大众速腾旧电瓶多少钱回收,速腾二手车怎么保养电瓶

1.关于汽车保养需注意？电瓶之重要你知道吗

2.汽车电瓶怎么保养

3.汽车电瓶用了8年了还没坏，该怎么保养？

4.汽车蓄电池怎么保养？

5.如何保养汽车电瓶 汽车电瓶保养方法

首先，我们看看蓄电池的分类。目前，车用蓄电池主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。 普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。使用时，只需加入电解液，等20—30分钟就可使用。 免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。 它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点，使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液，以后使用中不需要维护(添加补充液)：另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液，并封死，用户根本就不能加补充液。 电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用，如果它不能正常供电，则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它，才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只要在每次检查发动机时，顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。下面我介绍三个自己做电瓶保养的小技巧： 1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。 2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考，如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。 3、检查一下发电机是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意：做此项检验时会有氢气产生，因此在做这个检验时，千万不可以抽烟，以免发生爆炸起火的危险。 电瓶保养与检查 1.时常注意电瓶液的高度，保持在上下限之间(HIGH--LOW)，若电瓶液太多则容易溢出腐蚀车身，太少则无法完全发挥电量。 2.电瓶椿头若有白色腐蚀粉末，则以热水清洗擦拭，再上一层黄油以减少腐蚀程度。 3.确认电瓶是否牢靠。 4.尽量不要用尽电量后再重新充电，否则会降低电瓶寿命。 5.一般电瓶寿命约为二年，如发现车子起动困难时，请及早更换电瓶。

求采纳

关于汽车保养需注意？电瓶之重要你知道吗

保养蓄电池之前，首先要知道汽车蓄电池的使用寿命：停车后，在汽车蓄电池良好的情况下，打开大灯、阅读灯、收音机，容量35Ah蓄电池的工作时间在3小时左右，而容量45Ah蓄电池的工作时间能稍微长一点，在3至4小时之间。收音机或者CD的音量越高，功率也就越大，所以，蓄电池的电量使用时间，还要考虑这个问题。另外，蓄电池的寿命一般为2至3年，所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。这里我告诫车主，如果蓄电池老旧，工作时间最好不要超过2小时。

要常给蓄电池充电：怎样判断蓄电池该到充电的时候了，不至于让蓄电池处于亏电状态，不能凭借大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断蓄电池的工作状态，如果等到车灯的亮度暗下来，到那个时候蓄电池早就进入亏电状态了，车子肯定是“瘫痪”了，无法发动。为了保证蓄电池正常工作，不让车子“瘫痪”，车主最好在蓄电池使用时每隔半小时，启动发动机给蓄电池充电一次。

保养蓄电池要得法：在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，3到4个月，可能就要更换了。如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在有一种技术可以对受损的蓄电池进行修复，采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活，还可继续使用。但如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

汽车电瓶怎么保养

关于汽车保养需注意？电瓶之重要你知道吗！

汽车电瓶缺水应该怎么做？

汽车电瓶缺水了，首先要确定电瓶里液体是不是挥发了， 蓄电池在放电时，电解液的硫酸浓度和和比重降落，完全放电后，当然最准确的办法是用比重计测一下电解液浓度。浓度高则示意电解液的水分挥发出去了，这时候会有一部分铅板露出在空气中，露出部分很容易硫化，不及时加水就会降低电池的容量。

在亏电解液时该当补充蒸馏水或专用补液。

把蓄电池从车上拿下来擦干净，在车子停止使用前，记住千万不要补充电解液，补充电解液后会致使电瓶内电解液浓度超标、极板很快就会报废，但不要放出蓄电池内的电解液，以防止极板露出在空气中造成极板氧化。 准确的方式就是加注适当的蒸馏水，但不要过量，一般情况的液面高度应当抵达注水孔的底部。

电解液不够应该怎么做

在加注的同时要留意电解液不要溢出蓄电池，因为过量的电解液可能在重负荷时从电池中溢出，引致腐蚀及破坏，加注不久后蓄电池就会彻底损坏、没法修复。 蓄电池损坏大部分都是缺电解液，主要原因就是水中含有金属离子，要么氧化侵蚀严重，引起电池内部短路。 大伙儿都知道，并且充电时候也特别容易失水，蓄电池会由于充电不够而容易下降；反之，将会导致蓄电池电解液温度过高而使水分蒸发过快，恶性循环导致电瓶寿命大大削减，并且还容易损坏用电设备。

事实上，这是第一次证明液体离子可以用于镁金属电池。

温馨提醒，电解液添加要用专用水，平常自来水中的杂质会导致电瓶提前报废哦。 在电解液不够时应及时补充蒸馏水或是专用补液，其实加到蓄电池内无论是医用还是饮用蒸馏水效果都是一样的。

电瓶的储存方法

铅酸蓄电池长时间储存，可以加几滴蒸馏水，应急情况下也可以代替蒸馏水加注到蓄电池内，减缓极板的硫化。 但是要留意的是：这类铅酸电瓶只可是浅充浅放，蓄电池会存在内部放电的现象、每天充电使用是不会有问题的，附着在极板上的硫酸铅过量，就会阻塞极板上的孔隙，使极板上的活性物质及电解液隔离开来，导致电瓶的内阻增大，容电量下降，这种现象叫做蓄电池的硫化。 储存时需要及时的补充电量。如果不是免维护电瓶，请定期到4s店查看蓄电池内电解液不是减少了， 定期查看电解液的液面高度。

加注完毕后，有充电器的可以把充电器电流调小，调到电池容量的1/10充电，或更低就可以为电瓶充电。 当然没有充电器的情况下，加注后可以静止一段时间后直接装车使用，发电机会自动为电池补充电。对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，所以要及时补充蒸馏水，维持电解液的比重不变，以避免降低蓄电池的使用寿命。

汽车电瓶用了8年了还没坏，该怎么保养？

　汽车蓄电池，也就是我们常说的电瓶，是车上非常重要的一个部件，没有它，你连正常启动车辆都做不到，所以我们要做好汽车电瓶的保养工作，以下就是我为大家介绍汽车电瓶的保养方式！

　 伤害蓄电池的六大行为

　1.凡是关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备，都会导致蓄电池过度放电。例如晚上停车后忘记关车灯,结果第二天发动机起动不了,很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽。

　2.发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5秒,如果连续两次起动,中间要间隔10~15秒。

　3.关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等。

　4.由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象。而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。

　5.此外,应尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备,这类设备的用电量较大,可能会导致蓄电池过度放电。如果必须要使用的话,最好在使用的`同时起动发动机,由发电机和蓄电池共同供电。

　6.如果汽车发电机的电压调节器设置不正确,就会导致发电机输出电压偏高,当充电电压超过蓄电池的最高限制电压时,就有可能发生过度充电的现象。此时若不及时检查并排除故障,蓄电池就会过热,导致电解液不正常消耗。过度充电会加速蓄电池极板上活性物质的分解,导致蓄电池失效。因此,按照保养周期对爱车进行保养检查非常必要。

　 蓄电池的正确使用与养护

　1.定期检查蓄电池正负极连接线是否松动,如有松动应及时紧固。同时还要定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

　2.保持蓄电池表面清洁。如果发现蓄电池的正负极接线柱上有白色的粉状结晶物,请及时到4S维修店由专业维修技师进行清理,以免影响正负极连接线与接线柱之间的导通性。

　 电量不足无法启动车辆怎么办?

　1.用一根跨接导线,两端分别连接两个蓄电池的正极。

　2.另一根跨接导线分别接供电车蓄电池的负极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线。

　3.调整好导线位置,使其与发动机舱的运动部件,如发动机胶带,互不干扰。

　4.提供电源的车辆应先起动,1min后再起动亏电车辆。起动后,两车的发动机空转大约3min,在这段时间内导线仍应处于连接状态。

　5.拆除导线的顺序与连接顺序相反,此时提供电源车辆的发动机可以熄火,但请勿将亏电车发动机熄火。

汽车蓄电池怎么保养？

1、当电瓶内的电解液不足时，会导致电瓶不存电，需要及时加注。

2、在汽车熄火后，要确保车灯及用电设备全部关闭，避免电瓶电量过度损耗导致亏电。

3、如果汽车长期停放，建议拔掉电瓶负极，将电瓶断电，这样可以避免亏电，最好一星期启动一次汽车，电瓶会在发动机怠速状态下依靠内部发电机进行充电，这样能够确保电瓶有足够电量供下次启动使用。

电瓶该换标准：

1、可以通过观察孔颜色查看电瓶状态

一些电瓶有观察孔，一般透过观察孔能看见绿色、**和黑色三种颜色，一些则是绿色、黑色和白色。通常绿色表示电瓶状态良好；**（黑色）表示电瓶容量不足；黑色（白色）则表示电瓶寿命将至，需要更换。

2、可以通过观察电瓶外观状态来判断

如果电瓶两侧出现比较明显的膨胀变形或鼓包、桩头四周出现一些白色粉末状的物体，则表明电瓶的性能出现问题，需要进行检修或直接更换。

3、可以通过电瓶的使用状态来判断

如果电瓶使用时间较长，出现不存电、经常没电还充不进去的情况时，则可以考虑更换。

另外，更换电瓶时还需要遵循以下规则：拆电瓶先拆负极，后拆正极。装电瓶先装正极，后装负极。

如何保养汽车电瓶 汽车电瓶保养方法

1、汽车应该定期开一下

作为车主来说，即使车辆限行或者不用的时候也不能长时间的放置不开，这样会使电瓶内的电量慢慢减少，下一次想开的时候启动都难咯，最好几天拉出去溜达溜达，让电瓶充充电，保持在满电的状态，而且开车时间也不能果断，最好保持在二十分钟以上。

2、熄火时减少用电

车主在路边等人的时候都喜欢听一会音乐或者广播，但是在熄火状态下是直接消耗蓄电池的电源，在时间过长的时候有可能将蓄电池中的电量耗光，从而导致汽车无法启动，所以建议车主在发动机熄火的时候应该避免长时间的听音乐或者打开大灯这种耗电的行为，即使在发动机没有熄火的情况，最好也将这些设备关了，以避免油耗的增加。

3、定期清洁电瓶

车主在日常使用过程中应该检查一下电瓶的状态，而且还要定期清洗一下电瓶的外部，车主可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净，定期的清洗不会让电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且使用寿命也会稍微延长。

4、定期更换电瓶

作为电瓶来说肯定也是有其使用寿命，一般为三年或10多万公里，虽然现在汽车配备的都是免维护的电瓶，但是还是有其寿命的周期，可以通过观察电瓶上的观察孔进行判断，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色，则表示电瓶的寿命周期到了。

5、减少彻底没电的次数

车子停在小区内半个月，回来的时候发动机启动不了，亏电亏得很彻底。那次彻底没有电的原因，是因为当时接行车记录仪的时候，取电的线接的是常电，而且喵哥也没有设置关闭电压，所以把电池耗没电了。

首先，检查电池外部。外壳应无大裂缝，无渗漏。电解液外溢会导致液面过低，造成电池容量降低。表面应清洁，极柱无腐蚀，正极引线（火线）应绝缘良好，否则会产生自放电现象。接头应无松动，接地应牢靠，不然输出阻抗会增大，降低输出功率。

接下来可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电；如接通起动机时，灯光暗红，且发动机旋即熄火，则说明电池放电已超过极限或极板已严重硫化。

如果检查出蓄电池有故障，应马上处理，及时消除隐患。

正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

智能型电瓶检测修复仪采用复合式谐振脉冲技术，利用其谐波与电池极板硫酸铅结晶体固有谐振频率产生共振，从而击碎硫酸铅结晶体，使之溶解于电解液，重新参与化学反应。该设备集检测修复于一体，具有操作简便、数据准确、无须添加修复液、修复成本极低等特点，能在一天内恢复其容量百分之九十六以上，设备采用微电脑程序控制，操作简单，无须专人值守。电流、电压及时间显示全部采用数码管显示，精确度高，高效修复汽车、摩托车、电动车、UPS等各种铅酸蓄电池,是铅酸蓄电池修复行业的首选设备！