舱内也没有油污渗漏的痕迹。接下来就是看看公里数和内饰磨损情况。

三年六万公里,说多不多,说少也不少。其实对于一辆车而言,怕放不怕跑,只要保养做的充分,其实车况都不会太差,比如哪些出租车几年跑几十万公里也很少出问题,就是因为保养做的比较及时。

随后浩子又看第二辆白色的同样是17年上牌的R-Line,不过这个车的标价就有点厉害了,12.8万!据卖家所说,只有一处喷漆,其他的都很整,公里数只有三万出头,绝对精品。

车况的确没有什么问题,但是售价确实高了一些,有些超预算了。不过决定权始终在买车的朋友手里,浩子这边也把车况录制了讲解,给发了过去。

在看车途中也发生了一个小插曲,那就是这个粉丝说是在花乡看到了一辆19年的R-Line,给浩子发,说卖家只要12.4万!

虽然我们都想卖二手车捡漏,但是这个漏未免太大了,浩子第一反应就是“不可能”!果然这个粉丝吃过午饭再去确认那辆车的时候,发现那只是普通的高功率版。

那么,连续看了三台车都不满意,似乎都差那么一丢丢,于是我们都又在网上搜索了一番车源。而这一番搜索,也带来了新的惊喜。

那就是某平台上一辆原本卖12万的高尔夫R-Line突然降价两万!现在10万就卖!那么这辆车到底是不是粉丝心目中的宝贝?亦或者突然降价有什么猫腻呢?

请关注《想捡漏的有多难?高尔夫R-Line的奔波之旅?下》

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车需要注意哪些坑呢?

买二手车需要注意哪些坑呢?

随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然,不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家,希望大家在买二手车的时候不要走弯路,用最少的钱买到性价比最高的车。

首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家,现在互联网这么发达,大家可以去参考一下二手车各个平台,也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围,并且去参考二手车网站的一些交易数据,心里对这个价格有个大概的了解。

第二点呢,?你买二手车的时候一定要去鉴定,也就是所谓的验车。目的很简单,就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱,我们一般市面上比较常见的是承载式车身,整个车身是一个框架,这些都是车身骨架,如果伤的话没办法更换,只能钣金修复切割焊接,会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话,这个二手车基本上就可以入手。

第三点,需要注意的就是太老太偏的车型,不建议新手买家去入手,首先第一点就是它不保值,很多买二手车的买家,有喜欢玩车的,也有的是因为第一辆车,想买一个二手车,过两年再卖,所以太老太偏的车型不保值,而且问题、小毛病会多一些,动手能力差的朋友可能就头疼了,当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵,开车路上难免磕磕撞撞,如果一旦配件损坏,你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵,更何况这个车型有可能已经停产了,甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。

第四点呢,就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子,或者是个人买家。大家都知道二手车水深,其实这个水深,完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家,他们给搅浑了,然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢?就是很多路边的小贩子,他们就是一个临时的店铺,有很多人专门是搞事故车、泡水车的,如果一旦他们卖出去一单,过几天有问题,你再去找车贩子的话,店里已经是人去楼空,根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易,不喜欢中间商赚差价,直接去找个人车主买车,省去了中间的差价,然而这个差价并没有省去,有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况,有的甚至是不报车况,有些事故车有隐患,他们只字不提,只等你去看。过户完之后,有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深,从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车,就是因为部分个人车主不厚道,谎话连篇,不报车况,谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题?有些市场监管会教育处罚这些商户,更何况这么大的一个店,有保障,跑得了和尚跑不了庙。

第五点,非常重要,非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车,本来就图一个便宜,但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车,道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润,纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏,以一个低于市场行情的价格,然后再便宜个10%-20%去买这个车的话,你不入地狱,谁入地狱?如果你太贪图便宜,去买这个车,你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等,过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜,随后几个月内,各种问题浮出水面的时候,会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话,占小便宜吃大亏。

第六点是手续一定要齐全,这里给大家提供几个必要的手续,当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证,也就是大绿本,这是车的一个户口本。从他的出生到报废,中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证,这个不用多说,每个车都会有一个。第三个就是车主的,如果这个车在公司名下的话,需要用到公司的组织机构代码证,第四点就是购车。无论是新车还是二手车购车都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有,如果没有的话,可以去补办。当然,如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。

第七个,就是整备费用。你买二手车的时候,一定要找一个对二手车了解的朋友,如果没有这方面的人,找一个修车的朋友也可以,因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件,像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里,当然也可以作为和商家砍价的一些理由。

第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样,所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查,当然如果你去买车的时候,一般商家都会告诉你,不然买了车不能落户那就笑话了。

第九个,维修保养记录和出险记录。当然,如果你还没有交定金,就和车商说查一些乱七八糟的东西,车商很容易烦的,只会告诉你这车你放心,绝对没问题。包括试驾,你不交定金的话,车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点,如果你真心诚意要买这个车的话,一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录,看这个车有没有大事故,或者大修大换的历史,或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表,主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说,很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了,超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里,这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。

交完定金之后一定要去试驾这个车,尽量找一个老司机,懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。底盘的检测,有条件的话,最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。

最后一点呢,就是条件允许的情况下,一定要记得当场提车,尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无,因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续,给你偷梁换柱,换一些配件,轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆,已经下过聘礼,交过定金了,你敢让老婆在别人家过夜吗?

说了这么多,其实二手车并没有大家想象的那么多坑,只要你注意一点,所有以上的观点总结成一点,大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜,不要想着占便宜,尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗,那种几率也是非常非常小的。前提是,只要你不太贪便宜!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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