买二手车如何选年限-买二手车如何选年限车型

1.购买二手车时，里程和车龄是不是很重要的点呢？

2.二手车超过几年不能买

3.买二手车最佳年限

4.二手车什么年限性价比最高？

5.二手车买多少公里和多少年的最好

购买二手车时，里程和车龄是不是很重要的点呢？

其实从二手车商调表的举动就可以知道，人们对里程更加在意。

1、一般来说，只要不是运营车辆，汽车的行驶年限都很长，只要定是保养，开几十年也可以正常使用。因此人们更看重的是行驶里程。那什么时候应该看年限，什么时候看里程呢。

2、如果你买二手车，想买一台准新车，也就是没有出保修期的车，那就得看看年限，一万一般年限都是2-3年，而里程现在都长达10万公里，这个时候你可以买个保修期内的车，可以去4S店做全身的免费检测。

3、如果你想买个物美价廉的车，就只能买出了保修期的二手车了，这个时候你应该关注里程，尤其关注的是里程与年限的对比。如果一辆车开了2年多就差不多10万公里了，那就尽量不要选，因为开的太费了，对车的磨损很大，有的车开了2年，只开了不到1万公里，你也要注意，这个车要么被调表，要么就是被搁置很久，容易出现线路老化。

4、一般家庭用车都是一年2万公里左右，喜欢自驾游的会达到3万公里，按照这种年限和历程的比例去选车，就相对比较靠谱。远低于这个比例或远高于这个比例都需要注意。

买二手车首先看车型品牌，自己对于自己的目标性，比如你想买年限短的国产车，或者3-6年的合资车 轿车还是suv等 提前了解车型等，

第二点就是去找车，比如网站 像58之类的 可以直接问是车行还是个人，或者线下店面等，看到车以后 可以用精真估等软件预估价格 车上根据不同车都会有5000左右的利润空间可以适当砍价，

第三点是看车况，从车外观，钣金漆面看车事故，通过发动机翼子板车引擎盖等 看是否事故维修，看车内饰是否泡水等，发动机声音是否平稳，怠速和稳定加速是否平稳，变速箱进档退档是否顺畅，方向系统是否ok，最好带个师傅。

二手车超过几年不能买

二手车超过几年不能买

不建议购买超过五年的二手车。

在购买二手车时，需要注意以下几点：

1. 检查文件并核实信息

购买二手车时，需要检查车辆的证件、行驶证、保险等文件是否齐全，并核实车辆的信息是否真实。如果车辆存在违法行为或事故，将会影响车辆的性能和安全性。

2. 注意车辆的使用年限

在购买二手车时，需要注意车辆的使用年限，一般来说，不建议购买超过五年的二手车。如果车辆已经使用了很长时间，车辆的零件和性能已经开始逐渐下降，维修和保养成本也会逐渐增加。

3. 检查车辆的状况

购买二手车时，需要仔细检查车辆的状况，包括车身、车架、发动机、底盘等各个部件是否正常运转。如果车辆存在较大的维修记录或者事故，将会影响车辆的性能和安全性。

4. 注意车辆的价格

在购买二手车时，需要注意车辆的价格是否合理。一般来说，二手车的价格会受到车况、车龄、里程等因素的影响，需要根据实际情况进行评估。如果车辆的价格过低或者过高，可能存在一些问题或者欺诈行为，需要谨慎考虑。

买二手车最佳年限

购买车龄3—5年的二手车比较好。

相比于新车，二手车价格更低、开起来更放松，更适合购车预算较为有限的新手司机。不过二手车在选购时有很多细节需要注意，与其售价及后续的用车成本都息息相关，在这之中，车龄算得上是一个很关键的要素了。

新车落地后，贬值最快的就是前三年，销售较为火爆的普通家用车还好，豪华品牌的跌幅会更大，因此，买三年后的车会更划算一些。按照一辆车的使用寿命来算，5年之内的故障率和易损件更换频率都比较低，买回来之后整备花费更少。

购车技巧

如果预算是在不够用的话，买5年以上车龄的二手车也是可以的，不过在购买之前需要做不少功课，包括同款车型的故障率、贬值率以及品牌口碑等等，买这种车的时候建议车友们选购更为畅销的日系德系车型，质量可靠的同时，维护成本较低。

不过对于购买二手车的人群来说，他们之所以购买二手车，并不是买不起新车。只是想以最低的价格享受最好的体验，因此未来就未必不会倒手转卖二手车，所以对于这类人群来说，买二手车选择最佳年限才是最合适的。

二手车什么年限性价比最高？

每个年限的车都是各有利弊，但相对来说比较推荐4-6年的二手车。不过针对车型及个人情况，具体问题也要具体分析，下面来简单说一下各年限二手车的特点。

3年车龄以内——

3年以内的车辆在质保期以内，优势很明显，相对于车况来说比较好，一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养，查询维修及保养记录十分方便。不足就是价格偏高，而且新车前3年的贬值部分是最多的，例如选择车龄1年的准新车，到车龄3年的时候将车子转手卖出，车辆的折损也不算少。

4-6年车龄——

4-6年车龄的二手车是我比较推荐的，车龄不算太长，检查好车况的前提下，基本车子按规定保养即可，不至于由于易损件老化等问题额外花钱整备。已经过了新车贬值最多的前几年，购买车子的价格会比较划算，而且随着车龄增加，后续的贬值部分会逐年减少。

6-9年车龄——

6-9年的二手车需要注意选择什么品牌或者具体到车型了，一些口碑好，市场保有量大的二手车仍然没问题。例如丰田大部分车型，以皮实耐用著称，虽然车龄稍微长一点，但良好的市场口碑以及稳定可靠的品质，仍然值得选择。

如果是一些过于小众的二手车，或者高于自己实际承受能力的车型，并不建议选择。例如以经济型轿车的预算，选择车龄比较长的豪华品牌车型，在购车的同时也需要考虑养车的成本。购车是提升自己生活品质的事儿，但由于养车让自己承受过高的开销就有些得不偿失了。

10年车龄以上——

10年以上的二手车，普遍到手都需要自己整备一番了，除了常规保养以外，一些易损件也需要及时更换。整体来说不太推荐选择，购买二手车是为了花小钱买到性价比高的车子，但过高的维修费用，显然违背了选择二手车的初衷。而且目前来看，十年车辆以上的二手车，有不少是国三排放标准，不少城市会对此有所限制。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买多少公里和多少年的最好

买二手车一般一台车一年两万公里。

三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样！

怎么检测二手车？

大家好，我是二手车丨大师兄。

想买二手车或者买过二手车的朋友，可能都会有这种感觉：找不到可信赖的二手车经销商，于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司，帮助我们消费者（弱势方）排除问题车，买到放心车！但，实在是供不应需，于是我们就希望通过：把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来，供一些学习能力强，动手能力强，理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友，通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念！

今天的受检车辆：

车 型：2014款 宝马X1

配 置：xDrive20i X设计套装

上牌时间：2014年1月

表显公里数：54472KM

实际成交价：未成交

检查一辆二手车，首先，我们可以把这辆车分为三个部分：发动机舱部分，驾驶室部分，后备箱部分。依次进行检查！

发动机舱部分

检查发动机舱主要是判断：车辆前方有没有大的事故碰撞，导致结构件受损，影响车身强度，二次碰撞影响乘员人身安全！以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的：行驶异响，方向跑偏等各种烦人的故障！还有发动机变速箱有没有大修历史！

首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖，在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝！

（图一）

（图二）

图一和图二的螺丝，就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来，这辆车的机盖没有拆装也没有做漆！通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大，因为，如果前面发生过严重的事故，一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过，所以，我会说这辆车前面有事故的可能性不大！ps;大家可以把保存下来，到时拿去和你看的实车做对比！

为了进一步降低我们检测的失误率，我们可以去检查龙门架......

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门！（平时维护保养是不会拆龙门架的）在我画圈的位置找到龙门架螺丝！

图一

图二

X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。

图一和图二都是原厂龙门架螺丝，没有后期拆装的，最简单的方法就是：把这些保存下来，拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后，如果发现和里的螺丝一样，那么恭喜你，这辆车前面出大事故的可能比较小！为了把风险降到最低我们必须去查看：发动机基座螺丝！

同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝！

宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊，在发动机舱内部有很多的遮挡物，需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝！实在找不到可以试着问一问车商老板（车没问题都会给你说的）

如图基座螺丝没有拧动痕迹！ （留图对比）

发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况：

①发动机基座坏掉了！只是换了一个基座（这种情况比较少出现，对车辆的使用也没什么影响）但是，一般不会出现龙门架拆装的情况！

②发动机或变速器大修！大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座！如果您看的这辆车有接近10年的车龄，大修发动机我个人觉得还是可以接受的！（反之，大家都懂！且不说修没修好我们不知道（修好了应该不会卖吧！）就算修好了，这发动机和变速器都会有损伤的！）

③维修纵梁！这就是：事故车了！切割大梁一定会把发动机抬出来，并且一定会撞到龙门架（所以龙门架一定会拆装）

这辆车的：机盖螺丝，龙门架螺丝，发动机基座螺丝。都没有动过，说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微！事实证明经我们检测，（这辆车前面只是一些擦挂做漆，没有钣金也没有拆装换件）

驾驶室部分

检查车身侧面主要是检查：车辆有没有因为侧面事故碰撞，导致的车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！

我们需要走到车身侧面打开前门，在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝！检查前门连接螺丝是否拆过！

（图一）

（图二）

图一和图二都是原厂没有动过的螺丝，同样建议大家把保存下来以备后用！我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象，说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞！经我检查这扇门还是原车漆.....

通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝！

（图一）

（图二）

图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝，后门螺丝没有拆装说明：“后门对应位置没有发生大的碰撞”

最后经我检查，这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。

后备箱部分

检查后备箱部分主要是检测：车辆有没有因为严重的追尾事故，导致车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！

首先走到车的正后方，打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹！

可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的，如果你正想买二手宝马E90，我强力建议你们把保存下来！到时拿去和实车做对比！后盖螺丝没有拆装就说明：这辆车有严重追尾事故的可能比较小！

要想降低失误概率就去检查：后围板焊点！

扒开我画圈位置的胶条，检查后围板有没有焊接切割的痕迹！

（图一）

（图二）

这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点，这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小！

内饰检查

内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车，由于检查泡水需要丰富知识点和经验，并不适合普通消费者，我就不做教程了！

不过我可以给大家透露一个小方法：把安全带拉到底，如果安全带出现：摸上去明显感觉比较湿，闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况，是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%

路试检查

买二手车我强烈大家路试，路试就是：把车开起来（最好能开到60以上）过一些减速带试试减震整不整器，发动机输出动力是否充沛，变速箱换挡是否有冲击！如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试！（这里还有一点就是最好要试一下高速，也就是车速最好能达到90以上的，因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动，90以上以下就没有）

底盘检查

检查底盘主要是检查：车辆的行驶系，传动系！有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损！

这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过，也没有渗油。整个底盘很干净。

总结：

经检测，只有前杠拆装做漆，其余部位有局部掉漆划痕，内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀！

最后给大家总结一下什么样的车可以买？

发动机舱部分：

①检查机盖螺丝：当机盖出现拆装的情况，就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度！

②检查龙门架螺丝：龙门架前面是：吸能盒，防撞梁（可拆装更换，修复之后无影响）龙门架后面是左右纵梁（只能切割焊接修复，修复之后影响车身强度，业内定义为事故车）由于每辆车的龙门架都是能看见的，所以龙门架就成了关键点！龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架（吸能盒防撞梁会更换），这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁！

③检查发动机基座螺丝：切割焊接纵梁，大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来，所以会拆发动机基座螺丝。

当一辆车同时出现：机盖螺丝拆装，龙门架螺丝拆装，发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现，那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大！如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了！

驾驶室部分：

为什么我们要检查门铰链螺丝呢？首先我们要知道什么情况下才会去拆门：

①发生较为严重事故，需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门！（这种修复对车身强度无影响）

②发生严重的事故，需要换门并且修复对应的ABC柱！（这种修复会影响车身强度，在业内定义为事故车）

所以这个门铰链螺丝就成为了关键点！如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史，那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车（你愿意来一场豪赌吗？）

后备厢部分：

当一辆车同时出现：后盖拆装，后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下，这辆车该不该买！

这次分享就到这里，我们下期再见.......