2019款吉利博越二手-吉利博越二手车3万里

1.吉利博越为什么没上榜

2.处心积虑调个表（二手车），没想到犯了最简单的错误

3.21年的吉利博越pro现在能卖多少

吉利博越为什么没上榜

吉利博越作为吉利家族的紧凑型SUV，无论是从颜值还是配置上来说，还是非常不错的，三大件基本都没有什么大问题。在我们很多人眼里，吉利博越只要三大件没问题就是好车，而吉利博越最初的设计思路是为了亲民，设计理念相对实用，有利有弊。国产车的优势很明显，但是二手车就不好说了，因为二手车的水很深。

这个吉利博越是我身边一个朋友花了8.5万买的。据悉，这是一款2016款吉利博越1.8TD自动智联车型。这辆车已经行驶了2万公里。以前的主人只用它来散步，偶尔也会经营生意。这辆车的行驶证显示这辆车是2017年落地的，现任车主拿到车后开了一段时间。从性能来看，这款车的里程还是很不错的。

现在车主已经开了三个月了，现在车主说:“我们普通上班族想买一辆一般好的代步车，本来想着买一辆新的吉利远程SUV，但是最后在朋友的介绍下选择了一辆二手的吉利博越SUV。当时买车的时候就觉得颜色高，很有商业风格，这也是当时冲动启动这款车的原因。现在觉得有点后悔。真的是太冲动了。可能是我的。

吉利的1.8TD自动智联型驾驶室，这款车的内饰看起来很优雅，这可能是材质的原因，但也导致这款车的重量很重，而大多数骑手可能并不在意。现在车主说:“我平时开这辆车是为了在城市里转转，但是这辆车的油耗真的很高，所以现在觉得有点后悔当初开这辆车。城市里的油耗经常能超过10L，可能是我自己的原因，但我不开朋友的车油耗这么大，可能是综合原因。”

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处心积虑调个表（二手车），没想到犯了最简单的错误

调表在二手车中可以说是司空见惯，有的车调的可能会让你找不到证据去印证是否调表，而今天要说的这台调表车是一台16款的?吉利博越，来讲一下它调表的故事。

当然，整台车的车况还是可以的，所以车况就不多说了。

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这台16款的博越于16年5月出厂。

轮胎生产日期16年19周

从轮胎的生产日期来看，16年的19周也就是16年的4月份生产，属于出厂日期之前属于原车轮胎。而且胎纹的深度也基本符合4万多公里，让人的感觉就是真实公里数。

再来看下它的内饰磨损

主驾座椅磨损痕迹不明显

内饰中控磨损痕迹不明显

刹车踏板右侧磨损的稍显严重些

就以上的现象来说，说它没有调表也是没有什么好怀疑的。

但是，怀疑它调表的地方也还是有的。

这台车的刹车片是有异常之处的，这是一台前驱车，一般情况下前面的刹车片会比后面的磨损的要快一些，而4万公里的车一般也是不需要更换刹车片的，也就是说在没有更换过刹车片的情况下，前面的刹车片肯定会比后面的刹车片有薄一点。

然而，这台车前面的刹车片却比后面的厚，也就是说前面的刹车片是更换过的。

气门室盖有渗油痕迹

4万公里的车气门室盖渗油？不是原厂质量问题就是调表。

发电机的皮带磨损的有点严重

4万公里的车皮带会有这种磨损吗？

当然，异常的地方也不止这几处，但是就算指出再多的异常点，没有拿出直接的调表证据，那也就只是猜测。接下来就呈上最有力的证据。

这是保养记录的截图

看完记录里的公里数，这位调表的同志是不是得打脸，原车轮胎都给换上去了，是不是忘了保养记录这块了。百密一疏啊！你说记录都这么全，你调它干啥呀？

今天就跟大家分享到这里吧。

我是验车帮青岛验车师徐师傅，如果您也需要检测或有任何二手车方面的问题，欢迎随时私信或留言区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21年的吉利博越pro现在能卖多少

12.5万到15万之间。根据查询瓜子二手车网显示，截止至2023年8月17日，21年的吉利博越pro2023年的二手价为12.5万到15万之间。吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也智高一筹，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。