探岳二手车值得买吗,探岳二手车湛江哪里

1.德系同门中型SUV较量?斯柯达柯迪亚克对比大众探岳

总算如愿以偿换掉开了六年的捷达，当初因为是刚才加工作，上班的地方离家太远，?而且公司那边地处远郊，公交车都没有。出于安全和便利，家人决定给我买-台车。?记得那年买车的时候,选车一家人都出主意,?因着是第一台车，?考虑到我这个新手驾驶技术有限，家人-致认为应该买-个结实便宜的车子，?so当家的老爸给选了老捷达。天上下班开着老捷达很是方便，几年时间车子也没啥毛病，日常的养护成本也很低。时间过的很快，一晃都六年了。?六年的时间里我有过好几次换车的念头，奈何囊中羞涩，喜欢的车子买不起啊。?都说车子好坏贵贱都只是代步工具，可是没有一人愿意用四个圈的奥迪换众泰的(保时泰)。我之所以要换车，主要是开手动挡开烦了,不开手动挡的车不知道手动挡车主的苦，那时候想我一个新手开着手?动挡捷达，上路熄火那是任性的很，?从家到公司这一路熄火四五回，?更厉害的是直接在红绿灯下熄火。后来开车不熄火了，但坡路起步也是不能言语的BUG。每次开手动挡车子留下的不愉快,都是为后续换车做的情绪积淀，这不，直到今年终于换掉了手动挡的老捷达，入手-汽大众的中型SUV探岳。?身边的朋友知道我买了探岳，有的说为啥买它，咋不买途观L、CRV之类的,也有说买的不错等等。我之所以选择探岳，很大-一部分原因也是因老捷达的缘故。之前开三厢轿车开了好几年,想给自己换个空间大、视线好的SUV。?买车的时候，我个人有-定的品牌偏好，只考虑当下热销的车型，还有就是活动政策。放眼现在台资SUV可选的也就探岳、途观L、昂科威、奇骏、CRV等,?像福特和起亚现代之流的台资二线品牌我是不会考虑的。处于对品牌的偏好，还有自身购车时可享受的置换补贴政策，探岳这款车更适合我。(买探岳?，那个销售用二手车政策套路了我)?买车之前，我在朋友的陪同下去了好几家4S店。选车的时候我们先去了北环的-?-汽大众，因为那个地方卖车的很多，便于我们看车和试驾。去-汽大众的时候捎带着也看了探歌这款车，由于探歌空间和动力都不比探岳，果断放弃小探歌。(抽空再给大家分享看车那天拍的照片)因为我们开的是老捷达，销售人员给推荐了老客户二手车?置换政策，就我考虑的330两驱豪华版要比没有二二手车的多优惠6000元。都说货比三家不吃亏，买车我自然也是要多看几家的。从一汽大众出来，我们又去了东风本田和斯柯达，斯柯达虽然是大众品牌旗下的车子,但是就像大众收养的孩子,在中国十几年了,怎么都火不起来(销量不好我不考虑)。东本的CRV我本也不打算买，毕竟是小日本的牌子，国庆节在即，信球才会买它。最后我们拖着疲惫的身子来到上汽大众，-进展厅就看到了热点展台上的途昂，途昂车子够大够霸气,但是价格也是够贵够讨厌的。算了还是去看看途观L吧，厅-角的途观L看过后，我当场就放弃了购买它的想法。个人觉得途观L太过于中庸，不够时尚。相比之下，探岳外观更加时尚动感，同配置的探岳和途观L对比，探岳在价格和配置上都要优于途观L。最后的最后，只好买探岳?喽!

德系同门中型SUV较量?斯柯达柯迪亚克对比大众探岳

新人报到，交作业啦！?本月刚提的探岳X，不要问我为什么选择泰坦蓝，我只想说脑袋一热就这样了。由于这次购车是增购，选车的时候并未做过多的比较。之前一直服役的小高，如今成功下放给了媳妇。讲真的，这几年和小高的相处，我真心体会到了高尔夫这款车的优点，相较于身边朋友总是抱怨自己的车子不是这有问题就是那有问题，我的高尔夫从未出现过类似的问题，这应该就是品质的重要性吧！深信大众的品质，自然也就成为了大众的粉丝，平常受邀参与店方的活动，像自驾游和讲座，我要是有时间还是很乐意参与的。现在的我，一直关注大众品牌的新闻，尤其是今年会出什么新车，或者高尔夫车型的销量之类的。?随着家庭成员的增加，小高已经不能满足我们的家庭需求，原本计划换购，由于媳妇的工作调动，之前顺道而行，现在行不通了。为了方便彼此，也为了让家庭出行拥有更大的空间，增购提上日程。在今年大众品牌虽然上的新车不多，但打动我的就已经有两款了。关乎情节的高尔夫8，今年10月份要上市，若不是考虑到家庭需求，我很可能会高尔夫7置换高尔夫8，哈哈哈哈。作为男人，有时候为了家庭总会放弃一些自己喜欢的，因为责任二字总会击败其它。就在7月份，一汽大众的探岳X来了，这个车子只是我的备选，本来想入手的是探岳，奈何颜值控的我，被探岳X折服了。?探岳X这款车，怎么说呢？算是一汽大众首款运动风格的中型SUV，也是首款溜背设计的SUV，高颜值的它的确可以吸引很多大众粉儿，如果非常关注配置的话，综合性价比来说探岳要优于这个XX。毕竟咱是颜值控，对于外观非常的看重，车辆配置这块儿，我向来不考虑中低配车型，因为中低配车型想要的东西一般都不会给，买回来开着也不尽兴。买车的时候探岳X还未上市，提前订车享受了预售期的优惠政策，虽然没有啥优惠，但是购置税2万元的补贴还是很给力，当时订车厂家还送了一份订车礼，好像是一套圣罗兰的口红礼盒，也不知道多少钱，估计媳妇儿应该知道吧！?这次增购探岳X，耗尽了我一大半的自由资金，今年买房计划又要搁浅了。

给爱车拍的写真，是不是很好看？

不知道是不是广角相机的缘故，拍出了车前脸总是不顺眼。

看到探岳X的日行灯，再看看高尔夫8的，估计这个C型的日行灯会是家族化的设计。

谁知道前格栅这个R是嘛意思？这个不应该放个X吗？

看车轮猜配置，看看你是不是资深车友？

这个蓝色的探岳X，颜色鲜亮好看。

唯一的不好就是会影响后期二手车的置换，估计会比白色的价格低。

从今年开始，大众的很多车型尾部的字母都挪到了logo下，以后大街中间带字母的大众不用怕了，因为不一定是辉腾。

探岳X的尾部醒目尾灯，XXX亮起真的很帅。

探岳X的这里设计的我不喜欢，因为太空了。

大众第一款的溜背SUV设计，第一款哦。

安静的街道，一款高颜值的XX在臭美。

无钥匙进入和一键启动在大众很多车型上都有配备，这个功能很实用。

360影像，停车入位SO?Easy!

探岳X的液晶仪表，讲真的只是好看。

虽然可以显示很多信息，但是我觉得还是常规的耐看。

一切以驾驶员为中心的设计，更凸显出大众对国人的了解。

喜欢大众后视镜的设计，不是那么大，但是刚刚好。

车门内衬的白色缝线，与黑色内饰相互衬托，运动感很强。

主驾驶的电动座椅和记忆功能，我不喜欢。

据说车钥匙是证明车主的重要物件，特意拿出来晒晒。

探岳X的空调是感应式的，估计以后很多大众车都会应用的。

这个四驱的旋钮，证明了这个探岳X是个四驱的车子呢！

为了家庭考虑，大空间的探岳X击败了我高尔夫换高尔夫的想法。

探岳X后排座的扶手，双USB和空调出风孔，满足后排成员的需求。

来给大家展示下探岳X的延展空间，看看够不够大。

把后排座椅折叠放倒，一个临时的双人床OK了。

再给大家看看探岳X的大天窗，看看够不够靓？

哇塞哇塞，真的是全景天窗哦。

这个功能应该也是高配车才会有的吧，猜得出我买的什么配置吗？

易车原创?中型SUV市场一直是各大车企热衷的版块，竞争激烈不言而喻。其中也有些车型虽说品牌不同，内外观设计不同，但却共享同一平台，各方面机械素质也是差异甚微。所以今天我们就选择两款德系同门中型SUV一较高下，看看哪款车型更适合你。

这两位主角分别是指导价19.99万元的2022款斯柯达柯迪亚克?TSI330?两驱奢享版5座和指导价20.49万元的2022款大众探岳?280TSI两驱豪华智联版。

外观对比：柯迪亚克水晶切割/探岳大气精致

车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比不难发现，柯迪亚克车身的各方面数据要比探岳有优势。柯迪亚克平直又锐利的腰线是整车显得非常修长。探岳从车头延伸到尾灯的车身腰线不仅干练简洁，而且非常突出力量感。

内饰对比：柯迪亚克科技时尚/探岳严谨稳重

配置对比：柯迪亚克面面俱到/探岳满足基础

两车在主流配置方面，例如定速巡航、主动刹车、倒车雷达、疲劳提醒、电子手刹、自动大灯、感应雨刷、一键启动、无钥匙进入、电动尾门、电动折叠后视镜、PM2.5过滤和CarPlay/CarLife等功能都有配备，满足用户的基本需求都不在话下，属于同价位常规水平。不过在相同价位下，作为中配的柯迪亚克和最低配的探岳对比差异配置，确实有不小的优势。

动力对比柯迪亚克2.0T＆7DCT/探岳1.4T＆7DCT

动力方面，柯迪亚克搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW、最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱。探岳则是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，变速箱也是7速双离合变速箱。动力数据相比，柯迪亚克都具有一定的优势。

编辑点评：柯迪亚克和探岳同样出自大众MQB平台，所以理论上两车拥有着同样的机械素质。但是相对而言斯柯达的品牌影响力稍弱一些，所以相仿价位内柯迪亚克有着更好的配置表现，反观探岳也因品牌缘故，市场认可度和以后的二手车保值率会更高一些。

从易车热度榜单显示，斯柯达柯迪亚克日均关注度4.86万，位居中型SUV榜单排行第21名，而大众探岳日均关注度6.54万，排行第16名，更多数据请在易车APP里面查看。