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二手车6万元左右的_六万元的二手车

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.六万左右预算,想买一台二手车,有什么推荐的呢2.想买辆二手车,价格在6到7万,有什么值得推荐的?3.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?4.想买一辆六万左右的二手车,什么车子比较合适5.6万元预算,自动挡的二手车,空间大点的,有什么好推荐的?6.撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱六万块能买什么样的二手车六万块能买什么样的二手车?六万块左右买二手车,肯定

1.六万左右预算,想买一台二手车,有什么推荐的呢

2.想买辆二手车,价格在6到7万,有什么值得推荐的?

3.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

4.想买一辆六万左右的二手车,什么车子比较合适

5.6万元预算,自动挡的二手车,空间大点的,有什么好推荐的?

6.撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

二手车6万元左右的_六万元的二手车

六万块能买什么样的二手车

六万块能买什么样的二手车?六万块左右买二手车,肯定首选车龄在5年左右合资品牌的紧凑型二手车,六万这个价位买最划算。

一、大众朗逸二手车

大众朗逸作为家用销量冠军车型,无论从空间还是内饰配置还有就是动力都能够满足车友们都需求,大众口碑与销量就足以证明该车在老百姓心目中的地位。1.6L自吸再搭配6速变速箱马力最高可达105匹,市区油耗大概在8L/100km。

二、日产轩逸二手车

日产轩逸最大的特点就是空间超大,再加上被冠名做沙发起家的日产,轩逸经典的贝壳座椅也是该车的一大亮点,乘坐感受非常舒适,另一个优势就是日系车的油耗本身就相比德系与美系车要省油,再加上手挡,市区油耗大概在6L/100km.家用车型关键还是省心耐用和省油,轩逸经典基本上都能满足以上几点,希望推荐可以让车友们借鉴。

三、雪佛兰科鲁兹二手车

雪佛兰科鲁兹这款车可以说是雪佛兰的经典,风靡一时。家用非常不错,其次动力在1.5L平常市区开大概5个油耗左右。另外安全配置相对丰富,该有的都有。

六万左右预算,想买一台二手车,有什么推荐的呢

迈腾。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。

2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。

想买辆二手车,价格在6到7万,有什么值得推荐的?

感谢邀请!

很高兴回答问题。因二手车拥有超高性价比,也成了很多人购车的首选。能花费少部分资金,买到一台高品质车辆。如果使用几年想转手的话,还不会亏损太多。这样的事情何乐而不为呢!

题主6万元左右的预算,想买一台二手轿车,在这个价位选着余地还是非常大的,还能买到年限不是很长的车辆。下面我就来推荐几款!供参考~

轩逸

轩逸也是一款久经沙场的老将了,性能优越,品质可靠,节能省油。也赢得广大车友的一致好评。6万元以内能买到轩逸12年到15经典车型,其中自动挡车龄会比较长一点。手动挡的车龄相对会短一点。尽管几年前的车型,外观还是非常经典大气,沉稳!日产车品质还是非常可靠的,在用几年不会有任何问题。非常值得考虑!

标志408

标志408

性能非常不错的一款车。6万元左右能买到,13年14年车况非常不错的车型。距离现在也就4到5年的车龄。算是性价比相对较好的车型。性能方面巅峰时期,空间宽敞,动力方面绝对够用,法系车安全性能还是不错的。外观方面中庸大气。也是一台不错车型!

6万元以内性价比高的二手车,还是挺多的。但最重要的是买二手车,不要买到事故车,泡水车,抵押车。等等~要有懂行的看车后方能入手!以免受骗~~

要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

1、东南V3菱悦5.8-7.2万。

2、比亚迪F3 5.5-9.8万。

3、奇瑞A38.2-10.5万。

4、长安悦翔;4.1-6.9万。

比亚迪f3车型设计

1、优点

性价比高,空间宽敞,外形大气时尚,高配车型配置丰富。

2、缺点

异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多,车漆薄、缝隙大转速表不准确,等整体装配工艺较差,造成客户的口碑不是很好。

想买一辆六万左右的二手车,什么车子比较合适

为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》?这个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了,这个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起,机缘巧合之下我试了他的三菱蓝瑟,哟嚯,好家伙!这几万块的小破车居然这么带感,不仅操控出色、跟趾好做;配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态,这JDM范直接溢出来了;自那以后,这车在我心中的形象就高大了起来,天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷!

也是从那以后,我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型;借着此次漫长假期的契机,我将6万元以内能玩的车都研究了个遍,买车这事就差一拍板了,无奈与家中领导谈判失败,所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系,这不是还可以分享给各位嘛!

话不多说,下文就和大家分享预算6万都能玩什么车。

改装预算充裕:万元车型组别

东南菱帅

东南菱帅这车相信大家都比较熟悉了,是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型。菱帅这车虽然平台较为老旧,但亮点在于这车采用了运动取向的后多连杆悬挂设计,能够提供相当出色的操控性;此外100匹的4G18发动机动力不大,却胜在发动机为高转取向,能够一直蹦到7000转断油。

有一说一,玩菱帅由于菱帅与Lancer有着“换标”的关系,所以菱帅在玩车方面也有着非常多的选择方向。目前来说,市场上对于菱帅的改装主要有两个方向——GSR化或EVO化。从我个人的角度来看,GSR化整体感觉会更文明、JDM一些,上路被查的几率也会更小;此外如果有EVO情结的话,因为eVo有着“逢三进一”的进化方式,所以外观方面可以参照EVO?4、5、6/6.5代进行改装,目前较多人会选择向着evo6/6.5代的方向改装;如果要更夸张一点的话,还可以选择移植4G63更换后车架加装四驱系统。

当然如果你觉得菱帅的年份过长,还可以选择东南后期改款车型蓝瑟,不过名字虽然像Lancer了,外观却更改了不少;一来丢失了点JDM范,而来改装件选择也少了很多。至于该怎么玩,任君选择。

标致206

标致206也是万元级别中绕不开的明星级选手,究其原因是因为206本身就带有浓郁的“钢炮风”及背后赫赫有名的WRC赛史。如果你对于不介意206玲珑的外观,那它能给你带来的是比菱帅更强的动力表现,更灵活的车身动态以及更高的断油转速。

在玩车方面,标致206的主要方面还是竞技取向,走“花瓶组”的较少,外观套件选择就不如菱帅来的丰富了。目前比较普遍的206玩车人群中,主要方向都是下场地,对于206这车来说换个好的刹车皮、改装大尾牙、增加防滚架并且装上热熔胎,就已经可以在很多比赛上大显身手;如果不下场地,投资也非常少,因为206的原厂外观设计就已经足够出色,只要收拾干净,换个绞牙和轮圈就已经姿态十足。

当然,如果你喜欢206的操控及发动机,却想要一款年代更新更文明的车型,也可以选择雪铁龙的C2,两车除了外壳品牌内里的动力一模一样,但造型更文明,价格也要稍贵一些。

雪铁龙赛纳

最后再来说一个冷门角色——雪铁龙赛纳。赛纳在万元内可谓是超值的存在,从定位上来说是高标致206一个级别的存在;也正式因为如此,赛纳拥有着上述车型所没有的四轮独立悬架+后轮随动转向系统,此外发动机排量也远高于前者达到了2.0L。要说缺点,赛纳长得的确是有些人畜无害,这也是很多人对这辆车爱不起来的原因。

玩车方向上,玩赛纳的人就像国内玩梅甘娜RS的一样,一个城市都难凑到一个车友,所以在改件及方向上都较为分散,更多的人玩赛纳仅收拾干净然后素车跑山;讲究一些的人就会选择绞牙+白色大OZ轮圈,车身喷涂经典蓝红配色,力求还原塞纳的WRC荣光。

改装预算凑合:三万元车型组别

飞度(GE)

飞度算得上是三万元级别中我的心头好;无他,只因为飞度是我喜欢上汽车以后街头出镜率最高的车型,所以这之中自然也多了一分情怀的味道。言归正传,推荐飞度原因自然不能够仅因为这是我的情怀车这么肤浅;更因为飞度是这个级别中可玩性最高的车型。

作为本田旗下的全球车型,飞度在全球拥有着极其庞大的保有量,以日本、泰国为首的地区更是有着丰富的玩车群体,这就为玩飞度提供了大量的改装案例。

要说玩,飞度自然是走JDM风格最适合,买回来全车整备一下;轮圈有钱就用Rays,没钱就雅泛迪,全车包围也是这个思路,这个预算不要纠结改件是不是日本品牌,只要出来的效果有JDM的态度就足够了。

高尔夫(MK4)

除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4,这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象,说到底这车还是情怀为重。

MK4的动力表现并不算出色,最大马力只有100匹,只与上文说过的标致206、菱帅相当,但MK4开起来的愉悦感定是强于前者,这一切只因为MK4搭载的MQ200五速变速箱。即便是非德粉人员,也会带着羞耻的情绪喊出“MQ200真香”的口号。我还记得第一次开朋友的五手MK4,底盘松垮,内饰破旧;但换挡手感仍然爽弹嫩滑,打Call一辈子。

MK4可改装的方案还是很多的,结合MK4推出了不少性能衍生车型,即便是动力移植也大有可玩;但对于我来说,MK4玩动力并不合我的胃口。MK4这个年龄的车需要一年两检,动力移植不仅折腾自己,还折腾车。

所以我当时的方面很明确,那就是走姿态风。车到手以后全车打蜡抛光、BBS轮圈+气动供起来、车灯可改LED但绝不可RGB彩灯,总而言之车要够素、高度要低,精神老车的态度就出来了。实话实说,MK4虽然态度够足,但改装价也不好受,需要大尺寸的电镀面轮圈+气动悬挂才能烘出气势,啊这该死的精致德味。

改装预算紧缺:五万元车型组别

思铭

思铭其实就是第八代思域的日规车型,原先是本田为了消化第八代思域生产线成本而引进的车型,车身代号FD1。按理来说思铭本不应该是什么炙手可热的车型,但这车最大的Buff在于长得与思域TYPE?R(FD2)一模一样,还需要我暗示吗?实现开TYPE?R最快捷的路就在这。

玩思铭就像玩翼神一样,玩来玩去最后还是向着精神图腾处演变。所以我当初在查思铭资料的时候目标很简单,我想把思铭改成和FD2一样的外观。目前来说,玩思铭的一共有三种“化魔阶段”,分别是外观全套FD2、动力移植FD2以及通过不可明说的方式直接开有手续的FD2。后两者对我来说花费有些吃不消,但外观移植FD2还是可以做到的,轮圈、悬挂、包围+尾翼一共两万左右就能够搞定,甭管车能不能跑得快,FD2的范能整出来就心满意足了。

马自达3星骋

作为“伪·马自达粉”,我个人认为马自达3的颜值最巅峰时期还是星骋,这也是我当初将星骋列入备选车型名单的原因;当然,除了颜值以外,星骋还有一个非常吸引人的地方——7200转断油。

在车型选择上,我建议各位去找找两厢版本,首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level;此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件,这是三厢版所没有的待遇。

改装方面,个人比较偏爱走MPS风,因为这是目前我个人认为最协调舒服的外观,所以还原MPS外观套件将会是一个比较不错的选择,通过淘宝或Ebay都能够找到套件。另外,我建议不用更换带进风口的MPS引擎盖,个人感觉会有些破坏前脸协调感。

超纲篇:骐达GTS

最后给大伙来个超纲的冷门车型推荐,是我在无意间看到的车型——骐达GTS。骐达GTS是日产在2011年推出的一款性能取向车型,内外皆与骐达相差无几,但动力部分方面搭载的是1.6T发动机,最大马力190匹。

目前来说,二手市场在7万左右有交易,略微超纲,却是一个非常值得考虑的选择。我个人并不算太喜欢,这车外形并不对我胃口;放在这权当找到一件宝贝分享给大家。

总结

上述的所有车型,除了骐达GTS以外都是我觉得有“玩点”且后期养护不算糟心的车型,也算是有几分参考性。在淘车的过程中我当然也考虑过其他车型,比如超纲一些的宝马E90、八代斯巴鲁翼豹WRX这类的车型,论味道、论姿态比上述车型要强上不少;但查询过通病以及维修费用以后成功被劝退。

毕竟,曾经在汽修厂进修的我亲眼见证了一位E90车主是如何被层出不穷的漏油、橡胶件老化等维修项目榨干,从最初的意气风发,到后面的满脸颓色。在修车的过程中,我发觉他们也发展出了不可描述的友谊,要不然怎么能熟悉店里如自己家,进店还自带茶叶的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6万元预算,自动挡的二手车,空间大点的,有什么好推荐的?

1、日产轩逸

日产轩逸冲上6月冠军宝座不仅是因为大幅终端优惠起到推动效果,复产的6款经典版车型也发挥了关键作用。轩逸经典入门版车型仅9.98万元,同时还可以享受到2万元左右的终端优惠,对消费者的吸引力十分明显。轩逸在二手车市场表现也不错,车况好,年限近的轩逸很受消费者欢迎,在二手车市场也是很畅销的车型。

2、别克英朗

别克英朗的优势也体现在价格方面,与老款的凯越采用相同的平台打造,指导价也更加接地气。目前共有2种动力7款车型可选,起售价仅为10.99万元,同时全系还都可以享受到购置税补贴25%的优惠政策。二手的别克英朗很受消费者喜爱,尤其是年限近车况好的白色英朗卖的特别好。

3、上汽大众朗逸

朗逸作为之前持续的销量冠军,在6月份不但失去了冠军宝座,还被英朗挤下成第三,与同价位竞品相比,朗逸此前的优势主要体现在4种动力24款车型带来的丰富选择。但是随着竞争对手的不断更新换代,朗逸在生产平台、车身结构上的差距正逐步凸显,制约了自身销量增长。近一年来朗逸在二手车市场也越来越常见,随着朗逸保有量的持续加大,后期朗逸在二手车市场表现会越来越好。

4、一汽丰田卡罗拉

卡罗拉已经完全摆脱中期改款车型新老交替的影响,但新款卡罗拉主推1.2T车型,发动机排量小及可靠性未可知,令很多消费者望而却步。也是其销量被轩逸、英朗甩在后面的主要原因。卡罗拉在二手车市场虽然没有英朗卖那么快,但是作为全球畅销车型,市场表现还是很不错的。

5、福特福睿斯

福特福睿斯竞争对手还是很多,但其6月表现还是不错的,目前来说,福睿斯在二手车市场还很难见到,随着时间的推移,福睿斯在二手车市场也会越来越多。

撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

6万元的预算,想买一辆自动挡的二手车,空间大点的,有什么好推荐的?

6万元可能不太容易买得到一辆新车,那么我们就转换一下思路,二手车也是不错的选择。我在这里先声明一个观点,就是咱们工薪阶层买车,一定要选择保有量大的,油耗低的车型,一些太过于冷门的车型真心不建议考虑。

综上所述,那么6万元买一辆日系车是一个不错的选择。6万元其实可以买得到一辆10年左右的?本田雅阁,当然是2.0L排量的。如果是6万元的预算,运气比较好一些话,可以买到一辆各方面都很不错的老款雅阁车型。说实话,老款雅阁的质量确实还算是不错的。

当然,同理推测你也可以买到差不多年份的丰田凯美瑞,两款车型几乎没有太大的差别,性能稳定,故障率低,都是非常不错的选择。而大众的迈腾和帕萨特我并不太建议这位朋友考虑,因为那时候老车普遍烧机油。值得一提的是,如果购买的是10年左右买的新车,那么大概率就是2011款的。

其实那时候的本田雅阁有2.0L,2.4L以及3.0L的排量车型,反而是排量越大,价格相对越实惠。在这里我们推荐购买的是最低排量的车型,并且配置越低越好。道理非常的简单,时间长了以后,配置越高,出现故障的概率越高。

这款2.0L的自然吸气发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为189N?m,与之匹配的变速箱是五挡自动挡变速箱。这套动力总成最大的优点就是可靠性强,油耗低,百公里油耗仅仅只有8.5升。当然,这是理想状态下的,实际开下来约在10升左右。

我们再来了解一下具体的车身数据,长宽高分别为4960/1845/1480mm,轴距是2800mm,整备质量约为1.5吨。

底盘转向设计部分,这款雅阁车型采用的是双横臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。从它的造价来看,要比现在的雅阁造价还要高。但是它的助力形式采用的是机械液压助力,所以方向盘比较偏重一些。

综上所述,我觉得10年左右的低配雅阁是值得购买的。当然,购买二手车一定要擦清楚眼睛,带着熟悉的朋友去进行购买,因为二手车不比新车,什么事情都有可能发生。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大家好,检车家刀纹又和大家见面啦。刀纹之前从事多年的汽车维修工作,如今经过检车家的精心培训,成为了一名合格的二手车检测技师,同时也是一名事故车劝退师。今天检测的这辆车可以说是代步或上下班使用的神车,男女皆可用,不过这价位在同级别中确实有点小贵呀。

委托我检测的这位粉丝是一个爱家人士,刚结婚不久,家里有一辆车,不过因为两个人都是上班的有时候用不过来便考虑给妻子买辆代步车。因为粉丝的妻子工作的地点到家说远不远,说不远还是有点距离,冬天上下班又冷,同时女生嘛倒车技术不是那么好,所以考虑买辆?奔驰Smart,小巧又可爱,虽说动力不强,但是总比冬天骑自行车好一些嘛。不过刀纹我挺纳闷,为啥不选个思域或者飞度呢?1.0的smart给我的感觉是真的太肉了,而且性价比是不是差了点啊?

粉丝因为想着既然是代步就考虑买个二手的,也是第一次买二手车,所以找了挺久终于在一位个人卖家那里找到了,恰好对方也准备出售。这是一辆:奔驰?smart?fortwo?2015款?1.0L?激情版,新车指导价:12.68万,出厂日期:2015年11月,行驶里程数:43663,卖家报价:6.58万。哇哦这报价有点低呀!粉丝别想着二手车还能捡漏吧?倒不是说二手车报价低就都有问题,只是这台车报这价格估计买的人应该很多吧?

我查了下一些平台的报价:2015年中旬的都报7.5万左右,最次都是7万左右的了,而今天检测的这台奔驰Smart才报6万多点,有点怪怪诶。但是车主说这车车况没大问题的,就是一些小擦小挂,前部有点小磕碰不大!随后刀纹我就随口问了下车主:估计车行的收购价也就比你的报价低一点点吧?都不考虑卖吗?哪知车主说了句:不喜欢,我又不急,目前只想卖给个人买家。这也能理解,有人着急出售就会卖给车行,不急的话就找一些平台挂着慢慢卖。不过有一说一7万多的预算选择面很多的啊,为啥选奔驰smart呢?

先绕车一圈,前保险杠的边角处发现有后喷漆留下的飞漆,看来前保险杠存在修复,不过也能接受毕竟车辆的前后保险杠都是比较容易受伤的位置。但是是小磕碰还是大事故,得检测完才能得知。(因为全车基本都是塑料件,辅助设备仅做参考)

此处是车辆的左前门也存在喷漆,同时左前门的上边梁也存在喷漆,估计左A柱也跑不了也有喷漆吧。

再来看看A柱,同样也是喷过漆,不过结合其他位置的检测,总的来分析A柱只是喷漆并未钣金。

左后翼子板钣金喷漆,右后翼子板钣金喷漆。右A柱,右C柱也存在喷漆,而且后修复做漆的痕迹很明显,可以说全车都有二次甚至多次喷漆!并且这做漆水平也太差了点吧,简直是在侮辱刀纹我,实在难以想象这车经历了啥?Smart啊,这么小个车都能搞得全身都是伤?

大家可以通过清晰的后保险杠和后备箱盖上后修复喷漆的痕迹。

外观检测下来,这情况属实让人堪忧啊,让刀纹我不得不怀疑前部的磕碰可能磕的有点严重。因为检测一开始,粉丝就一直在旁边看我检测,车主就在一旁玩手机游戏。粉丝看我的表情,估计联想到了什么,就问我是不是有啥问题,因为没检测完,所以还不能下结论,但是这车的车况可能没有粉丝想象中那么好。粉丝听完也紧皱了下眉头,默不作声(能感受到粉丝内心有点难受了)。

接下来我们来看机舱,看看是不是和卖家所说的小磕碰呢?各位老司机我们大家来聊聊,你们说这7万多买个1.0发动机的车,应该不是为了动力吧,7万多的预算,高尔夫都很香啊!难道就因为这是奔驰的标吗?哈哈哈。

先来看看机盖,smart的机盖是塑料的,没有常规车的机盖铰链,只有这样的两颗螺丝固定的拉绳,而很显然这拉绳的固定螺丝被拆卸过的,再看看那机盖的材质及做工非原厂,断定为机盖更换!

此位置是车辆左前大灯,也是拆卸更换过,上面的出厂日期和车辆的出厂日期也不吻合。

再看看防火墙这块,胶看起来也是正常的,没什么问题。因为下午5点过开始检测,现在天有点黑了,所以检测中拍出来的光色不是很好,还望大家理解。

接着检测水箱框架,水箱框架上盖板和水箱的生产日期都是和出厂日期对不上,很明显都是更换过的。同时水箱框架的附件也是拆卸更换过的,螺丝都有拆卸的痕迹。(拍的不清晰,望谅解)

水箱框架与右前纵梁链接处可以很明显的看到焊接的痕迹,焊丝都还粘在水框上面,看来这水框是有过切割再重新焊接过的,难道这就是车主口中的“磕碰”?不过这都还不是最严重的的,毕竟水箱框架还只是覆盖件。

刀纹接着检测到这右侧防火墙的时候头皮都一麻了,不是前面事故嘛,为什么防火墙搞成这样?这胶明显是后打的,而且打得也很随意,刀纹我觉得事情有点严重了,正前方事故应该是伤不到这个部位的,倒是侧面碰撞才有可能导致这样的情况,难道避震包这边出事故了?

刀纹继续往下排查推理,果然,最怕的事情还是发生了,右侧叶子板加强梁明显有切割焊接的痕迹。

各种修复,焊接,其中一些位置的修复情况估计不懂车的朋友的都能看出来有问题吧!这还能叫“小磕碰”?这情况按照国标30323-2013的标准已经属于事故车了!不过咱们这位粉丝是真的一点都不懂二手车呀,看了一眼,我还以为粉丝会说是不是有事故,谁知跑到一旁抽烟去了。

老司机们别以为就结束了,此时车主看我在机舱里搞来搞去,都已经开始有点不爽我了,还说到搞快点,要去买菜市场菜了!不知道车主是不是感觉到我看出问题来了不想让我检下去,还是真的要去买菜了呢?

此处是右前减震器基座部位,存在切割焊接,根据国标的判定标准这是事故车。这一系列问题可以说明这车前部右侧存在较严重的撞击事故。此时车主找到粉丝说道能不能检测快点,还有事情要去忙,粉丝听完就说了:等下嘛,我问下检测师傅。

于是粉丝走过来问到我还要检测多久,前面检测有没有大问题,刀纹我寻思都到这一步了,估计车主应该想隐瞒这个情况,所以才催的这么急,毕竟一开始粉丝是问了车主能不能检测的。随即我将检测的情况一五一十的告知了粉丝:事故车!右前避震包切割修复、右前叶子板加强梁切割修复、防火墙切割钣金修复,水箱框架切割修复、依据GBT30323-2013标准定义为事故车。

粉丝听完,一下有点不悦了,估计车主站在一旁也听到了我检测出现的情况,便走过来说了句:好像前部的右侧是有点事故,之前忘了给你说,我车借给朋友开过,好像是出了点问题,不过我后来开着没啥问题,但是看你个人怎么想嘛!粉丝有点不开心,明显有怒火,随口说道:你这应该说清楚啊,这事故现在可能没问题,说不定以后呢?这车不好意思我可能买不了,回去商量下。

车主听完也有点不悦,回答道:兄弟你搞来耍哦,这车也有好几年了,怎么都有点问题很正常嘛,你还考虑,我给你说买我这车的人多了。这话说完,刀纹我内心就想说:车行没要的原因估计就是这个吧?可能因为这个问题砍价,你同意,所以拿来卖个人买家的吧?

事情发展到这一步,粉丝也放弃购买了,双方也闹得不欢而散。不过事后粉丝很感激刀纹我帮他检测出问题来了,刀纹我也很感谢粉丝这么信任我,随后互相道别后,我便返程了。不过我也好奇的查了下这车目前的二手车行情:7万左右,如果今天检测的这台车车况精品的话,年份还是15年底的卖个7万多点其实还是没啥问题,可惜事故,到处擦挂,还6万多的价格,确实很难接受。换做是各位朋友你们觉得这车多少钱入手比较好呢?或者是7万的预算买个代步的二手车你会选择那个车呢?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # 二手车 # 检测