二手无极300-无极500ac二手车多

1.预算两万以下，每天骑行五六十公里看风景，什么摩托车更适合？

2.身高180cm，预算两万内，该选择怎样的街车？

预算两万以下，每天骑行五六十公里看风景，什么摩托车更适合？

市区骑行的话建议街车，例如春风nk250，川崎忍者400，ktm杜克390。当然如果你希望骑出一些腔调的话，无极300AC，贝纳利帝国400，鑫源400棍王等一系列复古车也是不错的选择。如果有大量烂路的话，建议五羊本田猛鸷190x,贝纳利251，升仕310T，凯越400x/500x等适应烂路行驶的adv车型。

以上价格都在2w至5w。如果您的预算完全没有限制，并且你是有经验的老手，请直接上水鸟或者s1000r/rr/x，尊贵的宝马车主自带上天入地光环。

20公里全是中等距离的日常通勤，如果城市道路，选择一辆灵活舒适的踏板，如果是减去居多，巡航车或者拉力最实用。街车就算了，本人贝纳利幼狮500，整天得背个包，冬天还好可以保暖，夏天就痛苦了！每日上班来回50km，按理来说踏板车和跨骑车都是适合的，只不过这两类车型实际的骑行表现会略有差异。

踏板车因为独特的传动方式，所以具有操作简单，骑行方便的特点，比较适合在拥堵路况下骑行，但这类车型有个软肋就是续航里程短，油耗会偏高，故障率也会高一些，所以按照题主低故障率的要求，还是应该选择跨骑车，而跨骑车中结合预算，有以下车型推荐。

我是豪爵125_8的太子车，座椅高度算低的，顶杆机动力强但噪音大便宜呀，跑了三个月的二手车，里程表3700公里，花3700元买的，新车要4770元。这车最大好处是能装8升油，比弯梁装油多，胎宽稳定性好，车重120公斤，比弯梁重30公斤，但稳定性和速度增加了。最弯梁好处是不换挡省油，但车轻爬山动力不行，卧缸不如立缸。

身高180cm，预算两万内，该选择怎样的街车？

身高一米八，预算两万内，目标街车~，选择还是非常多的！ 不过1.8我还是建议选择座高稍微高一点的，骑上去更加舒展自然，像CB190R这类“妹子”座高会很憋屈的。 此外，本着值得，划算的原则，尽量选个排量在250-300左右的吧，更低排量的确实不太划算了。

无极300AC是隆鑫无极蓄势而发的一款非常有实力的运动复古街车！ 外观一改传统街车的审美疲劳，既有范儿！又有运动性能！ YF300发动机的口碑也是很不错的，发力较早，动力靠前，非常好上手，刷街代步跑山都能胜任。 配置都是国产主流水准，博世ABS系统，无极的做工质量也是值得给个好评的。如果要讲求性价比，那么无极300R街车也是个不错的选择。

“国产最强250”还需要过多赘述吗？ 犀利战斗的造型，暴躁的动力输出与极致的弯道操控，都是这台春风250NK的拿手好戏。 国产主流水准之上的配置： 西户刹车，全液晶彩色仪表，正新半热熔轮胎，博世电喷，博世ABS系统，钢管编制车架，全车LED灯光。。。 总的来说，销量说明一切，这款春风250NK是250级别中的佼佼者，综合实力非常高，爱玩的朋友别错过！

幼狮500的成功，让贝纳利也想将这款“雅痞”风格的复古街车推向250级别。 幼狮250即是幼狮500的外观加上小黄龙的发动机平台，虽然仅仅只有幼狮500的七成功力，但也足够吸引目光了。 这台高转取向的发动机，各方面表现还是不错的，高压缩比，高压榨，亢奋的高转动力，更体现了幼狮“西装暴徒”的性格。同样是国产主流的配置，标配博世ABS系统，液晶仪表，全车LED，前倒后中减震。。。品控也是可以接受的！ 毕竟这款车最大的卖点就是外观造型。

说起两万内的街车，就绕不过这款经久不衰的经典车型，雅马哈 飞致250！ 这台省油耐操的单缸风冷发动机，上市多年，虽然动力参数与技术无法跟小鲜肉相比，但也造就台车的特点： 踏实可靠！省油耐操！ 飞致250配置略显落伍，外观造型略显保守，性价比低。。。但这都不重要，如果你在乎的不是外观造型与动力配置，只是想要一台踏实可靠，省油省心的通勤代步车，雅马哈飞致250绝对是优选。

萝卜青菜，各有所爱！ 不同的骑士也会有不同的心仪座驾。最终如何选择，还是要遵从自己内心的喜好！ 亲身体验了，尝试了，才能找到真正适合你的“她”！ 毕竟，适合的，才是最好的！ 以上便是我推荐的几款各有特色的不足两万的街车，仅供参考。

二手车五菱宏光一定没有错

新本或者五本的国4 CB190