二手车方向盘过大怎么办-二手车方向盘磨损严重

1.买高龄二手车要注意什么

2.买二手车之前一定要了解的真

3.二手车最大的坑在哪里？

买高龄二手车要注意什么

买高龄二手车要注意什么

说到旧二手车，很多人都有不同的定义。有人认为6年不检查就老了，也有人认为至少需要10年才能定义老！二手车的定义有多旧并不重要。只要他s不符合报废标准，都可以购。

但对于车龄超过10年的二手车，购买时一定要注意以下几个方面：

一、车辆证

对于旧二手车，一定要认真核对合格证、大绿皮书、保险单和车主，确保车源合法，不是拼装车、抵押车、私家车。报废的汽车。因为把拼装车和报废车放在路上是违法的，如果你抵押车，也怕经济纠纷。

二、看车辆外观

旧二手车有补漆是正常的，主要看补漆面积的大小。如果面积超过1平方米，小心是大事故车。老人购买二手车时，要特别注意发生过重大交通事故的事故车，因为修复后的车身碰撞强度可能达不到厂家原先的安全设计标准，也不一定能够有效保障乘员安全。

三、试驾

买二手车一定要试驾，因为只有试驾才能发现问题。另外，如果可能的话，你和我们最好跑高速。

1、启动时，发动机是否容易启动，这个可以参考日常的驾驶经验。如果启动声音很大，则电机、电池或相关机械有问题。

2、起步后，首先检查方向盘（带助力）的力度是否与左右轮的力度一致，转向角度是否合理。打方向盘或掉头时，前轮胎是否被打死后磨损。如果是这样，汽车可能发生过交通事故，轮胎经常与轮线发生摩擦，会对行车安全造成威胁。

3.对于手动挡，首先通过行驶的公里数和离合器的高度来判断是否需要更换离合器片，然后再看行驶时换挡是否顺畅。如果可以不换挡，说明同步器磨损严重，应该大修。判断自动换挡变速箱的好坏，主要是通过感觉自动换挡变速箱换挡是否平顺，以及”冲”是坚强；换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围内。一般一档到二档转速为2000转，二档到三档转速为2000到3000转，三档到四档转速为2000到3000转。

4.开车时，注意汽车噪音发生的地方和声音的大小来判断汽车的密封程度和隔音效果。如果有汽笛声，说明车的修理质量不好，有空气回旋的余地。另外，注意发动机、变速器、差速器、悬挂系统是否有异响。例如，当引擎发出”叮当”或者”叮当”声音、变速器和差速器构成一个”叮当”声音，表示这部分要大修了。

5.有经验的二手车评估师可以通过观察发动机稳定的怠速和加速时是否有力来判断发动机的好坏。如果条件允许，还可以在车辆爬坡时通过换挡来判断发动机的动力性能。

6.制动系统主要看车辆的制动距离和刹车是否跑偏。我国规定，载客1人的客车在时速50公里时紧急制动距离小于19米，载客4人时紧急制动距离小于20米。另外，还要注意ABS防抱死制动装置是否会被拖走。驻车制动应在坡道上进行，车头应分别上下测试。

7.悬架系统的好坏直接影响到车辆的行驶安全性。前轮附着力不同，会导致车辆转弯时侧滑；后轮附着力不同，使车辆在转弯和制动时容易侧滑，严重影响行车安全。减震测试需要根据不同厂家的变化选择不同的测试标准设计标准和车辆载重量。一般的方法是选中一个滚轮，用力按下，然后放开，看其复位。如果波动大，说明减震器有问题。如果一次复位没有波动，说明减震器状态良好。如果汽车过障碍时像船一样摇晃，说明减震器有问题。

四。环境保护标准

对于10年以上的二手车，除了车况和手续，环保标准也要特别注意。如果是异地买车，首先要搞清楚落户城市的环保标准。虽然国五已经说放开了，但是三四国的二手车还是很多的。购买时注意以下几点，不要不要买它们。

买二手车之前一定要了解的真

买二手车之前一定要了解的真话，没有之一

1、不太懂车的人买二手车，一定要带个非常懂车的朋友去，或者花钱找个做二手车检测师带过去看车，再不济对看好的二手车自己先查维保记录看下车况，没啥问题再花钱找个检测师，做个全车检测，车商卖的大部分车的真实车况，并不是你表面看到的那样。

2、找本地交易中心的大的车商看车，一定要去实地看车，网上看到的关于车子的和，和实际车辆的情况还是有出入的。一定要打听一下车商在本地干多久了，一个月能出多少台车，主要是判断是不是在本地正经做二手车买卖的。

3、不要上来就问价格，先了解车子的历史车况，比如哪一年的车，跑了多少公里，什么时候收的车子，上一任车主是做什么的，为啥卖车，车子有违章吗？现在是否有保险，现在车子是在个人名下还是公司名下。

其次要多问车况，了解车子的整体情况，哪些零部件换过，有没有事故，是否改装过，是否有补漆换漆，车况是否可以写进合同中一赔三？然后要看大本，确认车辆的过户历史，如果车龄超过5年，公里数超过五六万公里，一定要问一下是否换过轮胎和刹车系统，是否做过大保养，如果都有，能省一笔保养维修费。最后再当场试车，看看有没有异响，方向盘稳不稳等等。

4、砍价。去之前想好怎么砍价，但是到了以后，发现被车商牵着鼻子走，车商说他们想黑我，可以让我砍价，但是可以暗地把做的高一些，一样可以赚钱，到最后成交你会发现你也没砍价多少，车商说他们只赚四五千块钱，但是谁信呢？你又拿不出啥证据来。一般小众的颜色、车龄长、公里数大、车身有瑕疵，改装车不好卖等理由都可以砍价，另外要求车商赠送查博士的检测报告和保修，90天回购，一年或者三万公里质保。

5、车险。买车前一定要让车商承诺这个车可以正常续保全险，一定要查出险记录，避免买车以后买保险的时候，发现这个车有巨额出险，被保险公司拒绝保车损险。

6、车贷。买车的时候一定要仔细算车贷利息，比如9万贷3年，报给你的月利息是4厘9，月供2949.5，乍一听貌似不高，但是仔细算一下，实际利息是9厘2，实际利率是报给你的2倍多，完全被当作冤大头，关于买车的一切事项都要自己仔细算一遍，不是只要在你的预算或者经济承受范围内就是OK的，很多的坑都是在我们认为不贵，差不多的收费项中，避免有些东西听着不贵，实际上是被当作冤大头涮了。

二手车最大的坑在哪里？

首先，我们去买二手车的时候，最好带一个懂二手车市场的朋友一起去看车。那如果没有懂二手车的朋友是不是就不能买二手车呢，当然不是，只要你好好看看我下面讲的内容，避免踩到那些坑，也能买到一个车况不错的二手车。

第一个坑：买一辆二手车，不能单看车子的外观，必须看它的公里数。

大家都知道一个汽车公里数是衡量车辆折损率的一个标准，如果是一台外观经过全车喷漆的车，不仔细看跟新车一样，如果你不看公里数，那么就的增长了它的价值，二手车商给你一个高的报价，你也可以接受。当你买回去之后，就会出现各种各样的问题。

关于公里数，还有一个问题，那就是调表车

调表车是某些不良车商为了提高车子的售价，用专业的仪器插上OBD插口，15分钟就能给调成3万公里，然后多卖几千块钱。

那如何规避调表车，你需要看以下3点：

1看车辆的里程数和年限是否相符，一般的家用车一年跑2万公里很正常。如果一辆车5年只跑了3万公里，你就得留个心眼了。

2查看4S店的维修保养记录，大部分车在质保期内都会去4S店做保养，人家系统里每次都会有里程记录，也可以推断出有没有调表。

3看内饰的磨损程度，跑8万公里的车和2万公里的车，像座椅、方向盘、脚踏板、档把这四个地方的磨损程度肯定是不一样的。如果有塌陷、磨平，里程数又短，肯定有问题。

第二个坑：买一辆二手车，真的不用太在意它的漆面。

以前我刚买二手车的时候，我就想着是我买了一个车，肯定不能买一个外观看上去，破破烂烂的车，那时候看了好多车，后面差一点就选了一个车况很差的二手车，后来还是我的朋友给我找了一辆个人一手车。真的有些买二手车的人看到漆面好的车都走不动道，但是看了这么多二手车，以我的经验，正是那些看起来漆面不怎么好的车，车况是最真实，我们可以根据自己的要求买一台适合自己的车。

第三个坑：如果你看到一个看起来车况很好，但又价格极低的车，你就要注意了，这可能是一辆事故车。

如果真的是一个车况很好的车，它不会标这个价格，要比市场价还要高。就算真的有这种车，也是车商内部价，到不了你的身上。

好了，我们现在来回顾一下，到底是哪些坑，

第一，一定要看它的公里数

第二，不要只在意它的漆面

第三，车况好价格低的车，小心这可能是一个事故车。